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  • 吉隆坡国际车展 (KLIMS) 确认今年尾回归复办, 为期10天!

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    两年一度的吉隆坡国际车展（KLIMS）又回来啦，自从在2010和2013年举办过两届之后，KLIMS在过去4年多来就没再举办过，不过这一次KLIMS将确认在今年的年尾再度和大马人见面，日期落在11月23日至12月2日，前后多达10天，地点位于吉隆坡的大马国际贸易及展览中心（MITEC）。 KLIMS的主办单位大马汽车商协会（MAA）的主席Datuk Aishah Ahmad今天已经正式和国际贸易及工业部长Datuk Seri Mustapa Mohamed签约，落实将在今年举办这场大马规模最大的国际汽车展览，而且今年车展的主题定为“造极登峰”（Beyond Mobility）。 主办单位预计今年尾为期10天的车展将可吸引35万人前往参观，并为大马的汽车工业发展以及大马在国际车坛商的形象和地位出一份力，这次的展览地点占地超过5万平方尺，可容纳超过100家品牌和参展商家。 这次已确定参展的汽车品牌包括了Toyota、Lexus、Daihatsu、Honda、Hyundai、Kia、Nissan、Infiniti、Isuzu、Peugeot、Ford、Mitsubishi、Proton和Perodua，还有其它属于商用车、摩多与周边商品的品牌，如UD、Kawasaki、V-Kool和3M等等。 欲知2018年吉隆坡国际汽车展进一步详情，欢迎浏览www.klims.com.my或联络Trade-Link Exhibition Services Sdn Bhd丶电话：+603-7842 9863及电邮：[email protected]。

     


  • 每周油价：RON 95／97 汽油下调3仙，柴油保持不变！

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    又来到了星期三！新一周的燃油价格公布啦！根据贸消部公布的最新燃油零售价，国内的RON 95，及RON 97汽油在接下来的七天将下调3仙（每公升），而柴油经历了连番涨势后，终于缓了一口气，本周的售价将与上周维持一致。 基于上述提到的波动，本周三生效的新油价为，RON 95汽油每公升2.26令吉，而RON 97汽油则是每公升2.53令吉。至于柴油方面，等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.32令吉，EURO 5柴油则是每公升2.42令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时之后，也就是明天（周四）凌晨12时01分开始生效，直到下周三（17日）晚上12时为止。 2018年1月11日至1月17日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.26/L RON 97汽油: RM 2.53/L EURO 2M柴油：RM 2.32/L EURO 5柴油：RM 2.42/L

     


  • 净利润翻了一倍！吉利2017全年赚超过100亿元人民币！

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    继公布了2017年的全年销量报告后，中国浙江吉利汽车再公布了一项喜讯。该公司在去年全年的净利润成功突破100亿元人民币！这样的数字相比起2016年的51.1亿元净利，整整翻了一倍！ 根据盖世汽车资讯网报道，其实吉利早前已预期其去年的盈利将突破100亿元，而昨晚该公司所发出的公告终于确定了这一点。吉利的净利润大幅增长的主要原因在于其销量所带来的收入。 在刚刚过去的2017年，吉利汽车的销量一路高歌猛进，他们去年在中国卖出了124万7,116辆新车，同比增长63%。其中吉利品牌汽车的销量为124万1,104辆，吉利汽车旗下新的中高端品牌Lynk & Co则贡献了6,012辆。超额完成了该公司此前定下的2017年全年110万辆的销售目标。 这足足是我国全年汽车总销量的一倍，而且去年的销量还比前年的销量更强劲，证明了吉利汽车在中国市场的势头极盛。与此同时，受益于良好的业绩表现及该公司去年的多项并购策略，吉利汽车的市值在去年也屡创新高，在7月前后更是超越了该国的比亚迪以及广汽集团，位列第二。 值得一提的是，吉利在去年不仅购入了Proton 49.9%的股份，成为Proton的海外策略伙伴，还并购了英国豪华跑车品牌Lotus 51%的股份，及收购了美国飞行汽车公司Terrafugia。此外，该公司还在12月27日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的Volvo集团8847万股的A股股份和7877万股的B股股份。项目交割后，吉利控股将拥有Volvo集团的8.2%股份，成为瑞典车企的第一大持股股东。

     


