Volkswagen Vento

Volkswagen Vento 在2026年5月没有新注册记录,最近一次注册在2021年2月。

乘用车

5,580历来注册总量
330最佳月份 · 2018年8月
1,700最佳年份 · 2017
2000年2月首次注册
2021年2月最近注册
对比 Volkswagen Vento

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

Volkswagen Vento 的所有注册均为汽油。

快速问答

Volkswagen Vento 在马来西亚卖出了多少辆?

自 2000 年以来,马来西亚共注册 5,580 辆 Volkswagen Vento。

Volkswagen Vento 销量最好的年份是哪一年?

2017 年,共 1,700 辆注册。

Volkswagen Vento 最受欢迎的颜色是什么?

白——占所有已注册 Volkswagen Vento 的 28.7%。

Volkswagen Vento 在马来西亚还有销售吗?

似乎已停售:自2021年2月以来没有注册记录。

Volkswagen Vento 最新报道

扩大产品线,升级版 Volkswagen Vento GT,Vento ALLSTAR 正式发布,售价 RM 89,888 及 RM 78,888。

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) 发布了升级版的Vento GT及Vento ALLSTAR。并从今日起至28日连续5天在Mid Valley Megamall展示。前者的售价为RM 89,888,后者则是RM 78,888(两者皆不包含保险)。 Vento GT的外观基本延续了现行Vento的基础设计,不同之处在于它配备了一套价值9,000令吉的GT独有套件,包括车顶换上了“绸缎”黑漆面、黑色车门防撞条、黑色车侧倒后镜盖、行李厢装饰、铝材质油门和煞车踏板、GT套件、GT防撞板、车微及车毯,视觉上更显运动化。 内装方面,新的Vento GT基本与现行Vento没有太大的差异,只不过换上了椅背上印有GT字样的皮革座椅。此外,原厂也为它提供了炫银及糖果白两种车身颜色涂装。 它的动力配置依然采用现行Vento顶级版的1.2升TSI涡轮增压引擎,其最大输出功率为105 PS马力,及175 Nm扭矩,与之匹配的传统系统是七速DSG干式双离合器变速箱。值得一提的是现行Vento 1.2升在去年曾获颁大马最佳紧凑型汽车将。 至于另一款亮相的Vento ALLSTAR,它的外观也一样保持现行Vento的基础设计,只不过它增添了价值7,000令吉的ALLSTAR套件。这些套件包括了车门中间的黑色拉边、行李厢上的尾翼、尾厢门的黑色饰条、B柱上的“Allstar”铭牌,而内装上则增加了铝材质的油门和煞车踏板、皮革座椅和Allstar版本的地毯。 锦上添花的是,Vento ALLSTAR配置了新的MYVW Drive App功能。这个应用程序提供的多项功能包括里程及耗油量追踪,并以智能方式让司机达到安全驾控的目的,同时它可洞悉车辆的状况与性能,还可在发生紧急事件时即刻向Mondial路边支援求助。 动力配置方面,它采用了现行Vento中下阶版的1.6升MPI引擎,并搭配六速Tiptronic自排变速箱,其最大输出功率为105 PS马力,及153 Nm扭矩。耗油量达每100公里仅6.5升汽油。 Volkswagen Vento GT …

加料不加价!Volkswagen Vento Highline 版进行小升级,配备LED头灯组内建日行灯,及全新触屏式多媒体系统。

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) 悄悄为旗下入门级Sedan Vento进行了小升级。如今最顶级的Vento 1.2 TSI Highline将获得新的LED头灯组,以及触屏式多媒体系统,“加料但不加价”。 Vento的新头灯组与海外小改款Polo的一样,除了配备LED近和远光灯之外,还内建了LED日行灯。这也是继Mazda 2,以及近期小改款Honda City后在本地市场内配备LED头灯的B-Segment Sedan。 此外,它也配备了新的RCD 330G多媒体系统(5寸),此系统可支持智能手机MirrorLink功能、蓝牙连接、USB、AUX,以及SD卡。值得一提的是,中阶等级的1.6 Comfortline版也将搭配这个新系统。 其他配备方面,顶级版的Vento与现行版的保持不变,包括16寸Syenit双色铝圈、Climatronic自动恒温冷气系统,及后排冷气吹风口、全车自动上下调动车窗、自动巡航系统、四个扬声器、四个安全气囊,以及车身动态稳定系统等。 同样的,它所搭载的动力配置也没有变化,即1.2升TSI涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为105 PS马力,及175 Nm扭矩,与之匹配的传统系统是七速DSG干式双离合器变速箱。它的售价与现行版的保持一样,即9万4,461令吉(不包含保险)。 Volkswagen Vento 1.2 TSI Highline

试驾:Volkswagen Vento 1.2 TSI Highline,遗珠之憾。

说实在的,在我国要找到一款售价10万令吉以下的德系四门房车其实选择还真的不多,放眼整个市场就只有Volkswagen的Polo和Vento可以满足到这样的价格要求。今天,我们要为大家试驾的是经历了小改款的Volkswagen Vento 1.2 TSI Highline。 为什么说是经历了小改款?其实Volkswagen Vento就是原本的Polo Sedan,只是在经历了小改款后,我国的总代理决定为它换上国外使用的Vento名称,因此本地售卖的Polo Sedan从此一律更名为Vento。 其实不只是换名那么简单,原厂也为小改后的Vento加入了新的引擎和变速箱配置,让这款入门级的四门房车也能享有较新颖的Volkswagen家族动力配置,也就是那颗1.2升的TSI涡轮增压引擎,以及七速的DSG双离合器变速箱。 在这次的车评还未开始之前,我们依旧为大家复习一下本地Vento的售价编程,以下所提及的均是未包含保险的西马半岛上路价格: Volkswagen Vento 1.6 Trendline:8万646令吉 Volkswagen Vento 1.6 Comfortline:8万7,646令吉 Volkswagen Vento 1.2 TSI Highline:9万4,461令吉 外观设计、内装配备与空间 由于只是小改款,Vento 1.2 TSI的外型和内装基本上和之前的Polo Sedan差别不大,较明显的差异就是车头的水箱护罩从原本的双栅式设计换成了三栅式,而且前保险杆的雾灯也从圆型变成了方型设计,车侧方面也维持了一样的方型设计,但轮圈升级到了16寸的双色设计,轮胎尺寸是215/45R16。 在车尾方面,Vento的尾灯造型如今有了一个焕然一新的面貌,尾灯壳上有一些类似LED的灯条造型,但实际内建的依然是传统卤素灯泡。而在内装方面,最大的改变是这次的方向盘换成了非真圆的设计,而且在六点钟的方向也多了一些亮面黑色钢琴面板烤漆,此外冷气系统也换成了圆型的旋钮,以及一个单色电子显示幕。 在其它配备方面,小改后的Vento依然在仪表板中间搭配一个单色的行车电脑资讯幕、真皮包覆的方向盘、方向盘的三点钟多了控制行车电脑资讯幕的按钮,大灯控制按钮依然很德国式的整合在方向盘的右侧中控台上,同时还搭配了定速系统和后座冷气出风口。 Vento …

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