22 May 2017 / 0 comments
继今年1月在美国底特律的北美国际车展发布了美规版的2018年式Toyota Camry后，日本的Toyota原厂日前也发布了日规版本的2018 Camry，这次日本市场的Camry在外型上将会延续美规版的设计，但在细节上还是有些细微的不同。 在日本原厂公布的照片中，我们可以看到日规的Camry将会和美规一样，在前保险杆采用大面积的多层式镀铬饰条作点缀，和早前的美规版相比，日规版的Camry在左右两侧增加了小面积的前雾灯，而头灯组和前水箱护罩则没有改变。车尾的尾灯和后保险杆设计则没什么差异。 内装方面，日规版的Camry依然采用了一些核桃木纹饰板作点缀，毕竟日本人还是比较喜欢这类型的内装搭配，中控台和方向盘设计一样都采用黑色为主轴颜色，算是比较符合大众的口味，也比较年轻化，唯一差异就是从左驾版换成右驾版。外型方面，日规版的Camry依然会拥有TRD和Modellista两种原厂外观套件的加持。 由于日本和北美市场的消费者需求不同，因此日本当地Camry的动力配置也可能会和北美市场的不一样，美规版本的Camry分成三种动力配置，分别是3.5升V6引擎、2.5升的四缸引擎，以及采用全新混合动力（Hybrid）系统的Hybrid版本。不过日本原厂还未公布日规版Camry的动力配置，一切还是个未知数。 根据本地以往的传统，我国引进的Toyota Camry将会和日规版本拥有一样的外观与内装造型，因此这次日本原厂公布的日规版Camry，很可能就是日后来到我国市场的版本，大家对这个全新的Camry觉得如何呢？
22 May 2017 / 0 comments
左起为Alan Mulally, Bill Ford及Mark Fields。 Ford掌舵人易主！根据 Forbes 及 New York Times 报道，Ford Motor董事会解雇了该公司首席执行长Mark Fields，而接任该要职的是Ford旗下Smart mobility部门的负责人Jim Hackett（62岁）。该公司将在美国时间周一上午正式宣布这项消息。 Jim Hackett也是全球最大办公家具供应商Steelcase（美国）的前首席执行长，更是Ford执行董事长Bill Ford Jr的心腹。2014年7月，Mark Fields从Alan Mulally手中接任Ford首席执行长一职，迄今已近3年。 报道称，自从当年Ford人事改组以来，该公司股价一直处于低迷状态，甚至有不断下挫之势，即便是在上周，Ford宣布裁减1,400名员工也未能刺激股价上扬，Ford董事会因此感到不满，继而作出撤换掌舵人的决定。 然而，除了首席执行长一职换人之外，该公司高层多个要职也将进行重组。根据 New York Times 报道，Ford旗下critical Americas部门的负责人Joseph R. Hinrichs将受委执行副总裁，主要负责全球营运；欧洲Ford最高领导人James D. Farley Jr则被委以监督全球销售及市场营销的重任。 同时，该公司首席技术执行长Marcy […]
22 May 2017 / 0 comments
我国的AES主要有两项功能，第一就是拍下超速行驶的汽车违规照片，第二就是拍下闯红灯的照片，并根据照片中的车牌号码向车主开出罚单。根据英文媒体Malay Mail Online的报导，JPJ从今年1月1日至5月15日一共拍下了18万4,791张违规照，但只开出了4万3,312张罚单。 该媒体引述副交通部长Abdul Aziz的谈话指出，这18万4,791张违规照片中，有16万489张是超速但不超过法定限速的40km/h（意思就是若法定限速110km/h，司机超速但不超过150km/h；若限速90km/h，司机超速但不超过130km/h），另外8,061张则是超速超过法定限速的40km/h以上。 在已经开出的4万3,312张罚单中，Abdul Aziz指有3万8,929张是针对超速行驶的罪名而开出。此外，AES也拍下了1万6,241张闯红灯的违规照，并发出4,383张罚单。 Abdul Aziz对此做出了解释，称AES拍下的许多张超速和闯红灯照片中的车牌，因为使用了违规的车牌造型和字体，导致AES的镜头无法清楚拍下车牌号码，执法人员在无法明确辨认车牌号码内的字体时，自然也无法对车主开出罚单。因此JPJ也将对违规的车牌采取更严厉的取缔行动。 他也重申政府将在我国现有的14架AES摄影机上，额外增加另外7架新的AES摄影机，这7架新的摄影机将主要安装在柔佛和吉兰丹的一些车祸黑区，同时AES系统也会和重新开跑的交通记分制（KEJARA）系统整合在一起，被拍到超速或闯红灯的驾驶者，除了会被开出罚单外也会被记下分数。
22 May 2017 / 0 comments
