关注我们:
高级搜索
           
浏览所有电动车
           
卖车,快速拿钱24小时内付款 立即卖车 将 paultan.org 设为 Google 的首选来源 添加
 

以更高的价格以更高的价格卖车,24小时内收款

最新内容

  • ACE 2026:吸睛之选iCaur 03,RWD/iWD可选,NEDC续航最高426 km,最大输出279 PS/385 Nm,售价RM120k-130k

    ACE 2026:iCaur 03 CKD售价RM119,740起,2026年10月31日至11月1日

    由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)2026再过一个多星期就要开幕了!时间是10月31日至11月1日,地点是Setia City Convention Centre(SCCC),一如既往,现场将有前所未有的超值购车优惠。记得约上家人和朋友一起来!

    iCaur也将参展,除了V23,这个主打”Born to Play”的品牌还会展出03。和V23一样,03也是一款已在本地组装(CKD)的纯电SUV,不过定位更偏向家庭与城市用车,吸睛程度却丝毫不减!

    售价RM119,740的RWD版本搭载一具184 PS/220 Nm电动马达,0-100 km/h加速只需10.5秒,65.7 kWh电池可提供426 km的NEDC续航里程。售价RM129,880的iWD版本沿用相同的后马达,并加入一具95 PS/165 Nm前马达,综合输出达279 PS与385 Nm扭力,0-100 km/h加速只需6.5秒,69.8 kWh电池则提供418 km的NEDC续航里程。快来现场看看哪一款最适合您!

    其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。联合赞助商Jacar和Carro也将在现场展示自家产品与服务,而TNB Electron同样是本届展会的联合赞助商。

    ACE 2026赞助商及参展品牌

    各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得paultan.org送出的总值RM3,000礼券。

    每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。

    现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取!

    再次提醒,由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将于10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行。入场免费。更多详情可浏览ACE 2026官网。我们现场见!

     
  • ACE 2026:购买Mitsubishi Triton享总值高达RM25,000优惠,包括长达8年免费柴油!

    ACE 2026:Mitsubishi Triton优惠总值高达RM25,000,2026年10月31日至11月1日

    时间过得真快!由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将于10月31日至11月1日重返Setia City Convention Centre(SCCC),距今已不到两个星期。众多参展品牌当中包括Mitsubishi,届时将展出备受欢迎的Triton皮卡车系。

    第三代Triton的AT Premium版本享有总值高达RM25,000的优惠,包括7年免费柴油、5年免费保养,以及5年不限里程保修。

    若选择顶规的Triton Athlete,您将获得价值RM20,000的8年免费柴油,同样附送5年保修。此外,以旧车换购还可享有高达RM10,000的旧车换购补贴。最后,Triton AT GL则提供高达RM12,000的柴油补贴,不过此优惠仅限期间内有效。

    这些优惠将让您坐拥一辆沉稳可靠的皮卡。它采用粗犷的”Beast Mode”设计语言,车厢质感出色,并可配备8吋触控荧幕、Apple CarPlay与Android Auto,以及Qi无线充电。引擎盖下搭载最新的2.4公升4N16涡轮柴油引擎,最大输出可达204 PS与470 Nm扭力。

    其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。联合赞助商Jacar和Carro也将在现场展示自家产品与服务,而TNB Electron同样是本届展会的联合赞助商。

    ACE 2026赞助商及参展品牌

    各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得paultan.org送出的总值RM3,000礼券。

    每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。

    现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取!

    再次提醒,由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将于10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行。更多详情可浏览ACE 2026官网。我们现场见!

     
  • 东南亚首座和唯一的 Mercedes-AMG ONE 专属服务中心落户大马雪州巴生!耗资RM220万打造,为区域车主提供专业维修

    东南亚首座和唯一的 Mercedes-AMG ONE 专属服务中心落户大马雪州巴生!耗资RM220万打造,为区域车主提供专业维修

    Mercedes-Benz Malaysia(MBM)今天宣布,正式在雪兰莪巴生的Hap Seng Star Bukit Tinggi设立东南亚首个,也是目前区域内唯一的Mercedes-AMG ONE专属服务中心(Service Hub),专门为这款搭载F1赛车技术的限量Hypercar提供维修及保养服务。

    这座服务中心耗资RM220万打造,是Mercedes-AMG ONE全球专属服务网络的一部分。目前类似设施仅设于德国、瑞士、中东地区的迪拜、阿布扎比及科威特,以及日本。随着马来西亚加入这一网络,本地也成为东南亚Mercedes-AMG ONE车主的区域维修服务中心,并与日本现有设施共同支援亚太市场。

    Mercedes-Benz Cars Malaysia总裁兼首席执行长Martin Schulz表示,Mercedes-AMG ONE将真正的F1技术带入公路,而如此复杂的工程设计,自然需要同样专业的售后服务体系。他指出,马来西亚一直是Mercedes-Benz在区域内的重要运营基地,这次设立专属服务中心,也进一步肯定了本地技术人员的专业能力。

    东南亚首座和唯一的 Mercedes-AMG ONE 专属服务中心落户大马雪州巴生!耗资RM220万打造,为区域车主提供专业维修

    值得一提的是,Mercedes-AMG ONE是品牌旗下最极致的公路合法Hypercar,全球仅限量生产275辆,其动力系统直接源自F1赛车技术,搭载一具1.6L V6涡轮增压引擎,并结合四具电动马达组成E PERFORMANCE油电混动系统,综合最大输出超过1,063hp,引擎最高转速更达到11,000rpm。

    由于采用高度复杂的F1衍生动力系统,Mercedes-AMG ONE的维修及保养要求远高于一般高性能车,因此Mercedes-Benz Malaysia特别为这座服务中心引进符合德国Affalterbach原厂标准的专业设备及技术设施。

    其中包括专门用于高压电气系统的维修工具、安全操作程序、Mercedes-AMG ONE专属诊断设备,以及受控的车辆存放和维修环境,确保车辆在接受保养及维修时符合原厂要求。

    东南亚首座和唯一的 Mercedes-AMG ONE 专属服务中心落户大马雪州巴生!耗资RM220万打造,为区域车主提供专业维修

    此外,服务中心的技术团队也已经接受Mercedes-AMG原厂专项培训,并取得相关认证,能够执行Mercedes-AMG ONE获批准的检测、保养及维修程序。遇到复杂技术问题时,本地团队还可直接与Mercedes-AMG原厂专家联系,获得进一步技术支援。

    除了专业维修设施,Hap Seng Star Bukit Tinggi服务中心还设有驻马技术专家团队(Flying Doctors),能够为区域内的车辆提供第一线技术支援,同时安排专属联络人员协调海外车主的维修需求,并通过数码化服务系统提供实时车辆诊断报告。

    Mercedes-Benz Malaysia表示,马来西亚拥有完善的陆路、海运及航空运输网络,加上本地设有Mercedes-Benz亚太零件物流中心,因此能够更有效地协调区域内的车辆运输、零件供应及维修工作,减少车主等待零件及维修所需的时间。

    Hap Seng Consolidated汽车业务首席执行官Lee Weng Yew表示,Hap Seng Star获委任运营东南亚首个Mercedes-AMG ONE专属服务中心,反映Mercedes-Benz对其技术能力及专业团队的信任,并将为马来西亚及区域内的Mercedes-AMG ONE车主提供符合这款顶级Hypercar定位的售后服务。

