8 May 2017 / 0 comments
我们早前为大家报导过有关Honda Jazz小改款在日本曝光宣传小册子的新闻，想不到才没多久我们就在本地的道路上发现到了这款小改款Jazz的踪迹，而且看来还是在拍摄着广告，我们的同事当下就立刻抓紧了时机把车停在路边拍下了这张照片，从这个情况看来小改款Jazz距离本地上市应该不远。 从上次曝光的日本宣传册子来看，Jazz小改款的变化主要集中在车头水箱护罩、前保险杆、后保险杆和头灯组的部份，我们在日本的宣传小册子看到了当地的Fit小改款将会搭载LED头灯，但不清楚来到本地后这个配备是否会获得保留。 在动力配置方面，本地小改款的Jazz预计会继续使用原本的动力配置，那就是一具1.5升的i-VTEC自然进气汽油引擎，变速箱也依然会是本田自家的地球梦CVT。至于混合动力（Hybrid）目前还没有一个官方的正式消息，但传言称Hybrid版很快就会和大家见面。 其实本田旗下还拥有另一具排气量只有1.0L的涡轮引擎，但这具引擎预计不会这么快被搭载在小改款Jazz的身上，相信会留到下一代大改款的车型才推出。除此之外，小改款的Jazz预计也会和小改款的City拥有更完善的主被动安全配备，其中就包括了很可能把车身动态稳定系统（VSA）列为全车系标准配备。 日本媒体曝光的Honda Fit小改款宣传册子
5 May 2017 / 0 comments
日前，BMW官方网站无预警释出了小改款M2的预览图，但仅有2张前后45角度的车照。遗憾的是，今次的小改款与目前的M2相比只有微小的变化。 从车头看去，它的整体外型几乎可说是没有变化，因此不一一鳌述，而它唯一的变化就如此前的4系列小改一样，将四圈天使环设计的LED日行灯，从原本的圆形改为现今最新的六角形设计，若没仔细观察，还真的是察觉不出来这是新的M2。 至于车尾部分，原厂同样聚焦在尾灯组的LED光型设计排列上。就视觉观感而言，新的尾灯设计显得更为简单俐落。除此之外，其余保持不变。 根据BMW官方释出的规格，小改款M2依然沿用现行3.0升直列六缸涡轮增压引擎的动力架构，它可在6,500转数下输出370匹最大马力，峰值扭矩为465牛顿米。在与之匹配的七速M DCT双离合器自排变速箱的配合下，其0到100公里／小时加速只需4.3秒。 2016大马版BMW M2
5 May 2017 / 0 comments
法国汽车大企PSA旗下品牌Peugeot发布了新款308的官方图片，新款308主要针对车头部分进行修改，以配合全新的家族式前脸设计。据悉，它将有望在今年6月于海外市场亮相。 根据图片，新的308采用了去年亮相中国市场三厢版308一样的前脸设计，与2014年荣获欧洲最佳汽车的小改款308相比，它搭配了新的引擎盖，以配合新设计的水箱护罩格栅，而且它的前保险杠也比以前更具侵略性，由于原厂还未释出新车的尾部及内装图片，我们暂无法知悉它更详细的变化。 在科技配备方面，据知，Peugeot将导入了不少先进的驾驶辅助系统，包括车道偏离警示、主动安全煞停系统等等。此外，Peugeot自家的Visiopark 1泊车辅助系统预计也搭配在308身上。当然，新308也少不了i-Cockpit驾驶界面、MirrorLink系统、Android Auto和Apple CarPlay等科技配备。 动力配置部分，根据国外媒体报导，新308预计将搭载三种不同的引擎，当中包括BlueHDi 180柴油引擎配置八速自排变速箱、BlueHDi 130柴油引擎，及匹配六速手排变速箱的3缸汽油引擎。至于导入大马市场将如何配置，仍有待原厂公布。
5 May 2017 / 0 comments
