25 January 2018 / 0 comments
刚在去年11月才发布的全新第三代Perodua Myvi，在本地获得很好的市场反应后，如今很快就会冲出海外，以Daihatsu Sirion的身份进入印尼市场，而且将会是在本地组装，再运往印尼当地销售！ 印尼当地的Daihatsu汽车总代理PT Astra Daihatsu Motor（ADM）的市场部总监Amelia Tjandra向当地媒体证实这个消息，而且和上一代的Sirion一样，这次印尼当地的Sirion同样采用本地的Myvi为基础，以重新贴牌（Rebadge）方式进口到印尼销售。 Amelia也表示，印尼当地市场的Sirion在产品规划和配备上将会和本地的Myvi一样，并不会有所降级，而且确认新的Sirion将在2月份于当地正式上市，而且除了厂徽不一样外，其它配备、外观和内装都将会是一模一样，因此一样将会有ASEAN NCAP的5星安全认证。 本地的第三代Myvi分别提供1.3L和1.5L两种排气量的自然进气汽油引擎，而上一代的Myvi（也就是印尼的Sirion）在印尼当地则只有1.3L的版本，至于这次印尼会否也引入1.5L版本，则有待观察。 2018 Perodua Myvi 1.3 Premium X 2018 Perodua Myvi 1.5 Advance
25 January 2018 / 0 comments
自从吉利收购了Proton的近半股权并委任李春荣为新的CEO之后，就致力于提升Proton的售后服务素质，其中一个最重要的步骤就是把原本只提供卖车服务的代理们，提升到集销售、维修、保养和零件供应于一身的3S或4S中心。 在第一批代理商宣布将会升级到3S和4S中心后，Proton如今宣布第二批位数5家的代理商也将会把本身经营的Proton陈列室，升级到同时提供保养、维修和零件供应于一体的3S或4S中心。 这5家Proton代理商分别是Pantai Bharu Corporation、Harima Automobil、Atiara Johan、Rahman Brothers Automotive和Hoi Keen Services。这5家代理商的业主和代表早前和Proton的销售与网络策划部门主管签署了升级协议。 李春荣也在签约仪式上指出，Proton的老虎头标志象征了勇气、魄力和求生的精神，因此Proton也会贯彻这个标志背后的含义，确保他们不断的进步并自我提升，并把提供最好的服务与最有品质的产品摆在第一目标的位置。
25 January 2018 / 0 comments
Honda Malaysia日前向本地发布了一个新的车身颜色，珍珠胡姬白（White Orchid Pearl），想要购买Jazz、City、BR-V和HR-V的消费者们如今可以选择这个新的配色，至于Accord、CR-V、Civic、Jazz Hybrid和City Hybrid则已经有提供这个车身颜色供选择。 其实，City、Jazz、HR-V和BR-V向来在本地也有白色的车身颜色供选择，但此白非彼白，原本的白色是Taffeta White，而不是这次的珍珠白。根据Honda Malaysia的统计，目前的Civic和Accord的买家当中，有38和33%选择这个珍珠白的颜色，还有26%的CR-V买家选择这个颜色，证明这个颜色相当受到欢迎。 从此之后，Honda在本地的每一个车款都将可以选择胡姬珍珠白这个配色，不过这个颜色属于需要加价的金属色，以汽油版的Jazz来说需要额外加价120令吉，而BR-V和HR-V则需要加价300令吉。 而且Honda Malaysia也声明，订购珍珠白色的Jazz、City、BR-V和HR-V需要等候较久才能拿到车，等车期大概为1到2个月。
25 January 2018 / 0 comments
其实Kia Optima曾经在我国大红大紫过一段时期，尤其是在2012到2013年期间，凭借亮眼的外型和诚意满满的配备，当时在本地上市就引起了非常高的话题性。只不过基于种种原因，目前这一代的Optima在迟了两年后才被本地总代理正式引入我国市场，而且也只有Optima GT一个等级。 就在Optima GT本地上市才不到一年之际，韩国原厂就对外发布了这一代小改款的Optima，并且对外发布了一组原厂的官方宣传照，这次小改款的Optima也加入了一些高科技辅助安全配备。 外型上，小改款的Optima在头灯组上依然搭配LED的设计，但这个配备只有在高阶版本上才会出现，入门等级依然采用卤素灯泡+鱼眼（Projector），前雾灯也只有在高阶等级才是LED，同时它依然采用Kia的虎鼻式（Tiger Nose）水箱护罩设计，只是里面的材质变成了大量的直立式镀铬饰条，而且下方保险杆的进气口和雾灯做设计也做了大幅度的改变。 