Gambaran keseluruhan

Peugeot 5008 ialah SUV segmen-C dengan tujuh tempat duduk, ditujukan kepada keluarga yang perlukan lebih banyak kerusi berbanding crossover lima tempat duduk tetapi masih mahukan petrol automatik dan bukannya EV. Di Malaysia, model generasi P87 facelift dijual sebagai THP Allure, berharga daripada RM186,288 dengan enjin 1.6 litre THP.

Tiada kemas kini khusus Malaysia untuk Peugeot 5008 bagi 2026, jadi model P87 facelift diteruskan ke 2026 tanpa perubahan. Rangkaian kekal sebagai satu varian Allure pemasangan tempatan dengan enjin petrol 1.6 litre THP dan automatik konvensional. Perkembangan terakhir khusus untuk Malaysia ialah kempen 2024 dengan diskaun RM26,388, menjadikan harga yang diiklankan kepada RM159k; barisan model itu sendiri tidak berubah.

Kesimpulan

Kes 5008 ini mudah: SUV segmen-C tujuh tempat duduk dengan automatik petrol dan badan facelift yang dilancarkan di Malaysia pada 2021. Bahagian yang lebih sukar ialah harga. Pada RM186,288, ia berada di atas BYD Sealion 7 pada RM183,800 dan jauh lebih tinggi daripada Proton X70 serta Jetour Dashing pada RM106,800, walaupun di bawah Subaru Crosstrek dan Renault Koleos. Beli kerana susun atur tempat duduknya, bukan kerana ia paling murah.