  • Mercedes-Benz Malaysia 公布去年业绩，卖出超过1.2万辆新车，再次成为本地豪华品牌冠军，创下品牌最高记录。

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    到了2018年的1月，各大汽车品牌都相继公布他们在去年的业绩报告和销量表现，Mercedes-Benz早前已经宣布他们成功蝉联全球豪华汽车品牌的销量龙头位置，而今天马来西亚的Mercedes-Benz也宣布他们一样成为了本地豪华品牌的销量No.1！ 根据Mercedes-Benz Malaysia（MBM）公布的数据，他们在去年一共卖出了1万2,045辆新车（9,286辆在本地组装），对比2016年的销量增长了2.3%，同时在2017年本地汽车市场的市占率也达到了2.3%，以一个价格与产品定位都属于高档的豪华品牌来说，要在经济不景和银行收紧贷款政策的情况下持续取得业绩增长实属不易。 不仅如此，Mercedes-Benz除了蝉联全球销量最高的豪华汽车品牌宝座，同时也打破了在马来西亚历年来的销量记录，让2017年成为宾士在我国销量最好的一年，而且也让宾士持续成为我国最畅销的豪华汽车品牌。 Mercedes-Benz去年在我国以近乎疯狂的方式先后发布了多达17款新车，其中包括了新的Mercedes-AMG 43系列，这个系列的定位低于原本的AMG 65和63，采用的都是V6的双涡轮增压引擎。 根据MBM的数据，去年卖出的1.2万辆新车当中，有多达7,041辆是属于本地组装的Sedan车型，2,599辆属于目前热门的SUV车型，而另外还有2,031辆属于紧凑型豪华小车，如A-Class、CLA系列等等么人高性能的AMG系列则卖出374辆。 除了新车销量之外，宾士也在去年委任了另一家新的代理商Auto Commerz，并且在本地投资了超过10亿令吉提升现有的销售、售后服务、组装线和训练设备，其中三分一的资金被投放在位于彭亨州Pekan的厂房和位于雪州Puchong的MBM训练中心，而马来西亚也被视为宾士在本区域的节能车制造枢纽，目前在本地组装的全部宾士车款都获得政府颁发的EEV认证。

     


  • Tan Chong Motor 推出 TC GAP Protector 汽车保险计划!

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    Tan Chong保险业务（Tan Chong Insurance Business Stream，TCIBS）与RHB保险合作，正式推出了新的TC GAP Protector保险计划，专为Nissan车主提供可负担保费。这项计划涵盖原价理赔险及保证资产保障险（Return To Invoice，RTI／Guaranteed Asset Protection，GAP）。 这是一项提供财务差额保障的保险计划，它能在受保车辆因交通事故，失火或失窃导致车辆全损的情况下，除了车险报销之外，也会额外获得高达14万令吉的差额理赔。当然，此保险计划仅适用于马来西亚,新加坡和文莱地区。 该保险计划共分为方案A、B及C三种选项，保障期限最高为五年。这项保险可获得一次性支付的保费，保费是按原购买汽车价格和保险年限为准。而保障期限将从签购保单当天开始生效，仅适用于首次注册后不超过12个月的私人注册新车和现有车辆。 Nissan指定车款的TC GAP Protector保费列表如下（包含6%消费税）： 点击放大查看 欲知更多有关TC GAP Protector的详情，欢迎前往临近的Nissan展销中心，抑或Tan Chong快速汽车服务中心查询，联络TC Contact Centre Service Sdn. Bhd专线1800-88-8185或www.tcibs.com.my。

     


  • 2018 Toyota Vellfire, Alphard 全新 Modellista,TRD 套件!

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    日前，Toyota在日本推出了一系列小改款Vellfire及Alphard的空力套件和配件，为消费者提供更多时尚及个性化的选择。客户可选配的套件和配件多元化，涵盖了车辆的内外部，但遗憾的是只适用于日本市场。 在这之前，该国市场上的Vellfire和Alphard仅有标准及Aero版两种选择，后者拥有不同的前保险杠设计，整体造型更趋向运动化；而今，Toyota再为这两款豪华MPV提供了包括Dress Up、TRD和Modellista在内的3种不同空力套件配套。 在新的空力套件加持下，新车的前保险杠设计、侧裙，以及后保险杠将会有所不同，整体造型看起来更为时尚铺张。其中TRD和Modellista的套件更运动化，它的后保险杠将采用伪双出及四出的排气管设计。 此外，TRD配套还会提供四种不同样式的轮圈可选（最大20寸），而Modellista则将采用大量的镀铬饰条修饰，以营造一个更具侵略性的车头视觉美感。 同时，各别配套还会有不同的座舱配件，比如说LED脚部照明、LED迎宾踏板、米色真皮内饰、织布铺陈车顶、棕色的木制方向盘、隐私窗帘、纹理地板垫，甚至是可收卷的垫子（类似瑜伽垫子）等等。 其他贴心的配件包括前排乘客座椅枕头后部上的抓手、更容易进入车内的侧边踏板，以及可伸展腿部的座椅等。当然，上述每个配件需加价选配。 点击放大查看 在动力配置上，顶级的Vellfire及Alphard皆搭载一具全新代号为2GR-FKE的3.5升V6汽油引擎，这具引擎拥有缸内直喷技术；在入门级版上，它们所采用的是2.5升双VVT-i四缸汽油引擎，而Hybrid版则采用了2.5升拥有Atkinson循环技术的引擎与电动马达相配的动力单元。 无论如何，在大马贩售的Vellfire及Alphard目前还未推出小改款车型，但我们相信新车很快即将来到大马。 2018 Toyota Vellfire 套件宣传单 2018 Toyota Alphard 套件宣传单

