Kesimpulan
Untuk pembeli Malaysia, Perodua QV-E ialah kereta yang lebih seimbang: motor 201 hp/285 Nm, bateri 52.5 kWh dan jarak operasi 370 km memberikan kelebihan ketara berbanding Wuling Bingo yang mempunyai 67 hp/150 Nm, 31.9 kWh dan 273 km. Ia juga menawarkan lima tempat duduk serta sistem brek prapelagangan ASA 3.0, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah. Bingo pula membalas dengan but 395 liter berbanding 320 liter serta cukai jalan tahunan RM20 berbanding RM160. Sewaan BaaS QV-E berharga RM215 sebulan untuk tempoh sembilan tahun.
Pilih Perodua QV-E jika anda memerlukan lima tempat duduk, jarak operasi 370 km dan prestasi yang jauh lebih bertenaga dengan ciri keselamatan aktif.
Pilih Wuling Bingo jika but 395 liter yang lebih besar, cukai jalan tahunan lebih rendah dan harga permulaan lebih rendah lebih penting berbanding prestasi serta kapasiti tempat duduk belakang.
Perbezaan utama
- Harga: RM69,999 untuk Perodua QV-E berbanding RM67,800 untuk Wuling Bingo.
- Output motor: 201 hp dan 285 Nm berbanding 67 hp dan 150 Nm.
- Bateri dan jarak operasi: 52.5 kWh dan 370 km berbanding 31.9 kWh dan 273 km.
- Cukai jalan: RM160 setahun berbanding RM20 setahun.
- Tempat duduk dan ruang but: lima tempat duduk dan 320 liter berbanding empat tempat duduk dan 395 liter.
- Pengecasan DC: 60 kW berbanding 50 kW.
QV-E
- Output motor 201 hp dan 285 Nm.
- Bateri 52.5 kWh dengan jarak operasi 370 km.
- Lima tempat duduk, sistem brek ASA 3.0 dan kamera 360 darjah.
- Harga atas jalan RM2,199 lebih tinggi, selain sewaan BaaS RM215 sebulan selama sembilan tahun.
- But 320 liter lebih kecil sebanyak 75 liter.
- Cukai jalan tahunan RM160 berbanding RM20.
Bingo
- Cukai jalan tahunan RM20.
- Ruang but 395 liter.
- Kadar pengecasan AC 7 kW berbanding 6.6 kW.
- 67 hp dan 150 Nm berbanding 201 hp dan 285 Nm.
- Jarak operasi 273 km daripada bateri 31.9 kWh berbanding 370 km daripada bateri 52.5 kWh.
- Empat tempat duduk berbanding lima, serta tiada sistem brek autonomi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM69,999 | RM67,800✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM20✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp✓ | 67 hp |
| Tork motor | 285 Nm✓ | 150 Nm |
| Kapasiti bateri | 52.5 kWh✓ | 31.9 kWh |
| Jarak EV | 370 km✓ | 273 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW✓ | 50 kW |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 165 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,170 mm | 3,950 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 1,708 mm |
| Tinggi | 1,502 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,680 mm | 2,560 mm |
| Berat | 1,600 kg | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 320 litres | 395 litres✓ |
| Tayar depan | 215/50R18 | 185/60R15 |
| Tayar belakang | 215/50R18 | 185/60R15 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Atlas A3 | Linglong Green-Max HP |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Roda belakang | 18" Alloys | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | RM215 a month for BaaS battery rental (inclusive of tax, and for nine years) | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats. | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with LED Light Bar | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED with LED Light Bar | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air Conditioning |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai QV-E & Bingo untuk dijual
Soalan Lazim QV-E vs Bingo
Perodua QV-E atau Wuling Bingo, mana lebih baik?
Perodua QV-E lebih baik dari segi prestasi, jarak operasi, kepraktisan lima tempat duduk dan sistem bantuan pemandu. Wuling Bingo hanya lebih berbaloi jika but 395 liternya, cukai jalan RM20 dan harga belian lebih rendah lebih penting berbanding jarak operasi 273 km serta susun atur empat tempat duduknya.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua QV-E berharga RM2,199 lebih tinggi berbanding Wuling Bingo. Pengiraan kos pemilikan juga perlu mengambil kira sewaan bateri BaaS RM215 sebulan, termasuk cukai, selama sembilan tahun.
Model mana mempunyai jarak operasi lebih jauh dan pengecasan lebih pantas?
QV-E boleh bergerak lebih jauh pada 370 km berbanding 273 km untuk Bingo, manakala kadar pengecasan DC 60 kW mengatasi 50 kW pada Bingo. Bingo sedikit lebih pantas untuk pengecasan AC pada 7 kW berbanding 6.6 kW.