说到Perodua Myvi，相信没有人会否认它是我国最具代表性的国民车之一，也是我国道路上能见度最高的车型，虽然P2后来相继推出了Axia和Bezza这两款同样热卖的车型，同时还取代了Myvi最畅销国产车的地位，但Myvi依然还是我国市场的主力车款之一。 最近，Perodua官方宣布Myvi即将在本地迈入第100万辆的里程碑，原厂之前预计这个里程碑要在今年尾才能达成，不过Myvi凭借出色的表现而提早半年达标。届时Myvi也会成为我国历来产量最高的国产车型，没有之一。 Myvi在2005年于本地正式上市，当时主打小车大空间、不错的油耗表现、大众化的外型和内装设计、平易近人的价格以及容易便利的保养，而一跃成为了我国汽车市场的销量冠军，并一直称霸直至2014年，让许多人跌破眼镜，因为我国消费者向来偏爱Sedan车型，而作为Hatchback的Myvi竟然能杀出血路而且还荣登冠军宝座，确实是当年许多人的意料之外。 第一代的Myvi在2005年发布后，于2009年迎来小改款。而第二代的车型则在2011年上市，并在2015年进行了小改款，虽然产品周期年龄已经相当的高，而且也盛传P2将在今年推出第三代车型，但依然无阻Myvi的销量。根据原厂的数据，他们单是今年首4个月就卖出了1万3,900辆Myvi，销量依然很不错。 作为国产车，Myvi除了在本地销售外，也有出口到其它国家，包括了斯里兰卡、毛里求斯、新加坡、汶莱、英国、斐济和尼泊尔。同时P2也自2007年开始，以Daihatsu Sirion的身份在本地组装这款车型，并出口到印尼市场。 Perodua Myvi历代车型（从上至下）
22 May 2017 / 0 comments
早前，Takata气囊门事件闹得沸沸扬扬，更是坑了不少车企。近日，Toyota、BMW、Mazda，及Subaru等四家车企面对美国法院因这起事件的集体诉讼案达成了一项总计5.53亿美元的和解方案。 四家车企发表联合声明表示，它们此次和解将为受到影响的消费者提供一系列的利益维护方案，其中包括加快补救召回进度、提升补救措施覆盖率，以及为受到召回影响的消费者承担相关费用等。 在上述总计和解费当中，Toyota给出了最大笔数额，即2.785亿美元，接下来是BMW，1.31亿美元，Mazda，7600万美元，以及Subararu的6800万美元。到目前为止，同样受此事件波及的Honda、Nissan，及Ford还未确定和解。 据悉，最新达成的和解方案也将根据客户要求，或者向30天内车辆未能完成修复的消费者免费提供租借车辆。与此同时，客户因Takata气囊召回造成的各种合理自付款项如工资补偿、交通费用补偿、托儿费补偿等也可根据需求进行报销。在5.53亿美元的和解费用当中，有近5000万美元将被用于租车。 除此之外，每家车企还将为客户提供后续支持项目，即完善车辆气囊模块的相关问题，并进行延保。虽然达成了和解协议，不过四家车企在声明中也明确否认自身存在过错，也不会为气囊缺陷造成的后果承担法律责任。今年1月，Takata已在美国认罪，承认其犯罪性渎职，并愿意为此支付10亿美元来处理相关的调查案件。
22 May 2017 / 0 comments
我国的汽车销量可谓大起大落，近日，大马汽车商公会（MAA）公布了4月份的国内汽车总销量数据，在经历了2月份的放缓以及3月份的飙升后，上个月的销量又一次下挫，回归低迷。 根据数据显示，上个月的汽车总销量为4万2,746辆，对比3月份的5万3,717辆，共下滑了20.4%，或1万971辆，但对比去年同时期却微升了544辆。 与此同时，从今年开年至4月结束为止，全国共生产了17万5,665辆汽车，销量则是18万3,586辆，对比去年同时期生产的17万4,385辆，及17万3,453辆销量都有上升的趋势。 针对4月份的销量下挫，MAA解释称，那是因为综合各种因素而产生的结果。其中包括早前各公司赶在3月31日年度财政结束前交货、SUV国内稅闹调涨事件，以及更严谨的银行贷款审批等。最后，MAA也预测本月的销量将与4月份维持在相同的水平，因为消费者难以获得银行的贷款。
19 May 2017 / 0 comments
周末在Glenmarie开展的DRB-Hicom Autofest 2017有太多好康，除了Volkswagen及Audi外，这里还有Mitsubishi经销商EON Auto Mart的开斋节促销，有兴趣购买该品牌车型的消费者，务必留意以下特定的预注册，及demo优惠车型，它们的价格肯定比市面上的零售价还要低。 首先，demo的2013年Mirage GS AT售价只需超诱人的RM 27,000；demo的Attrage各等级车型低至RM 34,000；另有两辆ASX 4WD SUV售价从RM 75,500起，三辆升级版且配有七个安全气囊的ASX则只需RM 85,000。 至于demo的Triton VGT AT则定价在RM 76,000，更高等级的Adventure版则售RM 84,000。