Kesimpulan
Kereta-kereta ini menyasarkan keluarga Malaysia yang sangat berbeza. Nissan Serena e-Power menawarkan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,870-mm dan tangki petrol 52-liter, jadi ia pilihan praktikal apabila baris ketiga penting. Xpeng G6 pula ialah lima tempat duduk, tetapi bateri 68.5-kWh, jarak EV 480-km dan but 571-liter menjadikannya sesuai untuk pembeli yang bersedia mengecas. Motor belakangnya menghasilkan 248-hp dan 440-Nm, dengan masa 0-100 km/h yang dinyatakan pada 6.94 saat, sedangkan tiada angka Serena dinyatakan.
Pilih Nissan Serena e-Power jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, pintu gelangsar belakang dan pengisian petrol untuk urusan keluarga.
Pilih Xpeng G6 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan jarak dinyatakan 480 km, but yang lebih besar serta output motor yang jauh lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Tempat duduk: Nissan Serena e-Power 7 tempat duduk; Xpeng G6 5 tempat duduk.
- Output motor: Nissan Serena e-Power 160 hp dan 315 Nm; Xpeng G6 248 hp dan 440 Nm.
- Bateri: Nissan Serena e-Power 1.77 kWh; Xpeng G6 68.5 kWh.
- Ruang but: Nissan Serena e-Power 280 liter; Xpeng G6 571 liter.
- Cukai jalan tahunan: Nissan Serena e-Power RM120; Xpeng G6 RM240.
- Jarak perbatuan waranti: Nissan Serena e-Power 100,000 km; Xpeng G6 120,000 km.
Serena e-Power
- Kabin tujuh tempat duduk dengan tempat duduk baris kedua yang boleh digelongsorkan dan direbahkan, serta baris ketiga boleh dilipat secara berpecah.
- Pintu gelangsar kiri berkuasa.
- Cukai jalan tahunan lebih rendah, iaitu RM120.
- Tiada lane-keeping assist, manakala G6 mendapat pembetulan stereng.
- But 280-liter lebih kecil berbanding 571 liter pada G6.
- Tempat duduk hadapan manual tidak mempunyai pelarasan berkuasa dan fungsi ventilasi seperti G6.
G6
- Bateri 68.5-kWh dengan jarak EV dinyatakan sejauh 480 km.
- Pengecasan DC 382-kW, pengecasan AC 11-kW dan V2L 3.3-kW.
- Motor belakang 248-hp, 440-Nm; 0-100 km/h mengambil masa 6.94 saat.
- Hanya lima tempat duduk berbanding tujuh pada Serena e-Power.
- Tiada pintu gelangsar berkuasa, tidak seperti pintu kiri berkuasa pada Serena e-Power.
- Cukai jalan tahunan RM240 adalah RM120 lebih tinggi berbanding Serena e-Power.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM154,800✓ | RM159,948 |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM240 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing | 800V architecture |
| Kapasiti | 1,433 cc | — |
| Kuasa kuda | 97 hp | — |
| Tork | 123 Nm | — |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 160 hp | 248 hp✓ |
| Tork motor | 315 Nm | 440 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 1.77 kWh | 68.5 kWh✓ |
| Jarak EV | — | 480 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 382 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 6.94 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 202 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,690 mm | 4,758 mm |
| Lebar | 1,695 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,885 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,870 mm | 2,890 mm |
| Berat | 1,784 kg | 2,115 kg |
| Tangki minyak | 52 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 280 litres | 571 litres✓ |
| Tayar depan | 205/65R16 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 205/65R16 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Goodyear Assurance MaxGuard | Maxxis Waltz MS2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Middle Row Passenger Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Ports Front | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto, 4 Speakers | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation with Split Opening | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Powered Left Sliding Door, Manual Right Sliding Door | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 120,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km ePower Components Warranty | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Serena e-Power & G6 untuk dijual
Soalan Lazim Serena e-Power vs G6
Nissan Serena e-Power atau Xpeng G6 lebih baik?
Serena e-Power lebih baik untuk membawa sehingga tujuh orang dan menggunakan pintu gelangsar berkuasa. G6 pula lebih baik untuk pemanduan EV, dengan jarak dinyatakan sejauh 480 km, but 571-liter dan motor 248-hp.
Berapakah beza harga?
Xpeng G6 berharga RM159,948, iaitu RM5,148 lebih mahal berbanding Nissan Serena e-Power yang berharga RM154,800.
Yang mana satu mengecas lebih pantas?
Xpeng G6 ialah pilihan untuk pengecasan: ia menyokong pengecasan AC 11 kW dan DC 382 kW. Serena e-Power menggunakan bateri 1.77-kWh dengan tangki petrol 52-liter, bukannya angka pengecasan plug-in.