BMW X5

BMW X5 在2026年5月录得 22 辆新车注册,位列大马车型第 125 名。

SUV / 四驱

16,152历来注册总量
669最佳月份 · 2017年12月
3,133最佳年份 · 2017
2001年2月首次注册
2026年5月最近注册
对比 BMW X5

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

BMW X5 在马来西亚卖出了多少辆?

自 2001 年以来,马来西亚共注册 16,152 辆 BMW X5。

BMW X5 销量最好的年份是哪一年?

2017 年,共 3,133 辆注册。

BMW X5 最受欢迎的颜色是什么?

黑——占所有已注册 BMW X5 的 33.1%。

BMW X5 在马来西亚还有销售吗?

有——过去六个月注册了 220 辆(数据截至2026年5月)。

BMW X5 最新报道

2025 BMW X5 xDrive40i M Sport 上市, 3.0L六缸涡轮引擎搭配48V Mild Hybrid系统, 5.4秒破百, 售价从47万令吉起

在今年1月发表了第四代小改款的BMW X5后,大马BMW原厂如今决定为本地在售的小改款X5追加一个定位较入门、入手门槛也较低的另一个等级,X5 xDrive40i M Sport,与原本的X5 xDrive50e M Sport形成高低配并且区分不同的动力配置,以迎合更多不同消费者的需求。 相较于今年1月发表的xDrive50e,xDrive40i并不是插电式混合动力(PHEV)系统,它搭载的是传统的汽油引擎+48V微型油电(Mild Hybrid)系统,但同样是基于一具六缸的3.0L涡轮增压汽油引擎,而且一样是在本地组装(CKD)。 在价格部份,新发布的xDrive40i M Sport的正式售价为RM469,800(2年保固)或RM508,200(5年保固+保养);作为对比,今年1月在本地发布的X5 xDrive50e M Sport的价格为RM494,800(2年保固)或RM533,200(5年保固+保养),以上的价格都是西马半岛包含了新车首年路税但不包括保险的售价。 小改款的X5是在去年2月全球首发,它的车身尺码上号称比之前窄了35mm,而且换上了全新设计的头灯组,其它部份则没有太明显的变动,但前保险杆的造型也同步其它新世代的BMW车款换上了新的设计。 内装部份,新车如今也同步换上BMW最新的双曲面屏设计,分别是12.3寸的全数位化液晶仪表板,以及一个14.9寸的荧幕主机,这个荧幕主机内建的作业系统同样是最新的BMW OS 8.5,支援最新的数位化语音助理,而且也支援5G无线网络。 除此之外,原厂还强调这次小改款的X5全车系的中控台都用上了触感类似皮革的材质,而且也换上了全新的车内气氛灯系统,以及最新的iDrive按键控制模组,并且把原本的线传控制排挡杆换成小尺寸的按键设计。 配备方面,新加入的X5 xDrive40i M Sport搭载了21寸的M专属轮毂(915M样式)、Harman Kardon高级音响系统、内饰氛围灯条、电动尾门、四区自动恒温冷气系统、全景式玻璃天窗、Qi手机无线充电面板、附记忆功能的电动皮革座椅等;安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,也搭载了完整的半自动驾驶辅助配套,以及自动停车辅助功能。 动力部分,xDrive40i M Sport搭载和xDrive50e同一具的3.0L直列六缸涡轮增压汽油引擎,搭配48V微型油电系统,匹配八速自排(8AT)变速箱并采用全时四驱系统,最大马力381PS,最大扭力540Nm,0-100km/h加速成绩5.4秒,极速可达到250km/h。 作为对比,xDrive50e M Sport作为一款PHEV而多了一组动力较强的电动马达作额外辅助,其综合马力达到489PS,综合扭力700Nm,一样采用8AT自排变速箱而且一样是xDrive四驱系统,0-100km/h加速成绩4.8秒,极速可达到250km/h。 …

