Kesimpulan
Neta Neta X berharga RM119,900 berbanding Nissan Kicks e-Power pada RM113,800, namun jurang RM6,100 itu memberikan bateri 52.49-kWh, jarak EV 401 km, but 508 liter dan jarak roda 2,770-mm yang nyata lebih luas. Ia turut mempunyai corong pendingin hawa belakang, panoramic sliding sunroof dan kamera 360-degree. Kicks pula menawarkan 280 Nm daripada motornya, masa 0-100 km/h yang sama iaitu 9.5 saat, serta ciri keselamatan aktif yang lebih lengkap menerusi brek autonomi dan amaran perlanggaran. Pilih Neta jika pemanduan EV dan ruang lebih penting; pilih Nissan jika susun atur petrol hybrid/REV serta kelengkapan keselamatannya lebih diperlukan.
Pilih Neta Neta X jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 401 km, but 508 liter serta dimensi yang lebih mesra penumpang belakang.
Pilih Nissan Kicks e-Power jika anda mahu berbelanja RM6,100 kurang sambil mendapatkan brek autonomi, amaran perlanggaran dan beg udara lutut pemandu.
Perbezaan utama
- Harga: Neta Neta X RM119,900; Nissan Kicks e-Power RM113,800.
- Simpanan tenaga dan jarak: Neta 52.49 kWh dan jarak EV 401 km; Nissan 2.1 kWh dan tiada angka jarak EV.
- Output motor: Neta 160 hp dan 210 Nm; Nissan 136 hp dan 280 Nm.
- Dimensi: Neta 4,619 mm panjang dengan jarak roda 2,770-mm; Nissan 4,384 mm panjang dengan jarak roda 2,673-mm.
- Ruang but: Neta 508 liter; Nissan 423 liter.
- Suspensi belakang: Neta multi-link; Nissan torsion beam.
Neta X
- Jarak EV 401 km daripada bateri 52.49-kWh
- But 508 liter dan jarak roda 2,770-mm
- Panoramic sliding sunroof, corong pendingin hawa belakang dan kamera 360-degree
- RM6,100 lebih mahal
- Tiada brek autonomi atau amaran perlanggaran
- Tiada beg udara lutut pemandu
Kicks e-Power
- Harga pembelian RM6,100 lebih rendah
- Brek autonomi, amaran perlanggaran dan beg udara lutut pemandu
- Tork motor 280 Nm
- But 423 liter lebih kecil sebanyak 85 liter
- Tiada corong pendingin hawa belakang atau sunroof
- Tiada kamera surround-view 360-degree
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,900 | RM113,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM100 | RM85✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 12-valve DOHC, Naturally-aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,198 cc |
| Kuasa kuda | — | 82 hp |
| Tork | — | 103 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | — | 78 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12 |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 160 hp✓ | 136 hp |
| Tork motor | 210 Nm | 280 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 52.49 kWh✓ | 2.1 kWh |
| Jarak EV | 401 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | eCVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h✓ | 21.7 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,619 mm | 4,384 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,813 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,610 mm |
| Jarak roda | 2,770 mm | 2,673 mm |
| Tangki minyak | — | 41 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 508 litres✓ | 423 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 205/55R17 |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | Yokohama BluEarth E70 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three Point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Driver Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Reflectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Sliding Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down Function | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activated |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Surround View | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/180,000 km Battery Warranty | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Neta X & Kicks e-Power untuk dijual
Soalan Lazim Neta X vs Kicks e-Power
Neta Neta X atau Nissan Kicks e-Power, mana lebih baik?
Neta Neta X lebih sesuai untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan, hasil jarak EV 401 km, but 508 liter yang lebih besar dan saiz kabin yang lebih luas. Nissan Kicks e-Power pula lebih sesuai jika aspek keselamatan menjadi keutamaan, dengan brek autonomi, amaran perlanggaran dan beg udara lutut.
Berapakah beza harga?
Neta Neta X berharga RM6,100 lebih mahal berbanding Nissan Kicks e-Power.
Model mana mempunyai ruang bagasi dan potensi ruang tempat duduk belakang yang lebih besar?
Neta Neta X mempunyai kelebihan: but 508 liternya lebih besar sebanyak 85 liter berbanding 423 liter milik Nissan, manakala jarak rodanya 2,770-mm lebih panjang sebanyak 97 mm. Ia turut dilengkapi corong pendingin hawa belakang.