汽车销量数据

Volkswagen

Volkswagen 在2026年9月录得 121 辆新车注册,位列大马品牌第 27 名,市场份额 0.2%,较上月基本持平。

95,107历来注册总量
47款车型 · 自 2000
#27品牌 · 2026年9月
对比 Volkswagen

在同一图表上添加最多 11 个其他品牌。

对比 →
车身类型
燃料

热销车型 · 2026年9月

CSV
车型辆分享走势
1—VolkswagenTayron62
51.2% ▼0.8
2—VolkswagenGolf48
39.7% ▲2.9
3—VolkswagenTouareg10
8.3% ▼1.9
4新上榜VolkswagenBeetle1
0.8% ▲0.8
总计121
100%
前三车型占此视图注册量的 99.2%

各车型注册量

燃料构成变化

颜色构成变化

车身类型构成变化

所有注册过的车型

Polo
20,588 辆
2002–2026
近期在售
Tiguan
16,044 辆
2008–2026
近期在售
Passat
15,461 辆
2000–2023
近期无注册
Golf
14,236 辆
2000–2026
近期在售
Beetle
6,665 辆
2000–2026
近期在售
Jetta
6,607 辆
2002–2025
近期无注册
Vento
5,580 辆
2000–2021
近期无注册
Arteon
1,844 辆
2020–2026
近期在售
Scirocco
1,650 辆
2009–2025
近期无注册
CC
1,632 辆
2012–2016
近期无注册
Touareg
1,278 辆
2004–2026
近期在售
Touran
1,223 辆
2005–2026
近期无注册
New Beetle
839 辆
2000–2021
近期无注册
Sharan
777 辆
2000–2017
近期无注册
Eos
320 辆
2008–2015
近期无注册
Tayron
155 辆
2026–2026
近期在售
Unknown
42 辆
2001–2023
近期无注册
CrossPolo
35 辆
2007–2010
近期无注册
Karmann Ghia
21 辆
2002–2026
近期在售
Kombi
19 辆
2013–2026
近期在售
Caravelle
13 辆
2006–2018
近期无注册
Bora
11 辆
2001–2013
近期无注册
Transporter
11 辆
2005–2022
近期无注册
Wald
8 辆
2005–2009
近期无注册
Phaeton
6 辆
2005–2015
近期无注册
Type 2
6 辆
2017–2025
近期无注册
ID.Buzz
5 辆
2024–2026
近期在售
T-Roc
5 辆
2024–2026
近期在售
Safari
4 辆
2017–2025
近期无注册
ID.4
3 辆
2022–2024
近期无注册
Lupo
2 辆
2002–2014
近期无注册
Up
2 辆
2021–2022
近期无注册
1200
1 辆
2012–2012
近期无注册
Amarok
1 辆
2021–2021
近期无注册
Atlas
1 辆
2023–2023
近期无注册
Cabrio
1 辆
2000–2000
近期无注册
Deluxe Microbus
1 辆
2023–2023
近期无注册
ID.3
1 辆
2024–2024
近期无注册
ID.5
1 辆
2023–2023
近期无注册
Limousine 11A
1 辆
2013–2013
近期无注册
Multivan
1 辆
2014–2014
近期无注册
T-Cross
1 辆
2026–2026
近期无注册
T2 Camper
1 辆
2025–2025
近期无注册
T2 Kombi
1 辆
2025–2025
近期无注册
Type 181
1 辆
2009–2009
近期无注册
Type 4
1 辆
2022–2022
近期无注册
Vokaro
1 辆
2018–2018
近期无注册

快速问答

Volkswagen 在马来西亚最畅销的车型是哪款?

Volkswagen Tiguan,近 12 个月注册 605 辆。

马来西亚注册了多少辆 Volkswagen 汽车?

自 2000 年以来共 95,107 辆。

Volkswagen 在马来西亚的市场份额是多少?

2026年9月占新车注册的 0.2%。

Volkswagen 最新报道

ACE 2026:Volkswagen 全车系折扣高达RM72,000,2026 Audi Q7 S line 新车折扣高达RM90,000,还有幸运抽奖!