车侧的部分改变非常细小，可以看到的就是韩国当地的Optima小改款换上了新的轮圈，而且根据不同的等级也有不同的尺寸供选择，介于16到18寸之间。至于车尾部份，尾灯乍看之下没有改变，但里面LED光条的排列方式经过了重新设计，后保险杆也不一样，左右两侧加入了反光条。 内装部分的改变也非常细微，主要是一些配备上的小升级而已，包括了一个新的触屏式荧幕主机、新的LED车内气氛灯、Krell的高级音响系统、等等，其它配备则和小改款之前没什么差异，包括双区恒温冷气、全景玻璃天窗、电子手刹车、后车窗遮阳帘、通风和电热椅等等。 比较特别的是，这次小改款的Optima也跟上了大部分竞争对手的步伐，开始导入更多的高科技主动安全配备，譬如最新看到的Highway Assist配套，这个配套包括了车道维持辅助系统和主动式跟车系统等等。 小改款后的Optima在车身尺寸上基本维持不变，动力规格方面在韩国则有三个选择，分别是自然进气的2.0L CVVL引擎（163PS马力和196Nm扭力），2.0L的LPI引擎（151PS/194Nm），和涡轮增压的1.6L T-GDI引擎（180PS/265Nm），柴油引擎则是采用1.7L的涡轮增压引擎，拥有141PS马力和340Nm扭力。 变速箱方面，韩国市场的Optima除了有基本的六速自排（6AT）外，也有很多手排爱好者很想得到的手排版本，而且柴油引擎版本还搭配了双离合器变速箱。不过呢，由于马来西亚才刚在去年发布Optima GT，而且也没有自然进气引擎的版本。看来这个小改款Optima要来马的几率不大，就算会来也可能是很久后的事情。 2018 Kia Optima 小改款
25 January 2018 / 0 comments
终于的终于，等了很久的Honda HR-V小改款终于用了一些官方确认的眉目啦，这次日本原厂对外发布了小改款HR-V（日本当地称为Vezel）的首组官方预告图，并且宣布小改款的HR-V将在下个月15日率先在日本上市，而马来西亚预计也会很快迎来小改款的HR-V！ 在外型上，HR-V的车头采用了Honda最新的家族式设计，前水箱护罩的镀铬饰条设计改成了最新的家族式设计，而且左右两端一路延伸到头灯组的上缘，与目前的Civic FC、CR-V还有小改款的City采用了类似的设计。 除此之外，小改款的HR-V也不出人意料的换上了最新的LED头灯组，虽然说目前的HR-V在顶配版上也有LED头灯，但是类似小改款前Accord般采用两颗小鱼眼（Projector）的设计，如今它证实将会换上类似Civic FC和CR-V一样的矩阵式LED头灯，而且转向灯也一样是LED，下方的雾灯也和其它Honda车系一样换成一排LED！ 车侧的轮圈方面，日本当地的小改款HR-V换上了一个新的双色风火轮设计，但根据本地早前拍到的谍照，我们有理由相信本地的HR-V小改款依然会搭载现在原有的双色轮圈设计，老实说个人觉得日本这次官图内的轮圈造型更好看。 车尾方面，这次原厂发布的官图并没有让我们看到它的车尾，但根据我们已经掌握到的消息，小改款HR-V的车尾设计变化不大，尾灯组也没什么改变，最大差异就是厂徽两旁的镀铬饰条。 这次日本官图内的HR-V是混合动力（Hybrid）的版本，一般在国外来说Hybrid版本的配备都是属于最丰富的，但这个Hybrid版的HR-V小改款会否引入我国还是个未知数。参考之前City和Jazz Hybrid的做法，就算HR-V Hybrid引入我国也可能会被拔掉部份配备以压低售价。 原厂并没有公布动力规格的细节，但预计这次的小改款依然会沿用原有的动力配置，大家很期待的涡轮引擎很可能要等到2年后的大改款才会出现，因此本地的HR-V小改款很可能还是会继续搭载1.8升的i-VTEC自然进气引擎，以及CVT变速箱，但内装配备方面可能会有所提升，包括可能会导入Honda最新的触屏式荧幕，这个荧幕预计将会和Civic/CR-V一样，支援Android Auto和Apple CarPlay连接功能。 不过有一点是可以确定的是，根据原厂的官图，小改款的HR-V必定会搭载Honda Sensing高阶主动安全配套，这个配套包括了自动煞车系统（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示系统（LDW）等等，但我国是否会照单引入则有待观察。 由于早前我们已经看到了小改款的HR-V在本地进行公路测试，加上Honda Malaysia向来的快动作，预料我国将会是继日本之后第一批引入小改款HR-V的国家之一，相信大家不用等很久就是了。 目前本地的Honda HR-V 1.8V
