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  • Nissan 研发 Signal Shield Concept 手机信号屏蔽装置!

    相信大多数人都有过这样的经验,不管是在等候交通灯或驾驶途中滑手机瞄上一眼,又或者是回复简讯,更夸张的就是玩手机游戏。在越发进步的科技时代,手机悄然间已成为道路安全的隐患,并且备受全球高度重视。 其实,大部分人都太依赖智慧型手机,即使没有特别的事,人们依然习惯低头“滑动”。根据英国车辆救援公司RAC的统计数据显示,驾驶者开车时拿手机的比例,从2014年的8%,大幅提升到2016年的31%。而Nissan内部的调查数据更显示有将近五分之一的驾驶者,坦承曾经在开车时分心使用智慧型手机打字回覆简讯。 为了纠正这样的不良现象,Nissan研发了一套名为Signal Shield Concept信号屏蔽的装置,并率先搭载于旗下Juke跨界休旅车进行测试。有关装置其实是一个中央扶手箱,将手机置放在里内可以挡掉智慧型手机的无线讯号、蓝牙及Wifi等,让驾驶者可更专心开车。 Nissan的这个装置,比手机开启飞行模式还要简单,驾驶者只需把手机放入中央扶手箱里即可,不必再进入手机设定页面手动关闭讯号,或开启飞行模式。一旦需要对外联络,只需打开扶手箱盖,让手机离开静音空间,所有讯号将马上重新连接,这样相对更人性化。 说到这里,相信大家仍会疑虑,若不想接收任何讯息,但却又想听手机里的音乐时该怎么办?其实只要该手扶箱内已设有USB及AUX连接槽口,待在静音空间里的手机依然可以透过这些管道播放音乐。不过目前Signal Shield Concept仍处于概念阶段,Nissan还未透露是否将量产。 无论如何,对于这样的装置是否适用于广大的驾驶者,我们欢迎大家留言评论。当然,安全第一依然是驾驶的首要考量。

     



  • 套件装载Hyundai汽车, 韩国政府批准Samsung自驾路测!

    又是一则自动驾驶科技的新闻,这回是关于Samsung的。日前,韩国政府批准了Samsung自动驾驶路测的申请,让该电子科技巨头公司在自驾领域的发展中迎来了重要的里程碑。 根据 The Korea Herald 报道,Samsung并不会生产自家汽车,反之是往驱动AI、感应器,及电脑零件方面着手。 据悉,Samsung用来上路测试的是一辆装有其自驾套件的Hyundai汽车,不过具体的技术细节等仍有待公布。无独有偶,Samsung的做法与老对手Apple,甚至是Intel、Nvidia等电子科技巨头有点相似,他们都想以供应商或合作伙伴的关系抢滩新兴的自驾市场。 事实上,在过去一年以来,已有大约20项自驾领域的申请测试在韩国获批。随着Hyundai、Kia等汽车品牌,以及Samsung这样的厂商涉足自驾领域,凭借他们在全球的影响力,相信将推进自驾技术的发展。

     



  • PSA 与 nuTonomy 联手,在新加坡进行全自动驾驶路测!

