20 December 2017 / 0 comments
美国在今年7月发布了第十代的Honda Accord，而且也已经开始陆续交车给当地的顾客，而为了配合宣传，美国的Honda原厂日前也特地拍摄了一支一分钟长的商业宣传广告，让过去几代的Accord陆续亮相，广告的主题名为“Evolution”（进化）！ 广告的一开端现身的就是第一代的Accord，画面还配以当时70年代美国迪斯哥的舞曲，两名舞者还穿着当代流行的衣服在车旁热舞，尤其是当年经典的爆炸头发型，就是要让你感受当年的气氛！ 接着登场的是第三代的Accord，这一代的Accord也是其中一款最具标志性的Accord，因为它是唯一一代搭载隐藏式头等的车型，接着登场的分别是第五代和第八代的车型，最后压轴登场的则是最新第十代的Accord。 回到第十代Accord的身上，这款最新的Accord在美国当地完全淘汰了自然进气引擎，分别搭载1.5和2.0升的涡轮增压引擎，其中2.0T的引擎还搭配了Honda自主研发的十速自排（10AT）变速箱，并且采用按钮式排档的设计。 我国目前还在售卖着第九代的Accord，根据Honda Malaysia一贯的作风，全新Accord相信不用等很久就会来到马来西亚，而且极可能明年就可在本地看到它的新车发布会，大家是否期待呢？ 2018 Honda Accord
20 December 2017 / 0 comments
不知不觉就来到了2017年的最后第二个星期，虽然很多人已经开始了放假模式，但我们还是要继续为大家送上每周的油价更新新闻。根据贸消部公布的最新燃油零售价，国内的汽油在接下来的7天将会涨价2仙，而柴油则涨价3仙。 有鉴于此，我国的RON 95汽油零售价将会从目前的每公升2.25令吉涨价到2.27令吉，而RON 97汽油则从每公升2.52令吉涨价到2.54令吉。至于柴油方面，普通的EURO 2M柴油则将从每公升2.20令吉涨价到2.23令吉，较贵的EURO 5则涨价到每公升2.33令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时之后，也就是明天（周四）凌晨12时01分开始生效，直到下周三（28日）晚上12时为止。 2017年12月21日至12月28日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.27/L RON 97汽油: RM 2.54/L EURO 2M柴油：RM 2.23/L EURO 5柴油：RM 2.33/L
20 December 2017 / 0 comments
眨眼间又来到年尾了，又是时候迎接圣诞节、2018新年还有年尾学校假期的悠长假日，虽然圣诞节和新年都各别只有1天的公假，但还是会有很多上班族会趁着年尾清掉手中剩余的年假，尤其是遇上连续两个星期的长周末（Long Weekend），顺便带着一家大小到外地旅行或回乡探亲。 为了应付这段期间即将迎来的超高车流量，南北大道公司（PLUS）特地宣布将会从本月22日（周五）开始，到明年的1月2日（周二）期间暂时关闭南北大道公司旗下所经营的所有大道内的134个收费站Touch ‘n Go加额柜台，以减轻收费站前的车流量和堵塞情况。 不过，在这次的宣布中，有两个同样位于南北大道内收费站的加额柜台将会被幸免，它们分别是Bukit Kayu Hitam和Bangunan Sultan Iskandar（也就是通往泰国和新加坡的关卡），这两处的加额柜台将在这段期间照常营运，驾驶者可照旧前往这些柜台为Touch ’n Go加额。 PLUS的总执行长（CEO）Zakaria表示，一般上收费站加额柜台为每一名顾客加额Touch ‘n Go卡需要平均3分钟，因此这会拖慢收费站的处理量，也会增加收费站前排队的车流量，并造成堵塞，因此暂时关闭收费站的Touch ‘n Go 加额柜台是有必要的。 有鉴于此，南北大道公司建议驾驶者们在驶入南北大道之前，率先在其它地方的加额柜台，如油站或便利店等率先为自己的Touch ’n Go卡进行加额，并确保本身的余额足够使用。
20 December 2017 / 0 comments
2014年出台的大马汽车政策（NAP）不知不觉已经来到了第四年，而且将会在2018年上半年进行一个总结，当初大力倡导这项政策的大马汽车研究院（MAI）认为这项政策取得了成功，让国内的新车价格对比2014年前取得了明显下降。 MAI的总执行长（CEO）Datuk Madani向马新社表示，他希望国际贸易及工业部（MITI）可以在明年上半年推出一个新的国家汽车政策，把NAP对国家汽车工业发展的好处给延续下去，尤其是类似高效率能源车（EEV）的政策，让我国的新车价格平均下降了13.1%（截止今年9月）。 他举例，2014年NAP在实行之前，Honda City在我国的售价为9万令吉，而泰国当时的价格则是6万到6.5万令吉之间，在2014年的NAP政策生效之后，我国目前最新的Honda City价格已经下降到7.5万令吉的水平，而目前泰国手排City的价格则是6.9万令吉。 