2024 BMW X5 xDrive50e M Sport 本地价格确认, 52.8万

BMW Malaysia在本月中旬预告了2024年式的第四代BMW X5小改款后,如今正式宣布这款德系SUV在我国的正式售价,与早前公布的53万令吉预估价相距不远,单一等级的BMW X5 xDrive50e M Sport正式价格为RM528,100。 需要强调的是,以上提到的正式价格为包含原厂5年新车保固+原厂保养配套后的价格,同时也包含了新车首年的路税但不包括首年的保险;如果你只需要原厂2年的保固,那X5 xDrive50e M Sport在本地的价格就只需RM486,800。 小改款后的四代BMW X5在本地只提供xDrive50e M Sport一个等级,而且一样维持在本地组装(CKD),它是插电式混合动力(PHEV)版本,本地并没有提供搭载纯汽油引擎版本的X5。 小改款的X5是在去年2月全球首发,它的车身尺码上号称比之前窄了35mm,而且换上了全新设计的头灯组,中间的水箱护罩尺寸并没有改动,但里面和X6一样搭载了在夜间会发亮的LED,同时前保险杆的造型也同步其它新世代的BMW车款换上了新的设计。 内装部份,新车如今也同步换上BMW最新的双曲面屏设计,分别是12.3寸的全数位化液晶仪表板,以及一个14.9寸的荧幕主机,这个荧幕主机内建的作业系统同样是最新的BMW OS 8.5,支援最新的数位化语音助理,而且也支援5G无线网络。 除此之外,原厂还强调这次小改款的X5全车系的中控台都用上了触感类似皮革的材质,而且也换上了全新的车内气氛灯系统,以及最新的iDrive按键控制模组,并且把原本的线传控制排挡杆换成小尺寸的按键设计。 其他配备方面,即将在本地面市的X5 xDrive50e M Sport搭载了21寸的M专属轮毂(915M样式)、Harman Kardon高级音响系统、内饰氛围灯条、Merino皮革内饰等;安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,一套先进的驾驶辅助系统自然是少不了的。 动力部分,xDrive50e M Sport作为插电式混动版,它搭载的是一具3.0L的直列六缸涡轮汽油引擎,引擎本身有313匹马力和450Nm的扭力,搭配电动马达后其综合马力输出达到489匹,综合扭力700Nm,对比之前多了96匹马力和100Nm的扭力,0-100km/h加速成绩4.8秒,极速可达到250km/h。 此外,它的电池组容量为25.7kWh,负责向电动马达供电,马达本身的马力输出为197匹,扭力输出达到280Nm,原厂号称它的纯电模式续航里程最长可达到110公里,而且在纯电模式下容许的最高车速为140km/h。 传动系统方面,与之匹配的是八速自排(8AT)变速箱,以及xDrive全时四轮驱动(AWD)系统;最后,在车身配色方面,新车将提供Black Sapphire、Manhattan、Mineral White,以及Skyscraper …

2024 BMW X5 小改款本地开放预览!只提供 xDrive50e M Sport 单一版本,通过本地组装形式市售,预售价RM530k

BMW Malaysia今天在总结去年业绩表现的汇报会上带来了2024年式小改款的BMW X5(G05)。目前,这款新的SUV仅是开放预览,还未正式发布,但它将通过本地组装(CKD)的形式在本地发售,并只提供xDrive50e M Sport单一版本。 价格方面,由于只是开放预览,官方并未公布其定价,不过我们获悉它的预估售价为RM530,000(上路价,不包车险),并包含长达五年的原厂质保,以及定期保养服务配套。 小改款的X5是在去年2月全球首发,它的车身尺码上号称比之前窄了35mm,而且换上了全新设计的头灯组,中间的水箱护罩尺寸并没有改动,但里面和X6一样搭载了在夜间会发亮的LED,同时前保险杆的造型也同步其它新世代的BMW车款换上了新的设计。 内装部份,新车如今也同步换上BMW最新的双曲面屏设计,分别是12.3寸的全数位化液晶仪表板,以及一个14.9寸的荧幕主机,这个荧幕主机内建的作业系统同样是最新的BMW OS 8.5,支援最新的数位化语音助理,而且也支援5G无线网络。 除此之外,原厂还强调这次小改款的X5全车系的中控台都用上了触感类似皮革的材质,而且也换上了全新的车内气氛灯系统,以及最新的iDrive按键控制模组,并且把原本的线传控制排挡杆换成小尺寸的按键设计。 其他配备方面,即将在本地面市的X5 xDrive50e M Sport搭载了21寸的M专属轮毂(915M样式)、Harman Kardon高级音响系统、内饰氛围灯条、Merino皮革内饰等;安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,一套先进的驾驶辅助系统自然是少不了的。 动力部分,xDrive50e M Sport作为插电式混动版,它搭载的是一具3.0L的直列六缸涡轮汽油引擎,引擎本身有313匹马力和450Nm的扭力,搭配电动马达后其综合马力输出达到489匹,综合扭力700Nm,对比之前多了96匹马力和100Nm的扭力,0-100km/h加速成绩4.8秒,极速可达到250km/h。 此外,它的电池组容量为25.7kWh,负责向电动马达供电,马达本身的马力输出为197匹,扭力输出达到280Nm,原厂号称它的纯电模式续航里程最长可达到110公里,而且在纯电模式下容许的最高车速为140km/h。 传动系统方面,与之匹配的是八速自排(8AT)变速箱,以及xDrive全时四轮驱动(AWD)系统;最后,在车身配色方面,新车将提供Black Sapphire、Manhattan、Mineral White,以及Skyscraper Grey等四种车身配色可选。

