BMW 5 Series vs MG Cyberster
Kesimpulan
Pada RM340,800 berbanding RM299,900, BMW 5 Series meminta RM40,900 lebih dan memberikan kereta yang lebih praktikal: lima tempat duduk, ruang but 490 liter, enam beg udara dan kelajuan maksimum 230 km/h. MG Cyberster pula lebih tajam di atas kertas, dengan motor tunggal 338 hp, masa 0-100 km/h 5.0 saat, bateri 77.0 kWh dan jarak gerak EV 508 km. Untuk pembeli Malaysia, ini bukan sangat soal persaingan langsung, tetapi lebih kepada gaya hidup: ruang sedan eksekutif atau drama elektrik dua tempat duduk.
Pilih BMW 5 Series jika anda perlukan lima tempat duduk, but 490 liter dan keupayaan jarak jauh pada kelajuan lebih tinggi daripada sedan eksekutif pacuan roda belakang.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan convertible elektrik dua tempat duduk dengan 338 hp, pecutan 5.0 saat dan jarak gerak EV 508 km.
Perbezaan utama
- Harga: BMW 5 Series RM340,800; MG Cyberster RM299,900
- Tempat duduk: BMW 5 Series 5; MG Cyberster 2
- 0-100 km/h: BMW 5 Series 7.5 s; MG Cyberster 5.0 s
- Kelajuan maksimum: BMW 5 Series 230 km/h; MG Cyberster 195 km/h
- Ruang but: BMW 5 Series 490 L; MG Cyberster 249 L
- Waranti: BMW 5 Series 2 tahun; MG Cyberster 7 tahun
5 Series
- Kabin lima tempat duduk sesuai untuk kegunaan keluarga dan urusan bisnes
- But 490 liter jauh lebih besar
- Enam beg udara berbanding empat pada MG
- RM40,900 lebih mahal
- Lebih perlahan ke 100 km/h pada 7.5 saat
- Waranti 2 tahun lebih pendek
Cyberster
- Masa 0-100 km/h 5.0 saat yang lebih pantas
- 338 hp daripada motor elektrik tunggalnya
- Jarak gerak EV 508 km daripada bateri 77.0 kWh
- Hanya dua tempat duduk
- But 249 liter mengehadkan bagasi untuk perjalanan jauh
- Kelajuan maksimum 195 km/h lebih rendah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 340,800 | RM 299,900✓ |
| Jenis badan | Sedan | Convertible |
| Segmen | Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing and mild hybrid assistance | — |
| Kapasiti | 1,998 cc | — |
| Kuasa kuda | 208 hp | — |
| Tork | 330 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Electric |
| Bore | 82 mm | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 338 hp |
| Tork motor | — | 475 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 77 kWh |
| Jarak EV | — | 508 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 144 kW |
| V2L | — | 2.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Eight-speed Automatic | — |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | ZF | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | 5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 230 km/h✓ | 195 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,060 mm | 4,535 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,913 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,329 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,690 mm |
| Berat | — | 1,885 kg |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 490 litres✓ | 249 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 245/45R19 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 275/40R19 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Pirelli P Zero Elect |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Style-934 Alloys | 19" Alloys |
| Roda belakang | 19" Style-934 Alloys | 19" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Adaptive High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats with Driver Side Memory Settings | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 1 Front, 2 USB Front, 4 USB Rear | 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Rear Window Shades | — |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 12-Speaker Harman Kardon Sound System | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Active Lane keeping assistant and Stop & Go function | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | Powered Scissor Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 7 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | — | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 379✓ | RM 395 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 5 Series vs Cyberster
BMW 5 Series atau MG Cyberster, mana lebih bagus?
BMW 5 Series lebih bagus sebagai kereta eksekutif harian, dengan lima tempat duduk dan but 490 liter. MG Cyberster pula lebih sesuai sebagai EV hujung minggu, dengan 338 hp dan masa 0-100 km/h 5.0 saat.
Berapa beza harga BMW 5 Series dan MG Cyberster?
MG Cyberster RM40,900 lebih murah daripada BMW 5 Series. Penjimatan itu datang dengan format yang sangat berbeza: dua tempat duduk dan ruang but 249 liter, berbanding lima tempat duduk dan 490 liter.
Mana satu lebih praktikal untuk kegunaan harian?
BMW 5 Series ialah pilihan yang praktikal. Ia ada lima tempat duduk, but 490 liter dan enam beg udara, manakala MG Cyberster ialah convertible dua tempat duduk dengan ruang but 249 liter.