14 September 2017 / 0 comments
Nasim最近在本地市场推介了全新第二代的Peugeot 3008，这款SUV除了拥有全LED头灯组、液晶显示的仪表板等等外，还有一个相当特别的配备，那就是Magic Wash系统。 这个Magic Wash系统其实是用来清洗前挡风玻璃的，和其它车款不一样的地方是，其它车款大部分都是把喷嘴安装在前引擎盖或者是挡风玻璃下方，并向上喷水，但3008的Magic Wash系统有点类似于Mercedes-Benz的设计，喷嘴直接整合在雨刷上。 这种设计的最大好处就是在于能够节省用水，避免浪费更多的清洗液，而且清洗效果会比一般的喷嘴来得更有效率，并避免在喷水瞬间造成司机视线受到影响的问题。 大家可能会想到一个问题，那就是整合在雨刷上会否造成日后更换雨刷的更高成本，但原厂表示虽然他们增加了这项特殊的设计，但依然还是采用传统的雨刷杆臂，因此无需担心。 我们特地拍摄了一支简短的影片，来让大家更容易明白它的操作原理和方式。欲知更多有关全新Peugeot 3008的详情，请浏览CarBase.my。 2017 Peugeot 3008 Allure THP 2017 Peugeot 3008 ACtive THP
14 September 2017 / 0 comments
在本届法兰克福车展上，Volkswagen也带来了该厂在今年6月所发布的全新Mk6 Polo GTI。相信大家也知道，新的Polo GTI是六代Polo全车系中的性能版旗舰车型，而本次改款的新车将有别以往，摒弃原先的三厢版，仅推出五厢版车型。 当然，这款B-Segment小钢炮改款最大亮点，莫过于它弃用了原本的1.8升TSI涡轮引擎，改用新的2.0升TSI涡轮增压引擎，其马力输出也从原本的192匹上涨至200匹，峰值扭矩为320 Nm。它的最大竞争对手无疑指向了拥有200匹马力的新一代Ford Fiesta ST。 根据官方提供的数据，MK6 Polo GTI从0到100公里／小时加速只需6.7秒，极速为237公里／小时；传动系统方面，Polo GTI将会拥有2种变速箱选择，分别是六速手排（6MT）和七速的DSG双离合器变速箱。 此外，为了提升操控的灵活性，原厂特别针对Polo GTI的轴距缩短，但Polo GTI依然和普通版本的Polo一样，都是采用VW家族的MQB模组化底盘打造，这具底盘号称能够提供Polo更好的操控表现、更强的车底刚性，以及更轻的车身重量。 外观上Polo GTI和普通版本的Polo差异不大，主要是车头水箱护罩多了一条红色的线条，并且镶有一个GTI字眼的铭牌，里面的材质也改成了蜂巢状设计，轮圈也改用18寸的双色铝合金，并且搭配红色的煞车卡钳。 在车内的部分，Polo GTI在方向盘、排档杆和座椅方面都加入了红色的车缝线作点缀，方向盘下方也有一个GTI铭牌，座椅依然是绒布搭配经典的格子纹设计，同时也标配了全液晶显示的虚拟化仪表板，而且还能选择不同的驾驶模式，此外这辆性能小钢炮也搭配主动化的电子悬吊系统。 Volkswagen Polo GTI MK6
14 September 2017 / 0 comments
日前，Go Auto发布了本地组装（CKD）的Haval H2。新车共有两个等级可选，入门的Comfort等级售价为RM 98,950，至于顶级高配的Premium版则售RM 101,950，价格包含上路及保险费。 这款SUV目前已在全国14间Haval展销中心内展出。而且Go Auto还计划在不久的将来，把这款本地组装的H2带到印尼的Batam，以及柬埔寨贩售。 H2是在去年五月以外国进口方式（CBU）导入我国市场，CKD的H2维持原版的规格配备，不过厂方割舍了原先最入门级的手排标准版，精简至上述两种等级。而新车与CBU的差异可说是微乎其微，它仅是换上了新设计的轮圈，及增加“Haval Blue”蓝色车身涂装供消费者选择。 其他配备方面，它与CBU版的H2一样，标配了自动头灯组、自动雨刷、车顶天窗、LED日行灯、前雾灯、keyless entry与Push start、多资讯功能仪表盘、多功能方向盘、双区恒温冷气系统，以及可支援六向调节的电动司机座椅等；此外，它的安全配备则包括六具安全气囊、倒车传感器及摄像头、胎压侦测系统，以及ESP等。 在H2的引擎盖底下，它所搭载的是一具1.5升四缸涡轮增压引擎，其动力输出功率为147 hp，峰值扭矩达210 Nm。传动系统方面，与之匹配的是一具六速自排变速箱。 值得一提的是，Haval的总代理目前推出了“Buy Back Guarantee”计划，购买H2的消费者在五年内可将50%的市值价格卖回原厂。当然，必须符合条规。 Haval H2 Comfort