    Mercedes-AMG ONE

     
  • 政府发出明令禁公务员使用 Waze!鼓励改用本地 TuJu 导航

    政府发出明令禁公务员使用 Waze!鼓励改用本地 TuJu 导航

    继首相拿督斯里安华昨天鼓励国人使用本地导航应用程序TuJu取代Waze【点击这里查阅】之后,政府如今进一步宣布,全面禁止公务员使用Waze导航App,并要求所有政府部门及机构立即落实有关指示。

    根据政府首席秘书Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar于10月20日发出的正式通知,这项决定是在首相安华主持的2026年国家网络安全委员会第三次会议上作出,主要原因是Waze总部设在以色列,政府对其可能涉及的信息安全及用户位置数据风险表示关注。

    有关通知已发送至所有政府部门秘书长、联邦部门主管、联邦法定机构管理层主管、州政府秘书及地方政府主管,要求各单位立即执行有关决定。内容明确指出,国家网络安全委员会已经议决,禁止公务员使用总部设在以色列的Waze导航应用程序。

    Shamsul Azri同时要求各部门及机构负责人,确保将这项决定传达至所有管辖范围内的公务员,并立即落实有关指示,以确保政府各部门及机构全面遵守。至于执行过程中若出现任何疑问,相关部门可向首相署国家安全理事会属下的国家网络安全机构(NACSA)寻求进一步说明,该机构将负责协调有关措施。

    政府发出明令禁公务员使用 Waze!鼓励改用本地 TuJu 导航

    值得一提的是,首相安华昨日才公开表示,由于Waze受到以色列法律管辖,政府担忧用户个人资料及行踪数据可能面临安全风险,因此鼓励马来西亚驾驶者改用由马来西亚大道局(LLM)开发的本地导航应用程序TuJu。

    安华强调,政府不会在人民的数据及身份安全方面妥协,并将继续加强国家网络安全防护,包括强化MyKad及MyDigital ID的身份认证体系,以保障个人资料及国家数字主权。

    不过,需要注意的是,目前这项禁止使用Waze的指示仅针对公务员,并未扩大至一般民众。因此,普通驾驶者仍可继续使用Waze或其他导航应用程序。

     
  • 小鹏 XPeng L05 伪装现身大马路测被“捕获”!车身尺寸比 G6 更大,提供纯电动及增程式动力,纯电版 CLTC 续航达635km

    小鹏 XPeng L05 伪装现身大马路测被“捕获”!车身尺寸比 G6 更大,提供纯电动及增程式动力,纯电版 CLTC 续航达635km

    近日,一辆披着伪装贴纸的神秘SUV在雪州Bukit Raja一带路测被“捕获”。有关视频由网民Syafiq Cadillac上传至paultan.org Automotive/Car Discussion Group,经过仔细比对后,我们相信这辆测试车很有可能就是上周刚在中国发布的全新XPeng L05,这也意味着这款新车或有望登陆马来西亚市场。

    从视频来看,这辆测试车拥有修长且低矮的车身轮廓,尾门设计、传统拉式车门把手及后视镜造型都与XPeng L03相似。不过,测试车的后挡风玻璃较为直立,加上高位后车牌安装位置、突出的后保险杠及向上扬起的车窗线条,都与全新L05的设计吻合。

    事实上,XPeng(小鹏)早前已经确认,今年将在马来西亚推出包括L03在内的多款新车,其中也包括一款中型SUV,因此这辆测试车是L05的可能性相当高。XPeng L05在中国市场归属于主打高性价比的Mona子品牌,车身尺寸为4,870mm长、1,930mm宽、1,363mm高,轴距达到2,940mm,整体尺寸甚至比现有的XPeng G6更大。

    小鹏 XPeng L05 伪装现身大马路测被“捕获”!车身尺寸比 G6 更大,提供纯电动及增程式动力,纯电版 CLTC 续航达635km

    外观方面,新车延续L03的家族设计语言,包括T字形头灯、贯穿式LED尾灯、向上扬起的车窗线条,以及独特的内凹式车身侧面设计,整体造型相当简洁且富有科技感;动力方面,XPeng L05提供纯电动(EV)及PowerX增程式电动车(REEV)两种选择,所有版本均采用后轮驱动布局。

    其中,纯电动版本搭载一具最大输出249PS(183kW)、峰值扭矩280Nm的电动马达,0-100km/h加速最快只需6.8秒。电池则提供58.2kWh及71.1kWh两种容量选择,对应的CLTC续航里程分别达到535km及635km,换算成WLTP标准预计约为440km及520km。

    至于增程式版本,则搭载37.2kWh电池,CLTC纯电动续航里程为310km,并配备一具1.5L自然进气汽油引擎作为增程器,以及42L油箱,使其CLTC综合续航里程最高达到1,310km。

    充电方面,L05并未采用XPeng其他主流车型的800V高压电气架构,而是支持3C快速充电技术。预计其DC快充功率将与L03相近,58.2kWh版本最高193kW,71.1kWh版本则达到236kW。根据公布的数据,纯电动版本可在19.1分钟内将电量从10%充至80%,增程式版本则只需14.7分钟。

    内装方面,XPeng L05采用极简主义设计,中控台配备17.3寸触控屏幕,并取消传统仪表盘,主要行车信息可通过26.8寸抬头显示器(HUD)查看。此外,车内还配备256色环绕式氛围灯、隐藏式冷气出风口,以及双层悬浮式中控台,后排乘客也可选配17.3寸车顶娱乐屏幕。

    配备方面,新车提供前排电动调节座椅、加热、通风及14点按摩功能,后排座椅则支持最大11度电动椅背调节。其他选配项目包括零重力前排座椅、Nappa真皮座椅、全景玻璃天窗及20扬声器音响系统。

    尽管车身尺寸相当庞大,但L05仅提供五人座布局,行李厢标准容量达到702L,放倒后排座椅后可扩充至1,913L。此外,后排座椅下方还设有10L储物抽屉,纯电动版本则额外提供102L前行李厢。

    驾驶辅助方面,XPeng L05搭载品牌自主研发的Turing AI芯片,并支持第二代视觉语言动作人工智能模型(VLA 2.0),可实现高度自动化的城市及高速公路驾驶辅助功能。XPeng此前也透露,计划在未来两年内逐步向马来西亚市场推送相关智能驾驶技术。

    至于本地市场,预计XPeng L05将率先引进纯电动版本,增程式版本则可能稍后才会登场。除了L05之外,XPeng也计划在马来西亚推出L03及另一款大型SUV,后者相信就是旗舰车型G9L。不过,目前原厂尚未公布这些新车的确切上市日期及售价。

     
  • 捷途 Jetour F700 PHEV 油电混动皮卡将来马, 2.0T+电驱马达, 904PS/1,135Nm, 只需5秒破百, WLTP综合里程逾千公里

    捷途 Jetour F700 PHEV 油电混动皮卡将来马, 2.0T+电驱马达, 904PS/1,135Nm, 只需5秒破百, WLTP综合里程逾千公里

    大马Jetour(捷途)汽车原厂接下来将陆续向我国市场引进更多的新车款,除了今年6月已在2026吉隆坡国际移动展(KLIMS)上亮相的高端豪华越野SUV G700外,还有一款与G700属于近亲关系的新能源皮卡F700!