    自动驾驶技术日益成熟,未来是否普及化相信也只是时间问题。日前,法国车商大企PSA集团就宣布将与美国科技公司nuTonomy携手合作,在我们的邻国新加坡测试全自动驾驶汽车。 根据两家公司所达成的合作协议,PSA旗下品牌Peugeot 3008 SUV将搭载nuTonomy所研发的软件、计算平台,及传感器进行测试,希望借此技术满足自驾汽车大范围使用的需求。 PSA集团对于今次的自驾合作野心勃勃,定下较为激进的目标,直接跃进到5级(SAE)的自动驾驶技术,也就是说完全摆脱人为的介入。同时,两家公司也将在测试中研究自动驾驶汽车移动服务的营运方式。 据悉,nuTonomy将在短期内完成自家平台与Peugeot汽车的整合,尔后在今年9月开始上路测试。如果第一阶段的合作顺利,下一步两家公司的自动驾驶测试将扩展到更多主要城市。 根据外媒报道,PSA集团商务实验室总监Anne Laliron表示,在城市道路运行自动驾驶汽车队对汽车的设计要求十分严苛,尤其是在帮助汽车导航及规避障碍的车载软件及传感器方面。 Laliron续说,nuTonomy在软件和传感器等领域的实力是PSA愿意与之合作的主要原因,而PSA也将借助此次合作来检验旗下品牌轿车零件的实用性以及供应商的可靠性。 其实,在这两家公司携手之前,传统汽车厂商与技术公司之间的合作已屡见不鲜。就在上个月,Mercedes-Benz母公司Daimler就宣布与Bosch联手研发自驾技术,而BMW也将与芯片制造商巨头Intel及Mobileye合作。 谈到这里,你是否好奇nuTonomy的背景?其实它的来头可不小,这家软件公司可是由MIT麻省理工及麦肯锡咨询公司合作建立。同时,它也是全世界首个进行自动驾驶出租车服务测试的公司,而该公司在新加坡的合作伙伴就是东南亚著名电召车商Grab。最近,nuTonomy的自动驾驶测试车还驶上了美国波士顿街头。 nuTonomy去年五月获得高原资本1600万美元的融资,并受到新加坡政府及三星合资企业的资金支持。 第二代Peugeot 3008

     



  • Tesla 今年首季亏损扩大至3.303亿美元,但营收增逾倍!

    在近期身价超越美国传统汽车大企General Motors,跃升为身价最高美国汽车制造商的Tesla公布季度业绩,其首季亏损持续扩大至3.303亿美元(约14亿令吉),不过收入却增长超过一倍,即134%,至27亿美元(约117亿令吉)。 这家来自美国加利福尼亚州的汽车制造商在电动车领域一直处于领先地位,其去年同时期亏损约2.8亿美元,而今年情况持续恶化,业界揣测主要受累于收购SolarCity公司所致。然而,其营收却高于市场预期的26.1亿美元,让人出乎预料。 根据本季的业绩,Tesla的每股经调整亏损为1.33美元,去年同期为1.46美元,FactSet的综合市场预期为亏损0.82美元。而该集团指出,上季收入倍增主要受惠于Model S及Model X汽车交付量创新高纪录,达到2万5,051辆,去年同期收入为11.5亿美元。FactSet综合市场预期为26.1亿美元。 无论如何,Tesla确认维持今年上半年交付4.7万至5万辆汽车的目标不变,但该集团取消了下半年的交付目标,因为要待7月Model 3开始交付后再作分析,然后才公布。Tesla股价周四收跌2.55%,其于盘后交易时段再跌0.73%,最新报308.5美元。

     



  • Honda 捎来好消息,HR-V 和 CR-V 2.0 2WD 同时降价!

    Honda Malaysia今天为顾客们带来了两个好消息,其中一个就是5月份将会进行两项优惠活动,第二个好消息就是HR-V和CR-V同时降价!没错,在这个许多品牌都在喊着涨价的年代,Honda竟然宣布降价! 等等!虽然宣布降价,但新车的部份配备会否因此而被拔掉或被降级呢?答案是没有。Honda表示这次的降价主要是因为我国关税局调整了他们针对部份车型的税务架构,因此促成了这次的降价活动。 根据Honda Malaysia公布的新价格看来,这次HR-V的全车系三个等级都一样降价,其中最顶级的1.8V降价高达1,200令吉,而另两个1.8E和1.8S等级则同样降价1,100令吉,如今HR-V的车价介于10万1,100令吉至12万1,000令吉之间。同时,属于入门等级的CR-V 2.0 2WD也降价1,400令吉,售14万1,500令吉,以上提及的价格皆已包括路税和保险。 有兴趣购买Honda新车的朋友,别错过这次的机会啦,趁Honda在5月份一连举办两场促销和优惠活动,去全国88间的Honda展销中心赏车吧!

