28 April 2017 / 0 comments
要说起杜拜，大家脑海浮现的一定是那世界最高的大楼——哈里发塔，还有许多全球独一无二的人造奇迹，如今杜拜又创下了一项世界之最，即全球最大的Lamborghini展销厅正式入驻杜拜。 这间展销厅共有三层楼，占地面积约1,800平方公尺。厅内除了展示旗下各式超级跑车之外，还设有Lamborghini品牌专卖店，即使没订购跑车，客户也可在该处选购原厂出产的衣服或精品等。当然，这里也少不了专业的技术人员在里内提供维修服务。 这间全球占地最大，设立在杜拜的Lamborghini展销厅旨在为未来的国际销售网络做准备，而作为品牌销售主力市场之一的阿拉伯联合大公国最大城市，杜拜，势必在未来展现更强大的消费实力。另外，Lamborghini即将在2018年发布的首款SUV Urus也将被引入杜拜发售，届时，相信这款SUV也将会是提高其品牌销售成绩的主力车款。 Lamborghini总执行长Stefano Domenicali说，中东是该品牌最大的销售市场。这也显示了杜拜是全世界最多富豪的城市之一。无论如何，若你有机会到杜拜旅游，并且想参观这间全球最大的Lamborghini展销厅，可到杜拜Sheik Zayed路41号。
28 April 2017 / 0 comments
我们英文版Paultan.org的网站早前曾经接到一名网友N.C.的电子邮件，对方在邮件中投诉指他的汽车在白沙罗-蒲种大道（LDP）的右侧快速车道上被一辆摩多从旁擦撞，结果双方报案后警方并没有给出明确的结案报告，只建议车主向摩多车主展开民事诉讼，导致车主不能向保险公司索偿，让车主非常不满。 事情是这样的，根据N.C.的说法，当时他开车行驶在LDP的右侧快速车道上，车子右侧就是石墩做成的大道分界堤，当时一辆摩多企图从他的右侧超车，但这名摩多骑士明显错判了车子和分界堤之间的空间，导致摩多和N.C.的车子右侧发生擦撞，造成右侧车身损坏，连侧镜也折断。 N.C.过后向警方报案，但交警在向他和该名摩多车车主录了口供后，并没有提供一份结案报告，仅要求双方把案件带上推事庭展开民事诉讼，以定夺谁该为这起意外负责以及赔偿给另一方，这一点让N.C.非常不满，并导致他迟迟无法向保险公司索偿。 N.C.表示，他过后致函给Putrajaya陆路交通局（JPJ）总部，询问摩多骑士是否被允许使用大道或高速公路的右侧快速车道，结果JPJ官员回复了他，并指摩多骑士不被允许使用大道的快速车道，并建议他向警方再次报案。 针对N.C.的说法，我们尝试联络警方和JPJ两个部门，希望他们可以针对此事给予一个明确的说法，但至今并未获得任何官方回复。但我们过后翻查了1987年陆路交通法令，该法令并没有明确禁止摩多使用大道或高速公路的快速车道，仅表示若有关大道如果建有摩多专用道，如KESAS、Federal Highway或Kajang-Seremban Highway（LEKAS），摩多才不能进入大道范围，必须使用摩多专用道。 其实，交通部副部长Datuk Aziz Kaprawi早在去年3月就曾经表示，指交通部将会要求相关的执法单位禁止摩多使用大道或高速公路的右侧快速车道，但至今一直未见到有任何相关的跟进行动。 我们在这个课题上并不持有任何立场，并且中立的开放给任何人发表他们的意见。如果您是一名摩多骑士，您会使用大道的右侧快速车道吗？如果您是汽车驾驶人士，您又赞成政府当初表示要禁止摩多使用大道快速车道的建议吗？欢迎发表您的意见，以及写下您的原因。
28 April 2017 / 0 comments