    这款Jetour F700在中国被称为捷途纵横F700,是一款体型相当庞大的新能源皮卡,它的车身尺码达到5,495×2,050×1,985mm(长x宽x高),轴距已达到3,350mm的水平,比大家熟悉的许多皮卡都更长、更宽甚至更高。

    捷途 Jetour F700 PHEV 油电混动皮卡将来马, 2.0T+电驱马达, 904PS/1,135Nm, 只需5秒破百, WLTP综合里程逾千公里

    F700和G700一样,都是共享同一组的非承载式架构(Body on Frame)底盘,搭配前后的双A臂(Double Wishbone)悬挂设计,同样都有出色的全地形越野能力,而且两者在外型和内装部份也有许多相似之处,而且都搭载插电式油电混动系统(PHEV)。

    根据中国的捷途官网资料,F700搭载一具2.0L四缸涡轮增压汽油引擎搭配两组电驱马达和一组电池,共同组成一套完整的PHEV混动系统,综合功率达到904PS(665kW)和1,135Nm,搭配一组拥有两个挡位的DHT混动变速箱。

    捷途 Jetour F700 PHEV 油电混动皮卡将来马, 2.0T+电驱马达, 904PS/1,135Nm, 只需5秒破百, WLTP综合里程逾千公里

    根据官网资讯,这两组电驱马达个别负责驱动F700的前后轴让它拥有电子四驱系统,强大的综合动力数据也让它的0-100km/h加速成绩只需5秒。而它的电池容量则是34.13kWh,来自宁德时代(CATL),官方公布它可在纯电模式下行驶150公里,油电综合里程高达1,300公里(皆为CLTC标准)。

    若按国际通用且较严苛的WLTP标准,它在纯电模式下的续航里程约为123公里,而油电综合里程则约为1,066公里。F700采用的是800V高压电动架构,最高支持170kW的DC快充,号称只需10分钟就可从30%充电到80%。

    捷途 Jetour F700 PHEV 油电混动皮卡将来马, 2.0T+电驱马达, 904PS/1,135Nm, 只需5秒破百, WLTP综合里程逾千公里

    F700和G700一样,都搭载了一组横贯整个中控台、尺寸为35.4寸的“纵横天际屏”,搭配中间15.6寸的屏幕主机、手机无线充电面板、电动皮革等配备,并且搭配来自丹麦的Jamo音响系统,而且也一样搭载完整的驾驶与安全辅助配套。

    目前马来西亚的Jetour原厂并未针对F700给出任何明确的官方说法,但基于它和G700属于近亲的孪生车款,因此不排除原厂将同时发布F700和G700两款不同定位的产品,时间大概率会是在明年(2027)。

    捷途 Jetour F700 PHEV 油电混动皮卡将来马, 2.0T+电驱马达, 904PS/1,135Nm, 只需5秒破百, WLTP综合里程逾千公里

    虽然这款F700和G700看起来都挺不错,但它们在中国的售价其实也不算便宜,其中F700在中国官网的标价介于31.49万到35.49万人民币(约19.2万到21.7万令吉)之间。

    鉴于大部份中国品牌的车款来马后因为税务、汇率和市场规模等关系导致价格都会比中国本土更高,而且F700和G700因为定位较高端的缘故,或许未来也不会在本地组装(CKD)而是直接从中国进口(CBU),因此估计F700在我国的价格不会低于25万令吉,甚至可能上看30万令吉大关。

    捷途纵横F700

     
  • Tesla 与 SpaceX 酝酿合并!掌舵人 Elon Musk 证实在讨论

    Tesla 与 SpaceX 酝酿合并!掌舵人 Elon Musk 证实在讨论

    根据海外媒体报道,Tesla和SpaceX已分别成立特别委员会,研究两家公司潜在合并的可能性。两家公司的“掌舵人”Elon Musk在SpaceX第三季度业绩电话会议上透露有关消息,但强调目前尚未达成任何交易协议。

    Elon Musk表示,他认为Tesla与SpaceX合并是一个值得考虑的方向,不过,最终是否推进交易,将由两家公司的特别委员会决定,而非由他个人作出决定。他也指出,双方目前尚未就潜在合并的具体条款达成共识,因此不能保证有关讨论最终会促成交易。

    另一方面,投资银行Barclays早前向客户发布研究报告,认为Tesla与SpaceX可能在Tesla今年12月3日举行的年度股东大会之前宣布合并计划。不过,这项预测并不代表双方已经确定交易时间表。即使两家公司确实正在研究合并的可能性,交易架构、估值及其他关键条件仍有待商讨。

    Tesla 与 SpaceX 酝酿合并!掌舵人 Elon Musk 证实在讨论

    相关报道称,两家公司成立的特别委员会均由独立董事组成,目的是在潜在利益冲突的情况下,独立评估合并是否符合股东利益。由于Elon Musk同时担任两家公司的首席执行长及主要股东,因此他不会直接参与委员会之间的谈判。

    若交易最终成事,将意味着Tesla的电动车、能源储存及机器人业务,与SpaceX的航天技术、Starlink卫星通信及人工智能业务整合,形成一家横跨多个科技领域的巨型企业。不过,潜在交易仍须面对股东批准、监管审查及公司治理等挑战。

     
  • Denza Z9GT 配 Fjord Green 车色现身!第二批新车到了?

    Denza Z9GT 配 Fjord Green 车色现身!第二批新车到了?

    腾势Denza Z9GT已在今年7月正式登陆大马市售,近日有读者在本地拍到一批采用Fjord Green(峡湾绿)车漆的Z9GT引起了我们的注意,因为这款颜色目前并不在Denza Malaysia官方提供的车色选项当中。

    感谢读者James Bong提供的照片。目前,Denza Malaysia仅为Z9GT提供Obsidian Black(曜石黑)及Rime Gold(金色)两种车色,而这次现身的Fjord Green正是英国知名演员Daniel Craig在Denza欧洲宣传广告中驾驶,并进行漂移表演的同款颜色。

    值得一提的是,我们此前获悉,首批引进马来西亚的Denza Z9GT已全数售罄,因此这批采用Fjord Green配色的Z9GT出现,很大可能是新一批车辆已经抵达本地,同时原厂也可能正在准备增加新的车色选择。不过,目前官方尚未正式宣布新增车色或新一批车辆的详情。

    Denza Z9GT 配 Fjord Green 车色现身!第二批新车到了?

