16 October 2017 / 0 comments
眼见许多超跑品牌为了追逐世界最快、为了挤压更大的马力和扭力数据、为了符合欧美严苛的排放法规而逐渐向现实低头，纷纷转向采用涡轮增压引擎的当儿，与法拉利齐名的另一个意大利超跑品牌Lamborghini日前再次重申立场，表示该品牌拒绝随波逐流，并且将会保留蓝宝的家族特色，那就是大排气量的自然进气引擎。 国外媒体Autocar引述Lamborghini研发部门总监Maurizio Reggiani的谈话指出，该品牌将会继续沿用目前的V10和V12引擎配置，不会像某些超跑品牌那样的跟风，采用小排气量的涡轮引擎取代原本的自然进气引擎。 “我的梦想就是尽可能继续沿用自然进气引擎，越久越好，这是超跑的一个必备条件，也是Lamborghini的传统和精髓所在。”目前，Lamborghini在旗下的车款都是采用大排气量的自然进气引擎，最少从V10起跳，排气量动辄5.0L以上。 Reggiani强调，品牌价值和品牌形象对于Lamborghini来说非常重要，这代表了Lamborghini的精神，如果Lamborghini失去了坚持多年的超跑精神，那消费者也失去了购买Lamborghini的最大理由。 说到Lamborghini的品牌形象，Reggiani表示Lamborghini一定要让人第一时间联想到非常热血的排气声浪、非常强悍的加速性能、非常快的最高时速，以及非常彪悍的外型设计。 不过Reggiani所说的坚持应该只局限于超跑车型上，因为Lamborghini旗下的首款SUV车型，Lamborghini Urus已经确认将会搭载4.0升的V8双涡轮增压引擎，排气量不仅变小了，而且也打破了蓝宝家族的传统导入涡轮引擎。 Lamborghini Aventador S
16 October 2017 / 0 comments
配合本周三（18日）的屠妖节，南北大道公司（PLUS）宣布为旗下的大道提供20%的过路费折扣，同时也发布建议上路时间表，让驾驶人士可以根据大道公司建议的时间开车上路，避开交通堵塞。 不过需要强调的是，20%的过路费折扣只限给使用PLUSMiles卡的驾驶人士，如果你是使用普通的Touch n Go或者是SmartTAG，则只能享有10%的回扣。另外，PLUS也宣布将在这段期间暂时关闭收费站的Touch n Go加额柜台，以减少收费站前的堵塞状况。 一如往常，PLUS还是设定了许许多多的附带条件，想要享有过路费回扣吗？首先你必须是驾驶Class 1的交通工具，也就是重量不超过3,500公斤的一般汽车、轻型货车和小型罗里等，其它重型车辆一律没折扣，而且行驶里程必须超过100公里（以进入和离开的收费站距离为计算标准）。 除此之外，驾驶人士也不是当场就可以获得过路费折扣，因为PLUS规定所有回扣会在本月18日过后，才在驾驶人士为Touch n Go或PLUSMiles卡加额时，才把之前的回扣算进去。也就是说，你在屠妖节当天使用南北大道还是需要照回原价付费，只是到了18日过后加额时才能获得之前的回扣。 此外，上述的回扣优惠也不包括Bukit Kayu Hitam、Sultan Iskandar、Tanjung Kupang和槟威大桥的收费站，就是说，如果你是透过上述4个收费站进入或离开南北大道，就不能享有回扣。 另外，PLUS也发布了建议上路的时间表，打算在屠妖节期间使用南北大道回乡的驾驶人士，可以参考以上的时间表，或浏览PLUS的官方网站以了解更多详情。
16 October 2017 / 0 comments