14 September 2017 / 0 comments
虽然Mazda家族内最旗舰的SUV其实是Mazda CX-9，但因为CX-9是原厂当初特地针对北美市场而开发的车款，因此这款旗舰SUV一直都没有在日本本土发售，所以Mazda一直在自己的地盘缺少一款三排七人座的旗舰SUV车型。 为了弥补这个市场空缺，Mazda今日正式向日本市场发布了一款定位为当地旗舰SUV的CX-8，和CX-9一样，CX-8同样采用三排七人座的配置，在日本当地的售价介于320万至420万日元（12.2万至16万令吉）之间。不过这款CX-8目前只开放在日本市场销售，没有出口到其它国家的计划。 在外观上CX-8还是沿用了Mazda家族化的魂动（Kodo）设计理念，整体造型看下去和第二代的CX-5非常相似，乍看就好像是CX-5的加大版，包括头灯组、水箱护罩、前后保险杆、尾灯组和整体车身线条都如出一辙。 在车身尺寸方面，由于它是标准七人座的SUV，因此肯定会比五人座的CX-5来得更大，原厂号称它的车身长度达到4,900mm，比CX-5长了350mm，宽度是1,840mm，车高1,730mm，至于轴距则是和海外的大哥CX-9一样，维持在2,930mm。 内装方面当然也和CX-5几乎一模一样，包括了同样全新世代的家族化三幅式方向盘设计，一样的六角形冷气出风口和中控台设计，中间同样搭配了MZD Connect荧幕主机，排档杆后方有Commander Control操控旋钮，并且和其它新世代Mazda车系一样采用电子手煞车按钮，以及彩色的抬头显示幕（HUD）。 原厂在日本当地提供4种内装等级供顾客选择，分别是两种搭配真皮革，和两种搭配绒布座椅和门板的选择，同时高阶等级还会搭配真的核桃木饰板来提升质感，同时CX-8也有多达7种车身颜色选择，当中就包括了经典的魂动水晶红（Soul Red Crystal）和Mazda近年主打的机械灰（Machine Gray）。 为了凸显其身为日本当地旗舰SUV的身份，因此除了一般的七人座之外，原厂还开放让顾客选配六人座的设定，最大差别在于原本第二排的座椅变成了两张类似飞机商务舱的老板级座椅。而且原厂还号称第三排的座椅可以轻松容纳下一名身高170cm的成年人，不会太过局促。 由于是七人座的SUV，因此行李厢空间在三排座椅都正常归位的情况下只会有不大的239公升，但如果把最后一排的座椅平躺下来，就会获得572公升的行李厢空间，同时打开行李厢底下的障板，里面还有一个深307mm的储物空间。 在动力配置方面，CX-8只拥有一种柴油引擎供选择，没有提供汽油引擎。这具柴油引擎就是CX-5和Mazda 6身上的那具2.2升SkyActiv-D柴油涡轮增压引擎，但动力输出被进一步调升到188hp马力和450Nm扭矩，变速箱一样还是Mazda自家的SkyActiv-Drive六速自排（6AT）。 至于传动系统方面，日本的消费者可以选择普通的前轮驱动或者是i-Activ AWD全时四轮驱动系统，但无论是那个版本都会标配Mazda的车身重力感应系统（GVC）。至于安全配备则是非常完整，除了有全主动切换远近光灯和转向辅助照明的LED头灯组外，还有完整的i-Activ Sense配套，包括都会自动煞车系统（SCBS）、车道偏移警示系统（LDWS）、后方横向来车警示系统（RCTA）、盲点侦测系统（BSM）和胎压侦测系统（TPMS）。 Mazda CX-8
14 September 2017 / 0 comments