在刚开幕的印尼国际车展（IIMS）上，来自韩国的Kia在车展上向印尼消费者推介了全新的B-Segment掀背小车Rio。其实我国总代理Naza Kia之前也曾经表示，这款新的Rio预计将在今年第二季（4-6月）在本地上市，由于现在已经要到5月了，因此相信大家不用等太久，就可以在本地看到这辆新车了。 根据我们在印尼车展上获得的资料，当地的Rio将会搭载一具1.4升的自然进气汽油引擎，拥有100PS马力和133Nm扭矩，变速箱是传统的四速自排（4AT），这一点和我们目前在本地看到的这一代Rio一样，基本上算是沿用了旧的动力配置，而我国市场较后发布的Rio相信也会是一样采用这套动力配置。 不过印尼市场的消费者除了可以选择传统的4AT变速箱外，还多了一个六速手排（6MT）的变速箱选择，而且两种变速箱的等级都一样，搭配的规格和配备也一样。顺带一提，印尼的新Rio虽然同时提供自排和手排选择，但却只有一个等级。 印尼当地的Rio无论是手排还是自排都统一搭载15寸的铝合金轮圈、手动冷气系统，中控台中间搭载的是一个2-DIN的音响主机，并没有彩色荧幕，但这个音响主机还是具备了蓝牙连接和USB读取功能，方向盘没有真皮包覆但还是有音响控制按钮，座椅也没有皮革包覆，采用绒布设计。 安全配备方面，印尼市场的新Rio只有双气囊，连最基本的车身动态稳定系统也没有，而本地市场目前的Rio已经搭载了6气囊、车身动态稳定系统、循迹防滑系统和斜坡起步辅助系统，对比印尼市场来说，大马的Kia在配备上还算是很有佛心的。 虽然在内装配备上很阳春，但印尼版的新Rio在外观上还是相当大气，首先它依然搭载了鱼眼（Projector）的头灯组、LED日行灯、前雾灯，而且还有天窗！没错，是天窗，而且还可以作电动开启。 虽然在内装和安全配备上没什么诚意，但印尼当地的全新Rio开价也不便宜，当地的全新Rio如今要价2亿5,000万印尼盾（8万1,484令吉），比我国目前销售的旧一代Rio还要贵。当然，依照我国总代理Naza Kia的做法，我们即将获得的Rio相信不会像印尼市场那么的阳春，至少在安全配备上应该可以继续维持撞击测试5颗星的评价，并保有6气囊和车身动态稳定系统的配置。 印尼的2017 Kia Rio
28 April 2017 / 0 comments
Mercedes-Benz汽车在本地的其中一家最大的经销商Hap Seng Star如今在我国开设他们第八间新车展销中心，这间新的3S展销中心位于雪兰莪巴生Bandar Bukit Tinggi的Jalan Batu Nilam，新的展销中心落成后，将让巴生和Banting地区的宾士车主们更加便利。 Mercedes-Benz Malaysia指出，这间新的3S展销中心耗资360万令吉建造，开张后将会拥有29名职员长期驻守负责向顾客和车主们提供各种服务，包括了新车销售、维修、保养和零件销售服务。 这间新的展销中心的展示厅可同时容纳6辆新车，而位处另一端，地址在Jalan Permata 2A/KS9, Taman Perindustrian Air Hitam的维修间也可同时接纳8辆汽车以进行维修和保养工作，根据原厂统计，这间展销中心的维修间每月可处理450辆次的宾士维修与保养工作。 身为宾士在本地的其中一家最大的经销商，Hap Seng Star也宣布将会耗资1,840万令吉在全国扩充其营运据点，包括开设更多的新车展销中心。除了这家Bukit Tinggi之外，Hap Seng Star目前也在雪兰莪Puchong Kinrara、Balakong、吉隆坡的Jalan Sultan Ismail、砂拉越Kuching、Miri和沙巴的Kota Kinabalu拥有另外7间展销中心。
28 April 2017 / 0 comments
