MINI 5 Door vs MINI Convertible
Kesimpulan
MINI 5 Door ialah pilihan lebih praktikal pada RM293,888 berbanding RM318,888 untuk MINI Convertible. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol 1,998 cc, transmisi automatik wet dual-clutch, pacuan roda depan dan 300 Nm, jadi jurang mekanikalnya sangat kecil. 5 Door mendapat lima tempat duduk, ruang but 275 liter dan jarak roda 2,567 mm yang lebih panjang, dan ia 0.1 saat lebih pantas ke 100 km/h. Convertible mempunyai 204 hp, enam beg udara dan tarikan memandu dengan bumbung dibuka, tetapi empat tempat duduk serta but 215 liternya memerlukan kompromi.
Pilih MINI 5 Door jika anda mahukan tempat duduk tambahan, but lebih besar dan harga lebih rendah tanpa melepaskan tork serta susun atur drivetrain yang sama.
Pilih MINI Convertible jika badan open-top lebih penting berbanding kapasiti tempat duduk belakang, ruang but dan penjimatan RM25,000.
Perbezaan utama
- Harga: MINI 5 Door RM293,888; MINI Convertible RM318,888
- Tempat duduk: MINI 5 Door 5; MINI Convertible 4
- Ruang but: MINI 5 Door 275 L; MINI Convertible 215 L
- Kuasa: MINI 5 Door 201 hp; MINI Convertible 204 hp
- 0-100 km/h: MINI 5 Door 6.8 s; MINI Convertible 6.9 s
- Jarak roda: MINI 5 Door 2,567 mm; MINI Convertible 2,495 mm
5 Door
- Lima tempat duduk berbanding empat
- But 275 liter yang lebih besar
- Masa 0-100 km/h 6.8 saat yang lebih pantas
- Tiada bumbung convertible
- Output 201 hp sedikit lebih rendah
- Jumlah beg udara tidak dinyatakan
Convertible
- Badan convertible
- Output 204 hp sedikit lebih tinggi
- Enam beg udara dinyatakan
- Berharga RM25,000 lebih mahal
- But 215 liter lebih kecil
- Empat tempat duduk sahaja
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 293,888✓ | RM 318,888 |
| Jenis badan | Hatchback | Convertible |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing | 16 valve, DOHC, variable intake and exhaust cam timing, variable intake valve lift, twin-scroll turbo |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 201 hp | 204 hp✓ |
| Tork | 300 Nm | 300 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 82 mm | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 7-Speed Steptronic Dual Clutch Sports Transmission | 7-speed Steptronic Transmission |
| Gear | 7 | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.8 seconds✓ | 6.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 242 km/h✓ | 237 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,036 mm | 3,879 mm |
| Lebar | 1,744 mm | 1,744 mm |
| Tinggi | 1,464 mm | 1,431 mm |
| Jarak roda | 2,567 mm | 2,495 mm |
| Tangki minyak | 44 litres | 44 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 275 litres✓ | 215 litres |
| Tayar depan | 215/40R18 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 215/40R18 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Vredestein Ultra | Hankook Ventus s1 Evo 3 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | United Kingdom (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Slide Spoke Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| Roda belakang | 18" Slide Spoke Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat | Available on Front Passenger and Outer Two Rear Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 1 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 4 tahun | 4 tahun |
| Nota waranti | Repair Inclusive extendable up to 5 years | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 379 | RM 379 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 5 Door vs Convertible
MINI 5 Door atau MINI Convertible mana lagi bagus?
MINI 5 Door lebih sesuai untuk kebanyakan pembeli kerana ia lebih murah, memuatkan lima orang, mempunyai but 275 liter dan sedikit lebih pantas ke 100 km/h. Pilih Convertible hanya jika badan open-top ialah sebab utama anda membelinya.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
MINI Convertible berharga RM25,000 lebih mahal daripada MINI 5 Door. Wang itu tidak memberikan tork lebih tinggi atau masa 0-100 km/h yang lebih pantas, tetapi anda mendapat badan convertible dan jumlah enam beg udara yang dinyatakan.
MINI 5 Door dan MINI Convertible guna enjin dan gearbox yang sama ke?
Ya. Kedua-duanya mempunyai enjin petrol 1,998 cc, transmisi automatik wet dual-clutch, pacuan roda depan dan tork 300 Nm. Cukai jalan juga sama pada RM379 setahun.