几天前我们才报道Proton Preve即将推出小升级版［我是新闻链接］。日前，我们的读者，也是Preve & Suprima GARAGE Facebook讨论群组成员的Dellon Thong便在路上发现了新车的踪迹，并且与我们分享他所拍到的照片。 当然，这次上路的改良版Preve并没有经过特别伪装，从照片来看，新车采用了深灰色的车身漆面涂装（新色系），而且配上貌似双色的全新设计五辐式轮圈。据说，新的轮圈尺寸也将进一步升级到17寸（现行的Preve全车系的轮圈皆为16寸）。 除此之外，与现行Preve相比，它的不同之处在于换上了新的Proton厂微，而且尾部灯组下缘的饰条也采用了黑色漆面修饰。此外，Proton它还会提供新的Ruby Red车身漆面让消费者选择。 参考改良版的Iriz及Exora，我们预计同样的套路将沿用在新Preve身上。在外观方面，除了车顶、车侧倒后镜、车头水箱护罩及尾部车尾厢上的饰条一律换上黑色漆面修饰，营造双色调视觉美感，它的内装也会有一些细微的变革。 至于其他升级部分，则包括NVH（Noise、Vibration、Harshness）。值得一提的是，早前有消息指，新的Preve将与Exora一样，割舍CamPro IAFM（Intake Air-Fuel Module）引擎，统一采用1.6升CFE微型涡轮增压引擎为标准动力单元。
14 September 2017 / 0 comments
很多人都很期待意大利“狂牛”Lamborghini旗下的第一款SUV Urus的到来，包括小编在内，这款“超级SUV”已经确认将在今年12月4日发布，但在发布之前，原厂特地对外发布了一个预告视频，以历史追溯的方式，预告全新Urus的到来，并以“SinceWeMadeItPossible”为主题，寓意该品牌在过去创造了许多新的可能。 根据早前的报导，Lamborghini的首席执行长Stefano Domenicali已经证实，Urus将在明年第三季度率先在美国上市，售价预计会是20万美元（84万令吉）左右，而且第一批Urus的产量预计会是1,000辆。 原厂目前还没有对外公布其它更多的详情，包括这款超级SUV的性能配置，传闻它将会搭载一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，而且这具引擎将有Lamborghini自主研发，和同属一个集团的Volkswagen、Audi和Porsche无关，而且还会有插电式混合动力（PHEV）版本。无论如何，最后还是得等到Urus的正式发布会才能有所分晓。 Lamborghini Urus Concept
13 September 2017 / 0 comments
或许有很多人不知道Renault Megane RS这款掀背钢炮的来头，它曾经在3年前称霸纽柏林赛道，打败了上一代的Civic Type R成为纽柏林单圈成绩最快的前驱车，只是后来Volkswagen推出Golf Clubsport S，Honda也发布了Civic Type R FK8，硬生生的把Megane RS从王座上给拉了下来。 不过记录从来都是要被打破的，虽然说Civic Type R重新夺回了纽柏林前驱车之王的称号，但不代表它的竞争对手们就会从此罢休，因为Renault刚刚在法兰克福车展上发布了第四代的全新Megane RS，而且依然保留了前轮驱动的配置，貌似是要继续挑战Civic Type R，并重夺冠军宝座！ 新的Megane RS这一次舍弃了上一代的2.0升涡轮增压引擎，改搭一具新的1.8升四缸涡轮引擎，这具引擎拥有缸内直喷的技术，可输出280hp马力和390Nm扭力，虽然在马力和扭力输出上都略逊于Civic Type R FK8，但要跑出最快的单圈成绩不单只是看引擎数据的，这还得看各种因素，需要实际上赛道跑过才知道！ 在发布会开始之前，外界一直盛传新的Megane RS将会改搭目前流行的全时四轮驱动系统，因为对比前轮驱动或后轮驱动，全时四轮驱动更适合用在高性能高输出的车型上，因为可以提供更好的轮胎抓地力和操控特性，但明显的Renault想要坚持某些事情，因此还是继续采用前驱设定。 在动力输出上，这具新的1.8涡轮引擎虽然账面数据比不上Civic Type R，但其实对比上一代的车型已经有微幅的进步，变速箱则是有两种选择，分别是六速手排（6MT）和六速双离合器（DCT），当然DCT的车型还会搭配方向盘的换挡拨片。 