25 January 2018 / 0 comments
Kia的韩国原厂刚刚对外发布了Rio GT Line的首辑官图，这款Kia Rio GT Line其实就是基于去年在本地发布的全新Rio，只是外观和内装部分搭载了更运动化的GT Line套件。 这款Rio GT Line将在来临的2018年日内瓦车展上正式亮相，并在之后于欧洲地区开售，至于会否引入大马成为本地Rio在高规格的版本，则要看现有的Rio在本地销售情况如何啦！ 外观上，Rio GT Line搭上了冰块状设计的LED前雾灯，而且车头的水箱护罩和前保险杆的部份都搭配了许多亮面的黑色烤漆来增加质感，而且车侧的窗框也增加了镀铬饰条，并且换上熏黑的17寸轮圈。 内装的部分，Rio GT Line搭载的是黑色的皮革内装，搭配一些灰色的车缝线，还有平底化的方向盘，类碳纤维的中控台饰板等等。不过在引擎部分方面，Rio GT Line依然搭载一般普通的引擎配置，分别有1.0升的三缸涡轮增压引擎、1.25升的四缸自然进气引擎，以及本地看到的1.4升自然进气引擎。
25 January 2018 / 0 comments
每年一度的世界风云车大奖即将在今年3月尾在美国纽约车展上正式宣布和颁发，不过在此之前主办单位先对外宣布了6个奖项的全部入围车款名单，这些入围的车款将经由82名来自全球各国的汽车媒体代表进行最后一轮投票，选出每个奖项的最终赢家。 世界风云车大奖（World Car Of The Year）分为6个奖项，包括了最具代表性的世界风云车、世界豪华车、世界性能车、世界环保车、世界年度设计风云车以及世界都会车，每个奖项都各会有一个最终的赢家。 Jaguar F-Pace在去年同时包揽了年度风云车和年度设计风云车两个大奖，而世界豪华车则由Mercedes-Benz E-Class W213获得，Porsche 718 Boxster/Cayman则摘下世界性能车，BMW i3赢得世界都会车，以及Toyota Prius Prime赢得世界环保车。 以下是今年世界风云车大奖的6个奖项完整入围名单： 2018世界年度风云车 Alfa Romeo Giulia BMW X3 Kia Stinger Land Rover Discovery Mazda CX-5 Nissan Leaf Range Rover Velar Toyota […]
24 January 2018 / 0 comments
上个礼拜，UMW宣布将在本地引入新的七人座版本RX 350L，以及小改款的NX 300，并且宣布在本地开放接受新车预订，RX 350L的价格为47.5万令吉，而小改款的NX 300则最低从31.2万令吉起。 就在今晚的一场媒体活动上，Lexus就向本地媒体公开预览了这两个新的产品。新的RX 350L的预订价格为47.5万令吉；而NX 300小改款则分为四个版本，分别是Urban、Premium、F Sport和Hybrid，价格分别为31万1,900，32万9,800，38万7,900，39万7,800令吉。 RX 350L其实就是普通RX 350的七人座版本，主要差异在于它的后悬部份被拉长了110mm，为的就是要营造更多的空间置放第三排的座椅，这款SUV采用2+3+2的三排座椅布局，后面两排的座椅都一样可以倾倒。 外观方面RX 350L和一般的五人座RX系列没什么差异，一样都搭载全LED的头灯组，而且拥有主动切换远近光灯的功能，其它功能还包括了全景式玻璃天窗、12.3寸的荧幕主机、20寸的轮圈、Qi手机无线充电面板等等。 另外，原厂也声称RX 350L的车身长度超过了5尺，只比车长5,052mm的Audi Q7来得稍短，也让它成为全尺寸的七人座豪华SUV。在国外还拥有六人座的版本，意即第二排座椅类似飞机商务舱的设计，但我国并没有引入这个六人座版本。 至于同样即将在本地发布的NX 300，则其实就是之前的NX 200t，Lexus原厂的最新策略是在搭载2.0涡轮增压引擎的Lexus车型上逐渐取消200t的名称，改为300。它依然搭载同样的2.0升涡轮增压引擎，拥有235hp的最大马力。 即将在本地上市的小改款NX 300在外型上将会有些细微变化，包括了前水箱护罩、前后保险杆等等，而且头灯组内的鱼眼也从原本的横列式改为堆叠式，但因为只是小改款因此在外型上的差异不大。根据总代理的说法，小改款的NX 300将在本地细分为四个版本，分别是Urban、Premium、F Sport和Hybrid，价格从31万1,900令吉起。 在Hybrid版本方面它的动力规格有些差异，它搭载的引擎换成一具2.5升的四缸自然进气汽油引擎，搭配两组电动马达，动力输出数据和小改款前没有差异，至于价格则是最高的39.78万令吉。 无论是小改款的NX 300还是七人座的RX 350L都是直接从日本进口到本地销售，新车一样获得原厂提供的5年无限里程保固。欲知更多详情，请浏览CarBase.my。 Lexus RX 350L 2018 Lexus NX 300 […]
