BMW i3

BMW i3 在2026年5月没有新注册记录，最近一次注册在2023年7月。

乘用车

45历来注册总量
7最佳月份 · 2022年11月
15最佳年份 · 2022
2017年2月首次注册
2023年7月最近注册
对比 BMW i3

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

BMW i3 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2017 年以来，马来西亚共注册 45 辆 BMW i3。

BMW i3 销量最好的年份是哪一年？

2022 年，共 15 辆注册。

BMW i3 最受欢迎的颜色是什么？

灰——占所有已注册 BMW i3 的 28.9%。

BMW i3 在马来西亚还有销售吗？

似乎已停售：自2023年7月以来没有注册记录。

BMW i3 最新报道

全新纯电3系，2026 BMW i3 全球首发！WLTP续航达900公里、支持400 kW DC快充、最大输出功率469PS/645Nm

日前，全新一代的BMW i3（代号NA0）全球首发，作为Neue Klasse新世代架构下的第二款量产车型（首款为iX3），这款纯电动3 Series将率先推出i3 50 xDrive版本。按照规划，新车将在德国慕尼黑厂房投产并优先于欧洲市场上市，随后才陆续登陆其他海外市场。 外观上，这款新的i3无疑向电动化时代的设计靠拢，车头采用类似iX3的“鲨鱼鼻”造型，两块黑色面板向两侧延伸，并整合四点式LED头灯与斜向日行灯设计。此外，作为BMW一员，它没有传统意义上的双肾格栅，而是通过灯光元素去“模拟”这一品牌标志。 整体车身线条相当干净利落，前盖仅以中央“凹谷”与BMW标志点缀，侧面则通过微微外扩的轮拱强化肌肉感，同时降低视觉重心。经典的Hofmeister kink窗框折角也回归更传统的方式，不过这次采用黑色饰板独立呈现，同时导入隐藏式电子弹出门把手，这可是3 Series首次采用这样的设计。 这款新的i3还新增了M Le Castellet Blue金属漆车色，并可选配21寸轮毂（Style 1067 M，含空气动力学设计）与M运动套件；来到车尾，其造型设计同样大幅简化，细长‘L’型尾灯与中央凹槽形成新的视觉重心。 虽然视觉上看起来更紧凑，但实际上这款i3的车身尺寸已全面放大，长4,760 mm、宽1,865 mm、高1,480 mm，轴距达到2,897 mm，全面超越现款的G20 3 Series燃油版。 内装部分几乎复制iX3布局，最大亮点是全新的Panoramic iDrive系统，基于Android架构的BMW Operating System X打造。传统仪表被一整条横跨中控台的投影显示取代，同时搭配17.9寸异形中控屏，彻底重构驾驶界面逻辑。方向盘设计也因应取消仪表而调整结构，采用上下双辐设计。 另外，车载系统的语音助理“Hey BMW”也升级整合Amazon Alexa+生成式AI，同时连冷气出风口都整合进中控屏幕。坦白说，这种“Tesla化”操作在实际使用上依然存在明显人机工学争议。 至于其他配备方面，包括有Qi2无线充电（带磁吸定位）、全景玻璃车顶（无电动遮阳帘）、多种座椅与内装材质组合、Harman …

