Honda WR-V

Honda WR-V 在2026年5月录得 266 辆新车注册,位列大马车型第 44 名,占市场 0.4%,较上月上升 0.1 个百分点。

乘用车

24,059历来注册总量
1,919最佳月份 · 2023年8月
9,074最佳年份 · 2024
2002年6月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Honda WR-V

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

Honda WR-V 的所有注册均为汽油。

快速问答

Honda WR-V 在马来西亚卖出了多少辆?

自 2002 年以来,马来西亚共注册 24,059 辆 Honda WR-V。

Honda WR-V 销量最好的年份是哪一年?

2024 年,共 9,074 辆注册。

Honda WR-V 最受欢迎的颜色是什么?

银——占所有已注册 Honda WR-V 的 28.9%。

Honda WR-V 在马来西亚还有销售吗?

有——过去六个月注册了 2,223 辆(数据截至2026年5月)。

Honda WR-V 最新报道

2025曼谷国际车展:Chery Tiggo Cross,泰规获1.5L混动版;即将登陆大马,与 Perodua Ativa / Honda WR-V 竞争

Sawadeekap!我们的团队正在2025曼谷国际车展(BIMS)现场报道,在这里将与大家分享新的Chery Tiggo Cross(部份国家也被称为Tiggo 4 Pro)。这款紧凑型SUV最近刚在大马被捕获,当时的“主角”正在路测,说明新车即将登陆我国市售。 Tiggo Cross的定位低于B-Segment的Omoda 5,故而在本地将直面Perodua Ativa和Honda WR-V作为竞争对手!不过从尺寸来看,Tiggo Cross车长4,320 mm,宽1,831 mm,比Ativa长255 mm、宽121 mm;它的轴距2,610 mm,也比Ativa长85 mm,整体上更加宽敞。 值得一的是,上个月,这款新的Tiggo Cross甫在印尼上市,当地的新车搭载1.5L四缸自然进气引擎,最大输出功率为116 PS马力,峰值扭矩138 Nm,与之匹配的传动系统则是CVT变速箱,以及前轮驱动设置。 不过在其它国家,这款小型SUV也有提供另一具涡轮引擎选择,排气量同样是1.5L,最大马力147PS,最大扭力210Nm。然而,Chery在泰国却主打新能源战略,这次我们在BIMS上看到的Tiggo Cross属于预生产的混动版,该车计划在今年年底于当地面市。 这款混动版的Tiggo Cross搭载了一套由1.5L四缸自然进气引擎,以及电动马达组成的混动系统,其综合最大输出功率为190 hp马力,以及370 Nm峰值扭矩,百里加速成绩10.8秒。 外观上,相比起改款前的Tiggo 4 Pro,新车的外型设计有相当大幅度的革新,其中包括尺寸更大的中网进气格栅、垂直LED日行灯、更纤细的全LED头灯组,以及尾部贯穿式的LED尾灯组等。 内装方面,新的Tiggo Cross与小改款的Tiggo …

Chery Tiggo Cross / Tiggo 4 Pro 现身本地测试, 搭载1.5NA四缸引擎, 与 Perodua Ativa / Honda WR-V 打对台!

今年初才刚在印尼发表的Chery Tiggo Cross(在部份国家也被称为Tiggo 4 Pro)现身在我国道路上进行测试,几乎坐实了这款入门级小型SUV将在近期内来马的消息,它在本地将直面Perodua Ativa和Honda WR-V作为竞争对手! 这次现身在我国道路上的Tiggo Cross总共有三辆,它们都经过了外观伪装而且悬挂蓝色的商用临时车牌,明显是在进行测试,从其车头竖直造型的LED日行灯、加上车尾整合在尾门上的车牌照位置来看,可以初步判定即将来马的Tiggo Cross属于中国市场小改款后的Tiggo 4 Pro。 我们目前还不确定这款小型SUV来马后将被称为Tiggo 4 Pro还是Tiggo Cross,但以目前已经上市的南非和印尼市场的情况来看,同为右驾市场的马来西亚预计也会称为Tiggo Cross。 Tiggo Cross的车身尺码为4,350×1,830×1,670mm(长x宽x高),轴距为2,630mm。作为对比,大家熟悉的Perodua Ativa的尺码则是4,065×1,710×1,635mm,轴距为2,525mm,所以Tiggo Cross的尺码比Ativa稍大一些,但比Omoda 5较小。 Tiggo Cross在印尼市场搭载的是一具1.5L四缸自然进气汽油引擎,最大马力116PS,最大扭力138Nm,搭配CVT变速箱,采用前轮驱动的配置。不过在其它国家,这款小型SUV也有提供另一具涡轮引擎选择,排气量同样是1.5L,最大马力147PS,最大扭力210Nm。 而在价格部份,Tiggo Cross在印尼当地分为两个等级,售价分别是2.395亿(6.5万)和2.695亿印尼盾(7.35万令吉),原厂为它提供6年的整车保固,以及长达100万公里的引擎保固,并且保证未来将以至少70%的价格回购旧车。 Chery Tiggo 4 Pro(小改款后) Chery Tiggo …

