谍照：Daihatsu Thor 现身大马，润滑油冷却器露端倪！Perodua 正在为 D55L SUV 测试1.0T引擎和 CVT 变速箱？
雷神降临？不，只是刚好它的名字叫Thor。日前，我们paultan.org的读者Mike Maximiliano在马六甲发现两辆极为罕见的车型，那就是Daihatsu Thor。 这款在海外市场才有的小型MPV被捕获是否意味着Perodua Kenari即将“复活”？其实不是的，除非Perodua已经改变了其产品战略，否则像这样的利基产品不太可能会在本地重新推出。 不管怎样，这些都不是重点，重点是我们发现了一些端倪！该车露出的润滑油冷却器证明了它们正在进行“某种测试”。相信大家也知道Daihatsu和Perodua的合作伙伴，因此我们大胆推测，P2是在为即将发布的B-Segment SUV（D55L）测试新的1.0升涡轮增压引擎，以及CVT变速箱。 根据资料，Daihatsu Thor在日本搭载的是一具1.0升的三缸涡轮增压汽油引擎（代号1KR-VET），其最大输出功率是98 PS／140 Nm，搭配的变速箱是CVT。大家是否觉得这动力组合非常熟悉呢？是的，它与早前在日本发布的Daihatsu Rocky和Toyota Raize的动力组合完全相同。 左为Daihatsu Rocky，右为Toyota Raize 虽然官方还未宣布，但大家都知道，这两款SUV其实和Perodua D55L是“三胞胎”，属于姐妹车，就好比如最新的Perodua Aruz、Toyota Rush，以及Daihatsu Terios一样。如无意外，D55L将会在2020年浮出台面。 面对大马四季如夏的天气，一般采用CVT变速箱的车型都会配备变速箱润滑油冷却器，早前Nissan和Proton旗下的车型就是最好的例子。所以当我们看到了图中在本地现身的Daihatsu Thor，其润滑油冷却器卡在前保险杠时，这种怀疑才越来越强烈。 当然，这只是我们的猜测，不一定完全正确。另外还有两种可能是，Perodua或继续为新的D55L SUV搭配现款Myvi上所采用的2NR-FE 1.5升VVT-i自然进气引擎＋四速自排变速箱，亦或者是该品牌去年杪在吉隆坡国际车展（KLIMS 2018）上展出的混动系统。 其实无论是哪一种动力组合，按理来说，D55L应该会与Rocky共享其大部分机械部件，包括新的DNGA（Daihatsu New Global Architecture）模组化平台，以及大部分的车身面板设计和内装布局。所以未来这款D55L面市时是否会采用1.0T引擎＋CVT的动力组合，我们就拭目以待吧！