由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)2026再过一个多星期就要开幕了!展会将于10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行,想买新车的您,可以在这里找到一些最超值的购车优惠。 Volkswagen和Audi带来的优惠就相当慷慨。先说Volkswagen,这个德国品牌为旗下所有车款提供高达RM72,000的折扣。 现有Volkswagen车主若下一辆车是选择该品牌的七人座SUV,也能获得额外奖励:购买Tayron Elegance或Tayron R-Line,即可获得RM10,000旧车换购补贴。 想在签约前先亲自体验Tayron?现场将提供Volkswagen Tayron的试驾服务。此外,购买Volkswagen新车还可享有长达七年的原厂整车保固*。 Audi的优惠则更加诱人,主角是Audi Q7 S line。2026年制造(YOM2026,没错,就是今年生产)的Q7 S line售价从RM369,990起,已包含长达七年整车保固的Audi Assurance配套,如今更可享有高达RM90,000的折扣。现场同样会提供试驾服务。 除了Volkswagen和Audi,ACE 2026的参展品牌还包括BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart及Zeekr。联合赞助商Jacar和Carro也将在现场展示自家产品与服务,而TNB Electron同样是本届展会的联合赞助商。 各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得paultan.org送出的总值RM3,000礼券。 每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。 …

Volkswagen 集团CEO: 中国车企给欧洲汽车业带来巨大压力

中国品牌近年来凭借高性价比,同时以更低的价格、更丰富的配备和更强的性能席卷全球汽车市场,让许多原本主导市场的传统车企逐渐感受到压力甚至是危机,而作为欧洲造车工业代表的Volkswagen集团也再次重申中国车企对欧洲市场带来的冲击和影响。 欧洲媒体《路透社》日前引述Volkswagen集团首席执行长(CEO)Oliver Blume在巴黎车展上的谈话指出,欧洲的平民汽车市场正遭受到来自中国车企的巨大压力,同时宣称快速变化和迭代的技术也为欧洲车企带来许多挑战。 “我们不能单靠出口到其它区域的业务盈利,我们在欧洲本土市场的业务必须足够稳定、可靠且有固定盈利,这样才能存活下去,我们必须确保欧洲的工业与技术基础不会没落、不会被淘汰。” 他说,目前Volkswagen集团、Stellantis集团和Renault集团三家欧洲汽车巨头合共主导了欧洲超过60%的汽车市场份额,但它们都面对同样的压力,就是如何控制成本并推出售价便宜、普通大众都能入手的新能源车。 Blume表示欧洲的造车与经商环境压力越来越大,车企必须想办法在人力成本越来越高的大环境下降低研发与生产成本,才能够面对中国品牌带来的竞争,他呼吁欧洲各国与欧盟政府灵活调整政策和法规,并向本土车企提供扶持以支持欧洲的汽车工业长远发展。 不久前,意大利汽车零件供应商协会(ANFIA)就开口向欧盟(EU)政府提出要求,希望欧盟政府向中国进口的汽车或零件征收80%的高额关税,以保护日益脆弱的欧洲汽车工业。

