Kesimpulan
Pada RM158,900 berbanding RM199,950, Suzuki Jimny dan Suzuki Jimny 5-Door berkongsi enjin petrol naturally aspirated 1,462 cc yang sama, 100 hp, 130 Nm, 4AT, pacuan empat roda part-time dengan low range dan kelajuan maksimum 140 km/h. Jurang RM41,050 itu terutamanya membeli ruang dan kelengkapan: Suzuki Jimny 5-Door lebih panjang 505 mm, mempunyai wheelbase 340 mm lebih panjang, lima pintu, but 211 liter berbanding 85 liter, beg udara tambahan, sensor belakang dan reverse camera. Versi tiga pintu ialah mainan yang lebih tulen dan murah; versi lima pintu lebih mudah untuk hidup bersama.
Pilih Suzuki Jimny jika anda mahukan versi tiga pintu yang lebih murah dan lebih pendek, dengan drivetrain 100 hp, 130 Nm serta perkakasan pacuan empat roda part-time yang sama.
Pilih Suzuki Jimny 5-Door jika akses tempat duduk belakang, but 211 liter, beg udara tambahan dan bantuan parkir kilang lebih penting daripada menjimatkan RM41,050.
Perbezaan utama
- Harga: Suzuki Jimny RM158,900; Suzuki Jimny 5-Door RM199,950
- Pintu: Suzuki Jimny 3; Suzuki Jimny 5-Door 5
- Panjang dan wheelbase: Suzuki Jimny 3,480 mm/2,250 mm; Suzuki Jimny 5-Door 3,985 mm/2,590 mm
- Ruang but: Suzuki Jimny 85 liter; Suzuki Jimny 5-Door 211 liter
- Beg udara: Suzuki Jimny pemandu dan penumpang; Suzuki Jimny 5-Door pemandu, penumpang, sisi depan dan curtain depan
- Bantuan parkir: Suzuki Jimny tiada sensor belakang atau reverse camera; Suzuki Jimny 5-Door ada 4 sensor belakang dan reverse camera
Jimny
- RM41,050 lebih murah dengan enjin 1,462 cc, 100 hp dan 130 Nm yang sama
- Badan 3,480 mm dan wheelbase 2,250 mm yang lebih pendek
- Tayar kilang Dunlop Grandtrek AT20 all-terrain
- Hanya 3 pintu dan but 85 liter berbanding 5 pintu dan 211 liter
- Beg udara pemandu dan penumpang sahaja; Suzuki Jimny 5-Door menambah beg udara sisi depan dan curtain depan
- Tiada sensor parkir belakang atau reverse camera
Jimny 5-Door
- Badan 5 pintu menjadikan akses tempat duduk belakang lebih mudah
- But 211 liter jauh lebih besar daripada 85 liter pada Suzuki Jimny
- Skrin 9 inci dengan Apple CarPlay, Android Auto dan 4 speaker
- Berharga RM41,050 lebih mahal tetapi menggunakan enjin 1,462 cc, 100 hp, 130 Nm dan 4AT yang sama
- Badan 3,985 mm dan wheelbase 2,590 mm yang lebih panjang berbanding 3,480 mm dan 2,250 mm
- Tayar Bridgestone Dueller H/L dan bukannya tayar all-terrain Dunlop Grandtrek AT20 seperti pada Suzuki Jimny
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 158,900✓ | RM 199,950 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,462 cc | 1,462 cc |
| Kuasa kuda | 100 hp | 100 hp |
| Tork | 130 Nm | 130 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 74 mm | 74 mm |
| Nisbah mampatan | 10 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 4AT | 4AT |
| Gear | 4 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 17.2 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.8 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 140 km/h |
| CO2 | 154 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,480 mm | 3,985 mm |
| Lebar | 1,645 mm | 1,645 mm |
| Tinggi | 1,720 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,250 mm | 2,590 mm |
| Berat | 1,435 kg | — |
| Tangki minyak | 40 litres | 40 litres |
| Pintu | 3 | 5 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 85 litres | 211 litres✓ |
| Tayar depan | 195/80R15 | 195/80R15 |
| Tayar belakang | 195/80R15 | 195/80R15 |
| Tayar ganti | Full-size 15" Alloy | Full-size 15" Alloy |
| Tayar kilang | Dunlop Grandtrek AT20 All-terrain | Bridgestone Dueller H/L |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | India (CBU) |
| Casis | Ladder-frame | Ladder-frame |
| Suspensi depan | Solid Axle with Coil Springs | Solid Axle with Coil Springs |
| Suspensi belakang | Solid Axle with Coil Springs | Solid Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 15" Grey Alloy | 15" Alloy |
| Roda belakang | 15" Grey Alloy | 15" Alloy |
| Brek depan | Solid Disc | Solid Disc |
| Brek belakang | Drum | Drum |
| Stereng | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | Part-time Four-wheel Drive with Low Range | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 3 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available on Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | For Front Seats | For Front Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Bulb | Normal Bulb |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual adjustment |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 50:50 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Rear | 2 Rear |
| Audio | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay and 2 Speakers | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Backlit Analogue |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Jimny vs Jimny 5-Door
Suzuki Jimny atau Suzuki Jimny 5-Door, mana lebih bagus?
Suzuki Jimny 5-Door ialah pilihan harian yang lebih baik kerana ada lima pintu, but 211 liter, lebih banyak beg udara, sensor belakang dan reverse camera. Suzuki Jimny lebih sesuai jika anda mahukan versi tiga pintu yang lebih murah dan lebih pendek, dengan drivetrain yang sama.
Berapa beza harga Suzuki Jimny dan Suzuki Jimny 5-Door?
Suzuki Jimny 5-Door berharga RM41,050 lebih mahal. Premium itu terutamanya membeli badan lima pintu yang lebih panjang, but lebih besar, beg udara tambahan, skrin infotainment lebih besar, Android Auto, sensor parkir belakang dan reverse camera.
Adakah kedua-duanya guna enjin dan sistem pacuan empat roda yang sama?
Ya. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol naturally aspirated 1,462 cc dengan 100 hp dan 130 Nm, kotak gear automatik 4-speed, all-wheel drive dan pacuan empat roda part-time dengan low range.