Proton X50

Proton X50 在2026年5月录得 2,073 辆新车注册，位列大马车型第 7 名，占市场 3.1%，较上月基本持平。

SUV / 四驱

163,339历来注册总量
4,637最佳月份 · 2022年7月
39,556最佳年份 · 2022
2020年10月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Proton X50

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

Proton X50 的所有注册均为汽油。

快速问答

Proton X50 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2020 年以来，马来西亚共注册 163,339 辆 Proton X50。

Proton X50 销量最好的年份是哪一年？

2022 年，共 39,556 辆注册。

Proton X50 最受欢迎的颜色是什么？

白——占所有已注册 Proton X50 的 31.9%。

Proton X50 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 13,642 辆（数据截至2026年5月）。

Proton X50 最新报道

2026 Proton X50 Sport Edition 正式于吉隆坡车展登场！全黑化原厂运动套件加身，暂未开放销售或延后投入市场？

如题所述，在今天开幕的吉隆坡国际汽车展（KLIMS 2026）上，Proton带来了新的X50 Sport Edition，为去年7月在本地推出的小改款X50增添更具运动感的全新造型配套。 从外观来看，X50 Sport Edition采用与X70 Sport Edition相似的设计理念，主打全黑化风格。展车采用黑色车身涂装，原本标准车型上的哑光银色饰件全面改为亮黑处理，进一步强化整体视觉效果。 除了黑化元素外，Proton也加入多处红色饰条作为点缀。标准版X50水箱护罩上的红色装饰得以保留，同时前下扰流、侧裙以及后下扩散器均加入红色元素，营造更鲜明的运动氛围。至于车尾的大型扰流尾翼，则是现行X50 Flagship车型的原厂配备。 事实上，这并非Proton首次为X50推出Sport Edition概念。在2024年的吉隆坡国际车展上，上一代X50也曾推出过类似的运动化版本，而这次亮相的新车可视为该概念的延续。 不过，与当年的情况一样，目前展示的X50 Sport Edition仍属于展示性质，并未开放销售，但不排除未来会在现行X50产品周期内正式推出市售版本。目前，展车内装尚未对外开放，不过从外观配色推测，预计会延续现行X50黑红双色内装主题，与车身运动化套件相互呼应。 值得一提的是，若未来量产，Sport Edition不一定会以顶规车型为基础。上一代X50 Sport Edition便是以Premium版本打造，而非当时搭载更高输出引擎的Flagship车型，因此新车最终会采用哪个等级作为基础仍有待官方公布。 动力方面，现行小改款Proton X50全车系搭载代号BHE15TD的1.5升涡轮增压缸内直喷汽油引擎，可输出181PS最大马力以及290Nm峰值扭力，最大扭力输出区间介于2,000rpm至3,500rpm，搭配7速湿式双离合器自动变速箱，采用前轮驱动配置。 目前，马来西亚市场销售的小改款Proton X50共提供三个等级，分别为1.5TD Executive，售价RM89,900；1.5TD Premium，售价RM101,800；以及1.5TD Flagship，售价RM113,300。

2026 Proton X50 Sport Edition 即将于吉隆坡国际车展登场！原厂运动型外观套件加身，“黑化”风格带红色元素点缀

Proton准备在即将开幕的吉隆坡国际车展（KLIMS 2026）上秀出新的Proton X50 Sport Edition。这款特别版的B-Segment SUV是以去年7月发布的小改款X50为基础所打造，并通过更激进的运动化外观设计来增添鲜明个性。 根据Proton在Facebook释出的最新预告，这款新车最大的亮点莫过于专属的原厂运动型套件加身。原本采用雾银色处理的前后保险杠饰条及车身包围部分，均改为亮黑色涂装，同时在车身多处加入红色元素点缀，进一步强化运动气息。 从今年4月推出的X70 Sport Edition来看，X50 Sport Edition预计也将采用黑色专属轮圈设计，与整体“黑化”外观形成统一风格。值得一提的是，小改款X50已经新增Quartz Black黑色车漆，而今年3月推出的限量版X50 Black Edition，也显示Proton近年积极拓展更年轻、运动化的产品定位，因此Sport Edition可视为这一策略的延续。 动力方面，新的X50 Sport Edition预计将沿用小改款X50的动力配置，搭载代号BHE15TD，并且带缸内直喷技术的1.5升四缸涡轮增压汽油引擎，可输出181PS最大马力及290Nm峰值扭力，并匹配七速双离合器变速箱，以及前轮驱动设定。 除了X50 Sport Edition以外，Proton也确认将在KLIMS 2026展出旗下在售的车型阵容，同时展示品牌最新技术成果及未来发展方向，为宾客带来更全面的产品与科技体验。 2026 Proton X50 Black Edition