2026 Volkswagen Tayron 全车系完整实拍图集, 取代 Tiguan Allspace 的七座SUV, 1.5 Elegance与2.0 R-Line, 售价19万起

Volkswagen在今年7月向本地市场正式发表了全新的Tayron,它是一款七人座的SUV,官方说法是将用来取代之前的Tiguan Allspace。Tayron在本地分为1.5 Elegance和2.0 R-Line两个车型,基础售价分别为RM190,600和RMRM238,574。 不过需要注意,以上的价格是以原厂2年保固为准,若要原厂的5年不限里程保固+5年/7.5万公里保养配套(保养间隔为每1.5万公里),两者的价格将分别上涨到RM200,760和RM250,074(西马价格,皆不包含保险)。 虽然说Tayron是用来取代原本的Tiguan Allspace(它在美国直接被称为Tiguan),但我们目前依旧可在大马的Volkswagen官网上看得到Tiguan Allspace的目录与价格表,意味着Tiguan Allspace目前依然在售,只不过它在本地目前只剩下2.0 R-Line一个顶配车型,而且售价已经来到RM239,474(2年保固)或RM260,074(5年保固+5年保养)。 最近大马Volkswagen原厂就向我们同时提供了Tayron 1.5 Elegance和2.0 R-Line两个不同的车型进行试驾,我们在这里就为大家带来Elegance和R-Line的完整新车实拍图集,当然我们稍后也会为大家送上这款Tayron的简单新车试驾心得,让感兴趣的朋友可以提前先看一看Tayron的整体驾驶和使用感觉如何。 Elegance vs R-Line 大家目前看到的其实已经是第二代的Tayron,第一代的Tayron早在2018年就已发布,但当时的Tayron是一款专供中国市场的五人座SUV(在该国称为探岳),直到2024年发布第二代Tayron时,原厂才将它重新定义为一款面向国际市场的SUV,并且同时提供五人和七人座版本,但我国销售的Tayron统一都是七人座。 Tayron的车身尺码为4,792×1,852×1,660mm(长x宽x高),轴距2,791mm,是一款标准的D-Segment SUV,而且比现有的Tiguan Allspace更长,因此它的乘坐空间会比Tiguan Allspace更大一些,尤其是第三排的头部和腿部空间。 定位比较入门的Tayron Elegance搭载一具1.5L的eTSI四缸涡轮增压引擎,额外多了一组48V微型油电(Mild Hybrid)辅助马达,拥有150PS/250Nm的功率,搭配七速的DSG双离合器变速箱并且是前轮驱动,0-100km/h 9.6秒,官方油耗数据6.1L/100km。 在配备部分,Elengance标配18寸轮毂、LED头灯和尾灯组、电动尾门、电动皮革椅+冷气通风+按摩功能、10.25寸的全数位仪表、12.9寸的中控屏幕主机、手机无线充电面板、车内氛围灯、电动加热的方向盘、三区自动恒温冷气系统、DCC电子避震器、9具气囊,而且标配全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)和胎压侦测(TPMS)等。 Elegance vs R-Line 而定位较高的R-Line则搭载2.0L的TSI四缸涡轮增压引擎,拥有265PS/400Nm功率,搭配七速DSG双离合器变速箱和4Motion四驱系统,0-100km/h 6.1秒,官方公布的油耗数据为8.5L/100km。 …

Porsche 完成股权脱售, Bugatti 完全脱离 Volkswagen 集团

德国Porsche AG正式宣布已完成脱售手中持有的Bugatti Rimac以及Rimac Group的股份,标志着法国超跑品牌Bugatti如今已和Volkswagen集团彻底脱离所有关系,与Volkswagen/Porsche不再有任何的从属关系。 时间拉回到1998年,当时的Volkswagen集团首席执行长Ferdinand Piëch宣布收购Bugatti的品牌拥有权,并宣布将执行一系列的品牌与产品改革计划,重塑这家在1995年已经破产的法国超跑品牌,而Bugatti也从此成为Volkswagen集团旗下的一员。 在进入VW集团掌控的时代后,Bugatti以新的实体公司方式重新出发,并且相继推出了Bugatti Veyron和Chiron这些全球速度最快的量产型超跑,而且也成功实现盈利。 过后时间快进来到2021年,VW集团宣布为了因应电动化进程而改变Bugatti的公司股权架构,让Bugatti和来自克罗地亚的电动超跑品牌Rimac合资成立Bugatti Rimac联营公司,并把Bugatti并入新公司旗下,其中Rimac Group将在这家联营公司里占股55%,剩余的45%股权则由VW集团旗下的Porsche AG持有。 除了持有Bugatti Rimac这家联营公司的45%股权外,Porsche AG同时也持有Rimac Group的21%股权,因此Volkswagen透过Porsche AG为代表,在2021年后依然对Bugatti和Rimac这两家超跑品牌拥有明显且巨大的实际影响力。 不过随着Porsche AG如今宣布已完成脱售Bugatti Rimac和Rimac Group的所有股权,这也意味着Bugatti和Rimac这两家超跑品牌从此与VW集团以及Porsche AG不再有任何的股权从属关系,彼此成为完全独立的个体,而VW集团对于Bugatti长达28年的实际掌权时代也彻底结束。 这些原本由Porsche AG持有的股权被指已出售给一家名为HOF Capital所牵头的财团,同时已获得监管单位的批准并完成交易。Porsche AG也表示,在脱售Rimac Group的21%股权后,让该公司成功获得10亿欧元(约47.38亿令吉)收入。

