MINI Convertible vs Toyota GR Yaris
Kesimpulan
Pada RM318,888 berbanding RM315,600, dua CBU segmen-B ini berbeza jelas dari segi tujuan. MINI Convertible nampak lebih santai atas kertas: 204 hp, 300 Nm, pacuan roda depan dan automatik dual-clutch basah, selain bumbung terbuka dan but 215-litre yang lebih besar. Toyota GR Yaris pula ialah kereta pemandu yang lebih serius di sini, dengan 296 hp, 400 Nm, pacuan semua roda, kotak gear manual dan masa 0-100 km/h 5.2 saat. Tetapi MINI lebih laju 7 km/h pada kelajuan maksimum dan hanya berharga RM3,288 lebih mahal.
Pilih MINI Convertible jika anda mahukan badan convertible, automatik dual-clutch, but lebih besar dan kelajuan maksimum 237 km/h lebih daripada masa 0-100 km/h terpantas.
Pilih Toyota GR Yaris jika anda mahukan kotak gear manual, pacuan semua roda, 296 hp dan pecutan 0-100 km/h 5.2 saat yang jauh lebih pantas.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Convertible RM318,888; Toyota GR Yaris RM315,600
- Kuasa dan tork: MINI Convertible 204 hp/300 Nm; Toyota GR Yaris 296 hp/400 Nm
- Sistem pacuan: MINI Convertible pacuan roda depan; Toyota GR Yaris pacuan semua roda
- Transmisi: MINI Convertible automatik dual-clutch basah; Toyota GR Yaris manual
- Prestasi: MINI Convertible 0-100 km/h dalam 6.9 s, 237 km/h; Toyota GR Yaris 5.2 s, 230 km/h
- Angka praktikal: MINI Convertible but 215-litre, tangki 44-litre; Toyota GR Yaris but 174-litre, tangki 50-litre
Convertible
- Badan convertible dengan empat tempat duduk
- Automatik dual-clutch basah
- But 215-litre mengatasi 174 litres
- 204 hp dan 300 Nm ketinggalan berbanding Toyota
- 0-100 km/h 6.9 saat lebih perlahan
- Waranti dua tahun lebih pendek
GR Yaris
- 296 hp dan 400 Nm
- Pacuan semua roda dengan kotak gear manual
- Waranti lima tahun
- But 174-litre lebih kecil
- Kelajuan maksimum 230 km/h ketinggalan berbanding MINI
- Kotak gear manual tidak sesuai untuk semua pembeli
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 318,888 | RM 315,600✓ |
| Jenis badan | Convertible | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16 valve, DOHC, variable intake and exhaust cam timing, variable intake valve lift, twin-scroll turbo | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,618 cc |
| Kuasa kuda | 204 hp | 296 hp✓ |
| Tork | 300 Nm | 400 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 87 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Manual |
| Nama transmisi | 7-speed Steptronic Transmission | 6MT |
| Gear | 7 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Toyota |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.9 seconds | 5.2 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 237 km/h✓ | 230 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,879 mm | 3,995 mm |
| Lebar | 1,744 mm | 1,805 mm |
| Tinggi | 1,431 mm | 1,455 mm |
| Jarak roda | 2,495 mm | 2,560 mm |
| Berat | — | 1,280 kg |
| Tangki minyak | 44 litres | 50 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 215 litres✓ | 174 litres |
| Tayar depan | 215/40R18 | 225/40R18 |
| Tayar belakang | 215/40R18 | 225/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Michelin Pilot Sport 4 S |
| Casis | ||
| Pemasangan | United Kingdom (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut with Stabiliser |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbone with Stabiliser |
| Roda depan | 18" Night Flash Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Night Flash Alloys | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated and Slotted Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Ventilated and Slotted Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Torsen Front and Rear Limited-slip Differential, Performance-tuned Springs, Dampers and Steering, User-selectable Torque Split, Rev Matching |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Front Passenger and Outer Two Rear Seat | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System | 7" Touchscreen Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB, HDMI, AUX and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree View Monitor | Yes |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 4 tahun | — |
| Nota waranti | Repair Inclusive extendable up to 5 years | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 379 | RM 207✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Convertible vs GR Yaris
MINI Convertible atau Toyota GR Yaris mana lebih bagus?
Toyota GR Yaris lebih bagus untuk prestasi, dengan 296 hp, 400 Nm, pacuan semua roda dan 0-100 km/h dalam 5.2 saat. MINI Convertible pula lebih sesuai jika anda mahukan pemanduan bumbung terbuka, kotak gear automatik dan but 215-litre yang lebih besar.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
MINI Convertible berharga RM3,288 lebih mahal daripada Toyota GR Yaris. Jurang kecil itu tidak memberikan lebih kuasa atau pecutan; ia memberikan badan convertible, automatik dual-clutch dan but yang lebih besar.
Yang mana lebih pantas dari 0-100 km/h?
Toyota GR Yaris lebih pantas, mengambil 5.2 saat dari 0-100 km/h. MINI Convertible mengambil 6.9 saat, walaupun ia mempunyai kelajuan maksimum lebih tinggi pada 237 km/h berbanding 230 km/h.