Volkswagen Tayron

Name: Volkswagen Tayron — Malaysia vehicle registrations
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License: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Volkswagen Tayron 在2026年7月录得 42 辆新车注册，位列大马车型第 108 名，占市场 0.1%，较上月上升 0.1 个百分点。

SUV / 四驱

混合动力汽油

42历来注册总量

42最佳月份 · 2026年7月

42最佳年份 · 2026

2026年7月首次注册

2026年7月最近注册

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Volkswagen Tayron 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2026 年以来，马来西亚共注册 42 辆 Volkswagen Tayron。

Volkswagen Tayron 销量最好的年份是哪一年？

2026 年，共 42 辆注册。

Volkswagen Tayron 最受欢迎的颜色是什么？

黑——占所有已注册 Volkswagen Tayron 的 23.8%。

Volkswagen Tayron 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 42 辆（数据截至2026年7月）。

Volkswagen Tayron 最新报道

13 August 2026

Volkswagen Tayron R-Line 官方售价正式公布, 从23.9万起, 选配5年保固+保养要价25万, 比 Elegance 低配车型贵4.9万

在上个月正式发布了七人座SUV Volkswagen Tayron后，大马Volkswagen原厂如今也正式对外公布Tayron顶规版车型R-Line在本地的正式售价，为RM238,574（未包含保险），比已经公布价格的Tayron Elegance（RM190,510）明显贵了超过4.8万令吉。需要强调的是，以上所提到的价格仅包含原厂的2年保固，若要原厂的5年不限里程保固+5年/7.5万公里的保养配套，那Tayron R-Line的价格就会来到RM250,074，而Tayron Elegance则是要RM200,610，两者的价差甚至超过了4.9万令吉。顶规版的Tayron R-Line搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力265PS，最大扭力400Nm，搭配七速的DSG双离合器变速箱并且采用4Motion四驱系统，0-100km/h加速需时6.1秒，官方公布的油耗数据为8.5L/100km。作为对比，售价较便宜的Tayron Elegance则是搭载1.5L的四缸涡轮引擎搭配48V轻油电混动（Mild Hybrid）系统，拥有150PS马力和250Nm扭力，一样是搭载DSG七速双离合器变速箱但它是前驱，0-100km/h加速成绩9.6秒，官方油耗数据为6.1L/100km。在外观上，顶规版的Tayron R-Line和入门版的Elegance有着明显的差异，它搭载了原厂的R-Line运动化外观套件，前后保险杆乃至于轮毂的造型都和Elegance不一样，整体来说更偏运动化，它标配的时20寸的轮毂，而Elegance则是搭载18寸的轮毂。除此之外，R-Line车型的头灯和尾灯组也从普通的LED材质升级成IQ. Light系统，拥有主动遮蔽的多光束功能，尾灯组也拥有3D效果和动态转向灯功能。它的前后圆形厂徽一样会发亮，而且一样标配电动尾门、车顶行李架。内装方面，R-Line车型一样有电动皮革椅，而且一样有电动加热、冷气通风、按摩和记忆功能的前排座椅，并且一样搭载10.25寸的全数位仪表、30种颜色组合的车内氛围灯，但它的中央萤幕主机从Elegance的12.9寸升级成15寸，一样支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。另外，它也比Elegance车型额外多了11支喇叭组成的Harman Kardon音响系统，并且也采用黑色的车内顶蓬以提升运动化氛围，内装饰板（铝制饰板）也和Elegance（木纹）不太一样，但两者都是2+3+2的七人座SUV。安全配备则基本没差异，两个等级都有完整的主动安全与驾驶辅助配套，都有全速域的自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、车道居中（LCA）和自动停车功能等，但R-Line独享全景停车影像系统，而Elegance则只有传统单镜头的倒车显影功能。 Volkswagen Tayron 2.0 R-Line Volkswagen Tayron 1.5 Elegance

13 July 2026

2026 Volkswagen Tayron 本地上市, 全新七人座SUV, 1.5 eTSI 或 2.0 TSI 汽油引擎供选择, 官方售价从19.1万起

德系品牌Volkswagen今天向马来西亚市场发表了一款全新的七人座SUV，名为Tayron，这款定位D-Segment的SUV在我国市场分为Elegance和R-Line两个车型等级，它们都是在本地组装（CKD）。其中比较入门的Elegance的官方售价为RM190,600，不过以上价格仅能享有原厂的2年保固，若要有5年保固+5年保养配套，其价格将变成RM200,760，至于定位较高的R-Line则还没公布正式售价，但原厂表示它的预估价介于25.9万到26.9万令吉之间。 Tayron这款SUV是在2018年才第一次全球首发，当时它只是一款中国市场特供的SUV（当地称为探岳），而且它只是一款C-Segment的SUV，不过到了2024年Tayron推出第二代大改款时，原厂就把它改成了一款面向全球市场的D-Segment SUV，不仅车身全面放大，也将原本仅有五人座的配置改为同时提供五人或七人座版本，而来马的就是第二代的Tayron，但只有七人座的版本。第二代Tayron的车身尺码为4,792×1,852×1,660mm（长x宽x高），轴距2,791mm，是一款标准的D-Segment SUV，而且比现有的Tiguan Allspace更长，因此它的乘坐空间会比Tiguan Allspace更大一些，尤其是第三排的头部和腿部空间。定位比较入门的Tayron Elegance搭载一具1.5L的eTSI四缸涡轮增压引擎，额外多了一组48V微型油电（Mild Hybrid）辅助马达，拥有150PS/250Nm的功率，搭配七速的DSG双离合器变速箱并且是前轮驱动，0-100km/h 9.6秒，官方油耗数据6.1L/100km。在配备部分，Elengance标配18寸轮毂、LED头灯和尾灯组、电动尾门、电动皮革椅+冷气通风+按摩功能、10.25寸的全数位仪表、12.9寸的中控屏幕主机、手机无线充电面板、车内氛围灯、电动加热的方向盘、三区自动恒温冷气系统、DCC电子避震器、9具气囊，而且标配全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）和胎压侦测（TPMS）等。而定位较高的R-Line则搭载2.0L的TSI四缸涡轮增压引擎，拥有265PS/400Nm功率，搭配七速DSG双离合器变速箱和4Motion四驱系统，0-100km/h 6.1秒，官方公布的油耗数据为8.5L/100km。配备部份，它的轮毂升级成20寸，头灯组也升级成IQ.Light智能LED头灯，中控主机也升级到更大的15寸而且一样支持无线的Apple CarPlay和Android Auto，并且也从Elegance的标准8支音响喇叭升级成11支喇叭的Harman Kardon音响系统。 Volkswagen Tayron 2.0 R-Line Volkswagen Tayron 1.5 Elegance

