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日前，国际著名的债券评级机构穆迪投资服务有限公司（Moody’s Investors Service）称Ford汽车公司的前景不理想，于是将后者的评级下调至最低投资级别，即‘Baa3’。 该评级被认为是风险投资，仅比穆迪对垃圾债券的评级高出一分；根据海外媒体报道，穆迪表示，由于Ford全球业务受到影响，以及该公司将面临实施其Fitness Redesign项目所带来的挑战，因此下调其评级。 根据早前的消息，Ford管理层预计将在近几年内进行一项价值250亿美元的全球重组计划，而在耗费庞大资金进行重组的同时，该公司还投资于自动驾驶、电气化和移动出行业务，以及被称为汽车2.0的新一代技术。 穆迪在声明中也提及了此事，并称Ford的重组就应该像该公司决定放弃北美轿车业务一样，应采取积极行动，并且要在该公司拥有强劲的北美利润并拥有很强的偿债能力时进行。 此外，重组所带来的好处一般要几年后才能体现。然而，Ford北美利润“疲软”，在中国盈利低迷，南美和欧洲亏损，该公司的重组计划导致其在2016年至2018年6月期间有12个月关键信贷指标受到影响。 穆迪称，如果Ford在2019年年中之前没有在Fitness Redesign项目方面取得进展，或者该公司未能解决世界主要地区的亏损问题，Ford的评级可能会被进一步下调。
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交通部长陆兆福早前宣布取消所有在9月1日前开出的AES交通罚单，而这几天相信也有不少驾驶者基本无视AES自动测速照相机的存在，在高速公路上任意奔驰。小编提醒大家一句，公路是大家共用的公共资产，请务必小心驾驶。 大家都已知道，政府将在9月1日之后正式接管国内的所有自动交通执法系统（AES），因此9月1日之后的所有AES罚单都是有效而且是必须缴付的，而除了一般最高300令吉的罚单之外，如果你被拍下超速行驶，你还会被记分呢！ 根据陆路交通局（JPJ）的官方Facebook专页，当局将在9月1日之后配合AES的重新开跑而一并纳入AwAS系统，所谓的AwAS系统就是大家所知道的记分制，也就是说除了会接到超速罚单之外，违规的驾驶者和车主也会被记分。 根据JPJ公布的记分标准，我们以一般私家车为例，被AES相机拍到闯红灯者除了会接到罚单外还会被记4分，而超速1至25km/h的车主则会被记2分，超速25到40km/h的车主则会被记3分，超速超过40km/h的则会被记4分。 而根据JPJ的网站内容，第一次被记满20分的驾驶者将会接到JPJ的警告信，第二次被记满20分则会被冻结驾驶执照6到8个月，第三次被记满20分则会被冻结执照8到10个月，第三次被记满20分则会被冻结执照10到12个月。 而如果同一名驾驶者在连续5年内被JPJ冻结驾驶执照3次的话，他的驾驶执照则会被JPJ直接吊销，必须重新上课和重考课程才能重新获得驾驶执照。而曾被记分的驾驶者如果想要把自己的积分减少或取消，则需要报读JPJ的交通规则课程，最高可被取消掉一半的积分。 当然，JPJ也表明所有AES超速照相机的附近也会设有告示牌，提早提醒驾驶者减速，但小编奉劝大家还是守法驾驶啦。如果你想要检查自己到底有没有被记分，或者被记了几多分，可以【点此浏览JPJ的官网】查询哦！
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大家都已经知道，政府将在9月1日之后正式实行销售与服务税（SST），以取代6月1日开始取消的消费税（GST）。而由于6月1日至8月31日期间，GST已被归零，而SST又还没开跑，因此这3个月被视为是免税空窗期（当然也不是完全免税，汽车还是有缴付其它税务），许多人也在这3个月内争相买车。 不过如果你错过了这3个月的黄金期也不需要灰心，早前Mazda就宣布让9月前订购新车的顾客，就算拿车日期落在9月之后也会为他们无条件吸收SST。而Volkswagen Malaysia如今也宣布类似的优惠，从即日起到11月15日期间拿车的顾客，都无需缴付SST。 如果你还不清楚汽车的SST缴付标准的话，我们在此简短的为您说明一下，汽车是否需要缴付SST以及要缴付几多%的SST，是以新车注册当天的税率和制度为准，而不是以订车日期为准，因此就算你在9月之前的免税期订购新车，9月之后才拿车的话也是需要缴付SST。 不过，在Volkswagen Malaysia的这项优惠之下，只要新车注册日期落在今年11月15日之前，原厂都会为车主们自行吸收所有的SST，意味着消费者可以0% GST和0% SST的价格买到一辆新的Volkswagen汽车，而且这项优惠适用于所有的Volkswagen车款上。 不过原厂也提醒大家，由于0% GST期间的新车订单太多，因此原厂目前在本地的新车配额和存货已经有限，因此还有意思想要订购全新Volkswagen汽车的消费者们要赶快啦！
