Toyota Corolla

Toyota Corolla 在2026年5月录得 5 辆新车注册，位列大马车型第 188 名。

乘用车

4,008历来注册总量
318最佳月份 · 2000年1月
2,245最佳年份 · 2000
2000年1月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Toyota Corolla

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Toyota Corolla 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2000 年以来，马来西亚共注册 4,008 辆 Toyota Corolla。

Toyota Corolla 销量最好的年份是哪一年？

2000 年，共 2,245 辆注册。

Toyota Corolla 最受欢迎的颜色是什么？

银——占所有已注册 Toyota Corolla 的 36.9%。

Toyota Corolla 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 33 辆（数据截至2026年5月）。

Toyota Corolla 最新报道

2026 Toyota Corolla 小改款亮相广州车展, 全新家族脸设计, 内装焕然一新, 改用2.0L四缸自然进气引擎+CVT变速箱

Toyota在日前开幕的中国广州车展上公开展示了第十二代小改款的Corolla，这款C-Segment四门房车在当地获得了幅度较大的改款，不仅仅是车头造型明显改变，就连内装和引擎也有明显变化，只差车尾设计依旧沿用原本的造型。 目前第十二代的Corolla已在市场上销售了长达7年之久，按理来说已是时候要推出大改款的车型，而日本的Toyota原厂也确实在上个月的东京车展上发表了下一代Corolla的概念车，但按照目前的情况来看，第十二代的Corolla还会有一次小改款，也就是大家这次看到的这款新车。 这次小改款的Corolla换上了Toyota最新的家族脸设计，这个家族脸设计也被应用在品牌旗下近年来推出的其它新车款上，如Prius、Crown和Camry等等，主打的就是C字造型的头灯组以及贯穿式的设计，整体看上去确实是比之前更为运动化和更具有科技感。 虽然车头有明显变化，但它的车尾依旧保留了原有的设计，依旧采用造型同样的LED尾灯组，只不过在两侧尾灯组的中间新增了一条LED灯条，让它变成了有贯穿式的效果，而且细心的朋友应该可以留意到其车身轮廓、线条乃至门把、后视镜等细节都没有变化，因此它其实只是一个小改款而非大改款。 而在内装部份，Toyota这次的小改款可说是相当的有诚意，整个中控台基本被重新设计过一轮，原本造型肥厚的中控台如今变得比较纤细，而且冷气出风口也采用了时下流行的贯穿式设计，中间搭载一组12.9寸的大尺寸屏幕主机，并且号称采用了旗舰的高通骁龙（Qualcomm Snapdragon）8155处理器，保障屏幕主机的流畅度，而且仪表板也采用了和小改款前一样的8.8寸数位萤幕。 而在动力规格方面，中国的Corolla在小改款前原本是搭载1.2L四缸或1.5L三缸汽油引擎，如今改用了2.0L的四缸自然进气引擎搭配CVT变速箱，而且也有搭载1.8L自然进气引擎+两组电动马达的HEV油电混动版，综合油耗数据号称达到4.13L/100km，油电综合里程可达到1,041公里。 而看回我国市场，第十二代的Corolla是在2019年10月正式发布上市，并在2023年8月迎来小改款，同样需要推出一个小改款或大改款来维持产品热度，但我们暂时还不知道中国市场所看到的这个小改款未来会否来马，如果来马的话或许还能创造另一轮的销量？

