Kesimpulan
Ini adalah pilihan terus antara keperluan keluarga dan bajet. Perodua Aruz berharga RM72,900 dan memberikan anda badan SUV, tujuh tempat duduk, saluran pendingin hawa belakang, enam beg udara serta penarafan 5-bintang ASEAN NCAP, tetapi enjin 1.5 liternya hanya menghasilkan 101 hp dan 133 Nm. Proton Saga pula berharga RM38,990, lebih ringan pada 1,055 kg dan lebih bertenaga di atas kertas dengan 118 hp dan 150 Nm, manakala but 420 liternya mengatasi 213 liter milik Aruz. Namun, ia ialah sedan lima tempat duduk dengan hanya dua beg udara.
Pilih Perodua Aruz jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, pendingin hawa belakang dan spesifikasi keselamatan lebih lengkap dengan enam beg udara serta penarafan 5-bintang ASEAN NCAP.
Pilih Proton Saga jika anda mahukan harga lebih rendah, output yang dinyatakan lebih tinggi dan but sedan yang jauh lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Aruz RM72,900; Proton Saga RM38,990
- Output: Perodua Aruz 101 hp/133 Nm; Proton Saga 118 hp/150 Nm
- Tempat duduk: Perodua Aruz 7; Proton Saga 5
- Ruang but: Perodua Aruz 213 liter; Proton Saga 420 liter
- Beg udara keselamatan: Perodua Aruz 6; Proton Saga 2
- Jarak roda: Perodua Aruz 2,685 mm; Proton Saga 2,465 mm
Aruz
- Kabin tujuh tempat duduk dengan baris tengah 60:40 dan baris terakhir 50:50
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan penarafan 5-bintang ASEAN NCAP
- Saluran pendingin hawa belakang dengan blower serta tayar simpanan aloi saiz penuh 17-inci
- RM33,910 lebih mahal berbanding Saga
- Output lebih rendah pada 101 hp dan 133 Nm
- But 213 liter lebih kecil
Saga
- Lebih murah sebanyak RM33,910
- Output lebih tinggi pada 118 hp dan 150 Nm
- But 420 liter lebih besar
- Hanya lima tempat duduk
- Dua beg udara berbanding enam pada Aruz
- Tiada saluran pendingin hawa belakang atau sensor parkir hadapan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 72,900 | RM 38,990✓ |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | 1,496 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 101 hp | 118 hp✓ |
| Tork | 133 Nm | 150 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 72 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 4 Speed Automatic | 4-speed Automatic |
| Gear | 4 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.4 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,435 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,695 mm | 1,690 mm |
| Tinggi | 1,705 mm | 1,525 mm |
| Jarak roda | 2,685 mm | 2,465 mm |
| Berat | 1,300 kg | 1,055 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 40 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 213 litres | 420 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Full-size 17" Alloy | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Alenza 001A | Atlas AS380 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Ladder-frame | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Live Axle with Coil Springs | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Black Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 17" Black Alloy | 14" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Drum | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, manual recline, 50:50 Split-folding Last Row | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con (digital controls with memory function) | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Last Row | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 3 Front, 2 Last Row | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 7.0" Touchscreen Radio DVD/MP3 Player with Bluetooth and 6 speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | Automatic Door-Lock Past 20 km/h | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Aruz vs Saga
Mana lebih baik, Perodua Aruz atau Proton Saga?
Aruz lebih sesuai untuk kegunaan keluarga dengan tujuh tempat duduk dan kelengkapan keselamatan. Saga pula lebih sesuai jika harga, ruang but dan output enjin lebih penting. Kedua-duanya memenuhi keperluan berbeza walaupun menggunakan enjin petrol 1.5 liter dan transmisi automatik Aisin 4-kelajuan.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua Aruz berharga RM72,900, manakala Proton Saga berharga RM38,990. Ini menjadikan Aruz RM33,910 lebih mahal.
Kereta mana mempunyai ruang lebih besar?
Aruz mempunyai kapasiti penumpang lebih besar dengan tujuh tempat duduk dan jarak roda 2,685 mm yang lebih panjang. Saga pula mempunyai but lebih besar pada 420 liter, berbanding 213 liter pada Aruz.