25 August 2017 / 0 comments
被称为“国产车之父”的前首相敦马哈迪昨日声称，倘若希望联盟赢得即将来临的第14届全国大选，入主布城，他不排除将成立新的国产汽车公司，以取代Proton。 根据《光华日报》报道，马哈迪是在昨晚出席一项活动的演讲后，在问答环节上回应受询及希盟若赢得大选，会否向中国浙江吉利控股集团购回持有普腾49.9%的股权问题时，这么表示。 他指出，如果无法取回Proton的控制权，他计划另起炉灶，成立新的国产汽车公司。他解释，此举将带动本地工业发展，也可催化我国的工程知识与能力增长。 “作为发展中国家，Proton之梦还不错。世界上没有其他发展中国家，能出产达到先进国家产品水平的汽车。”马哈迪这么表示。 他也认为，现在市场上的Proton汽车，基本规格和功能都与其他国家的进口车一样，唯一的缺憾是尚未达致Euro 5或Euro 6（废排标准）。他还说，如果我国准备付那笔钱，那么我国也能办到。
25 August 2017 / 0 comments
继玻璃市的‘RR’车牌之后，另一个来自霹雳州的热门车牌‘AKU’系列的竞标结果也在昨天出炉了！这一系列的车牌为霹雳州的陆路交通局（JPJ）带来了350万令吉的收入。 根据马新社的报道，有关系列中竞标价最高的车牌号码为‘AKU 1’，紧接下来的是‘AKU 8055’。有关系列的车牌是从7月3日至18日期间开放竞标的。相信大家已知道8055看上去貌似英文字母的“BOSS”，而‘AKU 8055’自然意指‘AKU BOSS’（我是老板）。 霹雳州陆路交通局总监Mohd Zawawi Zakaria说，在竞标期间，该局共接获3,315份投标，其中‘AKU 1’以RM 207,898.90成交，至于‘AKU 8055’则是RM 74,000。此外，其他类似‘BOSS’的车牌，如1305，及805也相当热门。 根据统计显示，其他热门的号码为‘AKU 1305’，共有49人投标、‘AKU 8055’，共27人、‘AKU 89’，共23人、‘AKU 69’，共21人、‘AKU 2121’，共20人、‘AKU 4212’，共19人，以及‘AKU 805’，共18人。 Mohd Zawawi Zakaria也透露，该局一般车牌系列开放竞标时所接获的投标大约在500至600份之间，而‘AKU’系列车牌的投标为平时的6倍之多。
25 August 2017 / 0 comments
国庆日及哈芝节4天连假还有不到一个星期便来了，相信到时许多游子将开车返乡，那么交通堵塞是必须面对的问题。为此，PLUS大道公司也在为该时段（8月25日至9月4日）筹谋，特别准备了“建议开车时间表”（Travel Time Advisory）供游子们参考。 当然，这个建议表旨在舒缓南北大道的交通流量，避免过多车辆的涌入导致交通堵塞。对于一些准备从吉隆坡前往玻璃市、吉大、槟城、北霹雳，以及柔佛的驾驶者，该公司建议在上午10点前启程进入大道。 与此同时，准备前往距离吉隆坡较近的雪兰莪、森美兰、马六甲或霹雳南部及中部，则建议在上午10点后才出发。“这样的规划可让远行的车辆先离开大道，而前往较近地点的车辆驶入大道时则将减少一定的车流量。”PLUS董事经理Datuk Azman Ismail这么表示。 该公司预测，在这4天连假的时段，南北大道将引来170万辆的车流量，这相比起一般时段的140万辆，提升了21%。 此外，PLUS也宣布，配合国庆日及哈芝节，持有PLUSMiles卡的用户在8月29日至9月4日期间来往所有PLUS经营的大道将享有30%的回扣，同时Touch ‘n Go的用户同样享有10%的回扣。这项优惠只提供予大道的Class 1用户（轻型交通，不包括德士），而且行驶超过100公里。 不过，在通过收费站的当儿，驾驶者仍需缴付全额，直到用户在9月15日至14日通过PLUS客服中心加额时才将获得回扣。这项回扣不可用于Bukit Kayu Hitam、Bangunan Sultan Iskandar（Johor-Singapore Causeway）、Tanjung Kupang（Second Link），以及槟城大桥收费站。
25 August 2017 / 0 comments
