MINI Convertible vs MINI Electric
Kesimpulan
MINI Electric ialah pilihan yang lebih tajam dari segi angka untuk Malaysia: harganya RM193,888 berbanding RM318,888 untuk MINI Convertible, jadi jurang RM125,000 itu membeli pengalaman pemanduan bumbung terbuka, bukannya prestasi tambahan. EV ini sedikit lebih pantas ke 100 km/h, pada 6.7 saat berbanding 6.9 saat, dan mendapat jarak gerak 402 km daripada bateri 54.2 kWh. Tetapi Convertible ada kelajuan maksimum lebih tinggi pada 237 km/h, but 215 liter yang sedikit lebih besar dan gaya badan roof-down itu. Perbezaan mereka sebenarnya lebih rapat daripada apa yang dicadangkan oleh harga.
Pilih MINI Convertible jika anda mahukan pengalaman MINI open-top dan lebih menghargai kelajuan maksimum 237 km/h berbanding sudut kos operasi lebih rendah pada Electric.
Pilih MINI Electric jika anda mahukan harga masuk lebih murah, jarak gerak EV 402 km dan masa 0–100 km/h yang sedikit lebih pantas.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Convertible RM318,888; MINI Electric RM193,888
- Kuasa: MINI Convertible 204 hp; MINI Electric 215 hp
- 0–100 km/h: MINI Convertible 6.9 s; MINI Electric 6.7 s
- Kelajuan maksimum: MINI Convertible 237 km/h; MINI Electric 170 km/h
- Ruang but: MINI Convertible 215 L; MINI Electric 210 L
- Cukai jalan: MINI Convertible RM379/year; MINI Electric RM200/year
Convertible
- Badan convertible dengan empat tempat duduk
- Kelajuan maksimum 237 km/h lebih tinggi
- But 215 liter yang sedikit lebih besar
- RM125,000 lebih mahal
- Sedikit lebih perlahan 0–100 km/h
- Cukai jalan tahunan RM379 lebih tinggi
Electric
- RM125,000 lebih murah untuk dibeli
- Masa 0–100 km/h 6.7 saat lebih pantas
- Jarak gerak EV 402 km daripada bateri 54.2 kWh
- Kelajuan maksimum 170 km/h lebih rendah
- But 210 liter yang sedikit lebih kecil
- Tiada gaya badan open-top
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 318,888 | RM 193,888✓ |
| Jenis badan | Convertible | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16 valve, DOHC, variable intake and exhaust cam timing, variable intake valve lift, twin-scroll turbo | — |
| Kapasiti | 1,998 cc | — |
| Kuasa kuda | 204 hp | — |
| Tork | 300 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp |
| Tork motor | — | 330 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 54.2 kWh |
| Jarak EV | — | 402 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 95 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 7-speed Steptronic Transmission | — |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.9 seconds | 6.7 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 237 km/h✓ | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,879 mm | 3,858 mm |
| Lebar | 1,744 mm | 1,756 mm |
| Tinggi | 1,431 mm | 1,460 mm |
| Jarak roda | 2,495 mm | 2,526 mm |
| Berat | — | 1,605 kg |
| Tangki minyak | 44 litres | — |
| Pintu | 2 | 3 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 215 litres✓ | 210 litres |
| Tayar depan | 215/40R18 | 225/40R18 |
| Tayar belakang | 215/40R18 | 225/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Maxxis Premitra 5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | United Kingdom (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Night Flash Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| Roda belakang | 18" Night Flash Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Front Passenger and Outer Two Rear Seat | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 4 tahun | 4 tahun |
| Nota waranti | Repair Inclusive extendable up to 5 years | 8-year/160,000 km Battery Warranty, Repair Inclusive extendable up to 5 years |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 379 | RM 200✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Convertible vs Electric
MINI Convertible atau MINI Electric, mana lebih bagus?
MINI Electric ialah pembelian yang lebih berbaloi dari segi angka: ia RM125,000 lebih murah, sedikit lebih pantas ke 100 km/h dan ada jarak gerak EV 402 km. Pilih MINI Convertible hanya jika bumbung terbuka lebih penting daripada harga dan kos operasi EV.
Berapa beza harga MINI Convertible dan MINI Electric?
MINI Convertible berharga RM318,888, manakala MINI Electric berharga RM193,888. Ini menjadikan Convertible RM125,000 lebih mahal.
Mana lebih pantas dari 0–100 km/h?
MINI Electric lebih pantas, dengan 0–100 km/h dalam 6.7 saat. MINI Convertible hampir sama pada 6.9 saat, jadi perbezaan dalam dunia sebenar adalah kecil.