24 January 2018 / 0 comments
又到了星期三，没错是更新燃油零售价的星期三！所以我们照旧继续为大家带来接下来一周最新油价的报导。根据贸消部公布的最新消息，国内的汽油和柴油零售价一律降价1仙。 在新的价格下，本地的RON 95汽油零售价将从现在的每公升2.30令吉降价到2.29令吉，而RON 97汽油则会从2.57令吉降价到2.56令吉；柴油方面，一般的EURO 2M柴油将从2.32令吉降价到2.31令吉，而EURO 5柴油则是2.41令吉。 以上提及的新价格将从今晚午夜12时过后，也就是明天（25日）凌晨12时01分正式生效，直到下周三（31日）午夜12时为止。 2018年1月24日至1月31日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.29/L RON 97汽油: RM 2.56/L EURO 2M柴油：RM 2.31/L EURO 5柴油：RM 2.41/L
24 January 2018 / 0 comments
在2017年结束之后，大马汽车商公会（MAA）在昨天召开了一场新闻发布会，对外公布了我国车市在去年的整体业绩最终报告。对比上个礼拜MAI发布的初步数据，MAA的报告更为详细，而且为最终确认的数据。 根据MAA这次发布的报告，我国去年一共卖出57万6,635辆新车，对比前年（2016）的58万85辆下降了0.6%。需要提醒的是，2016年是我国过去几年来第一次全年汽车总销量无法突破60万大关，而我国去年的总汽车销量却比前年更差。 不过看会报告内容，报告有指出去年的总销量之所以比前年微降，是因为商用车辆（货车、罗里、Pick-up和巴士）的销量下滑所致，而在私家车（普通Sedan、Hatchback、MPV、SUV）的销量方面，其实是比前年稍微增加了85辆（0.02%）。 在商用车级别里面，除了一般货车、罗里和巴士的销量下滑以外，导致商用车购买率下滑的最大原因其实是Pick-up，要知道Pick-up在本地市场除了被用来作商业载物用途外，也有部份车主是买来当作私家车使用，但Pick-up车型在去年的总销量比前年下降了9.4%。 所以MAA认为，我国在2017年的车市表现其实还是可以被接受的，而且MAA早在2017年初就已经预测去年会是一个充满挑战的一年，因此在设定全年销量目标的时侯也非常谨慎，仅把去年的目标设在59万辆。 有趣的是，向来最受欢迎的Sedan、Hatchback，还有最近几年非常火红的SUV在去年的销量都遭遇滑铁卢，纷纷都呈现销量下滑的趋势，不过最近几年较乏人问津的MPV反而却在去年迎来高潮，去年MPV的销量对比2016年猛涨了30.4%，增加了超过2万辆。 至于为什么MPV的销量会突然在去年突飞猛进？小编觉得有可能是Honda BR-V造成的，BR-V虽然拥有SUV的外形，但却被官方定义为MPV，自从在去年1月面世后，BR-V就交出了1.75万辆的全年总销量，相信是MPV销量上涨的最大功臣。 在品牌数据方面，Perodua当然依然还是毫无疑问的稳坐销量第一的宝座，而且P2早前已经发布了他们的数据，表示2017年的销量比2016年有所微降，但整体业绩还是表现不错，而且预计今年在第三代Myvi的带动下，P2的整体业绩还是会往轨道上发展。 至于Honda也一样继续稳坐第二把交椅，同时也是我国目前最畅销的非国产品牌，该品牌去年在我国卖出了超过10万辆新车，大幅度甩开排在第三的Toyota，而且需要强调的是，Toyota在我国除了有售卖私家车外，也有销售货车和Pick-up等商用车，而Honda却只有私家车，因此两者的业绩差距可想而知。 根据Honda发布的数据，去年是Honda在我国历来表现最好的一年，除了首次在我国达成全年总销量10万辆新车的里程碑之外，Honda也连续第三年稳坐非国产品牌的销量冠军，同时旗下的车款也全都在各自的市场级距内称王。 在今年的展望上，MAA同样为今年设下59万辆的全年新车销售目标，而且同样认为今年的车市将继续充满挑战，除了银行贷款政策收紧之外，今年肯定将会举行大选也为车市带来许多不稳定因素，消费者也继续保持谨慎消费的态度，减少更换新车的次数。
