Proton Saga

Proton Saga 在2026年5月录得 7,337 辆新车注册，位列大马车型第 1 名，占市场 11.1%，较上月上升 0.6 个百分点。

乘用车

1,027,018历来注册总量
10,285最佳月份 · 2026年1月
74,335最佳年份 · 2011
2000年8月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Proton Saga

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Proton Saga 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2000 年以来，马来西亚共注册 1,027,018 辆 Proton Saga。

Proton Saga 销量最好的年份是哪一年？

2011 年，共 74,335 辆注册。

Proton Saga 最受欢迎的颜色是什么？

灰——占所有已注册 Proton Saga 的 21.9%。

Proton Saga 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 44,487 辆（数据截至2026年5月）。

Proton Saga 最新报道

Proton Saga Cross 被目击在我国道路进行测试? 入门级A-Segment小型SUV或今年内发布, 与 Perodua Ativa 竞争!

本地媒体《Careta》近日曝光了一组新车谍照，或许就是传闻中即将在今年内正式发布，定位Proton品牌旗下最便宜、最入门的小型跨界SUV Saga Cross！ 根据《Careta》从网友处获得的这组谍照，这辆外型看似SUV的新车全车都贴满了迷彩伪装贴膜，虽然在外观上无法直接辨认它的真实身份，但从它悬挂的蓝色商用临时车牌来看，或许就是传闻中的Saga Cross。 这是因为这组“B1699A”之前也曾数次被目击过悬挂在Proton旗下即将发布的测试车或原型车上，并在本地道路进行发布前的最终产品测试，因此这组车牌几乎可以确认是属于Proton，而能挂上这组车牌的，也几乎肯定是来自Proton即将发布的新车款。 目前Proton还没对外透露太多详情，但传闻中的Saga Cross被指将会采用和Saga同一组的AMA模组化底盘，定位为一款A-Segment的小型入门级跨界SUV，其瞄准的竞争对手就是Perodua Ativa和Honda WR-V等。 Theophilus Chin的Saga Cross假想图 在动力规格部份，有消息称新的Saga Cross将会搭载和Saga同一具的1.5L四缸自然进气引擎，这具引擎有120PS/150Nm的功率输出，而变速箱则可能会采用较保守但同时也被证明更可靠、来自Aisin的四速自排（4AT）变速箱，并没有CVT的选项。 另外，坊间也有消息称新的Saga Cross除了会有迎合大众市场的1.5L纯汽油引擎选择外，同时也会推出搭载1.5L Hybrid油电混动的版本，而且它将会采用eMAS 7 PHEV同一具的1.5L自然进气引擎搭配一组电动马达，但采用容量较小的电池，主打省油和低排放。

JPJ 4月份新车注册数据: Perodua Bezza 4月份注册9,431辆新车, 依旧是我国最畅销车款, Proton Saga 8,207辆居次

随着陆路交通局（JPJ）公布了今年4月的全国新车注册数据报告后，我们也为大家整理出了各车款在4月份的注册量，毫无意外的，Perodua Bezza在4月份依然还是我国注册量最高的新车，不过其对比Proton Saga的优势已被缩小。 根据JPJ公布的数据，Bezza在4月份的新车注册量达到9,431辆，虽然依旧是我国单月注册量最高的单一车款 ，但其对比同级对手Saga的领先优势已被明显缩小，只比排在第二的Saga（8,207辆）多了1,224辆，对比3月份的2,095辆（Bezza 7,493辆 vs Saga 5,398辆）明显优势被缩小。 而Perodua旗下另一款A-Segment产品Axia则以7,294辆排在4月份注册量第三高的位置，第四和第五依序是Myvi（5,828）和Alza（4,115），因此Perodua有四款产品垄断了4月份新车注册量前五的榜单，所以Perodua依旧还是本地的销量龙头。 而这份榜单内排名第六到第十的，则依序是Proton X50（2,468）、S70（2,377）、Perodua Ativa（2,230）、Traz（2,220）和Toyota Hilux（1,804）。前十榜单内的全都是搭载纯内燃式引擎、没有电动辅助的车款，而作为本地最畅销的纯电动车的Proton eMAS 5则以1,772辆排在第十一位。 至于在今年的累计注册量方面，Bezza在今年首4个月的累计注册量已达到了32,386辆，Saga以29,897辆排在第二，而Axia、Myvi和Alza则分别以24,955辆、19,478辆和12,806辆分别位列第三、第四和第五名。 至于第六到第十的车款则依序是X50（9,557）、eMAS 5（8,473）、S70（8,175）、Traz（7,310）和Honda City（6,730），需要强调的是这里提到的Honda City包含了Sedan四门房车和五门的Hatchback版本，基于某些原因，JPJ将两个不同版本的City统一计算在一起，而其对手Vios则以5,451辆排在第十四位。