Toyota Corolla Concept 于东京车展首发！揭示全新一代 Corolla Altis 的设计方向，提供多种动力布局，包括纯电动

日本车坛盛宴，也就是日本移动出行展（Japan Mobility Show，前身为Tokyo Motor Show，东京车展）今天开幕。今年，Toyota应约秀出了豪华阵容，从Daihatsu迷你车到Century品牌（已重新规划成豪华子品牌）的旗舰豪华车应有尽有。 不过，对大多数消费者来说，更关注的还是Toyota自家品牌的核心产品。而在Toyota的产品线中，Corolla（本地称为Corolla Altis）无疑是最具代表性的家用Sedan之一。在今天的展会上，全新的Corolla Concept终于正式亮相，一起来看看它到底有什么特别吧！ 毫无疑问，现款在售的Corolla已来到了产品周期的尾声，随着这款Corolla概念车的登场，也意味着下一代Corolla的设计方向已提前预示。众所周知，过去的Corolla一直是中庸实用的“国民车”，现款车型也延续了这一特质。 但从最新的概念车造型来看，Toyota显然准备为Corolla带来一次彻底革新，正如当年Crown车系在2022年所经历的变革一样，新车不但拥有巨大面积的前挡风玻璃，而且车内还取消了中央屏幕主机，并将提供纯电动版本。 外观上，这款Corolla概念车的前脸采用源自第五代Prius的“锤头式”家族设计语言，并以贯穿式LED灯条连接两侧灯组。此外，方正的下包围构成了无格栅的前脸轮廓，整体视觉极具电动车特征。 与此同时，新车的上、下车身线条分明，车顶部分采用了大面积玻璃设计，前挡风玻璃几乎延伸至车顶后段，营造出极佳的开阔视野。车窗下缘向下延伸至后视镜下方，车内视觉效果将充满“太空舱”气息。 侧面设计可见垂直灯带，与2023年JMS展出的FT-3e概念车有几分相似，而这款车也曾在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS）亮相。事实上，这款Corolla概念车可被视为FT-3e SUV的Sedan版本。 车尾设计同样前卫，深色玻璃舱在中部收紧，并以扰流板强化层次感，宽肩线条营造出力量姿态。贯穿式尾灯带置于中央“Corolla”字样上方，前后呼应的留白空间增强了未来感。 内饰方面则走极简路线，取消传统中央触控屏布局，仅保留驾驶者仪表屏与副驾独立显示屏，中控台造型如同悬浮的设计家具。由于前挡风玻璃延伸极远，后视镜如同“漂浮”在透明空间中。 目前，Toyota尚未公布任何技术参数或量产时间表。这台左舵展车或暗示新一代Corolla的首要市场将不在日本本土，因为当地主流车型往往比Corolla更小或更大，如Civic等。 “Corolla代表着我们的‘To You’理念，也就是为特定的‘你’造车。它始终随着时代与人们的生活而演变，无论外形或车身形式如何变化，始终是一台Corolla。这正是Corolla一直以来‘为所有人而生’的原因。”Toyota社长兼CEO佐藤恒治在发布会上这么表示。 他补充：“无论是纯电、插电混合、油电混合，还是内燃引擎车型，只要能造出让人想开的好看汽车，就值得去尝试，而这款车便汇集了实现这一目标的多项创新。”