Chery Tiggo Cross 登陆印尼市场, 定位比 Omoda 5 入门, Honda WR-V 的同级对手, 原厂曾表示2025上半年来马

中国汽车品牌奇瑞(Chery)向印尼市场正式发表了新的产品,名为Chery Tiggo Cross,它在其它国家的市场也被称为Tiggo 4 Pro,是一款定位比Omoda 5更入门的小型SUV,可被视为是Honda WR-V以及Perodua Ativa/Toyota Raize/Daihatsu Rocky的同级对手。 简单来说,Tiggo Cross也可以被视为是一款A-Segment的小型SUV,它的车身尺码为4,350x1,830x1,670mm(长x宽x高),轴距为2,630mm。作为对比,大家熟悉的Perodua Ativa的尺码则是4,065x1,710x1,635mm,轴距为2,525mm,所以Tiggo Cross的尺码比Ativa稍大一些,但比Omoda 5较小。 Tiggo Cross在印尼市场搭载的是一具1.5L四缸自然进气汽油引擎,最大马力116PS,最大扭力138Nm,搭配CVT变速箱,采用前轮驱动的配置。不过在其它国家,这款小型SUV也有提供另一具涡轮引擎选择,排气量同样是1.5L,最大马力147PS,最大扭力210Nm。 而在价格部份,Tiggo Cross在印尼当地分为两个等级,售价分别是2.395亿(6.5万)和2.695亿印尼盾(7.35万令吉),原厂为它提供6年的整车保固,以及长达100万公里的引擎保固,并且保证未来将以至少70%的价格回购旧车。 印尼市场发表的Tiggo Cross其实就是已经小改款的Tiggo 4 Pro,在外型上对比小改款前更具侵略性也更符合近年主流的审美观,而且大马奇瑞原厂去年也曾向我们确认过将会在今年上半年引进这款小型SUV,主打本地的A-Segment SUV市场。 Chery Tiggo 4 Pro(小改款后) Chery Tiggo 4 Pro(小改款前)

Honda WR-V Special Edition 于本地开卖, 追加原厂 Modulo 运动化套件, 价格维持10.8万令吉, 全国限量99辆

除了特别版的Honda City Special Edition外,Honda原厂也一并推出了同样是特别版的WR-V Special Edition,一样只限量供应99辆,并且也额外搭载了原厂的Modulo运动化套件,并且一样是加料不加价。 这款限量供应的WR-V Special Edition其实就是基于原有的WR-V 1.5 RS车型为基础,额外增加原厂的Modulo运动化套件,价格一样是RM107,900,如今它已现身在本地指定的Honda新车陈列室内公开对外展示。 外观上,它比标准版的WR-V 1.5 RS额外多了前后保险杆的运动化下护唇以及侧裙,并且排气管也多了镀铬管口,这些原厂套件原本是需要RM3,175额外选配的,不过如今在特别版车型上却额外附赠,同时它也标配了前方的行车记录器,并在车尾多了一个SE的铭牌。 和City Special Edition一样,这款限量的WR-V Special Edition同样只有白色车身可选,其它配备则和标准版的1.5 RS没什么区别,一样搭载LED头灯组、17寸的双色轮圈、7寸支持Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、单区冷气系统、传统倒车摄影镜头和Honda LaneWatch盲点摄影机系统。 动力配置部份,它和其它版本的WR-V一样,都搭载和City同一套的动力总成,由一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎,搭配一组CVT变速箱共同组成,最大马力有121PS,最大扭力145Nm,采用前轮驱动的配置。