需要提出的是，Madani所举的这个例子并不能说是完全正确，因为目前City在本地分为4个等级，汽油版最高规格的City 1.5V依然要价接近9万令吉（8万9,240令吉），而7.5万令吉只能买到最入门的City 1.5S（7万5,930令吉），基本上这需要把等级和配备的差异计算在内，不能一概而论。 Madani指出，政府透过NAP政策向本地所有符合EEV资格的新车和摩多提供税务回扣奖掖，同时也规定车商必须把节省下来的税务直接扣除在车价上，让消费者可以从这项政策中获益，譬如说政府提供了高达1万令吉的税务回扣，有关车款的价格就必须下降1万令吉。 他说政府目前已设下目标，要在明年的全年汽车总销量当中达成60%新车为EEV的目标，目前我国在今年卖出的新车当中，有45%的车型获得EEV认证，而政府也有信心能在今年结束时把这个比例推高到50%。Madani还说，目前马来西亚的汽车价格和规格配备是“全亚洲最佳的”。
20 December 2017 / 0 comments
Lexus已经确认将会在下个月开幕的北美国际车展上对外展示一款定位旗舰的全新SUV概念车，名为LF-1 Limitless（Limitless的意思为无限），而原厂也在车展开幕之前对外发布了一些概念车的预告图。 从这次的预告图看来，这款新的旗舰SUV将会继续沿用Lexus家族传统的纺锤形水箱护罩车头设计，而且整个比例将会非常夸张，车头的预告图透露出保险杆左右两侧将会搭载一些橙色的灯饰，此外，车尾也会搭载一体式的LED尾灯设计。 当然，这只是车头和车尾的部份预告图，而且这次发布的也说明了只是一款概念车，一般上概念车的设计都会比较夸张、大胆和前卫，而一旦进入量产阶段则会基于成本、现实和安全等考量，出来的成品一般会和概念车有不少差异。 原厂暂时还没有对这款概念车提供更多的详情，只是表示它将会是一款定位旗舰的跨界车型（Crossover），也就是SUV，至于定位旗舰是否意味着它会取代现有的LX系列，或是比LX的定位更高？这一点只有待原厂来回答了。
20 December 2017 / 0 comments
对英国豪华SUV品牌Range Rover有兴趣的朋友或许可以多忍耐以下，Jaguar Land Rover Malaysia刚刚宣布将在明年第二季（4-6月）正式在本地发布全新的Range Rover Velar，同时宣布新的Velar即日起接受新车预订。 Velar是一款定位介于Range Rover Evoque和Range Rover Sport之间的豪华SUV，今年3月才在国外正式发布，分别搭载一具2.0升的柴油或汽油引擎，虽然原厂没有明确表明本地的Velar将会搭载哪一具引擎，但根据本地消费者的习惯，相信汽油引擎将会比较受欢迎。 在汽油引擎的部份，Velar采用的是一具2.0升的Ingenium涡轮增压四缸汽油引擎，拥有两种马力输出调教，分别是250PS和300PS马力，其中250PS马力版本的0-100km/h加速只需6.7秒，统一都是采用全时四轮驱动的配置，变速箱则是采用ZF提供的八速自排（8AT）。 新的Velar轴距长度为2,874mm，搭配的最大轮圈尺寸是22寸，号称是Land Rover品牌史上风阻系数表现最好的车款，只有0.32cd，同时它也大量采用了轻量化材质来打造它的底盘和车身，其中大部分都是强化铝，比例高达81%。 在悬吊部份，Velar采用前双A臂、后多连杆的配置。根据原厂透露的资料，Velar将会在英国的Solihull厂房进行生产，因此相信会是从英国整装进口（CBU）到本地销售。 有兴趣的朋友，可以到全国任何一间Land Rover的新车展销中心了解更多详情，同时也可以直接进行新车预订，或也可以浏览www.landrover.com.my/keep-me-informed以获取更多新消息。
20 December 2017 / 0 comments
相信本地很多朋友都对Honda Insight这款混合动力（Hybrid）车型不感到陌生，虽然上一代的Insight已经停产好几年，但并不意味着它将从此走入历史，因为Honda日前已经发布了下一代Insight的原型车官图，意味着原厂将会推出新的后继车型。 其实在我国售卖的Honda Insight属于第二代的车型，第一代的Insight是一款属于双门的Hybrid车型，但没在我国面市，因此原厂这次发布的官图，其实算是属于第三代了。 根据原厂的说法，他们将会在下个月开幕的美国底特律北美国际车展（NAIAS）上正式对外展出真正的Insight原型车，而且新的Insight其实已经准备进入到量产阶段了，因为原厂已经表示新的Insight将会在明年夏季在北美正式率先发布，下个月的原型车只是一个热身和造势而已。 新的Insight将会摆脱前两代被人批评外型不够时尚以及造型怪异的问题，而且将会采用回一般五人座Sedan房车的传统车身设计，定位也会高于目前的Civic，同时也会采用Honda目前最新的Hybrid技术，也就是DCT+双马达的Hybrid系统。 美国Honda汽车销售部门副总裁Henio Arcangeli Jr指出，新的Insight将会集合时尚和动感外型、宽大的空间以及同级最佳的性能表现于一身，大家不需要以一般Hybrid车的印象和概念来看待它，Insight将会有所不同，同时他也保证新的Insight将会搭载许多高规格的豪华配备。