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上周，Perodua对外宣布因为某一家零件供应商的供货出现问题，导致大约3,000名已经订车的客户无法如期赶在9月1日之前取得他们订购的全新Myvi。而如今，P2宣布受影响的客户将可在取车时额外获得P2提供的现金回扣以作为补偿。 Perodua销售部总监Datuk Zahari指出，该公司目前正在鉴定这3,100名受影响客户的身份，并且已经决定将在这批顾客取车时额外提供现金回扣以作为补偿。这批顾客原本预期可在9月之前取得他们订购的Myvi，但如今在9月之后才取车的话，就必须缴付9月开跑的销售与服务税（SST）。 Zahari指出，该公司将会派人主动联系受影响的顾客，并向他们详细讲解这次事件的原因和经过，以及现金回扣的细节和条件等，并会不断向客户们更新最新确认的交车时间。
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在刚刚开幕的2018俄罗斯莫斯科车展上，Renault发表了旗下全新的跨界SUV，Arkana。新车可被视为中型级距的SUV Coupe（跑旅），继俄罗斯市场之后，新车将陆续在其他海外市场推出。 外观上，新的Arkana车头采用了Renault自家最新的家族式设计语汇，其与头灯组结合在一块的J型日行灯看起来更加犀利，并且采用全LED光源，与前进气格栅融合看起来霸气十足。 车身侧面来看，新车采用了标准四门跑旅型SUV的设计，其溜背设计非常和谐，搭配突出的后轮拱腰线，看起来非常时尚，且颇有运动气息。 尾部设计上，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，同时翘起的鸭尾和保险杠下方防擦护板，为新车增添了更强烈的跨界运动风。 动力方面，Renault官方暂未透露新车的具体动力信息，海外媒体推测新车极有可能与家族车款Koleos共享动力单元，但考虑到海外Koleos即将进行入中期改款，所以也不排除新车将使用全新动力单元的可能性。
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新一周的RON 97汽油零售价格出炉啦！根据政府公布的消息，RON 97汽油将从上周的2令吉65仙上扬4仙至每公升2令吉69仙。不过，这一次的新价格只会在接下来的两天内生效（即8月30日及8月31日），这是因为9月1日SST将重新上路，届时政府将会再公布RON 97汽油新的零售价。 另一方面，一如往常，RON 95的汽油零售价并没有改变，因为政府已经宣布RON 95汽油的零售价将会维持在每公升RM 2.20的水平，至少到今年尾为止。而一般的EURO 2M柴油的零售价也维持在每公升RM 2.18的水平，EURO 5柴油则每公升售RM 2.28。
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时代变迁，在自动驾驶汽车如火如荼发展，准备与新时代接轨的同时，部分传统车企也开始作出改变，着手研发新科技，而美国的车企巨头，General Motors（GM），即Chevrolet的母企就从车窗开始入手，带来了技术创新。 根据GM Authority报道，GM正致力于研发新科技，将汽车车窗从单一的外部世界端口（纯粹的窗户）转换为交互式显示屏（智能车窗）。简单来说就是汽车车窗也可以是一片大面积的显示屏幕。 同时，GM的工程师们还贴心的为后座的儿童们设计了新功能，可在智能车窗上进行涂鸦或绘画。不但如此，新的车窗还能引入互联功能，供用户在车窗上分享信息，并创建“数字式保险杠贴纸”（digital bumper stickers）提供外部世界的相关信息。 这款智能车窗的功能十分精巧，从GM发布的视频中可知，其最具价值的是其广告功能。凭借该款智能车窗，GM可将广告投放到该款车窗上，可根据地点及目的地为用户提供制定化的广告方案。 当然，大家也不用指望车窗广告会即刻兴起，至少要在自动驾驶成为主流车型后才有可能，这最起码还要等上好几年。同时，这项技术还需要进一步完善，确保在车辆行驶期间能播放广告。