Honda WR-V 已获7,300订单, 交车近3,300辆, RS 最畅销

日系品牌Honda公布了旗下A-Segment都会型跨界小SUV WR-V在本地的销量走势,自在7月13日上市以来,WR-V已在本地接获接近7,300份订单,而如今原厂也已完成当中近3,300份订单的交付工作,其中8月份就向车主交付了1,100辆新车。 根据原厂的说法,最顶配的1.5 RS依旧是全车系里最畅销的一个等级,占据已交付订单总量的62%,另外有19%为1.5 V,13%为1.5 E,而最入门的1.5 S则只有6%,因此可见消费者依旧还是愿意为更好的配备而选择支付更高的价格,以换取未来几年更好和更完整的拥车体验。 WR-V在本地一共分为1.5 S、E、V和RS四个等级的车型,皆同步搭载和City同一具的1.5L i-VTEC四缸自然进气引擎,最大马力121匹,最大扭力145Nm,搭配CVT变速箱,其官方价格介于8.99万到10.79万令吉之间。 而在颜色的部份,原厂表示WR-V的五种颜色选择(热焰红、金属白、珍珠白、流星灰和水晶黑)当中,又以流星灰和热焰红最受消费者喜爱,分别占了总销量的25%和24%,而Honda新推出的珍珠白配色也占了整体的22%销量,而金属白则有19%,水晶黑泽只有10%。 原厂表示,如今WR-V的等车时间约为2个月,但具体还得看消费者订购的是哪个车型以及哪种颜色,以1.5 RS车型最多订单来看,预计其等车时间会是最久的,而原厂也明确表示珍珠白的配色同样需要等更久才能拿到新车。 https://youtu.be/BW5AJawlGT4 2023 Honda WR-V 1.5 RS 2023 Honda WR-V 1.5 V

开卖仅一个月即交出2,200辆佳绩, Honda WR-V 本地热卖

刚在7月13日才在本地正式发布上市的Honda WR-V,在开卖仅一个月之际就宣布缴出了2,200辆的首月开卖佳绩,并且一举成为本地市场上A-Segment SUV级别里第二款最畅销的产品! Honda Malaysia指出,WR-V在本地上市后的首个月内就创下了2,200辆的销售成绩,目前已成为了Honda品牌在本地其中一款最常重要的产品,而且也成为了Honda在7月份于本地市场上销量第二高的车款,其中售价RM107,900的顶配版WR-V 1.5 RS功不可没,占据了WR-V车系整体销量的60%! 除此之外,为了答谢消费者的支持,Honda Malaysia也特地为首位订购WR-V的本地车主Nurain Binti Mohamad举办了一场简单的交车仪式,并且向对方赠送了价值RM5,000的车身镀膜与原厂周边商品。 WR-V在本地一共分为四个等级,从最入门到最高阶的依序为1.5 S、1.5 E、1.5 V和1.5 RS,价格分别为RM89,900,RM95,900,RM99,900,以及RM107,900(西马半岛上路价格未包含保险)。 WR-V的车身长宽高分别为4,060mm X 1,780mm X 1,608mm,而轴距则是2,485mm,被视为是一款A-Segment的小型跨界都会型SUV,也是Perodua Ativa的同级对手。作为对比,Ativa的长宽高则分别是4,065mm X 1,710mm X 1,635mm,轴距则是2,525mm。 无论是哪个等级,本地的WR-V都统一搭载和City同一具的1.5L DOHC i-VTEC四缸自然进气汽油引擎,最大马力121匹,最大扭力145Nm,变速箱采用的是Honda自主研发的CVT变速箱,而且全车系都是前置引擎、前轮驱动。 根据Honda Malaysia公布的数据,两个定位比较入门的等级(1.5S和1.5E)的0-100km/h加速成绩为11秒,至于另外两个配备比较丰富的车型(1.5V和1.5RS)则因为配备的增加导致车身较重,因此它们的0-100km/h加速成绩分别为11.1秒和11.3秒。 在配备部份,顶配的WR-V …

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