BMW 2 Series

BMW 2 Series 在2026年5月录得 39 辆新车注册，位列大马车型第 104 名，占市场 0.1%，较上月基本持平。

乘用车

6,242历来注册总量
274最佳月份 · 2021年12月
1,401最佳年份 · 2022
2005年1月首次注册
2026年5月最近注册
对比 BMW 2 Series

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

BMW 2 Series 的所有注册均为汽油。

快速问答

BMW 2 Series 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2005 年以来，马来西亚共注册 6,242 辆 BMW 2 Series。

BMW 2 Series 销量最好的年份是哪一年？

2022 年，共 1,401 辆注册。

BMW 2 Series 最受欢迎的颜色是什么？

白——占所有已注册 BMW 2 Series 的 28.3%。

BMW 2 Series 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 221 辆（数据截至2026年5月）。

BMW 2 Series 最新报道

2025 F74 BMW 2 Series Gran Coupe 大改款全球首发

德系豪华品牌BMW近日对外发表了全新大改款的2系列Gran Coupe（GC）四门轿跑房车，它依旧定位品牌内入门的四门房车，而且如今已发展至第二代，产品代号为F74，而最有趣的是上一代的2系列GC竟然是在没有发表小改款（LCI）车型的状态下就直接被大改款汰换掉了。 第二代的2系列GC采用了和上一代一样的底盘，也就是说它维持了前置引擎、前轮驱动的配置，而且轴距（前轮到后轮中心的距离）也没有改变，同样维持在2,670mm的水平，不过车身长度却比上一代长了20mm，达到4,546mm的水平，车高也增长了25mm达到1,445mm，至于车宽则维持在1,800mm。 作为原厂口中的大改款产品，新的2系列GC在外观设计上与之前有较明显的区别，主要延续了全新1系列的外观设计，如今其标志性的双肾型水箱护罩的位置更偏低，而且已可加价选配自发光的水箱护罩护栅。 车侧C柱上也多了“2”字的造型，呼应了大哥5系列等新世代车款一样的做法，车尾灯的造型也基本沿用了新1系列的设计。虽然车长增加了20mm，但它的行李箱空间一样维持在430公升的水平。 新的2系列GC一样还是搭载传统的内燃式引擎，暂时也还没过渡到48V微型油电系统，所以都还是最传统的汽油或柴油引擎选项，汽油引擎的部份有220和228车型可选，柴油引擎则有218d和220d可选，至于高性能的选择则有235 xDrive车型。 这里和大家复习一下，BMW不久前已针对搭载汽油引擎的车款取消了车型名称后面的“i”，用意是避免与旗下的纯电动车款出现名称混淆的问题，所以新推出的汽油车款的车型名称都不再带有“i”的字眼。 汽油引擎的部份，新的2系列GC主要以1.5L的三缸涡轮增压汽油引擎为主，只不过在220、228和M235车型上拥有不同的动力调校，入门的220拥有170PS马力和280Nm扭力，228则有244PS马力和400Nm扭力，性能版的M235则有300PS马力和400Nm扭力，228和M235的0-100km/h加速成绩分别为5.8秒和4.9秒，除了M235是四驱外，220和228都是前驱。 内装部份，新的2系列GC一样采用了新世代BMW车款的标准，包括两组微曲面的荧幕，分别是10.7寸的中控荧幕和10.25寸的数位化仪表板，荧幕主机采用最新的BMW OS 9作业系统，它是基于谷歌的Android车机系统进行深度改造而成，而且也使用多年的iDrive控制面板，完全采用荧幕触控方式，高阶车型有标配12支喇叭组成的Harman Kardon音响系统。 F74 BMW M235 xDrive

下一代 BMW 2 Series Gran Coupe 设计图曝光, 今年首发

德国豪华品牌BMW在6月份发表了全新大改款，代号F70的1系列，而继1系列之后，接下来即将迎来改款的就是BMW旗下另一个与1系列存在极浓血缘关系的2系列。荷兰媒体《AutoWeek》日前就在网上曝光了下一代2系列用来申请专利的3D设计图纸，让大家提前一窥下一代2系列Gran Coupe的外观造型。 全新2系列Gran Coupe的产品代号据悉为F74，它和上一代代号F44的2系列Gran Coupe一样，都是一款定位品牌入门的四门Coupe轿跑，同级对手为Mercedes-Benz的A-Class Sedan以及CLA系列，同时还有Audi的A3 Sedan。 新一代的2系列预计还是会和1系列采用同样的底盘设计，也就是以前轮驱动为主，上一代的2系列Gran Coupe的车身尺码为4,526x1,800x1,420mm（长x宽x高），轴距为2,670mm，新一代的车型预计在尺码上会保持差不多一样的水平。 根据该媒体曝光的设计图，新一代2系列Gran Coupe依旧采用了车尾流线的轿跑设计，不过整体车高看上去比上一代更矮一些，因此运动氛围预计会比上一代较为强烈，同时车头与车尾的设计都采用了BMW新一代的入门级车款家族脸设计语汇。 在动力规格部份，预计BMW会继续使用旗下最入门的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎作为主力配置，搭配双离合器变速箱和前轮驱动系统，在动力表现上虽然谈不少猛爆，但配合BMW向来不错的操控与底盘，还是足以满足大部分消费者对操控的需求。 看回目前第一代的2系列Gran Coupe，它是在2019年10月全球首发，而当时第三代的1系列也是在同年较早的时候发布，因此我们可以推测全新的2系列Gran Coupe将在今年尾与大家正式见面，同时大马BMW早前也已推出了218i Gran Coupe的Final Edition最终特仕版，这也预告了下一代2系列Gran Coupe很快就会发布了。