     



  • Honda 公布首4个月总销量,并在5月举办两项优惠活动。

    最近势如破竹的Honda公布了本地首四个月的汽车销量报告,Honda在这今年1-4月内一共在大马卖出了超过3万4,500辆新车,对比去年首四个月增加了9,800辆或40%,并让它继续称霸本地非国产品牌的市场,同时也继续排在总销量榜的第二名。 同时Honda也宣称,截止3月份为止他们在本地的市占率已经达到20.5%,是Honda Malaysia历年来最好的成绩,同时也让马来西亚成为Honda汽车全球市占率最高的国家。 当然,贡献最多的就是今年发布的两款新车,其中一款就是在一月发布的BR-V,这款七人座的SUV自发布后就卖了超过7,800辆,占了Honda今年总销量的23%,而另一个功臣自然就是小改款的City,原本就已经很好卖的City在小改款后已经接到了7,200张订单,同样占了总销量的23%。 除了BR-V和City之外,另外一个让Honda持续保持龙头地位的自然就是第十代的Civic,Civic自去年发布后就已经在本地卖出了1万5,700辆新车,其中搭载1.5L涡轮引擎的两个等级就占了60%,平均每月迈出840辆,更是成为了本地历来最受欢迎的C-Segment涡轮引擎车型。 此外,由于开斋节即将来临,因此Honda也不忘向消费者们保证,佳节期间的新车等候期为1至2个月,并表示原厂将会视各种车型的订单以及顾客的需求而调整本地组装厂内的生产线,尽量缩短准车主的候车时间,同时也避免影响新车的质量。 除了发布他们的销量成绩外,Honda也宣告在5月份将会举办两项优惠活动回馈给顾客,其中一项就是配合5月份的母亲节,而在5月13日于全国88间Honda新车展销中心举办母亲节活动,到时现场将会有各种活动包括免费试驾新车、幸运抽奖等,到场的母亲们也可获赠红玫瑰,而孩子们也可在现场亲手绘制一张母亲节贺卡,送给自己的母亲大人。 另外一个最重要的优惠活动就是“Nikmati Musim Bonus”,这项活动将从5月1日开始持续进行到5月31日,这段期间购买Honda新车的客户可享有2年的免费保养配套(包括零件和工资),以及最高价值1万2,000令吉的Honda奖励,详情请参阅以下Honda提供的图表。

     



  • 肌肉型SUV,Proton Suprima X 完整设计图及视频曝光!

    还记得早前我们为大家报道的Proton Suprima X吗?如今MIMOS设计中心终于揭示了这款出自其设计师Saharudin Busri的完整作品——Suprima X(较早前只有手绘图)。根据最新释出的图片及视频,这款C-Segment SUV尽管保留了Suprima S的外型精髓和轮廓,但整体造型设计看起来更显肌肉型。 它的头灯组采用了更纤细,且带有Y形LED的日行灯设计,一路衍生到其前脸水箱护罩进气格栅上的双镀铬条,感观上非常惹人注目。除此之外,它的前保险杠也有着颇为激进且运动化的设计元素,可以看到的是左右两侧进气口的雾灯旁重复了Y形的饰条。 从车侧望去,它的车身流线设计依然保留了Prevé及Suprima S的轮廓,底部前后轮之间有镀铬条加饰,且车门两侧的倒后镜设计也更加小巧。此外,它的后门门把采用了与Honda HR-V一样的设计,被移到C柱,再以黑色漆面涂装。而且,它的车身高达已被调高,并搭配更大的五辐式设计铝圈。 来到尾部,它的左右两侧尾灯组采用衔接式LED设计,但中间加入了镀铬条修饰,并配上Proton Logo。而它的车牌位置也被往下移到后保险杠上,底部左右两侧设有双排气管。 无论如何,Suprima X的设计旨在展示MIMOS在汽车设计方面的专业上。该机构此前只为旗下的项目设计产品,目前也向其他公司提供设计咨询服务。而其工业设计部门已囊获许多概念设计奖项,并在2014年被誉为世界排名第三的创新设计工作室。 看了Suprima X外型的完整设计后,你怎么看?未来它是否能量产,或有任何设计不足之处,我们欢迎大家留言评论。

