交通部长陆兆福宣布正在兴建的LRT3 Shah Alam干线工程已经达到99.21%的进度，预计将可在今年的9月30日正式投入营运！
陆兆福以交通部长的身份日前向国会作出书面回应时指出，LRT3的兴建计划早前因为新冠肺炎疫情而在2020年3月和2021年10月期间出现延误，加上我国之前实行的行动管制令导致国内的建筑原材料，尤其是钢铁和洋灰的供应链出现混乱，同时疫情后也出现外籍劳工短缺的问题，因此导致LRT3的建造工作大幅延误。
除了工期延误之外，陆兆福也强调政府已透过检讨和修改整个计划的实行方式与细节而接上了将近100亿令吉的开销，如今这项工程的总开销为219.3亿令吉，对比前朝政府在2015年原规划的316.5亿令吉节省了97.2亿令吉。
LRT3的Shah Alam干线原规划有26个停靠站，从雪州的Bandar Utama一路连接到巴生的Johan Setia，这项计划是在2016年正式上路，初始预算为90亿令吉。在2018年，当时执政的希盟政府决定将26个停靠站中的5个停靠站的兴建计划暂时搁置，并取消其中一个停靠站。
但在2024年的财政预算案中，首相兼财政部长安华宣布原本已被搁置的5个LRT3停靠站即Tropicana、Temasya、Raja Muda、Bukit Raja和Bandar Botanik将重新被纳入兴建计划内，预计耗资53亿令吉。