     


  • Touch ‘N Go 将和支付宝合作，在本地引入电子钱包服务。

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    相信有去过中国的朋友们都知道，在中国你要出门购物很多时候都不需要带钱包或现金，因为中国当地很流行使用电子付账服务，例如微信支付等等，只需要使用智能手机就能完成付款，这种付款系统被统称为电子钱包。 马来西亚很快也会引入类似的电子钱包服务，一直垄断本地过路费电子付费系统行业的Touch ‘N Go，被指即将和中国的支付宝（Alipay）合作，在本地推介电子钱包服务，目前支付宝在中国地区向4.5亿名用户提供服务。 根据马新社的报导，透过这次的合作，大马人日后也可以像中国人一样享有安全又便利的电子支付服务，而这项服务将会由Touch ‘N Go和支付宝一同合作成立的新公司TNG Digital私人有限公司负责营运和处理。 其实Touch ‘N Go早就有意思要和支付宝合作在本地引入电子钱包服务，只不过这需要事先通过国家银行的批准。如果你还不知道的话，在这边为大家科普一下，Touch ‘N Go是由CIMB集团、MTD Equiti和PLUS Expressways联合组成的子公司。

     


  • 全新 Kia Picanto 本地正式开售，单一等级售价5万令吉！

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    在经历了多番的预告和公开展示后，Naza Kia今天终于向本地市场发布了全新的Kia Picanto，这款A-Segment的入门级掀背小车如今只拥有一个等级，售价为4万9,888令吉（未包括保险），原厂提供5年无限里程的保固，购买新车的车主日后在5年内转卖汽车，也可在原厂的‘Value 5’计划下获得二手价保障。 和之前公开展示的车型一样，全新的Kia Picanto一样搭配了家族式的虎鼻（Tiger Nose）水箱护罩设计，头灯组一样内建鱼眼（Projector）、LED的转向灯和日行灯，同时保险杆两侧也标配了前雾灯，只可惜头灯依然是采用普通的卤素灯泡，同时车尾灯也一样采用了部份LED灯条的设计。 原厂号称新的Picanto对比上一代的空间表现更出色，轴距更是被拉长了15mm，来到2,400mm的水准。同时第一排座椅的高度也降低了10mm，座椅位置向后移5mm，加上方向盘高度也提高了10mm，让前座乘客的腿部空间增加了15mm、头部空间增加3mm，肩部空间也增加了10mm。 此外，新的Picanto第二排座椅也搭配了60:40的椅背躺平功能，在第二排座椅躺平后，行李厢空间可被扩充到1,010公升的水平，不过原厂并没有给出还未躺平椅背前的行李厢容量数据。 安全配备依然是原厂这一次针对Picanto的主打卖点，新的Picanto标配了6具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 同时，原厂也号称新的Picanto采用了比例更多的高刚性钢材（44%）来打造它的车身主体，对比上一代Picanto采用的22%比例高刚性钢材增加了一倍，让它的整体车身刚性提高了12%，底盘刚性也提高了32%，因此安全和操控性表现都更优秀。 配备方面，新的Picanto搭配了智能钥匙和引擎启动按钮、自动启闭的头灯、绒布座椅、电动折叠的后视镜、7寸的彩色荧幕主机、Apple CarPlay和Android Auto两大手机配对系统、蓝牙连接和语音输入等。 在动力规格方面，新的Picanto依然沿用了上一代的1.25升Kappa自然进气汽油引擎，这具引擎具备多点燃油喷射（MPI）技术，这具引擎拥有86hp马力和120Nm的最大扭力，变速箱也依然还是传统的四速自排（4AT），上一代的五速手排（5MT）版本则已被取消。 另外，Naza Kia也重新推出Kia车款专属的NOVUS套件，而这次Picanto的车主可分别选配两种NOVUS套件，分别是NOVUS X和NOVUS S套件，价格分别是5,618和3,498令吉，套件内容包括了隔热膜、外观的空力套件、皮革椅套、行车记录器和NOVUS铭牌等， 新的Picanto在本地拥有5种颜色供选择，分别是赤橙色、柠檬绿、灰银色、蜂黄色和白色，而且原厂也为它设下了年销量5,000辆的目标。欲知更多有关全新Picanto的详情，请浏览CarBase.my。 2018 Kia Picanto 2018 Kia Picanto NOVUS

     