    回顾Denza Z9GT的规格,这款纯电猎装跑房搭载三电动马达四轮驱动系统,综合最大输出达到1,156PS及1,210Nm,0-100km/h加速仅需2.7秒,性能表现相当惊人。

    电池方面,Z9GT搭载容量122.49kWh的磷酸铁锂(LFP)电池,并采用1,000V高压电气架构,WLTP续航里程最高达到600km。新车还支持比亚迪(BYD)自家最新的1,500kW“兆瓦闪充”技术,在兼容的充电设施下,电量从10%充至70%只需5分钟,10%充至97%也仅需9分钟。

    其他配备亮点包括20扬声器Devialet高级音响系统,进一步强化其豪华GT的产品定位。目前,Denza Z9GT在马来西亚的售价为RM368,690。至于这次出现的Fjord Green车色是否会正式加入本地销售阵容,仍有待Denza Malaysia进一步确认。

     
  • Waze 有数据安全隐患?安华鼓励改用本土开发的 TuJu 导航

    Waze 有数据安全隐患?安华鼓励改用本土开发的 TuJu 导航

    首相拿督斯里安华鼓励驾驶者使用由马来西亚大道局(LLM)开发的本地导航应用程序“TuJu”,作为Waze的替代选择,以降低个人信息及行踪数据可能面临的安全风险。

    他表示,由于Waze受到以色列法律管辖,政府担忧用户的个人资料及位置数据可能存在安全隐患,因此建议民众考虑使用本地开发的TuJu导航应用程序。

    安华是在昨日主持2026年国家网络安全委员会第三次会议后,通过Facebook发表有关声明。他指出,这次会议主要讨论我国当前面对的网络安全威胁,以及如何进一步加强国家的数字安全、技术准备和数字主权。

    除了导航应用程序的数据安全问题,会议也针对《2024年网络安全法令》的落实情况、MyDigital ID的安全性,以及未来可能出现的新型网络威胁展开讨论。

    Waze 有数据安全隐患?安华鼓励改用本土开发的 TuJu 导航

    其中,政府特别关注量子电脑技术发展可能带来的安全挑战,并探讨采用后量子密码学(Post-Quantum Cryptography)加强数据保护,同时研究自主人工智能(Agentic AI)可能构成的新型网络安全风险,以及如何保障国家关键信息基础设施。

    安华强调,政府绝不能在人民的数据及身份安全方面作出妥协,因此正积极强化国家的数字身份认证体系,包括继续以MyKad作为实体身份证明,并通过MyDigital ID处理数字交易及身份验证。

    与此同时,政府也将进一步加强网络安全防护机制,确保国家在推动公共服务数字化的同时,能够有效保护人民的个人资料,并维护国家的数字主权。

     
  • 官方暗示 Kia Sportage 小改款即将登陆大马!主打1.6T混动

    官方暗示 Kia Sportage 小改款即将登陆大马!主打1.6T混动

    日前,Kia Malaysia在网络社交媒体平台上释出预告,暗示第五代小改款的Kia Sportage(NQ5)即将在马来西亚登场,而且从预告内容来看,新车预计将主打油电混动系统。

    有关社媒的贴文写道:“如果一款Hybrid车型能够超越你的想象,会怎么样?全新篇章正在成形,让性能与效率融为一体。你准备好迎接下一步了吗?”虽然官方尚未公布新车的具体上市日期及规格,但这段文字已经明确暗示,即将引进的Sportage小改款将提供Hybrid版本。

    事实上,第五代Kia Sportage小改款早在2024年11月便已正式全球首发,韩国市场除了提供涡轮增压汽油引擎之外,还有LPG液化石油气及Hybrid油电混动等动力选择。

    参考海外市场规格,Sportage Hybrid搭载一具1.6L四缸涡轮增压汽油引擎,可输出180 PS最大马力及270 Nm峰值扭力,并搭配一具输出65 PS及264 Nm的电动马达。

    官方暗示 Kia Sportage 小改款即将登陆大马!主打1.6T混动

    值得一提的是,这套Hybrid系统经过升级后,还新增了名为“Infant Mode”的婴儿模式,主要功能是让车辆在加速时的动力输出更加平顺,减少突然加速对车内婴儿造成的干扰,进一步提升乘坐舒适性。

    外观方面,新的Sportage采用了重新设计的车头造型,最明显的变化是全新的LED日行灯,呈现类似数字“7”的设计,与重新调整的头灯及水箱护罩相互搭配,让整体视觉效果更加鲜明。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,685 mm、1,865 mm及1,660 mm,轴距则维持在2,755 mm。相比小改款前的车型,车长增加25 mm,其余尺寸则保持不变。

    官方暗示 Kia Sportage 小改款即将登陆大马!主打1.6T混动

    进入车内,小改款的Sportage同样进行了多项设计调整,其中包括换上造型更加修长的双辐式方向盘,中央饰盖也采用全新设计。与此同时,原本造型较为独特的冷气出风口,改为横向贯穿式布局,让整个仪表台看起来更加简洁。

    至于车载科技配备,新车继续保留双12.3寸屏幕组合,分别作为数码仪表及中控触控屏幕,不过车载系统已经升级至Kia最新的Connected Car Navigation Cockpit(ccNC),并支持OTA无线软件更新及指纹身份验证等功能。部分高配版本还提供抬头显示器(HUD)。

    目前,Kia Malaysia尚未公布新款Sportage的正式上市时间、售价及本地规格,因此海外版本的动力及配备是否会完整引进,仍有待官方进一步确认;另外,值得一提的是,现款在售的Kia Sportage此前已经在马来西亚以本地组装(CKD)形式推出,预料新款未来也会跟进。

     
  • 大马9月汽车销量环比微幅下滑2.5%,首9个月累计破60万辆

    大马9月汽车销量环比微幅下滑2.5%,首9个月累计破60万辆

    日前,马来西亚汽车商公会(MAA)公布了2026年9月我国的新车销售数据,结果当月新车销量达到69,609辆,较8月份的71,428辆减少1,819辆,环比下跌2.5%。

    根据MAA的分析,上个月汽车销量下滑,主要是因为2027年财政预算案即将在10月9日公布,部分消费者因此采取观望态度,暂缓购车决定,以等待政府是否宣布新的汽车相关政策或优惠措施。

    不过,MAA预计10月的汽车销量有望回升,主要是各大汽车品牌陆续推出年终促销活动,有助于刺激市场需求,带动新车销售表现。

    尽管9月销量环比下跌,但大马整体汽车市场今年至今的表现依然保持增长。MAA统计的数据显示,2026年1月至9月的累计新车销量达到602,633辆,较2025年同期的579,336辆增加23,297辆,同比增长4%。

    大马9月汽车销量环比微幅下滑2.5%,首9个月累计破60万辆

    进一步细分来看,乘用车市场继续扮演主要增长动力的角色,今年首9个月累计销量同比增长5%。相比之下,商用车市场则面对较大压力,同期销量同比下跌13%,显示两个市场的需求走势出现明显分化。

    除了销售数据,MAA也公布了国内汽车生产情况。2026年9月,我国的汽车产量达到64,482辆,略低于8月份的64,549辆,环比减少67辆,整体生产规模基本保持稳定。

    不过,如果与去年同期相比,今年9月的汽车产量仍然增长10%。至于今年首9个月的累计产量,本地的汽车制造商共生产562,207辆汽车,较2025年同期的555,129辆增加7,078辆,同比增长约2%。

     
  • Proton 确认新款 2026 Geely Okavango 右驾版由我国丹绒马林厂房代工生产,预示 Proton X90 也快要换新造型改款了?

    Proton 确认新款 2026 Geely Okavango 右驾版由我国丹绒马林厂房代工生产,预示 Proton X90 也快要换新造型改款了?

