Kesimpulan
Ini ialah dua EV RM300k yang sangat berbeza: MG Cyberster berharga RM299,900, iaitu RM18,827 lebih mahal daripada Xpeng X9 yang berharga RM281,073, tetapi menawarkan 338 hp, 475 Nm dan masa 0-100 km/h selama 5.0 saat berbanding 315 hp, 450 Nm dan 8.2 saat. X9 ialah pilihan praktikal untuk rakyat Malaysia, dengan kapasiti tujuh tempat duduk, but 721 liter dan jarak perjalanan 535 km. Had pengecasan DC 537 kW miliknya juga jauh mengatasi 144 kW pada Cyberster. Pilih MG hanya jika convertible dua tempat duduk dan pecutannya yang jauh lebih pantas menjadi keutamaan.
Pilih MG Cyberster jika convertible dua tempat duduk, pacuan roda belakang dan masa 0-100 km/h selama 5.0 saat lebih penting berbanding kapasiti penumpang dan bagasi.
Pilih Xpeng X9 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 721 liter, jarak perjalanan 535 km dan pengecasan DC 537 kW yang jauh lebih pantas pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: MG Cyberster RM299,900; Xpeng X9 RM281,073.
- Prestasi: Cyberster 338 hp, 475 Nm dan 0-100 km/h dalam 5.0 saat; X9 315 hp, 450 Nm dan 8.2 saat.
- Bateri dan jarak perjalanan: Cyberster 77 kWh dan 508 km; X9 94.8 kWh dan 535 km.
- Pengecasan: Cyberster 7 kW AC dan 144 kW DC; X9 11 kW AC dan 537 kW DC.
- Kapasiti: Cyberster mempunyai 2 tempat duduk dan but 249 liter; X9 mempunyai 7 tempat duduk dan but 721 liter.
- Saiz: Cyberster sepanjang 4,535 mm dengan jarak roda 2,690 mm; X9 sepanjang 5,316 mm dengan jarak roda 3,160 mm.
Cyberster
- 338 hp dan 475 Nm dengan pecutan 0-100 km/h dalam 5.0 saat.
- Pacuan roda belakang dan badan convertible.
- Waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km.
- Hanya 2 tempat duduk dan but 249 liter berbanding 7 tempat duduk dan 721 liter.
- Pengecasan DC 144 kW dan AC 7 kW ketinggalan berbanding kadar 537 kW DC dan 11 kW AC X9.
- Jarak perjalanan 508 km daripada bateri 77 kWh lebih rendah berbanding 535 km dan 94.8 kWh pada X9.
X9
- Tujuh tempat duduk, termasuk tempat duduk captain di baris kedua, serta but 721 liter.
- Pengecasan DC 537 kW, pengecasan AC 11 kW dan jarak perjalanan 535 km.
- Suspensi udara, stereng gandar belakang dan but berkuasa.
- Masa 0-100 km/h selama 8.2 saat adalah 3.2 saat lebih perlahan berbanding Cyberster.
- 315 hp dan 450 Nm lebih rendah berbanding 338 hp dan 475 Nm pada Cyberster.
- Waranti kenderaan lima tahun/120,000 km lebih pendek berbanding tujuh tahun/150,000 km pada Cyberster.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM299,900 | RM281,073✓ |
| Jenis badan | Convertible | MPV |
| Segmen | Sports Car | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM395 | RM365✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 800V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 338 hp✓ | 315 hp |
| Tork motor | 475 Nm✓ | 450 Nm |
| Kapasiti bateri | 77 kWh | 94.8 kWh✓ |
| Jarak EV | 508 km | 535 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 144 kW | 537 kW✓ |
| V2L | 2.5 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5 seconds✓ | 8.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | 195 km/h | 200 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 5,316 mm |
| Lebar | 1,913 mm | 1,988 mm |
| Tinggi | 1,329 mm | 1,785 mm |
| Jarak roda | 2,690 mm | 3,160 mm |
| Berat | 1,885 kg | 2,750 kg |
| Pintu | 2 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 7 |
| Ruang but | 249 litres | 721 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 235/50R20 |
| Tayar belakang | 275/40R19 | 235/50R20 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elect | Michelin e-Primacy |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| Roda depan | 19" Alloys | 20" Alloys with Floating Logo |
| Roda belakang | 19" Alloys | 20" Alloys with Floating Logo |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Air Suspension, Rear-axle Steering |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Integrated Second Row Seat Airbags, Front Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on Second & Third Row Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation and Massaging |
| Tempat duduk belakang | — | 14-way Second Row Individual Captain Seats with Ventilation, 60:40 Split-folding Third Row with One-touch Electric Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Triple-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Double Glass Roof |
| Soket kuasa | 2 USB Front | 1 Front, 2 USB Front, 4 Wireless Chargers, 2 USB Second Row, 2 USB Third Row |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade, Rear Window Shades |
| Audio | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System | 17.3" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 27-speaker XOpera Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Contactless Opening, Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Surround View |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Powered Scissor Doors | Front Doors & Rear Sliding Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 120,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Cyberster & X9 untuk dijual
Soalan Lazim Cyberster vs X9
MG Cyberster atau Xpeng X9, mana lebih baik?
Xpeng X9 lebih baik untuk kebanyakan pembeli yang memerlukan ruang, dengan tujuh tempat duduk, but 721 liter, jarak perjalanan 535 km yang lebih jauh dan pengecasan DC 537 kW yang jauh lebih pantas. MG Cyberster hanya lebih baik untuk pembeli yang mengutamakan badan convertible dan pecutan 5.0 saatnya.
Apakah beza harga antara kedua-duanya?
MG Cyberster berharga RM299,900 manakala Xpeng X9 berharga RM281,073, jadi Cyberster RM18,827 lebih mahal.
EV mana yang mengecas lebih pantas?
Xpeng X9 mengecas lebih pantas untuk kedua-dua jenis arus: sehingga 11 kW AC dan 537 kW DC, berbanding 7 kW AC dan 144 kW DC pada MG Cyberster.