供应商宣布已签署合约, Proton Saga Cross 或很快会投产

传闻中的Proton首款A-Segment入门级小型SUV Saga Cross预计将在不久后正式开始投产！Proton已就此与该公司的合作伙伴兼供应商Feytech Holdings签署了一份总价值9,683万令吉、长达84个月的零部件供应合约，从侧面印证了这项消息！ Feytech Holdings是我国的一家上市企业，从事汽车座椅与椅套的制造、生产与供应业务，而且也是Proton的长期合作伙伴，而Feytech Holdings最近就宣布与Proton成功签署了一份新的供应合约，旗下子公司Gosford Leather Industries Sdn Bhd将为Proton即将推出的一款全新SUV供应座椅椅套，而且也明确表示这款即将推出的SUV将会是一款紧凑型的SUV，也就是说它将会是一款对标市场上的Perodua Ativa与Honda WR-V，明显就是指向传闻中的Saga Cross！ 其实除了这次的Feytech Holdings外，早前另两家同属MCE Holdings旗下的本地汽车零件供应商Multi-Code Electronics Industries与MCE Hengtuo也都在今年1月宣布获得Proton的合约委托向后者提供新车零件，并且表示将在今年8月至10月间开始投产。综合这些消息，可以基本确认Saga Cross的量产时间大概就是落在今年第四季月！ Proton目前还没有对外透露太多详情，但根据我们目前所掌握的信息，这款Saga Cross预计将会采用和Saga同一组的AMA02模组化底盘，定位为一款小型且价格亲民的入门级SUV，预计将会搭载和Saga同一具的1.5L四缸自然进气引擎，这具来自吉利的引擎有120PS马力和150Nm扭力，至于变速箱则预计会是来自Aisin的四速自排（4AT）而不会有CVT选择。 除此之外，消息也称新的Saga Cross除了有普通的汽油版车型外，同时也会有Hybrid油电混动版本，以和Chery的Tiggo Cross竞争，据悉它将会采用来自Proton eMAS 7 PHEV的动力配置，但搭载容量较小的电池而且引擎功率可能也会较低，而且也不支持手动充电，只能透过煞车或滑行时自动回充。

JPJ 3月新车注册数据: Perodua Bezza 依旧领先, Axia 排名第二, Proton Saga MC3 完成注册5,398辆只能屈居第三

陆路交通局（JPJ）对外公布了我国今年3月的新车注册数据，而我们也为此整理出了本地各车款在3月份的销量排名，Perodua Bezza依旧还是称霸了3月份的本地市场，而原本来势汹汹的Proton Saga MC3在经历1月份的破万销量佳绩后，如今似乎后续乏力，只能排在第三。 根据JPJ的数据，Bezza在3月份的新车注册量为7,493辆，而排在第二的则是5,774辆的Axia，至于Saga MC3在3月份的新车注册量则有5,398辆，只能屈居第三。值得一提的是，Saga在1月份创造了10,285辆的销售佳绩后已连续两个月销量下滑，2月份的销量为6,007辆。 排在第四的是Perodua Myvi（4,514辆），第五则是Proton的X50（2,860辆）。至于第六到第十名的车款则依序是Honda City（包含Sedan和Hatchback，2,743辆）、Perodua Alza（2,474辆）、Proton S70（2,254辆）、Proton eMAS 5（2,071辆）和Perodua Ativa（1,920辆）。 简单来说，除了排在第六的Honda City外，三月份销量前十名的车款基本都被Perodua和Proton包办了，其中Perodua有五款，而Proton则有4款。至于Toyota Vios在3月份的注册量只有1,509辆排在第十四位，而刚发布不久的Perodua Traz则有1,479辆排在第十五位，虽然未能挤进前十，但销量依旧还算不错和稳定。 而在今年累计总注册量方面，排在第一的毫无悬念也还是Bezza，它在今年首三个月的总注册量已经达到22,955辆，而Proton Saga则因为2月和3月份的销量未入预期只能排在第二（21,690辆），而第三至第五位则全都是Perodua家的产品，依序是Axia（17,661辆）、Myvi（13,650辆）和Alza（8,691辆）。 而第五至第十名的车款则依序是Proton X50（7,089辆）、Proton eMAS 5（6,701辆）、Proton S70（5,798辆）、Honda City（依旧包含Sedan与Hatchback，5,232辆）以及Perodua Traz（5,090辆）。