后驱双门轿跑！全新 2022 BMW 2 Series Coupé 全球首发

2022 BMW M240i xDrive Coupé 今天，BMW官方发布了全新大改款2 Series Coupe的官图，这款基于BMW自家CLAR后轮驱动平台打造的小型双门轿跑是自2014年面世以来的第一次换代。如无意外，新车将会在7月8号开幕的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上正式亮相。 外型上，有别于BMW新世代的家族式前脸设计，其标志性的双肾形中网变得更加狭长，并不像最新4系列那样夸张。此外，它的头灯组也采用了较为独特的灯腔设计，里内仅构建了单一的投影式主灯。 除此之外，新车保险杠上两侧的三角形进气口仍然被保留了下来，大尺寸前唇也并未缺席。整体来看，虽然它并未采用夸张的双肾中网设计，但仍然具备了一定的侵略性和时尚感。 2022 BMW 220i Coupé 车侧方面，新车保持着长车头、短车尾的轿跑车身姿态，同时侧面的宽体设计，配合大尺轮毂，使它看起来更加动感。当然，新的2系将视不同等级车型搭配不同样式、尺寸的轮毂，其中性能取向的M240i xDrive版本将采用20寸的M Performance锻造Y型铝合金轮毂，并配备M Performance煞车器。 来到车尾，它看上去较为紧致，其横置式的尾灯内部灯条设计与头灯相呼应，而在保险杠底部则配备扩散器和双边共两出的排气口；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,537 mm、1,838 mm，以及1,390 mm，轴距则增加了51 mm至2,741 mm。 内装部分，新的2系采用了BMW家族惯用的设计风格，凸显科技与豪华氛围。同时，新车也配备了多功能运动型皮革方向盘、前排标配运动型座椅等。而在M240i xDrive版本上，它则采用了黑色Alcantara/Sensatec内饰，并带有蓝色缝线点缀。 至于其他配备方面，新车将搭载带记忆功能且可做多向调节的电动座椅、隔音玻璃、三区自动冷气恒温系统、雨量感应雨刷器、抬头显示器，以及Harman Kardon高级音响系统等。安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还将标配前方碰撞预警、限速信息预警，以及车道偏移警示等先进驾驶辅助系统。 最后在动力部分，入门的220i版本将搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为184匹马力；至于性能更强的M240i …

两个等级, BMW 2 Series Gran Coupé本地上市前新车预览

自8月份在本地接连发布了新的4款M系列的高性能车款后，BMW Malaysia打算在近期内再接再厉，于本地再发布新的车款，这次接替上阵的对准Mercedes-Benz CLA而来的2系列Gran Coupe，继早前陆续被拍到现身本地公路后，如今BMW Malaysia也把这个新的2系列Gran Coupe带到我们公司的停车场，让我们抢先在发布前一睹为快。 需要先强调的是，这次原厂向我们展示的2系列Gran Coupe虽然是最终的市售量产车型，但原厂刻意在新车上市前保留部分规格与详情，因此对我们展示两辆218i和M235i都是车门上锁的状态，我们只能透过外观和车窗外看到的一些细节来告诉大家本地2系列Gran Coupe的详情。 2系列Gran Coupe其实就是基于现有的1系列衍生而成的入门级四门跑房，采用Coupe四门房车的造型设计，它的同级对手将会是Mercedes-Benz的CLA系列，而且也因为与1系列共享底盘和技术的关系，所以它和1系列一样在入门等级上都是前轮驱动。 目前看来本地的2系列Gran Coupe将会分为入门的218i和高规格的M235i两个等级，但两个等级一样都会标配M Sport的外观套件，所以尽管是入门级的跑房但它们在外观上并不会显得阳春，而且配备的部份也算是符合了BMW品牌应有的水准。 在入门的218i部份，它标配了全LED的头灯组、全LED尾灯组、18寸的金属灰轮圈、引擎启动按钮、双区恒温冷气系统、前面两张电动调整的座椅，而且司机座还附有记忆装置，中间的荧幕主机尺寸为8.8寸，采用的是传统指针式的仪表板搭配彩色的驾驶资讯幕。 在安全配备部份，入门的218i标配了自动煞车辅助系统（AEB）、车道偏移警示系统（LDW）、盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示系统（RCTA），但却没有自动跟车定速巡航系统（ACC）。 在引擎部分，218i搭载的是一具代号B38的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有140匹马力和220Nm的扭力，搭配八速的湿式双离合器变速箱，采用前轮驱动配置。 而高规格的M235i则搭配一具代号B48的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，拥有306匹马力和450Nm的扭力峰值，搭载同一具的八速双离合器变速箱，但采用xDrive全时四轮驱动（AWD）系统，0-100km/h加速成绩为4.9秒。

