Kesimpulan
Pada harga RM188,000, eVitara berharga RM29,100 lebih mahal berbanding Jimny yang berharga RM158,900, tetapi menawarkan bateri 61.1-kWh, jarak gerak yang didakwa sejauh 426 km serta motor 172 hp/193 Nm untuk kegunaan harian di Malaysia. Lima pintu, lima tempat duduk dan but 306 liter turut menjadikannya jauh lebih mudah digunakan setiap hari. Jimny pula ialah pilihan khusus: sistem pacuan empat roda sambilan dengan low range, berat kerb 1,435 kg dan tayar ganti saiz penuh sesuai untuk laluan yang lebih mencabar, namun badannya yang mempunyai tiga pintu, empat tempat duduk dan but 85 liter memerlukan kompromi sebenar.
Pilih Suzuki eVitara jika anda mahukan pemanduan EV, jarak gerak yang didakwa sejauh 426 km serta kepraktisan keluarga sebenar dengan lima tempat duduk dan lima pintu.
Pilih Suzuki Jimny jika sistem pacuan empat roda sambilan dengan low range dan tayar ganti saiz penuh lebih penting berbanding ruang penumpang serta ruang bagasi.
Perbezaan utama
- Harga: Suzuki eVitara RM188,000; Suzuki Jimny RM158,900.
- Kuasa: eVitara mempunyai motor elektrik 172 hp/193 Nm; Jimny mempunyai enjin petrol 100 hp/130 Nm 1,462 cc.
- Pacuan: eVitara pacuan roda hadapan; Jimny pacuan empat roda sambilan dengan low range.
- Kepraktisan: eVitara mempunyai 5 pintu, 5 tempat duduk dan but 306 liter; Jimny mempunyai 3 pintu, 4 tempat duduk dan but 85 liter.
- Dimensi: eVitara sepanjang 4,275 mm dengan jarak roda 2,700 mm; Jimny sepanjang 3,480 mm dengan jarak roda 2,250 mm.
- Tayar ganti: eVitara mendapat kit membaiki tayar; Jimny mendapat tayar ganti aloi 15-inci saiz penuh.
eVitara
- Jarak gerak EV yang didakwa sejauh 426 km daripada bateri 61.1-kWh
- Lima pintu, lima tempat duduk dan but 306 liter
- Kamera 360 darjah, sistem pemantauan titik buta dan brek autonomi
- RM29,100 lebih mahal
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan empat roda sambilan dengan low range pada Jimny
- Kit membaiki tayar menggantikan tayar ganti saiz penuh
Jimny
- Pacuan empat roda sambilan dengan low range
- Tayar ganti aloi 15-inci saiz penuh dan tayar all-terrain
- 353 kg lebih ringan berbanding eVitara
- Tiga pintu dan empat tempat duduk berbanding susun atur lima pintu, lima tempat duduk eVitara
- But 85 liter berbanding 306 liter
- Tiada kamera undur, sensor parkir atau sistem pemantauan titik buta
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM188,000 | RM158,900✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,462 cc |
| Kuasa kuda | — | 100 hp |
| Tork | — | 130 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 74 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 172 hp | — |
| Tork motor | 193 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 61.1 kWh | — |
| Jarak EV | 426 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 67 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.7 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h✓ | 140 km/h |
| CO2 | — | 154 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,275 mm | 3,480 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 1,645 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,700 mm | 2,250 mm |
| Berat | 1,788 kg | 1,435 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 306 litres✓ | 85 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 195/80R15 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 195/80R15 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Full-size 15" Alloy |
| Tayar kilang | MRF Wanderer Ecotred | Dunlop Grandtrek AT20 All-terrain |
| Casis | ||
| Pemasangan | India (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Solid Axle with Coil Springs |
| Suspensi belakang | Multi-links | Solid Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 18" Alloy | 15" Grey Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 15" Grey Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 3 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Hill Descent Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Front Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eVitara & Jimny untuk dijual
Soalan Lazim eVitara vs Jimny
Suzuki eVitara atau Suzuki Jimny, mana lebih baik?
eVitara lebih sesuai untuk kegunaan harian di Malaysia, dengan lima pintu, lima tempat duduk, ruang but 306 liter dan jarak gerak EV yang didakwa sejauh 426 km. Pilih Jimny hanya jika pacuan empat roda sambilan dengan low range penting untuk kegunaan anda.
Berapakah beza harga kedua-dua model ini?
Suzuki eVitara berharga RM29,100 lebih mahal berbanding Suzuki Jimny. Perbezaan itu memberikan kuasa elektrik, bateri 61.1-kWh, kabin dan but yang jauh lebih besar, selain kelengkapan keselamatan serta parkir yang lebih lengkap.
Mana satu lebih sesuai untuk jalan yang kasar?
Jimny ialah pilihan yang jelas untuk laluan mencabar kerana ia mempunyai pacuan empat roda sambilan dengan low range, gandar tegar dengan spring gegelung, tayar all-terrain dan tayar ganti saiz penuh. eVitara pula ialah pacuan roda hadapan.