2026 Proton Saga MC3 如今可加价RM1,200选配原厂延长保固, 从5年/15万公里延长至7年20万公里, 只限新下单车主

Proton在去年11月底正式发布第三代小改款的Saga MC3，而这款定位A-Segment的入门级四门房车之后也确实取得了不错的销售成绩。如今，Proton透过社交媒体宣布新购买Saga MC3的车主可以选择额外加价RM1,200为新车选购原厂的2年/5万公里延长保固配套，将新车的原厂保固延长到7年/20万公里！ 目前在售的Proton Saga MC3在本地分为Standard、Executive和Premium三个车型，售价依序分别为RM38,990、RM44,990和RM49,990，因此顾客在购买新车时如果选择加价选配这个延长保固配套，其价格就会变成RM40,190（Standard）、RM46,190（Executive）和RM51,190（Premium）。 当然，这并不是强制购买，原厂在社交媒体帖文内注明这是一个额外的选购套件，意味着车主可以自行决定是否要选购。在没有选购的前提下，Saga MC3依旧可享有来自原厂的5年/15万公里标准保固，而且从原厂的帖文内容来看，只有新下单的准车主才可选配这个延长保固配套而且需在购车时就选购，意味着已提车的现有车主不在此列，而且延长保固的2年/5万公里仅对引擎和变速箱提供保障。 Saga MC3搭载一具新的1.5L四缸自然进气汽油引擎，最大马力120PS，最大扭力150Nm，取代之前的1.3L自然进气引擎，而变速箱的部份，Premium车型搭载的是来自Punch的CVT变速箱，而Standard和Executive则是搭载来自Aisin的四速自排（4AT）变速箱，想要了解更多有关Saga MC3的完整详情，请点击这里翻阅我们之前的文章。

才登顶一个月再次被易主! Perodua Bezza 2月份销量重新超越 Proton Saga MC3, 重夺大马最畅销单一车款头衔!

去年11月底发布的Proton Saga MC3曾在今年一月迎来一波销售高潮，在一月份共交出10,285辆的新车注册辆，在当月成功超越同级对手Perodua Bezza成功登顶我国一月份最畅销的单一车款，不过这项趋势似乎并未持久，因为在二月份Saga又再次被老旧的Bezza超越了... 根据陆路交通局（JPJ）公布的二月份新车注册量数据，Proton Saga在二月份的新车注册量为6,007辆，而Perodua Bezza则是7,031辆，因此二月份本地最畅销的单一车款的王座再次回到了Perodua Bezza的手中，Saga只能屈居第二。 要知道，Proton Saga MC3才刚在去年11月底正式发布，按理来说在前几个月应该处于销售蜜月期，但在刚步入第三个完整的新车销售月份便再次被老对手超越，因此Proton需要再加把劲宣传才行，虽说2月份的工作日数较短导致许多车商未能替客户注册新车，但同样的情况也一样发生在Perodua身上。 除了Bezza和Saga外，第三至第五名的位置依旧是被Perodua包揽，分别是第三的Axia（5,306辆）、第四的Myvi（4,317辆）和第五的Alza（3,025辆），因此Perodua依旧是几乎包办了前五的最畅销车款，除了第二名的Saga之外。 而在第六到第十名的车款，则依序是第六的Proton S70（1,940辆）、第七的Proton X50（1,818辆）、第八的Perodua Traz（1,710辆）、第九的Toyota Hilux（1,677辆）和第十的Proton eMAS 5（1,562辆）。 值得一提的是，eMAS 5是唯一能挤入我国单月销量前十的纯电动车款，这也从侧面反映出eMAS 5凭借亲民的价格而在本地受到欢迎；而另一个焦点则落在Perodua Traz的身上，这款B-Segment SUV被许多人视为是X50的同级对手但在性价比上却远不如X50，但其在二月份的销量依旧证明了Traz凭借品牌光环以及比X50更便宜的价格，依旧能在销量上紧紧咬着X50。 而在今年累计注册量方面，Proton Saga MC3凭借一月份出彩的破万销量暂时成功保住2026年最畅销单一车款的头衔，目前是以16,292辆排在第一，但其领先优势并不大，仅比第二位的Perodua Bezza的15,462辆多了830辆，看来Saga与Bezza的竞争还将持续一段时间。 排在第三到第五的则毫无悬念依旧被Perodua包办，分别是第三的Axia（11,887辆）、第四的Myvi（9,136辆）和第五的Alza（6,217辆），而第六至第十名则依序是Proton eMAS 5（4,630辆）、X50（4,229辆）、Perodua Traz（3,611辆）、Proton …

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