在本地，Sisma Auto是Jaguar及Land Rover的代理商，而今该公司再获得了Volvo Car Malaysia（VCM）的授权，将开始贩售Volvo车型。该公司的第一个间Volvo展销厅将坐落在吉隆坡Jalan Bukit Bintang的Menara Worldwide，目前正在进行重修工程，预计在10月将正式开幕。 VCM表示，新的代理商将致力提升Volvo在吉隆坡市中心的品牌知名度，随着新的展销厅开始启用，居住在附近的Volvo客户将享有“豪华的客户服务体验”。届时，只要是Volvo的车主，Sisma Auto将提供上门取车送修的全方位售后服务。 此外，为了庆祝新展销厅的开幕，只要向Sisma Auto购买任何一辆新的Volvo车型，您将有机会赢取免付费的瑞典旅行大奖。 VCM总经理Lennart Stegland说，Sisma Auto在代理豪华汽车品牌方面拥有出色的业绩表现，授权让该公司代理Volvo系列车型，将能够满足不断增长的品牌需求。 此外，Sisma Auto总经理Syed Khalil Syed Ibrahim也表示，Volvo拥有各种优秀的新车型，而且价格相对有竞争力，可以满足大马市场的需求。无论如何，该公司也将继续经营所代理的Jaguar及Land Rover品牌。
24 August 2017 / 0 comments
法兰克福车展也算是车坛的一大盛事，在本年度的车展开展时间接近之际，各大品牌也陆续公布即将在车展上展出的阵容。日前，Mercedes-Benz就确认了小改款S-Class车系中的Cabriolet敞篷版及Coupe、Project One、EQ小型电动车将在有关车展上进行首发，而时隔不久该厂便释出了小改款S-Class Cabriolet的预告视频。 较早前，Mercedes-Benz已在2017上海车展上发布了小改款的S-Class，而在本次的预告视频中S-Class Cabriolet的细节虽然只有短短15秒可见，不过依然可以发现它采用单横栅式的水箱护罩设计、软顶敞篷、4座车室布局等。 其他内外观细节部分，相信它与早前大家已看到的小改款S-Class并没有太大差异，最大的辨识特征在于它带有三爪式的新头灯组设计，毕竟Cabriolet还是在S-Class系内的其中一车款。 除了内外观的变化之外，在动力单元的部分，它也新增了48V Mild-Hybrid系统，这套系统主要用于提升性能及效能表现。此外，还有经过优化的MAGIC BODY CONTROL气压式悬吊，其Road Surface Scan路面侦测功能将透过立体摄像镜头，把准确的路面状况传回给系统进行调适。无论如何，具体的信息仍有待原厂发布后才可得知。
24 August 2017 / 0 comments
Audi向来为旗下的车款等级明名，都是直接采用一些比较直接的方式，譬如说今年在本地发布的全新Audi A4，三个等级的命名方式就是直接根据引擎的排气量来命名，譬如说1.4 TFSI、2.0 TFSI或2.0 TFSI Quattro等。 不过，Audi的德国原厂如今决定为旗下车款等级改变一个全新的命名方式，在新的命名方式下，所有车款的等级将会根据引擎的马力输出来命名，而不再根据排气量，而且这个新的命名方式将在全球的所有新车款生效，目前已在泰国开跑。 根据原厂的说法，因为目前Audi都是采用涡轮增压或是Hybrid引擎，排气量未必能真实反映出有关车款等级的高低，因此直接以马力输出来命名最为贴切，所以无论是汽油还是柴油引擎，或是PHEV／Hybrid的Audi，都会根据新的命名方式来进行等级命名。 在新的方式下，原厂将会把所有车款的等级划分为30、35、40、45、50、55、60和70，数目字越大也代表马力输出越大。举个例子，如果是一辆马力输出150hp的Audi A4 1.4 TFSI，那在新的命名方式下将改为Audi A4 35 TFSI，35的意思是指马力输出介于148-161hp之间。 当然，我们也在下方列出了各号码所代表的马力输出的详细列表，大家可以细看，以后新的Audi车款就会根据以下列表的标准，来为新车款的等级进行命名啦！ 30 – 81-96kW (109-129hp) 35 – 110-120kW (148-161hp) 40 – 125-150kW (168-201hp) 45 – 169-185kW (227-248hp) 50 – 210-230kW […]