图取自Autocar 上个星期，Polestar发布了旗下首款新车型的预告图，揭露了该车的局部车尾造型。如今海外媒体再一次曝光了新车的最新预告图，上回被分割成60个小方块的拼图已近乎“拼完”，而且车牌上也暴露了新车的名字——Polestar 1。 Polestar原是Volvo旗下的子品牌，直到最近才宣布独立。与我们早前的报道一样，新车相信是一款高性能轿跑，该品牌将在10月17日于上海进行全球首发。 从最新的预告图来看，它的尾部造型依然采用了类似Volvo家族最新风格的设计，尤其是尾灯组造型，极具辨识度。但由于Polestar已宣告独立，新车上将不会再出现Volvo的厂微。 虽然Polestar并没有透露具体消息，不过从图中扁平的车身来看，新车极大可能是Coupe车型，这与早前消息传Polestar正专注于研发一款高性能的双门轿跑非常吻合。另外，值得一提的是，新车设有双边单出排气管，这证明了该车配有燃油引擎。 据悉，新车的最大输出功率或破600匹马力，同时其车身构造也将采用碳纤维以实现轻量化。无论如何，新车的动力单元目前仍不得而知，也有媒体预计它将采用经过大幅度提升的Volvo T8插电式混合动力系统，有关系统是由一具2.0升的双增压引擎及电动马达所组成。
16 October 2017 / 0 comments
继上个月被英国伦敦政府冻结其在当地的营运执照后，来自美国的Uber决定向当地的西敏寺推事庭提出上诉，希望透过司法途径推翻伦敦市政府的决定，不过同时也强调还是乐意和市政府对话来解决问题。 伦敦市政府上个月以Uber没有遵守政府设下的规定，被指涉及公共安全隐患为由，决定在9月30日之后不再更新Uber在伦敦当地的营业执照，但表示Uber可以对此提出上诉。 路透社指出，伦敦的西敏寺推事庭已经确认收到了Uber的上诉状，预计将会在今年12月11日开庭审理这宗上诉案。不过，Uber公司虽然已经透过法律途径提出上诉，但还是表示愿意和伦敦市政府展开对话解决问题。
16 October 2017 / 0 comments
Mazda早前已经确认了将会发布新一代的转子引擎，让许多曾经的RX-7和RX-8的车迷们无比期待。如今Mazda高层在捎来好消息，他们将会比预期更早的发布下一代转子引擎，最早可能会在2019年正式投入量产阶段！ 外媒Automotive News报导，Mazda全球引擎研发部门主管Mitsuo Hitomi日前对外证实，新一代的转子引擎将会很快和大家见面，不过这次的转子引擎将会和之前的有所不同，之前的转子引擎主要用在传统汽油车的身上，而Mazda打算把新一代的转子引擎用在电动车上，因此有可能会让一些Mazda的性能迷失望。 Mazda早前已经宣布将会在2035年全面进入电动车时代，同时Mazda品牌的首款电动车也会在2019年正式面世，不排除这款2019年面世的电动车将会搭载转子引擎，只是这颗转子引擎可能不再由汽油驱动，而是改为电池组驱动，也有可能是转子引擎搭配电动马达组成的Hybrid或PHEV。 Hitomi也证实，除了这具转子引擎外，Mazda目前家族旗下的其它传统燃油引擎，如SkyActiv-G和SkyActiv-D引擎也会过渡到电子化，也就是说Mazda将会在这些原本的引擎上搭配电动马达，组成Hybrid或者是PHEV车型阵容，以符合全球电动化的大趋势。
16 October 2017 / 0 comments
近年来相信大家对Mercedes-Benz的表现有目共睹，不仅在大马市场绽放异彩，于全球各地也一样叫好叫座。如今2017年已将近尾声，全球豪华汽车品牌市场的龙头竞争依然由宾士领跑，战况似乎已毫无悬念！ 根据U-Car报道，2017年截至9月，Mercedes-Benz在全球的销量跃进了12%幅度，一共卖出172万辆，稳坐豪华汽车品牌龙头宝座，领先竞争对手BMW的154万辆，及Audi的138万辆成绩。按照目前的成长趋势推测，2017年全球豪华汽车销售第一，没有意外将由Mercedes-Benz夺下。 数据分析，Mercedes-Benz之所以成功，最大的功臣是新推出的E-Class、C-Class，以及GLC等。另外，宾士的最大竞争对手BMW在同时期的销量成长率为3.9%，仅有前者12%的三分之一。外媒分析BMW销量趋缓的原因之一，是消费者在观望其SUV车型的后续消息，例如新一代BMW X3等。 至于同样是的德系而且以“灯厂”着称的豪华品牌Audi，若按照销量成长的百分比计算，比去年同时期下滑了2％。这当中的原因，显然与早前Volkswagen集团的柴油排放门事件有关。
16 October 2017 / 0 comments