2023 BMW X5 LCI 小改款全球首发, 全系标配48V微型油电

BMW母厂日前正式对外发表了第四代小改款(LCI)代号G05的旗舰五人座SUV X5,这次小改款的X5除了在外观有小幅度的改动外,也在内装和科技配备上有所精进,而且终于搭上了会发亮的双肾型水箱护罩! 这次小改款的BMW X5在车身尺码上号称比之前窄了35mm,而且换上了全新设计的头灯组,中间的水箱护罩尺寸并没有改动,但里面和X6一样搭载了在夜间会发亮的LED,同时前保险杆的造型也同步其它新世代的BMW车款换上了新的设计。 和之前一样,小改款后的X5一样有标准和M Sport运动化两种外观版本,甚至还在标准版的车型上选配M Sport Pro套件,这个套件除了有M Sport的运动化外观造型外,其煞车卡钳也会被换成红色,而且还包含了运动化的M Sport排气管系统,以及M安全带。 在内装部份,小改款后的X5如今也同步换上BMW最新的双曲面屏设计,分别是12.3寸的全数位化液晶仪表板,以及一个14.9寸的荧幕主机,这个荧幕主机内建的作业系统同样是最新的BMW OS 8,支援最新的数位化语音助理,而且也支援5G无线网络。 除此之外,原厂还强调这次小改款的X5全车系的中控台都用上了触感类似皮革的材质,而且也换上了全新的车内气氛灯系统,以及最新的iDrive按键控制模组,并且把原本的线传控制排挡杆换成小尺寸的按键设计。 在内装配备部份,小改款的X5作为品牌旗下五人座SUV的旗舰车款,它一样还是有提供许多奢华型和科技化的配备,如电动调整的方向盘、2.5区的恒温冷气系统、全景式磨砂玻璃天窗、16支喇叭的Harman/Kardon音响系统(可升级成20支喇叭的Bowers & Wilkins)、电动加热/通风的皮革座椅、记忆和纾压功能等。 在动力规格部份,小改款的X5分为汽油引擎版的xDrive40i、插电式混合动力(PHEV)版本的xDrive50e,以及高性能的X5 M60i,当然柴油引擎的爱好者还是可以选择他们家的xDrive30d,但全车系都已电动化,就算是高性能的X5 M60i也一样有48V的微型油电辅助系统(Mild Hybrid)。 在xDrive40i的版本上,它搭载的是一具3.0L的直列六缸涡轮增压汽油引擎,搭配48V的微型油电系统,原厂号称这套48V的小型马达可提供额外12匹马力和200Nm的扭力,主要负责辅助车子在停车熄火功能启动后的供电并借此改善油耗。 在动力数据部份,xDrive40i的最大马力达到380匹,最大扭力520Nm,对比小改款前额外多了47匹马力和70Nm的扭力。原厂宣称xDrive40i的0-100km/h加速成绩只需5.4秒,极速一样可达到250km/h。 而在PHEV版本的xDrive50e上,它搭载的是一具3.0L的直列六缸涡轮汽油引擎,引擎本身有313匹马力和450Nm的扭力,搭配电动马达后其综合马力输出达到490匹,综合扭力700Nm,对比之前多了96匹马力和100Nm的扭力,0-100km/h加速成绩4.8秒,极速可达到250km/h。 此外,它的电池组容量为25.7kWh,负责向电动马达供电,马达本身的马力输出为197匹,扭力输出达到280Nm,原厂号称它的纯电模式续航里程最长可达到110公里,而且在纯电模式下容许的最高车速为140km/h。 而在性能版的X5 M60i部份,它搭载的是一具4.4L的V8双涡轮增压汽油引擎,最大马力530匹,最大扭力750Nm,一样搭配48V微型油电辅助系统,0-100km/h加速成绩为4.3秒,极速可达到250km/h。 而在柴油版的xDrive30d部份,它搭载的则是一具3.0L的六缸柴油涡轮增压引擎,最大马力286匹,最大扭力650Nm,一样有搭配48V微型油电辅助系统,0-100km/h加速成绩为全车系最慢(但对比许多市售车款还是很快)的6.1秒,极速则只能达到233km/h。 无论是那个引擎配置的版本,小改款的X5都统一搭载ZF提供的八速自排(8AT)变速箱,而且一样标配xDrive全时四轮驱动(AWD)系统,而且还可选配后轮转向辅助系统让它在弯道中拥有更好的操控性和灵活性。