24 August 2017 / 1 comment
这一代的Kia Picanto目前在本地市场上已经是一个相当老旧的产品了，本地的Kia总代理NazaKia一直未有任何的进一步举动，甚至让人一度以为Kia似乎想放弃Picanto这款A-Segment入门级小车了。 不过，NazaKia最近在柔佛新山Plentong的Kia Red Cube汽车展销中心公开展示了全新第三代的Picanto，并且确认了将在明年向本地消费者推介这个全新的Picanto。 这次展示的Picanto属于GT Line版本，因此算是规格配备比较齐全的一个，外观上它的头灯组采用了鱼眼（Projector）的配置，而且由两条LED光条组成的日行灯所包覆，中间依然有虎鼻式（Tiger Nose）设计的水箱护罩，里面有一些银色的镀铬材质。 前保险杆下方进气霸采用的是亮黑色的材质烤漆，旁边有一个原本是雾灯座的饰板，但前雾灯被往内移到下气霸的位置，轮圈采用的是16寸的双色铝圈，比这一代的轮圈尺寸要打，车尾则是采用了部分的LED光条，后保险杆下方有两片红色反光板。 在内装配备方面，这辆展示的Picanto搭配了智能钥匙门把、引擎启动按钮、半皮革座椅、定速巡航、7寸彩色荧幕、卫星导航、倒车摄影镜头、单区自动恒温冷气和标准尺寸的天窗等，因此在配备上可以说是目前A-Segment掀背车里面最丰富的。 在安全配备上则更是不用讲了，根据现场观察所得，这辆车标配了6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HSA）、胎压侦测系统（TPMS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），甚至连自动紧急煞车系统（AEB）都有。 不过，这辆展示的Picanto据说并不是本地正式的版本，因此日后上市时的配备或许会有所差异，可是如果NazaKia真的能让以上所有的内装和安全配备都一次过来齐，而且价格又不会与这一代差距太远（传闻会是约6万令吉）的话，那这款Picanto的配备真的是可以直接秒杀本地所有6万令吉左右的车款啊！ 至于引擎嘛，这辆车搭载的是一具1.25升的四缸自然进气汽油引擎，拥有83hp马力和122Nm扭矩，变速箱也一样是传统的四速自排（4AT），动力配置基本和这一代的车型保持不变。
24 August 2017 / 0 comments
自今年3月在日内瓦车展发布之后，号称史上最强红马的Ferrari 812 Superfast如今正式透过本地总代理Naza Italia登陆大马市场，812 Superfast在本地的售价最基本从157万8,800令吉（未包括税务和附加套件）。 Ferrari 812 Superfast是一辆采用前中置引擎的超跑，引擎盖下是一句6.5升的V12自然进气汽油引擎，可在8,500rpm输出800PS（789hp）的马力，并在7,000rpm输出718Nm的扭矩，采用的是一具七速的双离合器自手排，使用后轮驱动系统。 这具引擎其实并非全新，而是基于之前F12tdf的6.3升V12引擎进行改造和提升，除了把排气量从原本的6.3升提升到6.5升之外，原厂也号称引擎内部多达75%的结构和零件属于全新，并且加入了三重燃油喷射系统，以大幅度提升原用的动力输出（原有770hp／705Nm）。 812 Superfast从静止到100km/h的加速成绩只需要2.9秒，0-200km/h只需7.9秒，极速可以飙到340km/h，完全是顶尖超跑的数据，同时原厂也号称这款怪兽的车重只有1,525公斤，前后配重比例为47:53，是一个近乎前后平衡的配重。 车身尺寸方面，这辆超跑怪兽的车身长度未4,657mm、宽度1,971mm、高度1,276mm，轴距则是2,720mm，油箱容量是92公升，采用前后配的轮胎配置但都是20寸，而且它还是Ferrari首款采用电子方方向盘的车款。 除此之外，Ferrari还强调这款新的812 Superfast除了搭配一般的车底平整化护板之外，它的下护板也拥有额外的扰流板件，车头和车尾的下护板部分拥有一个可在特定车速开启的扰流板，让车子在高速行驶时增加下压力以及制造更好的风阻系数，同时也搭配了四轮转向系统，让车主可以在弯道中更好的操控车辆。 Ferrari 812 Superfast