正如我们的新闻题，Nissan极大可能取代Renault e.dams团队，成为最新参与电动方程式（FIA Formula E）冠军赛的汽车制造商。您或许还不知道，Nissan是全球最大的电动车制造商之一，不过长久以来却一直缺席主流的赛车运动。 当然，Nissan和Renault也是联盟关系，根据Motorsport报道，这项决定是经过该联盟多次讨论后所得的结果，但目前还未正式宣布。 另外，Renault e.dams最近也公布了旗下新的Formula E赛车，以及新的赛车服，这意味着该团队在2018/19赛季交由Nissan接手前，对另一个赛季感兴趣。 Formula E的首席执行长Alejandro Agag表示，至少会有一个或两个日本汽车制造商参与该赛事，其中Nissan、Toyota以及Honda是最有潜力的制造商。值得一提的是，德系的BMW、Porsche、Mercedes-Benz，以及Audi也将加入围战。
16 October 2017 / 0 comments
身为Tesla第一款SUV车型的Tesla Model X很快就遇上了问题，欧洲媒体路透社报导，Tesla日前宣布在美国召回1.1万辆的Model X，原因是它的后座座椅椅背存在安全隐患，可能会导致伤亡事故。 根据报导，Tesla在最近的内部测试周，发现Model X的第二排座椅的电子线路因为安装不当，导致需要进行重新调整，原厂发现在碰撞过程中，安装不当的线路可能导致座椅椅背无法被稳妥固定在原有位置上，进而为后座乘客带来危险。 原厂声称这次召回的Model X是在2016年10月28日至今年8月16日之间所生产，其中有大约3%的车型可能出现上述的问题，不过原厂强调目前未有因为类似原因导致车祸或伤亡事故的报告。
13 October 2017 / 0 comments
自从中国崛起成为全球最大的汽车市场后，全球各大品牌就趋之若鹜的想要进驻中国淘金，这次美国的权威媒体彭博社报导，BMW集团旗下的MINI将会和中国的长城汽车（Great Wall Motors）签署合作协议，在后者协助下于中国组装MINI新车。 虽然MINI的车款早已有在中国销售，而且也曾经在我国和印度组装过第一代的Countryman，但这却是MINI首次在中国组装他们的汽车，同时也是长城首次和国外大品牌合作。在此之前，虽然长城已经雄霸中国的国产SUV市场，但却一直没有和任何一家国外著名大品牌合作过。 其实，MINI的母公司BMW早在2003年就已经开始在中国当地组装他们的新车，就在当年，BMW在当地的销量就暴增了16%，达到38万3,976辆，而如今BMW在中国的销量已经上升到了234万辆，达到中国市场的3.3%占有率。 彭博社报导称，MINI这项决定是为了配合中国政府想要提高新能源汽车（Hybrid、PHEV、电动车或氢燃料车）出口量的政策，而BMW集团早已公开表示支持中国政府这项决定并将予以配合，而MINI也已经确认将在2019年推出该品牌首款纯电动车，相信这次的决定也是要为此铺路。
13 October 2017 / 0 comments
Proton Preve改良版已经不是第一次被人拍到在路上进行测试的谍照，不过这次我们的网友Sathia Rogayou拍到了另一组在KL-Seremban大道上测试的谍照，让大家可以更确定，继Proton Iriz和Exora的改良版后，Preve也会进行一次类似的改良版。 这次拍到的谍照依然是之前看到的红色车身，主要分别在于车尾行李厢盖中间原本与车身同色的饰条被换成削光黑色，而车顶也换成了和Iriz一样的黑色双色车顶设计，轮圈也换上了一组双色的铝圈。 看来原厂会为这次改良版的Preve推出一个新的Ruby Red红色车身配色，其它改变预计会是采用三点式的引擎支脚（Engine Mounting）、新的荧幕主机，同时也会对引擎的供油电脑（ECU）和变速箱电脑（TCU）的软件做出升级，以提升它的油门表现、变速箱反应，还有就是整体的行车质感。 至于动力配置相信也会继续沿用现有的1.6升涡轮增压引擎和CVT变速箱，目前Proton还未对此有任何的官方回应，也还未表示会在何时发布这款改良版的Preve，所以它到底几时会发布？大家耐心等待吧，相信不会让大家等太久就是了。