大马速度节（MSF）第三回合将在本月21日回归雪邦国际赛车场（SIC）继续比赛，但在开赛前一天（20日），MegaLap Time Attack系列赛的第一回合将正式进行。届时，观众可尽情欣赏最快速的街车圈速赛事。 其中，顶尖参赛者之一的Alif Hamdan将驾驶由AHM Technik准备的Mercedes-Benz A 45 AMG，他将准备在2分30秒内完成单圈。“在上个月MSF第二回合的赛事上，我们用了街胎耗时2分34秒完成第二圈，而若搭配半热熔胎（Semi Slick Tyres），估计将有望达到2分29秒的成绩，完成目标。” 然而，Alif原计划在本次赛事上采用的高度改装版Mitsubishi Lancer Evolution VI（昵称为Blue Arrow）经上个月的赛事后，需进行大工程的维修，故无法亮相。在2012年的World Time Attack Challenge赛事上，这辆车在公开组赛事上夺下亚军而闻名。 “我们非常希望能在雪邦国际赛车场上创下街头轿车的纪录，对于这辆车无法亮相本次赛事，我们感到很失望。但无论如何，它一定会在12月的决赛中亮相！” 另外，为了迎合输出功率较低的引擎，参与今次MegaLap Time Attack赛事的车辆引擎容量不可超过1,600 cc，以及匹配自排及CVT变速箱，且小于2,000 cc的引擎。 除此之外，大会当天也将举办一个Retro Havoc车辆的聚会，以及barbecue烧烤。这也将会是一个全马最大的改装车展之一，活动上将展示来自大马各区域的复古及改装版车辆。聚会将从下午开始进行到晚上。 无论如何，有意到场观赛的赛车迷们千万不要错过这项本土化的赛车运动，这场赛事的入门票售价只需20令吉，至于烧烤聚会的售价则是30令吉。欲知更多详情，请浏览MSF Racing或MegaLap Time Attack的官方网站。
5 May 2017 / 0 comments
本地汽车配件公司 TuneD 今日发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件，我们已经为大家奉上了TuneD版Preve，及Saga的造型图片，现在我们再来看看TuneD版的Proton Persona。 与TuneD Preve和Saga一样，TuneD版的Persona除了装载独特的空力套件之外，其内装也增添了一些修饰。这些配件依然会有3个Standard、Executive，及Premium等级的不同配套可选，售价同样是5,000令吉起。 以上价格为基本配套，其中包括了前后保险杠、LED日行灯、进气格栅、侧裙、鲨鱼天线，以及TuneD独有的Fierce Red车身漆面涂装；Executive配套除了包含前述套件之外，还有LED头灯、真皮革座椅，以及皮革包裹饰板等。至于最顶级的Premium配套，另将获得TuneD铝圈，Persona与Saga的铝圈尺寸一样为16寸（Preve 17寸）。 TuneD版的Persona在外型上采用了与其余两款TuneD Proton车型一样的设计元素，其水箱护罩进气格栅边框同样加上了镀铬条的修饰，与其余两款不同之处就在于其前保险杠底部的进气格栅设计，虽没有TuneD Saga来得保守，但却也不比TuneD Preve激进。而它的保险杠上一样装有LED日行灯。 它的车身A、B及C柱同样采用了与TuneD Preve及Saga一样的黑色亮漆涂装，营造出车顶与车身隔离的视觉感观。任何订购TuneD产品配套的车主，该公司派出员工上门向您取车，再带回厂内安装。包括车身喷漆，整个过程预计耗时两个星期。 TuneD Proton Persona
5 May 2017 / 0 comments
本地汽车配件公司 TuneD 今日发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件，看过了TuneD版的Proton Preve后，我们再为大家送上TuneD版的Proton Saga完整图。 就如我们上一则文提到的一样，TuneD版的Saga除了装载独特的空力套件之外，其内装也增添了一些修饰。当然，这些配件依然会有3个Standard、Executive，及Premium等级的不同配套可选，售价从5,000令吉起。 