Brabus

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Brabus 900 Rocket Edition, 基于G 63爆改升级3.7秒破百

以专门改装Mercedes-Benz性能车款而闻名的德国改装大厂Brabus最近又推出了另一款作品,它的名字为Brabus 900 Rocket Edition,是基于Mercedes-AMG G 63升级改造而成的一款怪兽级SUV,而且只限量销售25辆,每辆要价从57.1万欧元(约280万令吉)起跳。 这款900 Rocket Edition搭载的是和G 63原本一样的V8双涡轮增压汽油引擎,但排气量从原本的4.0L提高到4.5L,让它的马力输出提高到900匹,扭力输出也提高到1,250Nm,让这款车重达到2,560公斤的怪兽级SUV的0-100km/h加速成绩只需要3.7秒,极速达到电子限速的280km/h。 当然,如果你觉得280km/h的极速还不够快的话,其实你还可以透过改装和升级电脑晶片来解锁它的极速限制,因为根据Brabus表示这辆900 Rocket Edition的极速其实可以去得更高,之所以被限制在280km/h是为了保护轮胎。 Brabus为这具AMG打造的V8引擎进行了大幅度的升级,包括重新设计它的气缸和活塞面积,并且换上新的引擎曲轴(Crankshaft)和连接轴,同时也改搭两具由Brabus开发的全新涡轮增压器,让涡轮增压值提高到1.4 bar。其它升级部分还包括了重新设计的进气口、更高压力值的油泵、口径更大的排气管系统等。 除此之外,Brabus也为这辆G-Class改搭了铝材质的避震器系统,让它的整体车高可以降低大约45mm,而且其悬吊行程长度还可透过旋钮去进行切换。Brabus也开放让客户针对它的内装进行客制化选配,包括用料材质和颜色等,而且也可在冷气出口风上安装LED车内气氛灯。

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基于 Mercedes-AMG GLE 63 升级改造的另一款 Brabus 800, 4.0L V8 800hp/1,000Nm, 0-100km/h只需3.4秒

除了之前基于GLS 63的Brabus 800,德国改装车大厂也同步发表了另一款同样名为Brabus 800,但是基于Mercedes-AMG GLE 63的高性能SUV。 这款基于GLE 63的Brabus 800同样保留了AMG家族的4.0L V8双涡轮增压引擎,但对引擎做出了大幅度的改造和升级,包括换装两具更大的涡轮增压器,以及换上Brabus自家开发的引擎控制电脑组,让它的马力和扭力输出分别提升了188匹和150Nm。 这也意味着这款基于GLE 63的Brabus 800如今拥有800匹马力和1,00Nm的扭力,而原装的GLE 63则是有604匹马力和850Nm的扭力。基于GLE 63的Brabus 800的0-100km/h加速成绩为3.4秒,比普通GLE 63快了0.4秒,极速同样达到电子限速的280km/h。 和之前基于GLS 63的Brabus 800一样,它也同样在外观上做了同样的轻量化和空气力学处理,包括把原本的Airmatic气压式悬吊降低25mm,并搭载同样的24寸轻量化轮圈,但轮胎尺寸则改为295/30R24,另外Brabus也额外提供21、22和23寸的轮圈给消费者选配。 此外,它同样在车头保险杆下缘做了可增加下压力的下护唇,并且在水箱护罩增加两条红色线条作点缀等等,并且搭配Brabus的轻量化排气管系统,这套排气管系统有两种材质选择,分别是碳纤维或钛金属。 它的内装同样经由Brabus做出了运动化提升,座椅、方向盘等部份都同样做了不同颜色车缝线和皮革材质处理,头枕一样绣上了Brabus的厂徽字眼,而且还允许顾客选择自己喜爱的内装装饰材质。

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Brabus 800 全球首发, Mercedes-AMG GLS 63 终极强化版, 4.0L V8 800hp/1,000Nm, 3.8秒破百, 24寸巨型轮圈

向来以专门改装Mercedes-Benz车款而闻名的德国高性能改装车大厂Brabus最近推出了两款新产品,其中一款名为Brabus 800,它其实就是基于Mercedes-AMG GLS 63进一步改装而成的终极高性能SUV。 根据Brabus的官方介绍,这款Brabus 800依然搭载了GLS 63原本的4.0L V8双涡轮增压引擎,但它们针对它的引擎涡轮增压器以及其它的零部件作出相对应的强化和改造,包括换装更大的涡轮增压器、更大的空气压缩比和强化后的引擎主体,让它的马力数据上涨到惊人的800匹,最大扭力也上看1,000Nm! Brabus指出,这具V8引擎如今的涡轮增压值被提高到1.6 bar,而且它们也为引擎涡轮增压器的电子控制系统做了重新调校,并为它搭载了Brabus自家开发的PowerXtra模组化引擎控制电脑组,最终才达到如此惊人的动力数据。 改造后的Brabus 800的0-100km/h加速成绩如今为3.8秒,原本的GLS 63 4Matic+则是4.2秒,极速为电子限速的280km/h。以一辆净车重高达2,600公斤的大型豪华SUV来说,这样的性能数据非常优秀。 除了引擎强化以外,其它周边的零部件也必须同步获得强化才能让这辆猛兽安全上路,Brabus为它的排气系统也做了升级,包括改装了四出的不锈钢排气管,搭配可变阀门系统,而且原装的Airmatic气压式悬吊也被改造,整体比GLS 63降低了25mm以保证它在高速行驶时的稳定性。 此外,Brabus也为它换上了新的24寸轻量化轮圈,轮胎尺寸为295/35R24。前保险杆也加装了可增加下压力的下护唇,并在保险杆进气口的材质改为更轻的碳纤维,当然原本的三芒星厂徽也改为B字造型的Brabus厂徽,并将其中两条闸式水箱护罩改为红色以增加辨识性。 内装也一样获得一定程度的改造,包括为它更换了更透气的座椅皮革材质,搭配灰色和红色的车缝线,同时头枕也绣上了Brabus的厂徽标志,方向盘后方的换挡拨片也改为铝制材质,并加入红色车缝线。当然,Brabus也有为他们的产品提供保固,即3年/10万公里。 2021 Brabus 800