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日前，Borgward Malaysia在其Facebook官方专页上发布了一张Borgward BX5右驾版的内装照片，预告新车即将在本地上市，如无意外，这款源自德系的入门级SUV将在今年9月杪正式发表。 数个月前，Borgward在本地展出了左驾版的BX5，以及中型级距的BX7（同样是SUV）；从这一次官方释出的照片来看，右驾版BX5的内装看起来与早前的左驾版无异，皮革座椅、无钥匙启动、中控台显示屏幕、电子手煞车，以及Auto Hold等配备依然是标配。 与此同时，我们可以看到新车内装中央鞍部上也设有中控台屏幕信息娱乐系统控制旋钮，而且其方向盘也有多功能控制键钮，以及巡航控制键钮。 动力配置方面，根据早前本地开放预览的新车规格参数，新的Borgward BX5搭载了一具1.8升的涡轮增压引擎，其最大输出功率为190 hp，峰值扭矩是280 Nm，搭配的变速箱是六速自排，并且采用四轮驱动设置；在中国，BX5还提供了1.4升涡轮增压引擎的选项，不过这款小排量的涡轮引擎版会否来马仍是未知数。 Borgward其实早在1919年已诞生于德国，主要生产豪华汽车，曾经在欧洲地区红极一时，更曾经是德国第三大的汽车制造商，但后来因为经营不善而在1961年被逼停业。 直到3年前，中国的北汽福田向创办人Carl F. W. Borgward的孙儿买下了这个德国品牌的拥有权，并在2015年的日内瓦车展上宣布复活，同时也宣布Borgward的官方中文名称为‘宝沃汽车’，还在后来推出了两款名为BX5和BX7的SUV，让这个品牌如今成为源自德国、但由中国财团持有的品牌。 据悉，Borgward准备在今年进入东南亚市场，而大马将成为东盟区域内Borgward第一个落脚的国家；今年5月，Go Bremen Motors与Borgward签署了合作协议，负责大马及东盟国家的生产及分销，当时，我们被告知BX5的初步定价将低于10万令吉，值得一提的是，新车将在本地进行组装（CKD）。 宝沃 BX5 宝沃 BX7 宝沃 BX7 TS 特仕版
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你知道吗？Toyota旗下的C-Segment车系，Corolla掀背版在海外其实另有别名，那就是Auris，但如今原厂似乎有意想放弃使用Auris为车名，统一称之Corolla。 日前，Toyota Europe就做出宣布，欧规版Auris将易名为Corolla，新车预计明年初开始在欧洲上市贩售，除提供5门掀背及4门房车版之外，5门Wagon的Corolla Touring Sports也会登场，且均会提供Hybrid油电混合动力版供消费者选择。 这款最新的Toyota掀背车是在今年3月于日内瓦车展首发，当时原厂还继续以Auris为新车命名。时隔至今，欧规版的Auris已确定将跟随美规、日规及澳规的脚步，易名为更具历史意义的Corolla。 另一方面，原厂也表示，新一代的Corolla Touring Sports将在今年10月份举行的巴黎车展中正式首发，新车主要的革新重点在于统一架构在Toyota自家逐渐广泛采用的TNGA全新模组化平台上，这有别于之前采用不同底盘的设定。 动力方面，目前原厂释出的资讯还不多，仅能确定Corolla及Corolla Touring Sports都将提供混动系统，并将包含1.8升油电及2.0升油电两种选择，分别拥有122匹与184匹的最大马力；另外，据了解还会有1.2升汽油涡轮的车型，且由于欧洲市场对于油电动力的需求逐渐升高，因此柴油车型将不会再提供。 值得一提的是，Toyota也表示，Corolla是全球最畅销的车型之一，该车款自1966年推出以来，在全球已卖出了超过4,500万辆。 2018 Toyota Corolla Hatchback
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好消息！配合国庆日，吉隆坡布城大道（Maju Expressway，MEX）将在即将来临的8月31日免费通车！ 隆布大道有限公司（MESB）今日发表文告指出，所有级别的车辆可由当天的午夜12时起至晚上11时59分，享有免过路费的优惠。“预料这将惠及超过11万名有意观看2018年国庆日庆典的城市人。” “爱我的马来西亚”2018年国庆日庆典将在布城举行。此外，公众也可通过推特MEXTraffic、面子书MEX Traffic，或拨打MEX热线03-83159111，以了解有关免费通车和路况的最新资讯。
