Nissan Kicks e-Power vs Renault Captur
Kesimpulan
Pada RM113,800 berbanding RM107,980, Nissan Kicks e-Power meminta RM5,820 lebih daripada Renault Captur, tetapi ia memberikan pembeli Malaysia lebih banyak saiz badan dan ruang but: 4,384 mm panjang, jarak roda 2,673 mm dan 423 liter berbanding 4,122 mm, 2,606 mm dan 377 liter. Ia juga lebih pantas ke 100 km/h, 9.5 saat berbanding 10.9, dan mempunyai tujuh beg udara serta AEB. Captur membalas dengan output tersenarai yang lebih kuat, 120 hp dan 205 Nm berbanding 82 hp dan 103 Nm.
Pilih Nissan Kicks e-Power jika anda mahukan jejak kabin yang lebih besar, but lebih luas, masa 0-100 km/h lebih pantas dan kit keselamatan yang lebih kuat.
Pilih Renault Captur jika anda mahukan harga beli lebih rendah, kuasa dan tork tersenarai lebih tinggi, serta pakej SUV petrol konvensional.
Perbezaan utama
- Harga: Nissan Kicks e-Power RM113,800; Renault Captur RM107,980
- 0-100 km/h: Nissan Kicks e-Power 9.5 s; Renault Captur 10.9 s
- Kuasa dan tork: Nissan Kicks e-Power 82 hp/103 Nm; Renault Captur 120 hp/205 Nm
- Saiz: Nissan Kicks e-Power 4,384 mm panjang/jarak roda 2,673 mm; Renault Captur 4,122 mm/2,606 mm
- Ruang but: Nissan Kicks e-Power 423 liter; Renault Captur 377 liter
- Kit keselamatan: Nissan Kicks e-Power 7 beg udara dengan AEB; Renault Captur 4 beg udara tanpa AEB
Kicks e-Power
- Badan lebih besar dan jarak roda lebih panjang
- But 423 liter
- Tujuh beg udara dan AEB
- Lebih mahal RM5,820
- Kuasa dan tork tersenarai lebih rendah
- Tangki bahan api 41 liter lebih kecil
Captur
- Lebih murah untuk dibeli
- 120 hp dan 205 Nm
- Tangki bahan api 45 liter lebih besar
- Masa 0-100 km/h 10.9 saat lebih perlahan
- But 377 liter lebih kecil
- Empat beg udara dan tiada AEB
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 113,800 | RM 107,980✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Naturally-aspirated with Variable Valve Timing | 16-Valve DOHC, direct fuel injection, turbocharger with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,198 cc | 1,197 cc |
| Kuasa kuda | 82 hp | 120 hp✓ |
| Tork | 103 Nm | 205 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore | 78 mm | 72.2 mm |
| Nisbah mampatan | 12 | 10 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 136 hp✓ | — |
| Tork motor | 280 Nm✓ | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Kapasiti bateri | 2.1 kWh | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Dry) |
| Nama transmisi | — | Efficient Dual Clutch (EDC) |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Getrag |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds✓ | 10.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 21.7 km/h | 192 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,384 mm | 4,122 mm |
| Lebar | 1,813 mm | 1,778 mm |
| Tinggi | 1,610 mm | 1,567 mm |
| Jarak roda | 2,673 mm | 2,606 mm |
| Berat | — | 1,180 kg |
| Tangki minyak | 41 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 423 litres✓ | 377 litres |
| Tayar depan | 205/55R17 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 205/55R17 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Yokohama BluEarth E70 | Continental Eco Contact 5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three Point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors | Halogen Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone automatic climate control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 7" Touchscreen with GPS, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | All Four Windows, Driver Auto Up and Down | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery | 24-Hour Roadside Assistance, Mobility Solutions |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 85 | RM 85 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Kicks e-Power vs Captur
Nissan Kicks e-Power atau Renault Captur, mana lebih baik?
Nissan Kicks e-Power ialah pilihan menyeluruh yang lebih baik di atas kertas, dengan lebih ruang, but lebih besar, pecutan lebih pantas, tujuh beg udara dan AEB. Renault Captur masih mempunyai angka kuasa dan tork tersenarai yang lebih kuat.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Nissan Kicks e-Power berharga RM5,820 lebih mahal daripada Renault Captur. Duit tambahan itu memberi saiz lebih besar, but 423 liter, prestasi 0-100 km/h lebih pantas dan kit keselamatan tambahan.
SUV mana lebih luas?
Nissan Kicks e-Power lebih luas di atas kertas. Ia 262 mm lebih panjang, 35 mm lebih lebar, 43 mm lebih tinggi dan mempunyai jarak roda 67 mm lebih panjang berbanding Renault Captur, selain ruang but 423 liter berbanding 377 liter.