中国原厂发表 BMW i3 内装照, G20 3系列小改款内装确认

BMW上周在中国发布了旗下另一款纯电动四门房车i3，而这款i3也是目前G20 3系列的纯电动版本，所以它基本就是对外界预告了G20 3系列小改款的最终外型设计，但上周发布的仅有原厂的官方外型照，并没有i3的内装照。 如今，中国的BMW原厂终于透过网络对外发表了i3的内装照片，因此G20 3系列小改款的外型和内装设计基本已经是对外展露无遗。和早前的传言一样，3系列小改款将会换上两个大型的横屏，整体中控台的设计将会比现有款式看起来更整洁，科技感也更上一层楼。 根据中国原厂发布的官方照片，这次i3内装在中控台下半段的部分基本保留了G20 3系列的设计，几乎同样的冷气出风口、同样的中央鞍座、一样设计的三幅式方向盘，以及变化幅度微乎其微的门饰板。 改变的部分主要集中在中控台的上半段，这次i3采用的是两个巨型的横屏，其中一个作为全液晶荧幕的数位化仪表板，另一个则是中间搭载BMW OS 8的荧幕主机，这点做法就类似目前宾士流行的做法，让整个中控台看起来更整洁也更具科技感，而且原厂也把中控台原本的冷气操作按钮完全取消，完全整合进荧幕主机内。 当然，大家在这组官图里看到的i3的中央鞍座上并没有传统的排挡杆设计，相信这主要是因为i3是一款纯电动的四门房车，若是搭载传统内燃式引擎的3系列G20小改款，相信还是会有传统线传控制的排挡杆。 根据目前的消息，小改款的3系列G20预计还是会提供多种引擎选择，分别有三缸、四缸和六缸引擎，而且除了有传统汽油引擎版本外，也会有插电式混合动力（PHEV）版本。 BMW i3 EV

最大续航 526km！BMW i3 eDrive35L 纯电动车官图发布

BMW官方刚刚发布了全新BMW i3 eDrive35L纯电动的官图。按照这家德国豪华汽车制造商过去的命名传统，顾名思义，新车可看作是3系列的纯电动版本。据了解，新的i3将在中国生产，并于今年5月率先于中国市场上市。 事实上，新的i3也是3系列小改款车系中新增的一个版本，其外型应用了尚未发布的新款3系设计风格，同时采用了全新的封闭式双肾型中网。此外，经过重新设计的前保险杠也使其看上去更加运动。 根据官方表示，新的i3相比普通版3系列，其标准轴距版将加长110 mm，达到2,966 mm的水准。此外，其车身长度也将增至4,872 mm，车尾厢空间容量为410公升。 至于其他新增配备方面，官方也提到，新车将配备BMW OS8系统，包括数字钥匙等功能，这也意味着新的i3将使用自家最新的iDrive 8车载系统。 动力方面，BMW i3 eDrive35L将搭载第5代eDrive动力技术，电动马达的最大输出功率达210kW（285 PS），峰值扭矩为400牛·米，电池容量为70.3kWh。官方数据显示，其百里加速成绩为6.2秒，续航里程达到526km（CLTC），同时在快充模式下，10-80%仅需35分钟，充电十分钟可获得97km的续航里程。

BMW i3s 本地正式售价出炉，单一等级叫价RM278,800

今年4月在2019大马车展（2019 Malaysia Autoshow）上发布的BMW于本地市场的首款纯电动车（EV）i3s终于有了一个官方的正式售价，BMW Malaysia当时在发布会上公布的只是预售价，当时的价格为RM279,000，而如今公布的正式售价则便宜200令吉，为RM278,800，以上价格并未包括保险。 BMW i3s其实就是普通BMW i3的高输出功率版本，两者的差别在于i3s搭载了一组容量和输出功率都比i3更高的电池组，它的锂离子电池容量从94Ah被提高到120Ah，输出功率也提高到33.2 kWh，让它比一般i3的马力输出增加14hp，扭力输出也增加了20Nm，达到184hp和270Nm的动力数据。 在性能方面，i3s的0-100km/h加速成绩为6.9秒，比一般版本的i3快了0.4秒，极速为160km/h，充满电后的最远单次行驶里程可达260公里，平均每100公里消耗14.3kWh的电量。电池组的摆放位置位于车底的部份，因此不会占掉行李厢的空间。 在配备方面，本地的i3s标配了全LED的头灯组、20寸的轮圈，而车内则标配了一个10.25寸的液晶仪表板，中间则有一个5.7寸的iDrive荧幕主机，同时原厂也号称这款纯电动采用了运动化悬吊设定，因此拥有非常出色的操控与动态性能。 随购车还有附送一台BMW i Wallbox的家用充电器，原厂号称使用这个充电器只需充电3小时就可行驶180公里，同时车主也可在BMW ChargeNow计划下免费使用公共汽车充电插座，为自己的i3s进行充电。 在安全配备方面，这款i3s在本地标配了可侦测行人的自动煞车辅助系统（AEB）、前方碰撞预警系统（FCW）、主动式跟车系统（ACC）、车身动态稳定系统（ESC）等，而且也搭配了BMW ConnectedDrive车载联网系统。 新车拥有3种车身配色选择，分别是黑、白和灰色，在BMW Financial Services的Ballon Financing Plan下，每月供款只需从3,188令吉起（80%贷款率，5年贷款期）。新车可享有5年无限里程保固与免费保养配套，2年的轮胎保固配套，以及道路紧急援助服务。 2019 BMW i3s