以上价格为基本配套，其中包括了前后保险杠、LED日行灯、进气格栅、侧裙、鲨鱼天线，以及TuneD独有的Fierce Red车身漆面涂装；Executive配套除了包含前述套件之外，还有LED头灯、真皮革座椅，以及皮革包裹饰板等。至于最顶级的Premium配套，另将获得TuneD铝圈，Saga的铝圈尺寸为16寸。 TuneD版的Saga在外型上采用了与Preve一样的设计元素，即水箱护罩进气格栅边框加上了镀铬条的修饰，不过它的前保险杠底部则采用了相对较为保守，及简单的设计。保险杠上另装有LED日行灯。 此外，它的车身A、B及C柱也采用了黑色亮漆涂装，营造出车顶与车身隔离的视觉感观。任何订购TuneD产品配套的车主，该公司派出员工上门向您取车，再带回厂内安装。包括车身喷漆，整个过程预计耗时两个星期。 TuneD Proton Saga
5 May 2017 / 0 comments
您可有听过TuneD？那是一家总部坐落在Cyberjaya的本地汽车配件公司，他们曾在2013年吉隆坡国际车展（KLIMS）上展示经改装的Proton Preve而闻名，而当时那只是一个雏形，但如今他们已推出自家产品，准备在市面上发售。 TuneD今日发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件，外型上除了装载独特的空力套件之余，内装也有所不同，增添了一些修饰。而该公司推出的配件共有3个不同的配套可选，即Standard、Executive，及Premium，售价从5,000令吉起。 以上价格为基本配套，其中包括了前后保险杠、LED日行灯、进气格栅、侧裙、鲨鱼天线，以及TuneD独有的Fierce Red车身漆面涂装；Executive配套除了包含前述套件之外，还有LED头灯、真皮革座椅，以及皮革包裹饰板等。至于最顶级的Premium配套，另将获得TuneD铝圈（Saga及Persona 16寸，Preve 17寸）。 TuneD的产品从最初设计到量产全程由自家本地员工包办。而且，他们还通过多种工艺，包括空气动力学等进行测试。该公司也保证，他们的产品可工整地安装在车身上，并且确保每个角落毫无间隙。换言之，原装的螺丝等零件依然可以使用，这并不会对车辆的性能造成影响。 当然，TuneD绝不会只是出售零件，让车主带回家自行安装，他们也提供安装服务。任何订购该公司产品配套的车主，他们将派出员工上门向您取车，再带回厂内安装。包括车身喷漆，整个过程预计耗时两个星期。 需要一提的是，这套车身空力套件是该公司的首个设计版本，而且目前仅限量发售500套。在有关配套售完后，TuneD将开发新的设计，以确保其产品在市场上时刻保持新鲜感。 最后，你是否仍对TuneD这家公司的背景存有疑虑？它其实是本地一家开创已超过10年的科技创新公司所支持的本土公司。该公司拥有150名在各领域的工程师，其中大部分曾被送到日本受训。不但如此，TuneD也聘用专家担任顾问，这当中就包括了Nissan Motorsports（NISMO）的前首席执行长Sanada Yuichi，以及曾在Nissan工作超过35年的NVH（noise, vibration and harshness）专家Osumi Koichi。 在现阶段，TuneD暂将专注在Proton车型的产品，接下来将会是Perodua，一旦进展顺利，往后他们将继续生产其他品牌车型的产品。除了车身空力套件及内饰部件之外，TuneD也在开发各种汽车配件，包括数位化仪表，以及娱乐系统等。 Preve TuneD
5 May 2017 / 0 comments
好消息！在上个月开展的Toyota Go 2017嘉年华，将在五月持续进行。本月份的周末，原厂将在国内举办7场Roadshow，其中3场在东马进行。届时，大家将有机会近距离一睹Toyota各款最新的车型。 除了在活动上提供所有款式的试驾车辆之余，原厂也将为Toyota车主及新客户提供一站式的服务，包括购车贷款配套、更换零件，安全气囊等。此外，UMW Toyota Motor子公司TopMark也将在场展出Toyota的二手车款，并提供trade-in咨询。 在活动上，Toyota车主也可更了解原厂提供的服务范围。同时，原厂也将推广即将在8月举行的一次性赛事——Toyota Vios Challenge。在大马半岛的Roadshow地点，原厂将特别展示经改装的Vios赛车。在特定地点，参与这场赛事的著名车手也将出席。