Volkswagen昨日在Youtube发布了即将面市小型SUV——Volkswagen T-Roc的谍照视频。较早前，我们曾为大家报道T-Roc或有望在今年9月开幕的法兰克福车展上亮相，并将在本年杪率先于欧洲市场上发售。 这款入门级的SUV是基于MQB平台打造，车身长约4.3米。在动力方面，Volkswagen极可能提供多个选项，包括1.0升三缸汽油引擎（最大输出115马力）、1.5升四缸涡轮增压引擎（最大输出150马力），甚至有可能是GTI版的2.0升涡轮增压引擎也说不定。它的传动系统或将匹配六速手排和七速DSG变速箱，同时提供前轮驱动和四轮驱动车型的选项。 从原厂释出的视频来看，T-Roc的车头前脸设计基本延续了在2014年日内瓦车展上首次亮相的T-Roc概念车设计风格。它的外型非常有动感及时尚感，前进气格栅的横条幅与前头灯组相连，同时底部保险杠的进气格栅采用了倒梯式设计，整体看来颇具运动化，视觉效果不俗。 此外，它的车身设计相信融入了Audi Q2的设计元素，两者有许多相似的地方，如前翼子板较大比例的轮拱设计，以及粗壮的C柱等。此外，新的T-Roc也有可能推出柴油引擎或混合动力版。根据Volkswagen表示，T-Roc可针对不同的地形，如街道、越野和雪地等进行不同的驾驶模式，无论如何，有关T-Roc的完整规格就让我们耐心等待原厂公布吧，届时我们将为大家作出更详尽的报道。
28 April 2017 / 0 comments
其实很多人都不知道，Mazda这个品牌虽然来自日本，而且Mazda品牌旗下也不乏SUV车型，其中就包括了CX-3、CX-4、CX-5、CX-7和CX-9，而且CX-9也是Mazda品牌旗下最旗舰的三排七人座SUV车型，但这款旗舰车型从来不曾在日本本土贩售过，只在特定国家，尤其是北美市场开卖。 如今，Mazda打算增加多一个SUV车型，这个车型将会类似CX-9一样采用三排座椅的设置，主要是为了填补日本市场的空隙，让他们在日本本土市场的SUV产品线更加完整，它就是三排六人座的CX-8。 相信一些网友可能还记得我们之前曾经为大家报导过七人座CX-5的新闻，当时我们拍到一组谍照显示一辆看似CX-5但却拥有三排座椅的Mazda SUV正在路上测试，如今我们几乎可以确定这组谍照就是原厂口中的CX-8，而不是什么七人座版本CX-5。 根据日本原厂披露，新的CX-8将会在今年尾之前在日本市场正式发布，之所以会有六人座这种比较少见的设定，是因为原厂把第二排座椅中间的位子用来充作不可收折的扶手和杯架，因而牺牲了一个座位，但原厂还是会另外提供一个七人座的版本供消费者选择。 原厂提供的数据显示，CX-8的车身长度将会是4,900mm、车宽1,840mm、高度1,730mm，整体车身尺寸非常接近旗舰SUV CX-9，比一般的CX-5要大上不少，同时轴距也和CX-9一样是2,930mm，因此不会是所谓七人版的CX-5。 动力配置方面，相信大家看了会觉得没什么惊喜，因为Mazda家族目前拥有的引擎选择其实不多，因此这款CX-8毫无意外的搭载了2.2升的SkyActiv-D柴油涡轮增压引擎，变速箱也一样是毫无悬念的SkyActiv-Drive六速自排（6AT），和目前柴油版的CX-5采取一样的动力配置方式，拥有172PS马力和420Nm扭矩。 Honda已经先后在泰国和印尼发布了七人座版本的CR-V，看来我们也很有可能会引入同样的配置，而Mazda在这方面确实少了一个车款可以应对七人座的CR-V，因为CX-5目前统一都是五人座，而七人座的CX-9则在价格上差距太大，因此原厂会不会导入CX-8来本地硬碰七人座的CR-V呢？大家拭目以待，当然，价格还是最大的因素！
28 April 2017 / 0 comments
今年二月，Kia在本地的总代理Naza Kia就曾经表示有信心把刚在国外发布的四门轿跑Stinger引入我国市场，但总代理一直都没有提出一个具体的时间表，让许多消费者都不知道该等还是不等。不过，我们最近就在本地发现到了Kia Stinger的踪影，看来这辆轿跑来到我国市场的可能性大增，而且相信不远了。 从照片中，虽然这辆汽车全车前后都进行了重度伪装，但从它的外型轮廓、外露的轮圈设计，以及一些不能被遮盖的部位如头灯组、尾灯组、挡风镜、车窗、侧镜和前水箱护罩等，都可以被明显判断出这就是今年一月在北美国际车展上发布的Kia Stinger。 