与此同时，预注册的2015年Triton VGT MT售价RM 72,500，两辆更高级的Adventure版则售RM 99,700。 想寻找MIVEC动力配置的Triton？这里还有两辆预注册VGT AT版，售价RM 94,300、两辆预注册VGT Adventure版，售价RM103,000。最后，对ASX有兴趣的消费者可以RM 94,700的价格购买预注册的2016 2WD GL版，而2015年的4WD版则只需RM 80,000。 然而，需要注意的是，Mitsubishi与Volkswagen及Audi提供的促销不同，在这里列出的车型来自东马及西马，而且上述价格不包括运输到西马的费用、转运费、路税及保险费。欲知更多关于DRB-Hicom Autofest 2017的详情，可以点击这里查看。
19 May 2017 / 0 comments
昨天我们曾报道，Proton将与Mellors Elliot Motorsport（MEM）联手，携同Iriz R5回归2018世界拉力锦标赛。如今，MEM的指定官方媒体Chicane Media释出了更多关于Iriz R5的图片。 Iriz R5是在英国MEM的Derbyshire厂房组装，它将在下个月的Goodwood Festival of Speed上正式亮相。为了赴“战场”竞争，这辆经改装的B-Segment掀背车已大大提升了战力，外观造型上也更加拉风。 配合WRC2类别的亚太区拉力锦标赛（Asia-Pacific Rally Championship），Iriz R5将搭载与Mitsubishi Lancer Evolution X一样的“心脏”，即4B11T四缸涡轮增压汽油引擎，不过为了迎合R5级别的条例，这具引擎的排量将从2.0升降至1.6升。传动系统方面，与之匹配的是Xtrac变速箱。 其他显著的组件则包括Reiger阻尼器、Brembo制动卡钳，以及Cosworth提供的电子设备。此外，这辆车预计将在明年1月1日，通过homologation认证，到时它将会有左右座驾驶两个版本。
19 May 2017 / 0 comments
除了Volkswagen，Audi的本地经销商Euromobil，也在本周末于Glenmarie开展的DRB-Hicom Autofest 2017车展上提供部分特定的pre-owned Audi车型优惠。 在促销期间，被拍卖的车型包括从入门的A1，到高级A8，甚至是Q系列的各款SUV。其中最引人注目的车型之一是2014年的A7 3.0 TFSI，其驾驶里程仅3,888公里低，而售价只需RM 315k；另一辆2015年A8 3.0 TFSI的驾驶里程低至约16,000公里，售价亦只需RM 340k。 如果您觉得2014年的A6 2.0 TFSI看起来非常有吸引力，那么这里有九辆价格接近的车型，从白色到灰色，它的拍卖价格只需RM 135k，或RM 145k。至于Hybrid版的A6 2.0车型，则只低于RM 100k。 其他更便宜的车型包括2010年Q7 4.2 FSI，售价只需RM 85k，另外还有A1 1.4 TFSI，售价只需RM 70k，这也是名单上最便宜的Audi车型。欲知更多关于DRB-Hicom Autofest 2017的详情，可以点击这里查看。
19 May 2017 / 0 comments
配合开斋节促销，Volkswagen经销商Hicom Auto在DRB-Hicom Autofest 2017车展上为特定车款提供优惠，在该展览会上订购有关车款的消费者将可获得诱人的折扣价。 在这项优惠中，购买2016年Passat 1.8 TSI Comfortline的消费者，可获得高达2万5,500令吉的回扣，其原价为RM 179,990，如今只需RM 154,490，便可将它带回家；购买Golf 1.4 TSI Highline的消费者，则可从原价的RM 159,888，获得2万7,000令吉回扣，优惠价低至RM 132,888。 与此同时，更顶级且追加Tech Pack的Golf GTI，也可获得1万5,000令吉回扣，其价格从原本的RM 235,888，降至RM 220,888。如果您追求更经济实惠的车款，那么这里还有2013年Polo Sedan的demo车型，售价只需RM 38,000。 至于改款后的Polo Sedan，即2016年，新的Vento 1.6 Trendline demo车型可获得1万9,888令吉回扣，售价只需RM 60,000。而同样为2016年，但顶级的Vento 1.2 TSI Highline demo车型，也可获得1万8,888令吉回扣，售价只需RM 75,000。 当然，入门级车型也少不了Polo 1.6，购买它的消费者可获得1万7,888令吉回扣，售价只需RM […]