4 May 2017 / 0 comments
早前我们曾报道新一代的Hyundai Elantra即将在大马发布，而今我们的读者 WM Lee 又一次发现它现身在雪州莎亚南的公路上。相比早前经销商与我们分享的照片，这辆相信是2.0 NA版的Elantra已装上此前未曾曝光的空力套件。 正如我们早前的报道，新的Elantra将会有两个分别为1.6 Turbo及2.0 NA版。前者搭载了1.6升Gamma T－GDi涡轮增压引擎，与DCT双离合器变速箱匹配，其最大输出功率可达204匹马力及265牛顿米的扭矩。而这具引擎也同样搭载在Hyundai旗下的SUV，Tucson，以及2015年4月在大马市场发布的Hyundai Veloster。 然而，并非所有人都会想要或需要涡轮增压引擎，故而普通版的Elantra将采用2.0升自然进气Nu MPi引擎，再配搭六速的torque converter自排变速箱。这也是Hyundai现有的其余车款所搭载的动力配置。 外观方面，两个不同版本的Elantra将会有微小的差异，全新的Elantra Sport配有与普通版不一样的水箱护罩格栅设计（六角直线式镀铬条），并且嵌上Turbo的微饰、更大的保险杠进气口，以及更精致的头灯组设计。 从车尾设计来看，它还装载了双排气管，以及一个Sport的微饰，以表征其身份。另外它的尾灯组内配有独特的“3C”煞车灯设计，而根据 WM Lee 提供的普通版车尾照片，两者的尾灯组细看下有着不同的设计。而且，两个版本的轮圈也采用不一样的双五辐设计，此外，我们还可以看到原厂在普通版的Elantra车尾挂上GLS的小微章。 无论如何，这款全新的Hyundai Elantra距离面市已不远，接下来一旦原厂有任何宣布，我们将为大家作出更详尽的报道。 韩国市场的Hyundai Elantra Sport 美国市场的Hyundai Elantra Sport
4 May 2017 / 0 comments
相信大多数人都有过这样的经验，不管是在等候交通灯或驾驶途中滑手机瞄上一眼，又或者是回复简讯，更夸张的就是玩手机游戏。在越发进步的科技时代，手机悄然间已成为道路安全的隐患，并且备受全球高度重视。 其实，大部分人都太依赖智慧型手机，即使没有特别的事，人们依然习惯低头“滑动”。根据英国车辆救援公司RAC的统计数据显示，驾驶者开车时拿手机的比例，从2014年的8％，大幅提升到2016年的31％。而Nissan内部的调查数据更显示有将近五分之一的驾驶者，坦承曾经在开车时分心使用智慧型手机打字回覆简讯。 为了纠正这样的不良现象，Nissan研发了一套名为Signal Shield Concept信号屏蔽的装置，并率先搭载于旗下Juke跨界休旅车进行测试。有关装置其实是一个中央扶手箱，将手机置放在里内可以挡掉智慧型手机的无线讯号、蓝牙及Wifi等，让驾驶者可更专心开车。 Nissan的这个装置，比手机开启飞行模式还要简单，驾驶者只需把手机放入中央扶手箱里即可，不必再进入手机设定页面手动关闭讯号，或开启飞行模式。一旦需要对外联络，只需打开扶手箱盖，让手机离开静音空间，所有讯号将马上重新连接，这样相对更人性化。 说到这里，相信大家仍会疑虑，若不想接收任何讯息，但却又想听手机里的音乐时该怎么办？其实只要该手扶箱内已设有USB及AUX连接槽口，待在静音空间里的手机依然可以透过这些管道播放音乐。不过目前Signal Shield Concept仍处于概念阶段，Nissan还未透露是否将量产。 无论如何，对于这样的装置是否适用于广大的驾驶者，我们欢迎大家留言评论。当然，安全第一依然是驾驶的首要考量。
