BMW 5 Series vs Mazda MX-5
Kesimpulan
Pada harga RM340,800, BMW 5 Series adalah RM46,646 lebih mahal berbanding Mazda MX-5 pada RM294,154, tetapi kedua-duanya membelanjakan wang itu dengan cara yang sangat berbeza. BMW ini ialah sedan eksekutif 5,060 mm dengan lima tempat duduk, ruang but 490 liter, 208 hp dan 330 Nm, jadi ia pilihan yang lebih masuk akal untuk perjalanan jauh dan keluarga di sini. Mazda pula ialah convertible dua tempat duduk sepanjang 3,915 mm dengan kotak gear manual, 181 hp dan ruang but hanya 130 liter. Ia lebih murah dan mempunyai waranti lima tahun yang lebih panjang, tetapi mengorbankan ruang, tork dan beg udara.
Pilih BMW 5 Series jika anda perlukan lima tempat duduk, but 490 liter, output lebih kuat 208 hp dan 330 Nm, serta kebolehgunaan sedan eksekutif.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible pacuan roda belakang dua tempat duduk dengan kotak gear manual dan harga permulaan lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BMW 5 Series RM340,800; Mazda MX-5 RM294,154
- Badan dan tempat duduk: BMW 5 Series sedan eksekutif dengan 5 tempat duduk; Mazda MX-5 convertible sports dengan 2 tempat duduk
- Output: BMW 5 Series 208 hp dan 330 Nm; Mazda MX-5 181 hp dan 205 Nm
- Transmisi dan pacuan: BMW 5 Series automatik konvensional, pacuan roda belakang; Mazda MX-5 manual, pacuan roda belakang
- Saiz dan but: BMW 5 Series sepanjang 5,060 mm dengan 490 L; Mazda MX-5 sepanjang 3,915 mm dengan 130 L
- Waranti dan beg udara: BMW 5 Series 2 tahun dan 6 beg udara; Mazda MX-5 5 tahun dan 4 beg udara
5 Series
- 208 hp dan 330 Nm lebih kuat di sini
- Lima tempat duduk dan but 490 liter
- Enam beg udara serta AEB
- Berharga RM46,646 lebih mahal
- Waranti dua tahun ketinggalan berbanding lima tahun Mazda
- Panjang 5,060 mm menjadikannya kereta yang besar untuk dikendalikan
MX-5
- Kotak gear manual dengan pacuan roda belakang
- Harga RM294,154 lebih rendah
- Waranti lima tahun
- Hanya dua tempat duduk
- But kecil 130 liter
- 181 hp dan 205 Nm ketinggalan berbanding BMW
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 340,800 | RM 294,154✓ |
| Jenis badan | Sedan | Convertible |
| Segmen | Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing and mild hybrid assistance | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 208 hp✓ | 181 hp |
| Tork | 330 Nm✓ | 205 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore | 82 mm | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | Eight-speed Automatic | 6MT-LSD |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | ZF | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 230 km/h✓ | 220 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,060 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,310 mm |
| Berat | — | 1,119 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 490 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 205/45R17 |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Style-934 Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 19" Style-934 Alloys | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Adaptive High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats with Driver Side Memory Settings | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | — | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 1 Front, 2 USB Front, 4 USB Rear | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 1 front |
| Bidai matahari | Rear Window Shades | — |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 12-Speaker Harman Kardon Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Active Lane keeping assistant and Stop & Go function | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 379 | RM 379 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 5 Series vs MX-5
BMW 5 Series atau Mazda MX-5 mana lebih bagus?
BMW 5 Series lebih bagus sebagai satu-satunya kereta harian: lima tempat duduk, but 490 liter, 208 hp, 330 Nm dan enam beg udara. Mazda MX-5 pula pilihan yang menyeronokkan dengan dua tempat duduk, badan convertible dan kotak gear manual.
Berapa beza harga BMW 5 Series dan Mazda MX-5?
BMW 5 Series berharga RM340,800 manakala Mazda MX-5 berharga RM294,154, jadi BMW lebih mahal sebanyak RM46,646. Cukai jalan adalah sama pada RM379 setahun untuk kedua-duanya.
Mana lebih praktikal untuk kegunaan harian di Malaysia?
BMW 5 Series jauh lebih praktikal, dengan lima tempat duduk, ruang but 490 liter dan automatik konvensional. Mazda MX-5 mempunyai dua tempat duduk, but 130 liter dan kotak gear manual, jadi ia menuntut kompromi yang lebih besar.