2027 Proton S70 小改款再次曝光!车尾采用与 X50 相似的四出排气筒,Proton 自行主导设计?或新增自然进气引擎版本
小改款的Proton S70测试车近期频频在本地路上现身。继上周首次曝光后,如今又有另一辆测试车再次被“捕获”。网友@sherryfaty在网络社交媒体平台Threads上分享两张他所拍到的谍照,进一步揭露此前从未见过的设计细节。 从照片来看,这次小改款S70的车尾采用了与X50相似的四出圆筒排气管设定。这组四出排气管很可能是真正连接排气系统的设计,就如X50一样,而不是仅仅为了视觉效果而设置的假排气。 除此之外,新车继续采用此前已经曝光的新尾灯设计,内部加入类似Saga MC3的分段式灯组图案。整体造型似乎也比现款更加修长,某程度上与第五代吉利帝豪的尾灯设计相似。不过,由于测试车仍以迷彩贴纸覆盖伪装,因此目前还不能完全确认最终设计。 但不管怎样,也进一步说明这次小改款的S70很可能是由Proton自行主导设计,毕竟现款S70源自第四代的帝豪,吉利并没有真正为四代帝豪推出小改款,仅在2024年进行了一些小幅度的配置和外观调整。这些更新随后也被Proton应用到今年推出的S70 MC,同时换上最新的四缸涡轮增压引擎。 至于全新第五代的帝豪,由于车型本身推出时间尚短,Proton很可能还没有完全摊销现款车型的开发及生产成本,因此直接采用新一代帝豪作为基础并不现实。不过,新一代帝豪同样采用扭力梁后悬挂,因此即使换上第五代车型,底盘规格也不会出现太大的升级。 从过去曝光的谍照来看,这次小改款S70预计会获得更明显的外观变化,包括全新的水箱护罩和前保险杠,预计采用尺寸更大的两侧进气口,并加入网状饰板。此外,新车也可能提供全新的轮毂设计。 车厢内部同样有望进行升级,包括换上尺寸更大的中控娱乐触屏,让整体座舱设计更符合目前市场趋势;值得注意的是,四出排气管目前只出现在部分测试车上,这或许意味着Proton正在测试不同动力版本。 其中,四出排气预计只会搭配在现有的涡轮增压引擎版本上;与此同时,新的S70也可能会新增一款价格更亲民的自然进气引擎版本,并采用隐藏式排气设计。 这款自然进气引擎版本将成为即将停产的Persona的间接继任者。Persona预计将在今年退出市场,而其掀背版本Iriz则已经走向产品生命周期终点。 动力方面,新的自然进气引擎版本预计将采用与Saga相同的1.5升BHE15-CFN自然进气汽油引擎,最大输出120 PS,峰值扭矩150 Nm。这具引擎去年首次搭载于第四代的吉利帝豪身上,之后也成为了新一代Saga的动力来源。 传动系统预计匹配Punch CVT,同时不排除针对S70较为运动化的定位进行调整,例如加入液力变矩器。至于现有的涡轮增压引擎版本,则预计继续搭载1.5升BHE15-EFZ涡轮增压汽油引擎,最大输出181 PS、290 Nm,并匹配七速湿式双离合变速箱。