谍照：全新 F44 BMW 2 Series Gran Coupe 于本地载运车上被“捕获”！218i M Sport 版本近期内将在本地上市？

受新冠状肺炎疫情影响，尽管我国仍处于复原式行动管制令，但最近本地车市可说是非常热闹，因为各大品牌都计划在近期内推出各自的新车。日前，我们的读者Athiithan Khan在国内一台载运车上发现了全新BMW 2 Series Gran Coupe（代号F44）的踪迹，说明了这款新车已如箭在弦，发布在即。 2 Series Gran Coupe是BMW重新把2系列的车型进行市场定位，并把它打造成用来迎战Mercedes-Benz CLA系列的重点产品。新车是在去年10月全球首发，随后在今年初登陆我们的邻国，即新加坡和泰国市售。 新车的车身长度为4,526mm、车身宽度1,800mm、高度为1,420mm，轴距长度为2,670mm，对比CLA它的车身长度短了162mm、宽度窄了30mm，车身高度也矮了19mm，至于轴距则少了59mm，整体来说它的车身尺寸都比CLA较小，行李厢容量则是430公升（CLA为460公升）。 新的2 Series Gran Coupe沿用了BMW最新的家族脸设计，车头继承了BMW经典的双肾型水箱护罩，不过和新的7系列、X7等车型一样面积都变得更大，而且内装也大幅度和1系列共享许多零组件和设计，包括10.25寸的液晶仪表板和中控台荧幕主机。 新车是基于与全新1系列相同的FAAR模组化平台所打造，它在海外提供了多种搭载不同引擎版本的车型，而本次的谍照揭露了我国将迎来218i M Sport版本。 动力方面，上述版本车型搭载的是一具代号B38的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎，最大马力140匹，最大扭力220Nm，分别可选六速手排（6MT）和七速双离合器（7DCT）的变速箱，并采用前驱设置。 今年初于新加坡车展上亮相的BMW 218i M Sport Gran Coupe

东南亚首秀! BMW 2 Series Gran Coupe 亮相新加坡车展

在几天前开幕的新加坡车展上，BMW趁机会向东南亚市场亮相了该公司旗下其中一款最新的产品，就是主打入门级豪华跑房市场的2系列Gran Coupe，这是2系列Gran Coupe第一次在东南亚地区正式亮相，也等同原厂正式宣告这款入门跑房将会正式进入东南亚市场！ 2系列Gran Coupe是BMW重新把2系列的车型进行市场定位，并把它打造成用来迎战Mercedes-Benz CLA系列的重点产品，而随着2系列Gran Coupe已经在新加坡市场亮相，大家已经可以开始猜测它很可能会在今年来马与本地的CLA正面对抗了！ 根据车展上原厂展示的资料，这辆展出的2系列Gran Coupe为218i M Sport的等级，它搭载的是一具代号B38的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎，最大马力140匹，最大扭力220Nm，分别可选六速手排（6MT）和七速双离合器（7DCT）的变速箱，但这个等级同一标配前轮驱动系统，而不是大家熟悉的后驱或四驱。 2系列Gran Coupe的车身长度为4,526mm、车身宽度1,800mm、高度为1,420mm，轴距长度为2,670mm，对比CLA它的车身长度短了162mm、宽度窄了30mm，车身高度也矮了19mm，至于轴距则少了59mm，整体来说它的车身尺寸都比CLA较小，行李厢容量则是430公升（CLA为460公升）。 2系列Gran Coupe沿用了BMW最新的家族脸设计，车头继承了BMW经典的双肾型水箱护罩，不过和新的7系列、X7等车型一样面积都变得更大，而且内装也大幅度和1系列共享许多零组件和设计，包括10.25寸的液晶仪表板和中控台荧幕主机。 2020 BMW 218i M Sport Gran Coupe（F44）

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