    还记得今年7月在印尼国际汽车展(GIIAS 2026)亮相,而且挡风玻璃上贴有Proton标志的2026 Geely Okavango吗?如今,这款车的生产来源终于获得官方证实,Proton确认Geely Okavango确实是在霹雳州丹绒马林(Tanjong Malim)工厂生产,并出口至海外市场。

    Proton日前公布最新出口业绩时,在新闻稿中附上了Geely Okavango的照片,并明确指出,这款车是由Proton在丹绒马林工厂生产的另一款车型,而且与自家的Proton X90拥有许多共同之处。

    事实上,丹绒马林目前也是全球唯一生产右驾版Geely Okavango的工厂。这项消息不仅证实了早前有关该车在马来西亚生产的猜测,也再次引发外界对于Proton X90即将迎来小改款的联想。

    这款Geely Okavango采用了全新的车头和车尾设计,其造型最早出现在2025年11月于中国发布的小改款吉利豪越L上。相比现款Proton X90,新车的外观设计更加大胆,尤其是重新设计的前脸,让整辆车看起来更加现代化。

    对于目前销量表现相对低迷的Proton X90而言,如果未来的小改款能够沿用这套设计,或许有助于提升产品吸引力。毕竟,X90目前是Proton旗下销量最低的车型,外观更新可能成为刺激市场需求的其中一个关键因素。

    不过,值得注意的是,今年7月在印尼车展亮相的Geely Okavango,并没有采用最新小改款车型的简约化内装设计。相反,其仪表台布局与马来西亚现售的Proton X90基本相同,就连轮圈设计也沿用现款X90的样式,而不是最新Okavango小改款所采用的新款轮圈。

    Proton 确认新款 2026 Geely Okavango 右驾版由我国丹绒马林厂房代工生产,预示 Proton X90 也快要换新造型改款了?

    另一个值得关注的重点,则是主动驾驶辅助系统(ADAS)。印尼展示的Geely Okavango配备了ADAS,而这项安全配备此前在2026年3月推出的Proton X90 MC中遭到取消,当时也引起了不少争议。

    作为背景,Proton今年3月推出的X90 MC,换装了全新的1.5L i-GT四缸涡轮增压引擎,同时取消原有的48V轻度油电混动系统,并将入门售价大幅降低RM37,000,至RM99,800。不过,随着ADAS等安全配备被移除,该车的ASEAN NCAP安全评级也被下调至一星。

    因此,如果Proton未来确实推出采用全新外观设计的X90小改款,ADAS能否重新回归,将会是外界关注的重点之一。目前,Proton尚未正式宣布X90将推出新一轮小改款,也没有公布相关上市时间或规格详情。不过,随着丹绒马林工厂生产新版Geely Okavango的消息获得证实,未来是否进一步发展成Proton X90小改款,值得持续关注。

     
  • ACE 2026:购买 GWM Haval H6 即享价值RM17,000屠妖节独家礼遇,利率低至0.97%!

    ACE 2026:GWM Haval H6 享价值RM17,000礼遇,利率低至0.97%,2026年10月31日至11月1日

    由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将于2026年10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行,想找大马市场最新的新车优惠,来这里就对了。

    GWM也将参与ACE 2026,并带来Haval H6 HEV,购买这款SUV即可享有多项诱人优惠。

    每购买一辆Haval H6 HEV,车主都可获得价值RM17,000的屠妖节独家礼遇,以及低至0.97%的低利率,再免费送上Touch ‘n Go RFID。每一辆Haval H6都附带5年免费保养(包括工资与零件),以及10年引擎与混动电池保固。

    无论是家用还是公司车队,Haval H6 HEV都能兼顾强劲动力与燃油经济性。它搭载1.5升涡轮增压汽油混动系统,配上混动专用变速箱(DHT),综合输出243 PS与530 Nm,0-100 km/h加速只需7.7秒。

    ACE 2026,2026年10月31日至11月1日,Setia City Convention Centre

    除了性能,Haval H6 HEV也相当省油,综合油耗低至每100公里5.8升,满油续航可达1,000公里,无论是日常通勤、跨州出行还是家庭旅游都十分理想。

    Haval H6 HEV的设计灵活多变,空间与实用性都很充裕,非常适合现代家庭的生活方式。行李厢容量为560升,后座放倒后可扩展至1,485升,再加上免手动电动尾门,装卸行李更加方便。

    车厢内,12.3寸娱乐系统荧幕支援Apple CarPlay与Android Auto,驾驶者则可通过10.25寸仪表板掌握所需的行车资讯。

    ACE 2026赞助商及参展品牌

    GWM只是ACE 2026众多参展品牌之一,其它品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。除了Petronas Primax,ACE 2026的联合赞助商还有Jacar、TNB Electron和Carro。

    除了各参展品牌的优惠,ACE 2026现场首200份成功确认的订单还可获得我们送出的总值RM3,000礼券。

    每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取!

    由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将于10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行,更多详情可浏览ACE 2026官网。我们现场见!

     
  • ACE 2026:Jetour T1 1.5 2WD与2.0 XWD双双优惠RM2,000,还有机会赢取价值RM2,000的周边商品!

    ACE 2026:Jetour T1 享有RM2,000折扣,2026年10月31日至11月1日

    由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)2026年强势回归!如果超值的购车优惠让您心动不已,那么10月31日至11月1日,您一定要到Setia City Convention Centre(SCCC)走一趟。

    觉得T2太方正、太粗犷?那么造型更都市、线条更柔和的Jetour T1或许更适合您。Jetour Malaysia为1.5 2WD与2.0 XWD两个版本都提供RM2,000折扣,售价分别只需RM127,800与RM144,800。

    还需要更多理由才肯签约?只要在ACE 2026订购Jetour T1,就可获得RM300购物礼券,还有机会赢取价值RM2,000的Jetour Life周边商品,前提是新车须在2026年底前完成注册。这样的优惠,您还犹豫什么?

    其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。联合赞助商Jacar和Carro也将在现场展示自家产品与服务,而TNB Electron同样是本届展会的联合赞助商。

    ACE 2026赞助商及参展品牌

    各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得paultan.org送出的总值RM3,000礼券。

    每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。

    现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取!

    再次提醒,由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将于10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行。更多详情可浏览ACE 2026官网。我们现场见!

     
  • Proton 今年9个月出口7,370辆汽车,提前超越2025全年纪录

    Proton 今年9个月出口7,370辆汽车,提前超越2025全年纪录

    Proton公布2026年首9个月的汽车出口数据,今年1月至9月累计出口7,370辆汽车,包括Proton及吉利(Geely)品牌车型,不仅提前超越2025年全年6,000辆的出口成绩,也反映出霹雳丹绒马林(Tanjong Malim)工厂的出口业务正在持续增长。

    根据Proton公布的数据,2025年全年出口量为6,000辆,而今年仅用了9个月便达到7,370辆,相比去年全年增加1,370辆,增幅约22.8%。Proton指出,吉利品牌车型的出口业务,是推动今年整体出口量增长的主要因素。

    事实上,Proton早在今年8月就已经突破去年全年的出口纪录,当时累计出口量达到6,059辆。其中,单是8月份就出口了2,477辆汽车,创下自2011年1月以来最高的单月出口纪录。

    值得一提的是,Proton目前也在丹绒马林工厂生产2026 Geely Okavango,并出口至海外市场。这款车型与Proton X90有着密切的关系,早前更曾在印尼国际汽车展(GIIAS 2026)亮相,采用了重新设计的车头及车尾造型。

    Proton 今年9个月出口7,370辆汽车,提前超越2025全年纪录

    随着Proton正式确认新版Geely Okavango在马来西亚生产出口,也进一步引发外界猜测,Proton X90是否即将迎来采用相同外观设计的小改款。不过,目前Proton尚未公布相关计划。