20 December 2017 / 0 comments
东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）日前对外公布了他们最新一批的新车安全测试成绩，这一轮接受测试的新车一共有4款，分别是大家已经知道成绩的全新Myvi，两款没有在我国销售的商用车Chery Transcab和Suzuki Carry，以及大家很关注的2018年式Toyota Vios！ 没错，2018年式的全新Vios日前已经分别在泰国和新加坡等东南亚国家陆续上市，不过它在泰国等一些国家被命名为Yaris Ativ，在新加坡则是和我国一样称为Vios，至于我国几时会引进这款新的Vios，这得看总代理UMW的操作了。 回到测试成绩的课题上，这款全新的Vios在这次的测试中获得了5颗星的评级，总平均分数为81.63分，其中成年乘客防护项目（AOP）获得44.7分，而孩童乘客防护项目（COP）则获得21.66分，在安全辅助科技（SAT）上则有15.28分。 上一代的Vios其实也进行过ASEAN NCAP的测试，当时的Vios在成人防护项目中获得4颗星的评价，孩童防护项目则只有两颗星。虽然如此，新一代的Vios虽然一样获得5颗星的评级，但它的总体得分却比Myvi（88分）来得低。 新加坡的2018年式Toyota Vios
19 December 2017 / 0 comments
马来西亚道路安全研究所（MIROS）今日在第四季度汽车安全测试结果公布活动上正式颁发证书予Perodua，承认旗下全新Myvi获得ASEAN NCAP五星安全评级的殊荣；有关碰撞测试是在今年十月完成。 “我们对这项成就的认可感到自豪。Perodua是一家以消费者为本的公司，我们尽了最大的努力，以确保我们的客户和车内乘客的安全。”Perodua总裁兼CEO Datuk Aminar Rashid Salleh这么表示。 值得一提的是，新的Myvi是根据ASEAN NCAP最新，而且最严格的基准，即2017-2020协议进行测试的，这与过去的基准有点不同。Myvi在成人乘坐保护（AOP）环节的得分是32.71分，满分为36分，意即达到了90.9%；至于儿童乘坐保护（COP）环节，它获得了43.14分，满分为49分，意即达到了88%。 有关五星评级的殊荣适用于新Myvi全车系所有车型，因为无论是1.3L还是1.5L版本，新Myvi都是采用同样的造车技术和车身钢铁结构。在安全配备方面，等级较低的Myvi标配了四个安全气囊、ABS＋EBD煞车系统、ISOFIX儿童安全座椅设定、车身动态稳定系统（VSC）
循迹防滑系统（TRC）
、紧急煞车警示信号灯（ESS）、倒车传感器，以及所有五个座椅安全带提醒装置等。 1.5 High版除了涵盖所有低阶版的安全配备以外，其安全气囊也多出了两个，共六个安全气囊；至于最顶级的1.5 Advance版与1.5 High一样之外，还搭载了一套更先进的ASA主动式安全辅助系统，这套系统包括了前方配装警示系统（PCW）、自动紧急煞车系统（PCB，只在低速有效）、前车驶离警示系统（FDA），以及防止误踩油门系统（PMC）。 Aminar补充道，“新Myvi是大马第一款在这个价位内推出这样一套先进安全配备的车型。事实上，这是大马最实惠，且拥有自动煞车功能的车型。” 想了解更多关于全新Myvi的详情，欢迎浏览CarBase.my。当然，也欢迎大家参考我们为大家呈现的新Myvi试驾报告。 2018 Perodua Myvi 1.3 Premium X 2018 Perodua Myvi 1.5 Advance
19 December 2017 / 0 comments
大马汽车商公会（MAA）公布了11月份的品牌销量数据，上个月的汽车平均销量持续上升4.6%，共卖出4万9,184辆，相比起10月份的4万7,041辆，增长了2,143辆；今年截至11月份的总销量为52万1,907辆。 在该月份内，排行前10的品牌销量皆有所增长，唯独Proton及豪华品牌Mercedes-Benz走下坡，而前9大品牌的排名依然与10月份的一样。当中，Perodua的销量微增0.9%（共卖出1万6,636辆），稳坐榜首位置，居次的Honda销量增长15.6%（共卖出1万482辆）、排行第三的Toyota则增长9.1%（共卖出6,763辆）。 在豪华品牌方面，Mercedes-Benz依然是大马的一哥，虽然11月份的销量下滑9.5％（共卖出1,057辆），但依然在综合品牌排名中位列第六。值得一提的是，宾士的直接竞争对手BMW在11月份录得的销量与宾士仅相差57辆，竞争十分激励。 除此之外，其他著名品牌皆取得不俗的销量，其中Isuzu增长15.2%、Volkswagen增长20.1%、豪华品牌Volvo增长29.2%、Lexus增长16.7%，Porsche也上扬了16.7%。在总多品牌当中，Audi的销量跌幅最大，下滑了67.2%。
