Peugeot 408 vs Xpeng G6
Kesimpulan
Peugeot 408 berharga RM146,055, manakala Xpeng G6 pula RM159,948, jadi jurang RM13,893 itu memberikan EV ini pecutan lebih kuat, ruang lebih luas dan kelengkapan lebih banyak. G6 mempunyai 248 hp dan 440 Nm berbanding 215 hp dan 300 Nm pada 408, dan ia lebih pantas ke 100 km/h, 6.94 saat berbanding 8.8 saat. Ia juga mendapat but lebih besar 571 liter dan jarak gerak EV 525 km. 408 membalas dengan waranti lebih panjang 7 tahun/200,000 km, cukai jalan lebih rendah RM90 dan rangkaian kuasa petrol konvensional.
Pilih Peugeot 408 jika anda mahukan harga belian lebih rendah, waranti pengeluar lebih panjang dan enjin petrol 1.6 turbo dengan automatik lapan kelajuan.
Pilih Xpeng G6 jika anda mahukan prestasi EV lebih kuat, ruang but lebih besar, adaptive cruise control dan jarak elektrik 525 km.
Perbezaan utama
- Harga: Peugeot 408 RM146,055; Xpeng G6 RM159,948
- Output: Peugeot 408 215 hp/300 Nm; Xpeng G6 248 hp/440 Nm
- 0-100 km/h: Peugeot 408 8.8 saat; Xpeng G6 6.94 saat
- Ruang but: Peugeot 408 536 liter; Xpeng G6 571 liter
- Waranti: Peugeot 408 7 tahun/200,000 km; Xpeng G6 5 tahun/120,000 km serta waranti bateri 8 tahun/160,000 km
- Cukai jalan: Peugeot 408 RM90/tahun; Xpeng G6 RM240/tahun
408
- Lebih murah RM13,893 untuk dibeli
- Waranti pengeluar lebih panjang iaitu 7 tahun/200,000 km
- Tayar ganti space-saver disertakan
- Lebih perlahan ke 100 km/h: 8.8 saat berbanding 6.94 saat
- But lebih kecil: 536 liter berbanding 571 liter
- Hanya cruise control pasif, tanpa lane-keeping assist yang disenaraikan
G6
- Output motor lebih kuat pada 248 hp dan 440 Nm
- Masa 0-100 km/h lebih pantas 6.94 saat
- Menambah adaptive cruise control, auto parking dan but berkuasa
- Lebih mahal RM13,893
- Waranti kenderaan pengeluar lebih pendek pada 5 tahun/120,000 km
- Cukai jalan disenaraikan lebih tinggi pada RM240/tahun
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 146,055✓ | RM 159,948 |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 215 hp | — |
| Tork | 300 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 77 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 248 hp |
| Tork motor | — | 440 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium Iron Phosphate (LFP) |
| Kapasiti bateri | — | 68.5 kWh |
| Jarak EV | — | 525 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 451 kW |
| V2L | — | 3.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | — |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds | 6.94 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 202 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,687 mm | 4,758 mm |
| Lebar | 1,859 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,510 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,787 mm | 2,890 mm |
| Berat | — | 2,115 kg |
| Tangki minyak | 52 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 536 litres | 571 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Goodyear Efficient Grip Performance SUV | Maxxis Waltz MS2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Granite Grey Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Granite Grey Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three Point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver Powered Seat, Manual Passenger Seat | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto with 6 Speakers | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 120,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 90✓ | RM 240 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 408 vs G6
Peugeot 408 atau Xpeng G6, mana lebih bagus?
Xpeng G6 lebih bagus dari segi prestasi, ruang but dan kelengkapan bantuan pemandu. Peugeot 408 pula pembelian yang lebih masuk akal jika harga lebih rendah, penggunaan petrol dan waranti kenderaan lebih panjang lebih penting.
Berapa beza harga Peugeot 408 dan Xpeng G6?
Peugeot 408 berharga RM146,055 dan Xpeng G6 pada RM159,948. Xpeng lebih mahal RM13,893.
Yang mana lebih laju?
Xpeng G6 lebih laju. Motor elektrik tunggalnya menghasilkan 248 hp dan 440 Nm, memberikan masa 0-100 km/h dalam 6.94 saat. Peugeot 408 menghasilkan 215 hp dan 300 Nm, dan mencatat 0-100 km/h dalam 8.8 saat.