    除了出口业务取得增长,Proton今年的整体销售表现同样强劲。根据早前公布的销售数据,Proton在2026年9月售出19,465辆汽车,推动今年首9个月累计销量达到160,886辆,提前超越2025年全年157,976辆的销售成绩,而今年仍有最后3个月尚未计入。

    在各车型表现方面,Proton Saga继续扮演品牌销量主力的角色,9月份共交付8,701辆,今年累计交付量达到68,237辆,较去年同期增长34.5%;至于B-Segment SUV市场,Proton X50继续保持领先地位,9月份售出1,995辆,今年累计销量达到20,163辆。

    Proton 今年9个月出口7,370辆汽车,提前超越2025全年纪录

    另一方面,Proton X90在9月份交付430辆,今年累计销量达到3,250辆。尽管X90的整体销量规模仍然相对较小,但今年首9个月的表现已经超越2025年全年的销售成绩。

    除了传统燃油车型,Proton旗下的eMas新能源车系同样取得不错的市场表现。目前eMas产品阵容包括纯电动的eMas 5、eMas 7,以及插电式油电混动的eMas 7 PHEV。

    自2024年12月首款车型eMas 7正式推出以来,Proton eMas车系在短短21个月内,累计交付量已经突破40,000辆,反映出品牌在马来西亚新能源车市场的业务正逐步扩大。

     
  • Porsche Mission S 概念车登场!全新旗舰超跑,致敬经典 911 GT1;告别纯电超跑路线,重新回归中置内燃引擎布局

    Porsche Mission S 概念车登场!全新旗舰超跑,致敬经典 911 GT1;告别纯电超跑路线,重新回归中置内燃引擎布局

    经过连番预告之后,Porsche日前正式发表了全新的Mission S概念车,作为品牌未来设计方向的前瞻,同时也为一款定位高于911的全新旗舰超级跑车揭开序幕。更重要的是,Porsche也告别了纯电超跑路线,重新拥抱内燃引擎。

    这款新的Mission S概念车是品牌Sportwagenschmiede 35跑车复兴计划的重要一环。新车采用中置引擎布局,并以经典Porsche赛车作为设计灵感,未来量产版本将成为品牌长期在售的旗舰性能车型,而非过去918 Spyder那样的限量超跑。

    外观上,新的Mission S概念车虽然采用全新的设计语言,但依然保留鲜明的Porsche家族特色。车身采用典型的中置引擎超级跑车比例,拥有低矮的车头、宽阔的车身以及向后延伸的座舱设计,整体造型也融入多款经典Porsche赛车的设计元素。

    Porsche Mission S 概念车登场!全新旗舰超跑,致敬经典 911 GT1;告别纯电超跑路线,重新回归中置内燃引擎布局

    其中,车头设计明显受到经典的911 GT1赛车启发,配备大型中央进气口、向外隆起的前轮拱以及圆形头灯,前引擎盖上还设有两组大型通风口,进一步强化整车的运动气息。

    来到车尾,新车采用与车身融为一体的流线型后扰流板,搭配大型底部扩散器以及双边双出排气尾管。值得一提的是,引擎盖中央还设有一具小型散热风扇,其设计灵感来自经典Porsche 917赛车,进一步呼应品牌的赛车历史。

    内装方面,它采用相当简洁的驾驶舱设计,并从经典356及550 Spyder汲取灵感。与目前许多新车不断增加屏幕尺寸的趋势不同,这款概念车反而取消了传统中央触控屏,改以驾驶者为中心,强调更直接的操作体验。

    仪表台保留Porsche经典的五环式仪表布局,不过已全面数码化,并提供模拟传统机械转速表的显示界面,驾驶者也可根据需要切换Sport及Track显示模式。

    至于一般车载娱乐及导航功能,则通过一组可伸缩的MagSafe磁吸手机支架实现,驾驶者可以利用智能手机操作导航及Porsche专属应用程序。这种设计减少了中控台上的屏幕数量,但未来量产版本是否会采用相同配置,目前仍有待确认。

    此外,Mission S也保留大量实体控制装置,包括中控台上的推拉式功能开关,以及位于方向盘左侧的传统钥匙插槽设计。车内还配备经过重新设计的Sport Chrono组件、碳纤维换挡拨片,以及附有赛车安全带的桶形运动座椅,整体设计明显偏向驾驶及赛道使用需求。

    Porsche Mission S 概念车登场!全新旗舰超跑,致敬经典 911 GT1;告别纯电超跑路线,重新回归中置内燃引擎布局

    事实上,自从918 Spyder在2015年停产后,Porsche便一直没有推出真正的后继旗舰超级跑车。品牌曾在2023年发表Mission X纯电概念车,展示下一代电动超跑的设计及技术方向,但随着高性能纯电超级跑车的市场需求出现变化,相关计划据报已被搁置。

    与此同时,Ferrari及McLaren分别推出采用Hybrid油电混动系统的F80及W1,也反映出顶级超级跑车市场仍然重视内燃引擎与电动化技术相结合的动力配置。

    动力方面,虽然Porsche目前尚未公布Mission S的具体机械规格,但据悉品牌正在研发一款全新的大排量水平对置八缸引擎,未来或有望应用在这款旗舰超级跑车的量产版本上。

     
  • ACE 2026:Jacar 年终优惠高达RM2,000折扣!Llumar隔热膜低至RM999,Pecca真皮座椅只需RM1,699起

    ACE 2026:Jacar Llumar隔热膜低至RM999,2026年10月31日至11月1日

    由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)今年将于10月31日至11月1日重返Setia City Convention Centre(SCCC)。一如往届,ACE不仅是购买新车的好去处,您还能在这里找到各种超值的汽车相关优惠。

    如果您想让爱车焕然一新,联合赞助商Jacar将参与ACE 2026,并推出年终优惠,提供高达RM2,000的折扣。这家总部位于甲洞(Kepong)、在马股上市的汽车内饰专家,拥有超过25年的真皮内饰制造经验,绝对能满足您的需求。

    Pecca真皮座椅必须亲身体验才能感受其魅力,而您可以在ACE 2026的Jacar展位亲自体验。一旦心动,就别错过展会促销,Pecca真皮座椅只需RM1,699起(原价RM3,000)。

    Jacar也提供优质的Llumar隔热膜安装服务,其中Diamond 4只需RM999起(原价超过RM3,000),Prestige Lite则只需RM1,599起(原价RM4,000)。预算有限的车主,也可选择只需RM599起的标准纳米陶瓷隔热膜。

    除了上述优惠,Jacar也推出会员计划,让您赚取现金回馈。您也可以为爱车自由搭配不同配套,只需RM1,099起(原价RM3,000),现场更有奖品总值高达RM30,000的“Spin and Win”转盘游戏。

    ACE 2026赞助商及参展品牌

    不仅如此,只要在ACE 2026订车,就有机会赢取Jacar送出、价值RM4,000的Llumar隔热膜一套,共有三名得奖者。在ACE 2026订车还有更多好处,首200份成功确认的订单将获得我们送出的总值RM3,000礼券。每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖机会,奖品总值高达RM57,000。

    奖品包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取!

    当然,ACE 2026也将汇聚众多汽车品牌,让您一次看个够。参展品牌包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。联合赞助商Carro也将在现场展示自家产品与服务,而TNB Electron同样是本届展会的联合赞助商。

    所以,如果您想升级爱车内饰(毕竟那是您用车时待得最久的地方),Jacar将在ACE 2026为您打点一切,您也可以顺道看看各款新车。再次提醒,ACE 2026将于10月31日至11月1日在SCCC举行。更多详情可浏览ACE 2026官网。我们现场见!