  • 吉利汽车去年大丰收，中国市场卖出超过124万辆新车！

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    来自中国的浙江吉利控股集团最近可说是疯狂的收购国外的许多汽车和飞行车品牌，包括Proton和美国的Terrafugia，很多人都很好奇到底这家中国公司从哪来的资金，可以在国际市场上作出这么多的疯狂举动。 答案来了，就是他们在中国市场的良好业绩和深厚底蕴，这里指的底蕴并不是说他们历史悠久，也不是说他们的技术底子雄厚，而是指他们品牌在中国市场的认知度和接受程度非常高，在征服了本土市场后，要放眼国际自然就不是问题啦！ 这个说法绝非我们自吹自擂，而是有吉利汽车去年的业绩报告作为佐证。根据中国吉利汽车公布的2017年业绩报告，他们去年在中国卖出了124万7,116辆新车，足足是我国全年汽车总销量的一倍，而且去年的销量还比前年的销量更强劲，证明吉利汽车在中国仍然处于一个非常强劲的上升势头。 根据报告，吉利汽车去年的销量对比2016年大幅度增长了63%，而且也超出了该公司为去年订下的110万辆年销售目标，而中国市场的成功，就是足以让吉利在国际市场上能够大洒钞票、挥金如土的最大条件。 吉利汽车的成功主要有赖于该品牌第三代车型的热销，尤其是他们的中大型SUV博越，博越目前已经是中国市场最热销的SUV之一，而且平均每月都可在中国卖出3万辆。 除了博越之外，吉利旗下的另一款车帝豪GS也交出了相当不错的成绩，去年中国一共卖出15万辆帝豪GS，单月最高的销量超过1.8万辆。同时，新帝豪也在中国的A+级距的Sedan市场里面夺冠，去年一共卖出26万4,400辆新车。 吉利也指出，去年的销量是吉利汽车历年来在中国最高的年销售记录，随着2017年的成功，吉利也为2018年订下了158万辆的新车销售目标，而这个目标也涵盖了吉利汽车旗下新的中高端品牌Lynk & Co。 吉利汽车的成功，除了拜新车亮眼的外型和内装设计以外，吉利在新科技研发的投入也是功不可没，吉利去年在中国宁波设立了一间全新的汽车科研中心，这间汽车科研中心内的工作人员数量超过1万人，主要从事主被动安全配备、车载互联网、引擎、变速箱、内装和驾驶辅助技术的研发工作。 此外，吉利也投入大量资金来提升本身在中国当地的售后服务，包括升级他们的陈列室和保修中心的设备与装横，该品牌也在去年的J.D. Power中国消费者服务满意指数（CSI）中夺得第一名，得分为735分（中国汽车业在这项调查中的平均得分是703分）。 另外，吉利汽车在中国当地的消费族群素质也不断提高，价格介于8.1万至15万人民币（5万至9.2万令吉）之间车型的买家占据了总销量的约60%，而且他们的主要消费市场都位于中国的一线和二线城市，80和90后的买家比例也不断增加。

     


  • Volkswagen 未来车型将采用 Nvidia 研发的人工智能技术!

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    在本届的美国CES消费电子展上，Volkswagen CEO Dr.Herbert Diess宣布将与以设计图像处理器为主的半导体公司Nvidia合作，该品牌旗下未来的车型将采用由后者研发的人工智能技术。 除此之外，两家公司的掌舵人，Herbert Diess及黄仁勋（Nvidia创办人兼CEO）也着重强调了Volkswagen目前正在研发的I.D. Buzz车型。去年8月，Volkswagen已确定即将实现这款源自经典Microbus（也就是众所周知的‘面包车’），概念电动小巴I.D. Buzz的量产计划。 量产版的I.D. Buzz预计在2022年面市，届时它除了将搭载第三级别的自动驾驶技术以外，还会整合Nvidia所研发的人工智能技术。 “人工智能技术正在改变汽车。如果人工智能及深度学习技术没有取得进步，那么自动驾驶功能及数字网络几乎不可能实现。将大众与英伟达的想象力结合起来，使我们向前迈出了一大步。”Herbert Diess这么表示。 黄仁勋则指出，未来几年，每一款新车都应该标配人工智能语音助手、手势及面部表情识别功能以及增强现实技术（Augmented Reality，简称AR）。“我们正在与Volkswagen合作创造新一代的汽车，它比之前任何汽车都更安全、更具有乐趣，并且每个人都可以享受。” 基于NVIDIA DRIVE IX Intelligent Experience平台，由人工智能驱动的功能全都会实现。比如说，使用面部表情识别技术从外部解锁车辆、警示驾驶员注意自行车、基于手势识别技术的用户控制功能、基于自然语言理解技术的语音控制功能，以及基于视线追踪技术的驾驶员注意分散警示功能等。

     


 
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