原厂对此事依然三缄其口，我们猜测这辆Stinger是以内部测试车的身份进入本地，供Naza Kia用来充当内部评估和测试，因此现阶段依然很难确认这款车最终会否来到我国市场，因为总代理之前的说法也有些闪烁，只是表示会依消费者的反应作决定。但可以肯定的是，总代理肯引入测试车，代表着他们真的有在认真考虑要把这辆车带来大马销售。 今年1月在美国底特律发布的Stinger是Kia旗下的首款四门轿跑车型，和一般四门房车不同的是，这款Stinger采用了更为流线的Fastback车尾设计，让它看起来更有跑味，而全车长达4.8米的车长则和BMW 3系列和4系列相当、Mercedes-Benz C-Class和Audi A4。 国外的Stinger拥有三种引擎选择，分别是两种汽油引擎和一款柴油引擎，汽油引擎分别是2.0升的Theta II直列四缸涡轮增压，拥有255PS马力和353Nm扭矩，另一款柴油引擎则是3.3升的V6双涡轮增压引擎，拥有370PS马力和510Nm扭矩。至于柴油版方面，则是一具2.2升CRDi柴油涡轮增压引擎，拥有200PS马力和440Nm扭矩，全部统一搭载八速自排变速箱（8AT），并使用后轮驱动或全时四轮驱动（AWD），并没有前轮驱动的版本。 Kia Stinger
28 April 2017 / 0 comments
在最近刚过去的曼谷及上海车展上，Honda相继推出不同版本的全新CR-V，如今这辆第五代的全新SUV也在正在进行中的印尼Jakarta国际车展（IIMS）上亮相。这回，它将有两个不同的版本，并搭载两具不同的引擎，与上几回，原厂在不同国家所发布的并不一样。但估计印尼版的CR-V应该与即将发布的大马版最为接近。 我们曾经为大家报道过，泰国的CR-V配有1.6升i-DTEC涡轮增压柴油引擎，以及2.4升自然进气汽油引擎；中国的CR-V还有油电混合动力版及及1.5升涡轮增压引擎。来到印尼，新的CR-V则采用了2.0升自然进气汽油引擎，及1.5升涡轮增压汽油引擎，而这具VTEC涡轮增压引擎应该也会沿用在即将亮相的大马版本地组装车型上。 这具DOHC四缸可在2,000至5,000转数之间输出190匹马及240牛顿米的扭矩。这样的输出功率，比起2.0升的SOHC NA，在4,300转数所输出的154匹马力及189牛顿米扭矩，甚至Civic FC Turbo的173匹马力及220牛顿米扭矩还要强大。 这两具引擎版的CR-V均为前轮驱动，它的传动系统采用了CVT自排变速箱，方向盘配有换挡拨片。不过并没有与泰国柴油版一样的NSX风格键钮排挡选择器。 其标准配备则有卤素投影头灯组、LED日行灯、雾灯、后置LED灯条、18寸铝合金轮圈、巡航控制、方向盘音频及手机键钮、7寸触碰荧幕唱机、后置通风口、手动AC、倒车摄像头、Fabric座椅、电子驻车制动器、双安全气囊、VSA以及斜坡启动辅助功能等。 另外，2.0升引擎版本的CR-V是五人座设定，而1.5升涡轮引擎版本的则是七人座设定（另加第三排座椅）。其他配备方面，它搭载了双排气管、内部木质装饰、带有纳米空气净化器的双区自动恒温冷气系统、后部冷气系统（车顶设有可调适风扇速度的通风口），以及普遍化的Keyless及Push Start。 顶级规格的1.5升Turbo Prestige版还配有9寸的触碰荧幕唱机、内设有导航系统、多角度倒车镜头、八方向可调整腰部的电动司机座椅、四方向电动副司机座椅、真皮座椅，以及皮革包裹的方向盘及排档杆、LED车头灯、LED雾灯，以及五辐式的18寸铝圈、全景天窗、六个安全气囊。 此外，它的尾门也配有可调节高度的自动开关功能。遗憾的是，新的CR-V并没配置数位仪表板。在印尼，新的2.0升版CR-V售价从432万rupiah（RM141,018）起；1.5升Turbo版的售价从468万rupiah（RM152,773）起；至于顶级的1.5升Turbo Prestige则定价在508万rupiah（RM165,841）。 Honda CR-V 1.5L Turbo Prestige Honda CR-V 2.0L