Volkswagen 集团确认将在全球大幅裁员+精简旗下产品阵容

Volkswagen集团正式通过2030年的企业重组方案,官宣将在2030年前将整体裁员多达10万人,而且也将把集团现有所有车款精简50%、现有车型等级简化高达75%,年产量也从1,000万辆减少至900万辆,号称是该集团历年来最激进的企业瘦身与重组计划! 根据外媒《路透社》的报导,Volkswagen集团的监事会(Supervisory Board)日前已一致性通过集团管理层提交的2030年改革计划,在原有裁员5万人的基础上额外再裁减掉另5万个分布全球的工作岗位,因此裁员人数将高达10万人! 此外,该计划也提出将集团现有车款裁减50%,并将现有的车型等级(Variant)裁减高达75%,以将部份销量不太好,或销售占比不高的车型等级停产,并专注在销量较高和利润较高的车款或车型等级上,而随着部份车型被裁减,年产量目标也将从1,000万辆下修到900万辆。 该集团首席执行长Oliver Blume透过文告表示,集团的首要任务是对整体员工、合作伙伴和行业就职环境负责,并宣称在未来几年将投资数以千亿的资金用以确保集团的品牌保持强劲和领先,同时也承认欧洲市场目前已处于供过于求的状况。 Blume指出,该集团已发现并承认欧洲市场目前的年产量已超过实际市场需求的50万辆,因此需要对集团现有的车款和产品作出阵容上的调整,并且需要政策性的调整集团实际的年产量。 有鉴于此,VW集团位于德国境内的四座生产线,分别是汉诺威(Hanover)、埃姆登(Emden)、茨维考(Zwickau)以及位于内卡苏尔姆(Neckarsulm)将被评估其未来的用途,包括是否开放允许其它品牌有条件的使用这些生产线来组装他们的新车。

Volkswagen Tayron R-Line 官方售价正式公布, 从23.9万起, 选配5年保固+保养要价25万, 比 Elegance 低配车型贵4.9万

在上个月正式发布了七人座SUV Volkswagen Tayron后,大马Volkswagen原厂如今也正式对外公布Tayron顶规版车型R-Line在本地的正式售价,为RM238,574(未包含保险),比已经公布价格的Tayron Elegance(RM190,510)明显贵了超过4.8万令吉。 需要强调的是,以上所提到的价格仅包含原厂的2年保固,若要原厂的5年不限里程保固+5年/7.5万公里的保养配套,那Tayron R-Line的价格就会来到RM250,074,而Tayron Elegance则是要RM200,610,两者的价差甚至超过了4.9万令吉。 顶规版的Tayron R-Line搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力265PS,最大扭力400Nm,搭配七速的DSG双离合器变速箱并且采用4Motion四驱系统,0-100km/h加速需时6.1秒,官方公布的油耗数据为8.5L/100km。 作为对比,售价较便宜的Tayron Elegance则是搭载1.5L的四缸涡轮引擎搭配48V轻油电混动(Mild Hybrid)系统,拥有150PS马力和250Nm扭力,一样是搭载DSG七速双离合器变速箱但它是前驱,0-100km/h加速成绩9.6秒,官方油耗数据为6.1L/100km。 在外观上,顶规版的Tayron R-Line和入门版的Elegance有着明显的差异,它搭载了原厂的R-Line运动化外观套件,前后保险杆乃至于轮毂的造型都和Elegance不一样,整体来说更偏运动化,它标配的时20寸的轮毂,而Elegance则是搭载18寸的轮毂。 除此之外,R-Line车型的头灯和尾灯组也从普通的LED材质升级成IQ. Light系统,拥有主动遮蔽的多光束功能,尾灯组也拥有3D效果和动态转向灯功能。它的前后圆形厂徽一样会发亮,而且一样标配电动尾门、车顶行李架。 内装方面,R-Line车型一样有电动皮革椅,而且一样有电动加热、冷气通风、按摩和记忆功能的前排座椅,并且一样搭载10.25寸的全数位仪表、30种颜色组合的车内氛围灯,但它的中央萤幕主机从Elegance的12.9寸升级成15寸,一样支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。 另外,它也比Elegance车型额外多了11支喇叭组成的Harman Kardon音响系统,并且也采用黑色的车内顶蓬以提升运动化氛围,内装饰板(铝制饰板)也和Elegance(木纹)不太一样,但两者都是2+3+2的七人座SUV。 安全配备则基本没差异,两个等级都有完整的主动安全与驾驶辅助配套,都有全速域的自动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)、车道居中(LCA)和自动停车功能等,但R-Line独享全景停车影像系统,而Elegance则只有传统单镜头的倒车显影功能。 Volkswagen Tayron 2.0 R-Line Volkswagen Tayron 1.5 Elegance

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