     
  • GWM WEY G9 Hi4 HEV 大马上市!无需外接充电、综合续航里程高达845 km,比 PHEV 版本便宜RM20k,售RM249,800

    GWM WEY G9 Hi4 HEV 大马上市!无需外接充电、综合续航里程高达845 km,比 PHEV 版本便宜RM20k,售RM249,800

    继上周开启预购之后,GWM Malaysia今天正式在本地推出全新的WEY G9 Hi4 HEV。新车的定价为RM249,800,相比售价RM269,800的WEY G9 Hi4 PHEV插电式油电混动版便宜RM20,000。

    值得一提的是,原厂同时提供最低0.08%起的指定银行贷款利率,以及RM5,000旧车置换补贴;另外,新车也附送价值高达RM11,200的5年免费保养配套,涵盖零件及人工费用,并享有6年不限里程整车保固,以及8年或180,000 km的三电系统保固(视何者为先)。其他免费礼遇还包括5年车联网服务,以及Touch ‘n Go GWM RFID,须符合条规。

    官方透露,GWM WEY G9 Hi4 PHEV自推出以来,已在我国累计交付超过2,000辆,而这次新增的HEV版本,主要针对希望享有油电混动技术,但又不想依赖外接充电的消费者。

    GWM WEY G9 Hi4 HEV 大马上市!无需外接充电、综合续航里程高达845 km,比 PHEV 版本便宜RM20k,售RM249,800

    动力方面,WEY G9 Hi4 HEV搭载一具2.0L涡轮增压汽油引擎,结合GWM Hi4智能电控四轮驱动系统,综合输出达到358 PS及782 Nm。根据原厂公布的数据,新车在NEDC测试标准下的平均油耗为6.5 L/100 km,综合续航里程最高可达845 km。

    与PHEV版本不同,WEY G9 Hi4 HEV不需要通过外接电源充电,其油电混动系统能够根据实际驾驶情况,自动调整汽油引擎与电动马达之间的动力分配,让驾驶者保留传统汽油车的使用便利性,同时兼顾燃油效率及动力表现。

    进入车内,WEY G9 Hi4 HEV继续采用2+2+3七人座布局,第二排配备两张独立式Zero Gravity零重力座椅,支持六向电动调节及电动腿托。此外,前排及第二排座椅均采用Nappa真皮包覆,并配备座椅通风功能,而驾驶座及第二排座椅还具备10点式按摩功能。

    GWM WEY G9 Hi4 HEV 大马上市!无需外接充电、综合续航里程高达845 km,比 PHEV 版本便宜RM20k,售RM249,800

    GWM WEY G9 Hi4 PHEV

    空间实用性方面,新车配备滑轨式座椅系统、可翻折第三排座椅,以及方便乘客进出第三排的中央通道。后备厢标准容量为233 L,在调整座椅布局后,最大可扩展至1,725 L。

    为了提升车厢内的静谧性,WEY G9 Hi4 HEV也配备了HALOSonic主动降噪系统,并采用隔音挡风玻璃及第一、第二排车门隔音玻璃。另外,新车还配备三区自动恒温空调、CN95车厢空气滤芯,以及具备等离子净化功能的空气质量监测系统。

    科技配备方面,WEY G9 Hi4 HEV搭载12.3寸全数位仪表、14.6寸中控屏幕及抬头显示器(HUD),同时支持无线Apple CarPlay及Android Auto,并提供50W手机无线充电功能。

    其他配备还包括21扬声器高级音响系统、六区域语音识别、双侧电动滑门、感应式电动尾门、全车无钥匙进入、主动迎宾功能,以及离车自动上锁功能。车主也能够通过GWM手机应用程序,远程操作部分车辆功能。


    GWM WEY G9 Hi4 PHEV

    驾驶辅助方面,新车配备数码车内后视镜、前挡风玻璃自动除雾系统,以及支持透明底盘显示的360度全景摄影系统,同时还具备全自动泊车功能,方便驾驶者在狭窄空间内停车。

    安全配备方面,WEY G9 Hi4 HEV标配6具SRS安全气囊,并搭载一系列先进驾驶辅助系统(ADAS),包括智能自适应巡航控制、弯道速度控制、交通拥堵辅助、车道居中保持、变道辅助、盲点侦测、后方横向来车警示及自动刹车、开门警示,以及二次碰撞缓解系统。

    外观颜色方面,WEY G9 Hi4 HEV提供Aurora White、Wisdom Grey及Nebula Black三种车身颜色,内装则统一采用黑色搭配灰色车顶的配色设计。

    GWM WEY G9 Hi4 PHEV

     
  • 2026 Honda City Hatchback 小改款大马上市!淘汰 S 和 E 入门版,保留 V、RS 汽油和混动三款版本,售RM95,900起

    2026 Honda City Hatchback 小改款大马上市!淘汰 S 和 E 入门版,保留 V、RS 汽油和混动三款版本,售RM95,900起

    如题所述,2026年式小改款的Honda City Hatchback已正式在大马面市,新车共提供三种不同版本/等级可选,分别是售价RM95,900的V、RM100,900的RS汽油版,以及RM112,900的e:HEV RS油电混动版,以上均为不含车险的上路价。

    相比改款前提供的五个版本,新款City Hatchback取消了较入门的S和E车型,仅保留V、RS汽油版及e:HEV RS油电混动版,而且在相同版本对比之下,新款City Hatchback的售价比City Sedan还贵了RM1,000。

    配合新车上市,Honda Malaysia也推出一系列购车优惠,包括所有车型均可享有RM4,000现金回扣。如果车主通过Honda Certified Used Car计划以旧换新,还可额外获得RM2,000回扣,而以其他品牌汽车进行以旧换新的消费者,则可享有RM1,000回扣。

    此外,购买City Hatchback全系将随附8年不限里程的整车保固,e:HEV RS油电混动版的电池还享有10年不限里程保固;这是City Hatchback自2021年底在马来西亚推出以来的第二次小改款,上一轮改款是在2024年进行。

    2026 Honda City Hatchback 小改款大马上市!淘汰 S 和 E 入门版,保留 V、RS 汽油和混动三款版本,售RM95,900起

    Honda Malaysia表示,City Hatchback进驻大马至今在我国的累计销量已经超过51,000辆。与不久前推出的小改款City Sedan一样,这次City Hatchback的升级主要集中在外观设计、内装以及部分科技配备,动力系统则维持不变。

    外观方面,新款City Hatchback换上重新设计的车头造型,包括更加纤细的Bi-LED投射式头灯,以及经过修改的前保险杠。不同车型也采用不同的前保险杠下缘设计,让RS版本拥有更加鲜明的运动化风格。

    车尾部分的变化相对轻微,主要是换上全新设计的后保险杠下方扩散器造型,同时也导入与City Sedan相同的新款轮圈设计。其中,RS版本配备16寸双色铝合金轮圈,采用Berlina Black黑色搭配深色切削表面处理,进一步强化整体运动感。

