Kesimpulan
Ativa pada harga RM62,500 berharga RM5,300 lebih rendah berbanding Bingo pada RM67,800, dan ia merupakan pilihan yang lebih jelas untuk keluarga lima orang: ia mempunyai lima tempat duduk, 97 hp dan ruang but 369 liter. Bingo menukar satu tempat duduk untuk bateri 31.9-kWh dan jarak EV 273 km. But 395 liter dan jarak roda 2,560-mm merupakan kelebihan yang berguna, manakala pengecasan DC 50-kW penting jika pengecasan awam sesuai dengan rutin anda. Pilih Ativa jika anda tidak boleh mengecas secara berkala di rumah atau tempat kerja.
Pilih Perodua Ativa jika anda memerlukan lima tempat duduk, output 97-hp yang lebih tinggi serta brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki.
Pilih Wuling Bingo jika jarak EV 273-km, but 395-liter dan pengecasan DC 50-kW sesuai dengan akses pengecasan anda.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Ativa RM62,500; Wuling Bingo RM67,800.
- Tempat duduk: Perodua Ativa lima tempat duduk; Wuling Bingo empat tempat duduk.
- Ruang but: Perodua Ativa 369 liter; Wuling Bingo 395 liter.
- Jarak roda: Perodua Ativa 2,525 mm; Wuling Bingo 2,560 mm.
- Output: Perodua Ativa 97 hp dan 140 Nm; Wuling Bingo 67 hp dan 150 Nm.
- Roda: Perodua Ativa aloi 16-inci; Wuling Bingo roda keluli 15-inci dengan hubcap.
Ativa
- Lima tempat duduk dan lima tali pinggang keledar tiga titik.
- 97 hp, berbanding 67 hp pada Bingo.
- Brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- But 369-liter adalah 26 liter lebih kecil berbanding Bingo.
- Tiada kamera undur, lampu utama automatik atau cruise control.
- Tempat duduk pemandu manual, manakala Bingo mempunyai tempat duduk pemandu berkuasa.
Bingo
- Bateri 31.9-kWh, jarak 273-km dan pengecasan DC 50-kW.
- But 395-liter dan jarak roda 2,560-mm.
- Kamera undur, skrin sentuh 10.25-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
- Empat tempat duduk berbanding lima pada Ativa.
- 67 hp, iaitu 30 hp lebih rendah berbanding Ativa.
- Tiada sistem brek autonomi, amaran pelanggaran atau bantuan kekal dalam lorong.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM62,500✓ | RM67,800 |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20 | RM20 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged and Intercooled with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 996 cc | — |
| Kuasa kuda | 97 hp | — |
| Tork | 140 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 71 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 67 hp |
| Tork motor | — | 150 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 31.9 kWh |
| Jarak EV | — | 273 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 50 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.3 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,065 mm | 3,950 mm |
| Lebar | 1,710 mm | 1,708 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,560 mm |
| Berat | 1,020 kg | — |
| Tangki minyak | 36 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 369 litres | 395 litres✓ |
| Tayar depan | 205/60R16 | 185/60R15 |
| Tayar belakang | 205/60R16 | 185/60R15 |
| Tayar ganti | Full Size 16" Alloy | — |
| Tayar kilang | Goodyear Assurance Triplemax 2 | Linglong Green-Max HP |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Roda belakang | 16" Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Stereng | Rack and Pinion | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Automatic High Beam | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con (Digital Controls with Memory Function) | Manual Air Conditioning |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB | 1 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ativa & Bingo untuk dijual
Soalan Lazim Ativa vs Bingo
Perodua Ativa atau Wuling Bingo, mana lebih baik?
Ativa lebih baik untuk lima penumpang dan bantuan keselamatan aktif, dengan brek autonomi serta pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. Bingo lebih baik jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 273-km, but yang lebih besar serta kamera undur.
Berapakah perbezaan harga?
Wuling Bingo berharga RM5,300 lebih tinggi berbanding Perodua Ativa.
Mana satu mempunyai kabin yang lebih praktikal?
Ativa lebih praktikal untuk membawa penumpang kerana ia mempunyai lima tempat duduk. Bingo boleh membawa empat orang, tetapi mempunyai but 395-liter berbanding 369 liter pada Ativa serta jarak roda yang 35 mm lebih panjang.