另一个重点，就是这次的车型还增加了后轮转向辅助系统，顾名思义就是指后轮也能随方向盘的摆动而进行转动，为的就是可以提供更好的弯道循迹性，这一点对于追求赛道单圈成绩来说非常重要，因为它能协助司机以最佳路线而且更快的过弯。 在其他细节方面，新的Megane RS在车尾中央采用了大面积的排气管设计，而且也分别提供19和18寸两种轮圈尺寸选择，全车也有多处的气压导流设计，为的是要创造更好的风阻系数和高速下压力，内装方面则是以简洁为主，买家可选择绒布座椅或者Alcantara皮革座椅。 而且还有一点哦！那就是这次发布的Megane RS只是属于最入门的款式，原厂还会在明年发布一个Megane RS Trophy版本，据说最大马力将会达到300hp，看来Honda真的要做好准备迎接Renault的挑战啦！ 2018 […]
13 September 2017 / 0 comments
继Volkswagen Vento及Passat之后［我是新闻链接］，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）又为旗下的C-Segment车型，Jetta Comfortline推出了低贷款利息优惠。有关优惠利息低至0.88%，并且享有5年或7万5,000公里的免费保修服务（先到为准）。 这项优惠从今日起至2017年12月31日结束。早前，Vento及Passat的指定车型等级，最低0.28％及0.88%的贷款利息优惠期限也将延长至有关日期，与Jetta的优惠同步结束。 必须说明的是，贷款的供期越长，原厂所提供的优惠利息也将不同。Jetta完整的优惠利息如下：
13 September 2017 / 0 comments
燃油价格最近真的是涨个不停，根据贸消部刚公布的油价，国内接下来一周的燃油价格又再涨价了，尤其是商业领域非常依赖的是柴油更是一下子调涨了8仙！ 根据该部门的消息，RON 95汽油涨价1仙，从原本的每公升2.20令吉涨到2.21令吉，而RON 97汽油则涨价4仙，从原本的2.48令吉涨价到2.52令吉。至于一般的EURO 2M柴油则暴涨9仙，从原本的2.05令吉涨到2.14令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时（明天凌晨12时）过后开始生效，至下周三午夜12时为止。 2017年9月14日至9月20日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.21/L RON 97汽油: RM 2.52/L EURO 2M柴油：RM 2.14/L EURO 5柴油：RM 2.24/L
13 September 2017 / 0 comments
本地汽车配件公司TuneD在今年5月发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件。在收集了顾客针对产品的回馈后，该公司又释出了Saga第二代TuneD配件的预告视频，如今这款新的配件终于亮相了！ 这款新的配件售价将从RM5,490起，它与第一代的TuneD配件相较，最大的改变在于车头水箱护罩，以及前保险杠的设计。正如图中所见，采用新配件的Saga水箱护罩主要是以亮黑色饰条及网状的结构而成，相信比上一款设计更能迎合车主们的胃口。 除此之外，它的前保险杠设计也比原款来得更为激进，保险杠左右两侧加入了LED日行灯；至于其他配件则与原款一样，16寸轮圈、黑色漆面的A、B、C柱，车尾黑色小尺寸鸭尾尾翼，以及特制的后保险杆。 同时，第二代的TuneD整套配件也包括了皮革内饰、新的软质门饰板、引擎室隔音棉，以及全LED头灯组等。另外，选购最顶级的TuneD Premium配件还会有Push-button start、keyless entry、16寸多辐式轮圈，以及高性能轮胎等。 值得一提的是，该公司早前透露持有Maybank信用卡的消费者，将享有0%利息分期付款的优惠依然存在。大家对今次Proton Saga第二代的TuneD配件有什么看法？欢迎大家发表意见。