2 July 2026

Volkswagen Tayron 预告即将来马, 全新D-Segment七人座SUV, 或取代现有的 Tiguan Allspace, 1.5T或2.0T引擎?

马来西亚Volkswagen原厂日前透过社交媒体发布了一款新车预告，从预告图中的细节明显可以看出该品牌旗下的七人座SUV Tayron即将来马，预计将会用来取代现有的Tiguan Allspace！ Tayron这款SUV是在2018年才第一次全球首发，当时它只是一款中国市场特供的SUV（当地称为探岳），而且它只是一款C-Segment的SUV，不过到了2024年Tayron推出第二代大改款时，原厂就把它改成了一款面向全球市场的D-Segment SUV，不仅车身全面放大，也将原本仅有五人座的配置改为同时提供五人或七人座版本，而即将来马的就是第二代的Tayron。第二代Tayron的车身尺码为4,792x1,852x1,660mm（长x宽x高），轴距2,791mm，是一款标准的D-Segment SUV，而且比现有的Tiguan Allspace更长，因此它的乘坐空间会比Tiguan Allspace更大一些，尤其是第三排的头部和腿部空间。在国外，第二代的Tayron同时有纯汽油引擎、柴油引擎和PHEV油电混动系统三种动力配置可选，其中PHEV油电混动版因为电池挤占了后座的部份空间因此只有五人座版本。估计我国引进的将会是纯汽油引擎版本，也就是1.4L的TSI四缸涡轮增压引擎（150PS/250Nm）或动力更强的2.0LTSI四缸涡轮增压引擎，变速箱则预计是八速湿式的双离合器（DCT）。在外观上，Tayron采用了Volkswagen近来最新的设计风格，采用19寸的轮毂，预计本地即将推出的Tayron将会同时有Elegance和R-Line两个车型版本，两者的差异在于外观上的一些小细节（外观黑化处理、轮毂大小等），以及配备方面的差异，具体还是得等原厂在本地正式发布这款SUV后才能确认。

15 April 2020

仅限中国市场, Volkswagen Tayron X Coupe SUV面世

在新冠肺炎期间，中国的Volkswagen几乎完全陷入业务停顿，也没有发布过任何新车款，不过随着中国的疫情逐渐好转而且多座城市也陆续解封，如今Volkswagen也在中国发布了一款全新的SUV，名为Tayron X。这款SUV定位为一款C-Segment的Coupe型SUV，它是基于去年4月在上海国际车展上亮相的Volkswagen SUV Coupe概念车而打造，外观上大幅度保留了该概念车的造型，而且是Volkswagen和中国一汽集团（FAW）合作开发的产品，专为中国市场而打造。外型山这款Tayron X大幅度继承了Volkswagen在全球的最新家族脸外貌设计，头灯组设计得较为方正，里面搭配的是两颗投射镜（Projector）以及LED的照明灯，水箱护罩的设计较为简单，采用六角型的设计并且与头灯组融合为一体，而前保险杆的两侧则内建了独立的LED日行灯以及LED的前雾灯。车侧部分，可以看到它采用的是双色的车身设计配置，A、B和C柱都采用了黑色烤漆，与车身形成强烈的颜色对比以营造年轻化的感觉，车顶有一个全景式的玻璃天窗，至于C柱则采用了Coupe的流线车尾设计，另外也搭配了18寸的五幅式双色轮圈。车尾部份是最吸引眼球的地方，它的尾灯组造型相当特别，除了标配LED的发光体外，里面的尾灯造型也采用了三个“X”字样的设计，而且后挡风玻璃下端还多了一个黑色烤漆的鸭尾式小尺寸尾翼，后保险杆两端整合了四出设计的镀铬排气尾管装饰，但相信它只是装饰用途。内装部分，虽然原厂并未对外发布Tayron X的官方内装照，但由于中国当地还有一款名为Tayron的SUV，与这款Tayron X属于孪生车款，因此预计它的内装会和Tayron一样，同样延续VW一贯简洁的内装设计语汇，中间搭载一个12.3寸的触屏式荧幕主机，而且也搭配了全液晶显示的仪表板。机械规格部份，Tayron X将会采用Volkswagen的MQB模组化底盘打造，而且将会搭载两具排气量不同的汽油引擎，分别是1.4L的四缸TSI涡轮增压引擎，以及2.0L的四缸TSI涡轮增压引擎，至于变速箱也一样毫无意外，采用的是VW自家的DSG双离合器变速箱，并搭配4Motion全时四轮驱动系统。