28 April 2017 / 0 comments
Bermaz在今年2月正式为本地消费者引入搭载重力感应控制系统（G-Vectoring Control）的小型SUV CX-3，不过当时原厂只提供了官方宣传图，我们并未有机会为大家拍到实车照。昨天，Bermaz在本地发布了小改款的Mazda 3和硬顶版的MX-5，现场也摆放了一辆搭载GVC的CX-3，因此我们也趁机为大家带来这款2017年式CX-3的实车照。 CX-3本来在本地就只有一个等级，它是搭载2.0升SkyAvtic-G汽油引擎的版本，在导入2017年式的CX-3这样的市场配置依然没有改变，依然只有一具汽油引擎和一个等级，但新车价格比之前贵了3,230令吉，来到13万8,373令吉，已经很接近14万令的大关。不过，如果你能接受就款的配备，您依然能够以原本13万5,082令吉的价格，买到原本的CX-3。原厂为新的CX-3提供3年无限里程的保固以及免费维修。 外观上2017年式的CX-3完全没有作任何更改，但内装上你可以轻易从它的方向盘上辨别出来，这具新的三幅式方向盘是移植自全新的大哥CX-9，同时前方的抬头显示器如今也一并升级成为彩色显示，并增加了它的亮度以及可视角度。 除此之外，原本全手动的司机皮革座椅如今也被原厂升级成为拥有八项电动调整的皮革座椅，同时还有两组的记忆装置，而这两组记忆装置也能一并记录下前方抬头显示器的调整角度，让司机只需按下一个按钮就能确保椅子和抬头显示器都调整到最适合自己的角度和姿势。 其它配备方面，2017年式的CX-3依然搭配LED的头灯和尾灯组，以及LED的前雾灯，同时还有18寸的轮圈、智能钥匙和引擎启动按钮、皮革内装、标准尺寸天窗、自动恒温冷气、自动启闭的头灯和雨刷、方向盘的换挡拨片、定速巡航、倒车摄影镜头以及7寸荧幕的MZD Connect影音娱乐系统。 在安全配备方面并没有作任何的升级，本地的CX-3依然搭载同样的安全配备，即六具气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统、循迹防滑系统、斜坡起步辅助系统，以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 这次2017年式的最大重点，当然就是加入了那套G-Vectoring Control系统，这套系统能透过全车前后左右的感应器，感应全车当下的动态表现，并介入引擎、油门、煞车和方向盘辅助等，用意是要协助将车辆维持在一个尽可能最完美的动态状况，而这套系统也有助于提升行车安全。 2017 Mazda CX-3
28 April 2017 / 0 comments
目前国外的Mercedes-Benz GLA小改款 Mercedes-Benz Malaysia已经表示会在今年引入目前这一代小改款的GLA到本地市场，但其实这一代的GLA存在市场上已经有好几年，根据目前大环境的趋势，原厂已经是时候要开始准备下一代GLA的研发工作，以免让GLA随着世代洪流被淘汰。 目前国外一些网站和汽车媒体已经纷纷流传了一些下一代GLA的假想图，采用最近上海车展发布的A-Class Sedan概念车为蓝本，但这些图片全都不是原厂公布的官方照片，也非原厂设计师流出来的内部草图，而是坊间自行PS出来的构想图，因此没有什么可靠性。 中国的汽车之家 引述消息报道，下一代的GLA将会在2020年4月份面市，最早则会在2019年正式亮相。在底盘方面，新一代的GLA预计将继续与原厂旗下A-Class共享MFA2平台。据悉，它的动力配置搭载了一系列汽油或柴油涡轮增压引擎，而且原厂将会衍生产出AMG车型。 根据此前消息，新一代AMG A-Class，及AMG GLA的输出功率有望提升到400匹马力以上。另外，新GLA或还将推出插电式油电混合动力版及纯电动版车型。