    2026 Honda City Hatchback 小改款大马上市!淘汰 S 和 E 入门版,保留 V、RS 汽油和混动三款版本,售RM95,900起

    进入车厢,新款City Hatchback同样获得一系列内装升级,包括高配车型换上更大的10寸Display Audio中控触控屏幕。仪表台饰板也改为带有立体纹理的3D银色设计,并加入红色饰条点缀,同时配备根据车型而有所不同的红色或蓝色氛围灯。

    RS版本则进一步采用全新设计的座椅面料,让车厢呈现更浓厚的运动氛围。配备方面,这次改款也带来不少实用升级,包括从V版本开始标配电动自动折叠后视镜,而RS版本则进一步配备自动防眩光车内后视镜。

    安全配备也是这次升级的重点之一。所有车型如今都配备盲点侦测系统(Blind Spot Monitoring)及后方横向来车警示系统(Rear Cross Traffic Alert),并继续保留原有的Honda LaneWatch侧边摄影镜头,让驾驶者能够获得车辆左右两侧的盲区警示。

    此外,新款City Hatchback也配备360度全景摄影系统,并升级加入多角度画面显示及移动物体侦测功能。另外,作为City Hatchback的一大卖点,Honda也继续保留招牌Ultra Seats多功能座椅系统,提供四种不同的座椅配置模式,让车主可以根据载人或载物需求灵活调整车厢空间。

    动力方面,新款City Hatchback没有任何变化。V及RS汽油版继续搭载代号L15Z的1.5L DOHC i-VTEC自然进气四缸引擎,在6,600 rpm时输出121 PS最大马力,并在4,300 rpm时产生145 Nm峰值扭力,搭配Earth Dreams CVT无段变速箱。

    至于e:HEV RS油电混动版,则继续采用Honda的i-MMD双电动马达混动系统,其中负责驱动车辆的主要电动马达可输出109 PS及253 Nm,并通过单速变速机构传递动力。这套系统同时搭载一具采用Atkinson循环的1.5L自然进气引擎,最大输出为98 PS,介于5,600至6,400 rpm之间,峰值扭力则为127 Nm,介于4,500至5,000 rpm之间。

    2026 Honda City Hatchback 小改款大马上市!淘汰 S 和 E 入门版,保留 V、RS 汽油和混动三款版本,售RM95,900起

    在一般行驶情况下,引擎主要负责驱动发电机,为电池及电动马达提供电力;而在较高车速巡航时,引擎也能够通过离合器直接驱动车轮,以提高整体能源效率。

    车身颜色方面,新款City Hatchback提供与City Sedan相同的四种选择,包括Blazing Red Pearl、Platinum White Pearl、Meteoroid Gray Metallic以及Stellar Diamond Pearl。其中,前两种珍珠漆需额外支付RM400,而Stellar Diamond Pearl则不适用于e:HEV RS油电混动版。

    Honda Malaysia也为新车提供多款原厂选配套件,包括售价RM3,398的Modulo RS运动化车身套件,以及售价RM4,489的普通Modulo车身套件,分别比City Sedan的相应套件贵RM388及RM1,459。

    另外,包含车窗雨挡、尾门饰板保护盖及LED迎宾踏板的Urban Package,售价则为RM1,269,比City Sedan便宜RM45。其余原厂配件的售价则与City Sedan保持一致。

    2026 Honda City Hatchback 小改款官方宣传手册和价格表

    2026 Honda City Hatchback 小改款于马六甲厂房下线

     
  • Zeekr 7X 小改款欧洲首发!维持800V架构,动力及续航提升

    Zeekr 7X 小改款欧洲首发!维持800V架构,动力及续航提升

    小改款的Zeekr 7X去年10月已在中国上市,而今一年过去了,这款纯电动SUV终于开始进军海外市场,并率先登陆欧洲市场。虽然欧洲版的新款7X采用与中国版相同的外观设计,但在动力系统及电气架构方面却有所不同,并没有完全跟进中国市场的升级。

    外观上,新款Zeekr 7X的整体造型变化不大,主要针对前后保险杠进行调整。其中,前保险杠采用类似Zeekr 007 GT的运动化设计,两侧加入更明显的进气口造型,而中央原有的进气口则改为纯装饰设计。

    车尾部分同样经过重新设计,原本位于后保险杠的车牌位置如今移至尾门上,后保险杠也采用更多车身同色设计,让整体造型看起来更加简洁。值得一提的是,欧洲版并没有采用中国版的镀铬装饰,同时受到当地法规限制,也无法选配Stargate可自定义灯幕系统。

    内装方面,新车基本延续原来7X的设计,仅针对中央扶手台进行小幅调整,换上设计更简洁的滑动式储物盖板。车内继续配备13寸数位仪表及16寸中控屏幕,前排座椅具备电动调节、加热、通风及按摩功能,后排则提供电动椅背调节及加热功能,不过依然没有中国版提供的电动腿托及后排娱乐屏幕。

    Zeekr 7X 小改款欧洲首发!维持800V架构,动力及续航提升

    动力层面,海外版的小改款Zeekr 7X虽然没有采用中国版大幅升级的动力配置,但输出仍比现款车型有所提升。其中,单电动马达后轮驱动版本的最大输出增加34 PS及80 Nm,达到455 PS(335 kW)及520 Nm,0-100 km/h加速时间从原本的6.0秒缩短至5.5秒。

    至于双电动马达四轮驱动版本,综合最大输出则提升至680 PS(500 kW)及790 Nm,百里加速时间进一步缩短至3.7秒,比现款快了0.1秒;电池方面,海外版7X小改款继续提供75 kWh磷酸铁锂(LFP)及100 kWh三元锂(NMC)两种电池容量,不过随着动力系统效率改善,各版本的续航里程也获得小幅提升。

    根据官方数据,在WLTP标准测试下,搭载75 kWh电池的后轮驱动版本续航里程达到482 km,比现款增加2 km;100 kWh后轮驱动版本则增加12 km,达到627 km。至于100 kWh四轮驱动版本,续航里程也增加2 km,达到545 km。

    Zeekr 7X 小改款欧洲首发!维持800V架构,动力及续航提升

    值得注意的是,中国版的小改款7X已经升级至900V高压架构,但海外版本依然维持原来的800V系统,因此充电效能基本没有变化。其中,75 kWh电池版本最高支持450 kW DC快充功率,仅需10.5分钟便可将电量从10%充至80%;至于100 kWh电池版本,最高DC快充功率则为420 kW,完成相同充电过程需要15分钟。

    相比外观及动力系统的小幅升级,这次海外版的新款7X其中一项较明显的变化,是换上由Bosch开发的全新驾驶辅助系统,而非中国版采用的吉利自家系统。新系统提供经过改良的自适应巡航控制功能,以及升级版自动停车系统,驾驶者只需在屏幕上拖动方框,便可选择指定停车位,让车辆自动完成泊车。

    其他更新还包括新增Glacier Silver及Mystic Lilac两种车身颜色,以及全新设计的21寸铝合金轮圈;价格方面,小改款Zeekr 7X在欧洲市场的起售价为52,990欧元(约RM242,300),预计从2027年第一季度开始交付。

    至于马来西亚市场,目前Zeekr Malaysia尚未透露更多详情。不过,考虑到7X在本地市场拥有不错的销售表现,这款升级车型预计也有机会在2027年登陆我国,届时是否会采用与欧洲版相同的动力及配备规格,仍有待官方进一步确认。

     
 

以更高的价格以更高的价格卖车,24小时内收款