24 August 2017 / 0 comments
较早前，我们已报道Toyota 86的双生车型，Subaru BRZ将在本地推出小改款。今日，Subaru的总代理Motor Image正式发布了这辆平民街跑，相信大家已知道这一次小改款BRZ的最大亮点就是新增了六速手排（6MT）的选项，未改款前Subaru只在本地提供六速自排（6AT）的车型。 手排版的BRZ被定位为入门等级，它的上路价格是22万4,389令吉；而自排版的BRZ则属于顶级车型，它的售价比小改款之前的自排版便宜了1万令吉，价格是23万749令吉（以上价格不包含保险）。这样的定价比Toyota 86便宜了超过3.3万令吉。 小改款的BRZ只是在内外观上进行了小升级（和小改款的86一样），它的头灯、尾灯组和前雾灯全换上了LED光源，而且头灯组还内建一个C字造型的LED日行灯，轮圈也一样是17寸，而且造型也和Toyota 86一模一样。 进入车内，内装方面的改变也和86一样，包括换上了新的方向盘造型、4.2寸的彩色仪表板资讯幕、更新的双区恒温冷气系统等，同时它的座椅皮套上也以红线绣上了BRZ的标志。其它配备包括了引擎启动按钮、定速巡航、2-DIN音响主机、7气囊、车身动态稳定系统和斜坡起步辅助系统等。 搭配的引擎当然也和86一样，同样都是Toyota提供的2.0升D-4S缸内直喷自然进气汽油引擎，拥有200hp马力和205Nm扭矩，不过手排变速箱的齿轮比有所更动，从之前的4.1:1改为4.3:1，这样做有助于提升加速表现。其它改变则是包括重新调校的悬吊系统，在舒适性上有所提升。 Subaru BRZ 2017小改款
24 August 2017 / 0 comments
酝酿多时，Volkswagen旗下的全新入门级SUV，T-ROC终于面市了！大马时间24日凌晨，VW在意大利发布了这辆定位在Touareg及Tiguan之下的SUV车型。新车预计将在今年11月率先在欧洲市场贩售，往后是否会来马目前仍无从推敲。 外观方面，可以看出T-ROC继承了Tiguan方正造型的设计，当然它的前脸注入了新的元素，水箱护罩与头灯组融为一体，呈现出T字型的轮廓。而且，它的保险杆两侧雾灯处上缘还有环状的LED日行灯，环绕着仿进气口，再配搭上铝质防刮板，越野气息十足。 它的车身采用了双色涂装，在车侧方面，A柱沿至车顶的部分以副色配搭（黑或白），而较大面积的C柱沿至车身部分则是主色，匹配五辐式的轮圈，整体看起来可说是年轻时尚。 来到车尾，它的尾灯组设计与Tiguan极为相似，并且采用全LED光源。此外，在尾厢车门VW Logo的下方也嵌上了T-ROC字样的微饰，而后保险杠上还有两侧双出排气管的设计。 新的T-ROC是采用VW最新的MQB模组化底盘所打造，车身尺寸方面，它的长宽高分别为4,234 mm、1,819 mm，及1,573 mm，轴距为2,603 mm。 在内装方面，它一样采用了双色铺陈，与车身配色相互呼应，它的中控台沿用了家族式的扁平设计，与早前发布的全新Polo有异曲同工之妙。此外，我们还可以看到Active Info Display全LED数位化仪表盘、VW新一代的多媒体触控屏幕，以及家族式的多功能方向盘等。 另一方面，据了解，T-ROC将会有Basic、Sport，以及Style等三种等级可选。顾名思义，Sport着重于运动风格，它将标配运动化座椅及套件等；Style则会有四种车内饰板的车系选项。 在其他安全配备方面，T-ROC全车系将标配行人侦测及Front Assist前行煞车辅助系统、二次碰撞预防煞车系统及Lane Assist车道维持辅助系统等。此外，不同等级的车型将将搭配ACC主动式巡航、倒车显影、RTA后方交通警示、BSM盲点侦测，以及Park Assist等主动安全配备。 至于动力配置，原厂表示，T-Roc将会有3具TSI涡轮汽油（1.0升、1.5升，及2.0升）及3具TDI涡轮柴油引擎（1.6升，2.0升）可选，其中汽油版车型最大输出功率分别为115马力（1.0升）、150马力（1.5升），及190马力（2.0升）。 传动系统方面，与之匹配的将会有六速手排或七速DSG双离合器变速箱，并且采用前轮驱动配置，不过消费者也可以选配4 MOTION全时四轮驱动系统。