2026 Toyota Corolla Sedan 小改款中国工信部申报信息首曝！全新面貌，采用与 Prius 相似的前脸造型，明年来马？

近年来，Toyota旗下的Corolla Cross和GR Corolla等车型一直备受关注，但很多人可能忽略了现款第12代的Toyota Corolla Sedan（本地称为Corolla Altis）已经推出七年之久。 按理来说，这款车型早该迎来大改款换代，但它似乎还将“征战”市场一段时间，因为这款日系C-Segment Sedan终于将迎来首款真正意义上的改款（小改款）。 根据中国车媒从中国工信部申报文件获得的照片显示，新款Corolla Sedan采用了全新的前脸设计，风格参照了Toyota自家最新的Prius和Camry。它的前脸保留了家族最新的“锤头”造型，搭配C型头灯，而带一体式雾灯的L型保险杠角与更纤细的中央进气口则融为一体。 车身其他细节部分也有调整，新设计的轮毂样式更为复杂，与2015年改款第六代Lexus ES的轮毂颇为相似。此外，后侧窗的尾部也增加了黑色三角装饰，视觉上拉长了玻璃面积。来到车尾，其基础设计仍维持不变，但两侧尾灯的中间多了一道贯穿式的灯带。 整体来看，车身其他部分基本保持不变，仅将之前的镀铬饰条替换为黑色饰条。不过，预计内饰会有所升级，类似于Camry XV80大改款时的调整；动力方面预计保持不变，中国市场将提供代号9NR-FTS的1.2升四缸涡轮引擎、代号M15B-FTS的1.5升三缸自然进气引擎，以及1.8升混动版本。 值得一提是，此次率先在中国曝光的Corolla Sedan小改款对于大马市场尤为重要，因为在中国销售的多款Corolla衍生车型（包括Allion和GAC Levin）当中，唯有这款在我国市售。因此，我们可以预计，新款Corolla Sedan将于明年在本地推出，并继续搭载可输出139 PS/172 Nm的1.8升自然进气汽油引擎（代号2ZR-FE）。

2025 Toyota Corolla Cross GR Sport 小改款日本面市！只提供混动版本，强化悬吊提升操控，兑马币售RM115k

继本月初于欧洲市场亮相后，2025年式小改款的Toyota Corolla Cross GR Sport近日已正式在日本面市。该车定位为Corolla Cross车系中的顶配版，售价自然也最高，为389.5万日元（约RM115k）。 这款新的Corolla Cross GR Sport在日本只提供搭载油电混合动力系统的版本，该系统由一具代号为M20A-FXS的2.0升直列四缸自然进气汽油引擎，以及设置在前后轴的双电动马达所组成，实现E-Four电动四轮驱动系统；此外，新车还具备专属的Sport驾驶模式。 根据官方数据，该引擎的最大输出功率为152 PS马力和188 Nm峰值扭矩、前轴马达可输出95 PS马力和185 Nm峰值扭矩、后轴马达则提供41 PS马力和84 Nm峰值扭矩。传动系统方面，与之匹配的是具备10个模拟挡位的E-CVT无段变速箱。 值得一提是，打着‘GR Sport’的旗号，新车在悬吊系统上也作出了多项强化，包括前下控制臂采用更硬朗的衬套（bushing），以及避震器内建回弹弹簧（rebound spring），新款弹簧也让整体车身降低10毫米，车尾保险杠加强刚性，进一步提升操控表现。 外观上，新车延续了欧洲版本的设定，前脸换上官方称之为Evolved Functional Matrix Grille的新样式中网格栅设计，以优化进气表现并提升行驶稳定性。 其他部分，新车还搭配了一套新的19寸双色轮毂，前煞车卡钳亦喷涂红色并印有‘GR’LOGO，而且车身多处细节也采用黑色饰件点缀；新的Corolla Cross GR Sport提供三种双色车身方案，包括有黑色车顶搭配Emotional Red II、Platinum White Pearl …