2026 Geely Okavango 与 Coolray 小改款即将在越南上市！Proton X50 的“双生车”将于 Tg Malim 生产和出口？

如题所述，吉利即将在越南市场推出2026年式小改款的Okavango（豪越L/Proton X90）与Coolray（缤越/Proton X50），官方日前已在网络社交媒体预告新车将在2026年6月5日正式发布。 最新款的豪越早在去年11月于中国面市，最大变化包括重新设计的外观造型，以及车内升级后的数位化配备。动力维持不变，继续搭载1.5升四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为181PS与290Nm。 这套动力系统也广泛应用于多款吉利与Proton车型，其中包括Proton X50、X70，以及S70。同时，最新款Proton Saga（MC3）所使用的自然进气引擎，同样属于这一系列动力系统。 内装部分，新款豪越换上了与吉利银河E5/EX5（Proton eMas 7）相同的14.6寸中控荧幕，并搭载Flyme Auto车载系统。这次改款也很大可能成为未来小改款Proton X90的基础版本，毕竟X90自2023年5月在本地上市以来虽有升级，但一直未曾改款。 另一方面，吉利早在去年1月便宣布将在越南设立生产基地。作为全球本地化生产战略的一部分，其他重点区域还包括中亚与非洲市场。该工厂未来除了供应越南本地市场，也将负责生产并出口左驾市场的车型。 根据目前规划，越南工厂预计将在今年底开始投产。这也意味着，在当地工厂正式投入运营之前，包括Okavango与Coolray在内的左驾吉利车型很可能仍继续由Proton位于霹雳州Tanjung Malim的厂房负责生产。事实上，Proton目前已持续为海外市场生产左驾版本的Coolray，也就是改款前的X50同源车型。 2026吉利豪越L 2025 Proton X50 1.5 Flagship

Proton X50 小改款正式进军加勒比海岛国千里达与多巴哥

去年7月于本地正式发布的Proton X50小改款如今已打开了继汶莱之后的第二个海外市场，它就是美洲的加勒比海岛国千里达与多巴哥（Trinidad and Tobago），它在当地仅提供一个版本，也就是本地市场看到的Premium版车型。 根据Proton提供的文告，X50小改款在当地标配了银色的车顶行李架、红色煞车卡钳、18寸双色轮毂、电动调整的皮革座椅、车内氛围灯、电动尾门、360全景停车录像系统、胎压侦测器（TPMS），并且配有完整的主被动安全辅助功能，但和本地的Premium车型一样，是沿用原有设计的车尾小尺寸尾翼，而且也没有全景天窗、手机无线充电面板和自动停车功能。 当地的X50小改款和本地一样改用新的1.5L i-GT四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力181PS，最大扭力290Nm，取代之前的三缸引擎，变速箱还是一样为七速的双离合器（DCT）。除了小改款的X50外，Proton在千里达与多巴哥还同时销售X90、Saga以及纯电动的eMAS 7。

2026 Proton X50 将黑色列为常驻配色选项, 红色被取消

Proton在上个月推出了限量200辆的X50 Black Edition，为喜欢黑色的X50买家提供额外多一个限量版的选择，不过基于市场反应过于热烈，因此Proton决定改变原本限量版的策略，将黑色车身正式开放成X50的常驻车身配色选择，而且是全车系所有等级的X50都可选配黑色，不再限量或限时供应！ 这款黑色的车身烤漆被原厂称为“石英黑”（Quartz Black），原本只在上个月宣布限量供应200辆，而且是基于顶配版的X50 Flagship，但如今它已开放给所有等级的X50选配，而且价格维持不变，X50 Executive的正式售价为RM89,800，Premium则是RM101,800，而顶配的Flagship则要RM113,300。 随着新的黑色变成X50的常驻车身配色，原本的红色（Passion Red）如今也被原厂取消了，意味着即日起订购X50新车的朋友无法再选择红色的车身配色，而有趣的是，除了X50之外，Proton其它在售车款如今也一样不再提供相同的红色选择。 去年发布的X50小改款如今一共有五种车身配色可选，分别是上面提到的黑色，还有银色（Armour Silver）、白色（Snow White）、灰色（Jet Grey）和绿色（Teal Bayou Green），想要了解更多有关于X50小改款详情的朋友，可以点击这里翻阅我们之前的文章。

2026 Perodua Traz 新车试驾影片: 1.5L NA引擎搭配D-CVT变速箱, 顶配要价8.1万令吉, 选它还是 Proton X50?

https://youtu.be/owhZ7zfHpIs?si=8s-hbLEw_gPZYU0x Perodua在去年12月正式发布了品牌旗下的B-Segment SUV车款Perodua Traz，其实也就是贴牌自东南亚版本的Toyota Yaris Cross的孪生车款，它在本地分为1.5 X和1.5 H两个车型，正式售价分别为RM76,100（X）和RM81,100（H），另外1.5 H的车主还可额外付费RM1,000升级成黑色车顶。 这款SUV在我国发布之后就引起了相当两级的评价，有者认为这款SUV顶着Toyota/Daihatsu技术的光环，而且价格也控制在最高8.2万令吉以下，算是一个相当不错且实用的选择，而有者则认为Proton X50的性价比比它更高，而且无论是动力、操控乃至于科技配备都比它更有诚意。 我们也在今年1月的时候试驾并拍摄了这款Traz的完整试驾视频，并在视频中和大家分享我们对这款Traz的看法与心得，大家不妨看一看视频，看看我们是怎么看待这款产品的。如果你对Traz正好感兴趣，欢迎点击这里翻阅我们之前的完整文章。 2026 Perodua Traz 1.5 X 2026 Perodua Traz 1.5 H（附原厂GearUp套件）

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