     



  • 2017年印尼 IIMS 国际车展,大量现场实拍照供您观赏。

    2017年印尼国际车展在不久前刚刚落幕,虽然印尼车展不如巴黎车展、洛杉矶车展、东京车展、上海车展和底特律车展这些大型车展这么的吸引人眼球,但老实说印尼车展在精彩程度上还是办得相当不错的。 我们这次特地整理了一些这次车展的现场照片,在车展结束后与本地的朋友们一起分享一下现场的各种情况。在这场印尼车展上,除了各厂牌例常的展出旗下的主力新车,以及顺势在印尼发布新车款外,其实车展也有一些汽车装饰品、与汽车有关的周便商品如纪念品等的展出。 其中一个比较吸引人的就是改装车以及经典古董车的展区,这个展区深深吸引了我们派往当地采访的同事的眼球,两家印尼最大的改装车厂商IAM和HIN纷纷在这个展区内展出他们的成品,包括换上了各种碳纤维套件的McLaren、Ferrari以及其它品牌的跑车。 当然,除了一般的改装车外,该展区内还展出了一些非常有创意的越野车型,有些车型的改装程度甚至疯狂到我们的同事已经无法判断出有关的改装车是基于什么车型改装而来,就好像上图的六轮跑车一样,您看得出是什么车吗? 话不多说,来看看我们为您带来的现场照片吧!

     



  • 下一代 BMW X4 谍照曝光,预计明年紧随 X3 脚步上市。

    我们的摄影师最近在国外拍摄到了一辆相信是第二代BMW X4的Coupe型SUV,这辆第二代的车型据指将会在X3发布后,跟随其脚步在明年正式发布,接棒目前第一代只有三年车龄的车型。 根据报道,第二代的X4将会采用G02的车型代号,与这一代的F26属于完全不同一代的车型,因此不会是小改款而是大改款,据指新的X4将会采用BMW的全新CLAR模组化底盘,让它的车身尺寸、车室空间以及车体刚性都可以比第一代更加优秀,同时又能减轻其车重,预计能够减轻高达100公斤,因此油耗也会更加亮眼。 动力配置方面,预计X4将会搭载和新X3类似的动力配置,不难猜测主力将会是一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎,但在高阶等级上还会有多一个3.0升的直列六缸引擎,相信也会有柴油版本。 虽然原厂至今还未作官方说明,但预计新的X4依然会继续推出性能版的M40i车型,马力输出可能会高达400hp。当然少不了的还有旗舰的X4 M,挂上M铭牌的最强性能等级预计将会搭载3.0升的直列六缸引擎,而且马力会上调到500hp大关。

     



  • 每周油价:全面跌价!RON95、97降10仙,柴油降6仙!

    国内的油价经历上个月的连番涨势后,终于盼来了连续两次的跌价,根据我们刚刚获得的最新消息,本周国内的汽油和柴油零售价全面调降,其中RON 95及RON 97汽油调降每公升10仙,而柴油则是每公升降价6仙。 根据以上提到的降幅,本周新的RON 95汽油价格将会从原本的每公升RM 2.21降价到每公升RM 2.11,而RON 97汽油则从原本的每公升RM 2.49降价到每公升RM 2.39。 至于柴油方面,等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油因为降价6仙,因此价格会从原本的每公升RM 2.14,下降到每公升RM 2.08,而等级较高的EURO 5柴油则一如往常的比EURO 2M贵上10仙,因此EURO 5的零售价将会是每公升RM 2.18。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时,也就是明天(4日)的凌晨12时开始生效,一直到下周三(5月10日)晚上11时59分为止。 2017年5月4日至5月10日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.11/L RON 97汽油: RM 2.39/L EURO 2M柴油:RM 2.08/L EURO 5柴油:RM 2.18/L