2025 Toyota Corolla GR Sport 本地上市, 换装可模拟十个档位的新变速箱+强化悬吊与避震器系统, 售价RM149,800

除了两款主打高性能的GR Corolla和GR Yaris之外，日系品牌Toyota也在今天向本地市场一并发表了背上GR名号的另一款产品，就是Corolla GR Sport，简单来一点来说就是“运动版”的四门房车Corolla。 这款Corolla GR Sport直白一点来说就是沿用标准版Corolla的基础和动力配置，再进行一些外观上的运动化点缀，然后再针对它的悬吊系统进行小幅度的优化，唯一较大的差异就是它换装了不一样的变速箱，但依旧还是CVT变速箱。 Corolla GR Sport搭载的是一具代号2ZR-FE的1.8L四缸自然进气汽油引擎，最大马力139PS，最大扭力172Nm，基本来说就是和标准版Corolla同一具的引擎，不过它的变速箱改为另一组可以模拟10个档位的Sport Sequential Shiftmatic变速箱，本质上还是一具CVT变速箱。 由于更换了变速箱，因此Corolla GR Sport的行车电脑（ECU）也和一般标准版的Corolla不太一样，而且避震器和减震弹簧也经过了强化，原厂宣称Corolla GR Sport在高速行驶时能提供更好的稳定性表现，让驾驶者更有信心。 在外观上，Corolla GR Sport搭载了重新设计的前后保险杆、黑色的后视镜外壳、熏黑式的尾灯组、新设计的18寸轮圈，以及黑色的车尾小鸭尾，同时车头和车尾也额外多了GR Sport的标志铭牌，整体让人感觉运动化氛围更强烈一些。 而在内装部份，它则采用了全黑内装的设计，搭配一些红色的车缝线和红色安全带，方向盘、引擎启动按钮和前座头枕上都多了GR Sport的标志或者是压花，而且座椅也采用了部份麂皮材质，其它配备部份则和标准版的Corolla 1.8G没太大差异，依旧是9寸荧幕主机，而且也配有半自动驾驶辅助配套。 Corolla GR Sport在我国只有三种车身颜色可选，分别是红色、白色与黑色，其中红色和白色都是双色车身（Dual Tone），也就是说其车顶是黑色的但不包括A、B和C柱。 在价格部份，Corolla GR Sport在我国的正式售价为RM149,800，可享有原厂5年不限里程的新车保固。作为对比，标准版的Corolla …

2025 Toyota Corolla Cross 小改款本地全车系完整实拍

Toyota在不久前的2024吉隆坡国际车展（KLIMS）上发布了小改款的Corolla Cross，虽然这款B+ Segment的SUV就在车展上对外公开展示，但有些朋友可能无法亲身到场，因此这里我们也特地为大家送上小改款Corolla Cross在陈列室内的新车实拍，而且是全车系三个等级的完整实拍！ 小改款后的Corolla Cross取消了原本入门的1.8G等级，而HEV油电版则从原本的一个变成两个等级，因此如今Corolla Cross一共分为纯汽油的1.8V，以及Hybrid油电的1.8 HEV与1.8 HEV GR Sport共三个等级，它依旧是在本地组装（CKD）。 它们的官方售价依序分别是RM133,800（1.8V）、RM140,800（1.8 HEV）和RM148,800（1.8 HEV GR Sport），新车可享有5年不限里程的整车保固，其Hybrid油电组件（包含电池、变频器和ECU）则可以享有8年不限里程保固，而且车主也可选择额外付费延长到10年。 回顾过去，小改款的Corolla Cross早在今年3月便已正式登陆我们的邻国，泰国市场。它在外型上对比之前作出了一定程度的修饰，包括重新设计的LED头灯组、车头水箱护罩、不一样的轮圈设计和后保险杆的造型设计，都会和之前有所不同。 除此之外，这次小改款的Corolla Cross也会在配备部份有一定程度的升级，其中一个比较有感的就是把原本的脚踩式手煞车踏板给取消掉，变成更符合现代标准的电子手煞车（EPB）并且也配有自动驻车（Auto Hold）功能。 而另一个升级点就是把原本9寸的荧幕主机升级成10.1寸，这个新的荧幕主机也将支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。至于在小改款前就有搭载的车载联网系统（VTS）则额外新增一个功能，那就是可以遥控启动引擎，其它配备则与之前大致维持相同。 安全层面，新的Corolla Cross配备了一套完整的Toyota Safety Sense 2.0智能驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、带转向辅助的车道偏离警示、车道维持辅助，以及自适应巡航控制等。此外，新车还预装了行车记录仪，以及带防爆功能的隔热膜。 这次小改款的Corolla Cross将会有5种车身配色可选择，分别是红色、银色、灰色、白色和深蓝色。至于售价较高的GR Sport版本则会有双色车身，也就是说车顶采用的是黑色烤漆。 …

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