2023 BMW X5 G05 小改款外观照网上提前曝光, 近期发表?

第四代的BMW X5 G05自2018年发布至今,不知不觉已经迈入了第5个年头,以BMW向来的作风推算,差不多已是时候为它推出小改款(LCI)的车型,而国外最近就流传一张照片,提前曝光了小改款的第四代BMW X5的外观设计。 根据国外网站曝光的这组照片,小改款的X5 G05跟随BMW最新的家族脸设计,换上了重新设计的头灯组和尾灯组,而且其前后保险杆也明显经过了重新设计,左右两侧的进气孔造型与小改款的3系列如出一辙,而且其车头的双肾型水箱护罩面积看似进一步被放大,符合BMW近年喜爱玩大鼻孔的设计概念。 从这组照片中可以看到,这辆小改款的X5应该没有搭载原厂的M Sport运动化套件,因此日后面世的M Sport版本预计在外观上将会更偏运动化,更符合年轻世代的审美观。 外界预测这次小改款的第四代X5应该会在内装的中控台换上和小改款3系列一样的曲面双屏幕设计,而且会采用最新的BMW OS 8作业系统,而且一样会提供纯汽油引擎、柴油引擎和插电式混合动力(PHEV)的版本。

ACE 2022: 现场订购 BMW X5 或7系列, 获赠意大利床单

BMW本地代理商Wheelcorp Premium在这次的大马汽车展销会(Auto Car Expo,ACE)为大家带来了两个BMW集团旗下的豪华品牌,分别是BMW和MINI。这次的活动依旧是由paultan.org主办,获得了来自Petron、Yinson GreenTech和myTukar等多家企业的赞助,并在11月5日和6日于雪州的Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕! 虽然ACE主打的是各种价位较亲民的汽车品牌,但定位豪华的BMW这次也将参加ACE 2022!这个德系豪华品牌将透过旗下代理商Wheelcorp Premium参展,并为现场公众带来218i Gran Coupe M Sport、530i M Sport小改款、330e M Sport、X5 xDrive45e M Sport和旗舰的740Le xDrive M Sport! 到时现场的公众除了可以近距离接触多款BMW的产品之外,现场订购新车的朋友也可获得Wheelcorp Premium提供低至0.77%利率的贷款配套、价值高达4万令吉的回扣,以及价值RM8,200,来自意大利品牌Magniflex的床单套件礼品! 除此之外,身为英国精品豪华品牌的MINI也在现场展示了旗下的纯电动EV车款MINI Cooper SE,如今在政府提供针对EV的税务优惠下,它的入手价格已被压在20万令吉以下! 和上半年的PACE一样,在这次活动上你一样可以在现场试驾你心仪的车款,无论是新车还是二手车都有!而且除了来自汽车品牌的优惠外,你也将可享有来自paultan.org的其它优惠,包括首200名在现场订车的客户将获得总值RM2,500的各种礼券,包括RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券、RM500的Dodomat礼券、RM500的Blueair空气净化器礼券、RM500的Recaro儿童安全座椅礼券,以及RM500的DK Schweizer改装与定制皮革产品礼券。 …

在 paultan.org 查看更多 BMW X5 新闻 →