BMW i3s 大马发布，纯电动高性能小车预售价RM279K

BMW Malaysi今天在2019大马车展（2019 Malaysia Autoshow）上发布了该品牌在本地市场的第一款纯电动（EV）车款，小改款的BMW i3s，它也是本地豪华品牌当中的第一款纯电动车，在本地的预售售价为27.9万令吉。 BMW i3s其实就是普通BMW i3的高输出功率版本，两者的差别在于i3s搭载了一组容量和输出功率都比i3更高的电池组，它的锂离子电池容量从94Ah被提高到120Ah，输出功率也提高到33.2 kWh，让它比一般i3的马力输出增加14hp，扭力输出也增加了20Nm，达到184hp和270Nm的动力数据。 在性能方面，i3s的0-100km/h加速成绩为6.9秒，比一般版本的i3快了0.4秒，极速为160km/h，充满电后的最远单次行驶里程可达260公里，平均每100公里消耗14.3kWh的电量。电池组的摆放位置位于车底的部份，因此不会占掉行李厢的空间。 在配备方面，本地的i3s标配了全LED的头灯组、20寸的轮圈，而车内则标配了一个10.25寸的液晶仪表板，中间则有一个5.7寸的iDrive荧幕主机，同时原厂也号称这款纯电动采用了运动化悬吊设定，因此拥有非常出色的操控与动态性能。 随购车还有附送一台BMW i Wallbox的家用充电器，原厂号称使用这个充电器只需充电3小时就可行驶180公里，同时车主也可在BMW ChargeNow计划下免费使用公共汽车充电插座，为自己的i3s进行充电。 在安全配备方面，这款i3s在本地标配了可侦测行人的自动煞车辅助系统（AEB）、前方碰撞预警系统（FCW）、主动式跟车系统（ACC）、车身动态稳定系统（ESC）等，而且也搭配了BMW ConnectedDrive车载联网系统。 新车拥有3种车身配色选择，分别是黑、白和灰色，在BMW Financial Services的Ballon Financing Plan下，每月供款只需从3,188令吉起（80%贷款率，5年贷款期）。新车可享有5年无限里程保固与免费保养配套，2年的轮胎保固配套，以及道路紧急援助服务。 2019 BMW i3s

满“车”尽带黄金甲，BMW i3／i8 Starlight 特别版慈善拍卖

日前，BMW发布了特别版的i3及i8，新车的车身漆面加入了24K黄金，营造出耀眼的星光视觉特效，故而被命名为Starlight Edition。根据官方信息，这两款车各自仅限量一辆，将于智利进行拍卖，以做慈善用途。 外观上，两款新车与标准版车型无异，只是它的车身漆面采用了黑色和金色的拼色处理，由车头部位的金色向尾部的黑色过度，以此来表达黑色夜空中金色星星的寓意。 进入车内，新车也采用了金色元素的装饰来铺陈，与外型相互呼应，此外，它的迎宾踏上还刻有“STARLIGHT Edition one of one”（万中之一）的字样，以表征其特殊身份。 无论如何，这两款特别版的新车已在巴拉圭BMW的展销厅展出，接着还会在本月4日及5日亮相于Karlovy Vary国际影展。

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