1 February 2017 / 1 comment
配合农历新年，BMW Malaysia特地在新年期间向本地消费者推介全新的BMW 330e M Sport，这款330e M Sport在规格配备上与去年8月面市的330e Sport大致相同，唯一差异是前者换上了BMW的M Sport外观与内装套件，价格为25万8,800令吉（未包括保险），比330e Sport贵了1万令吉。 在外观上，由于搭上了原厂的M Sport套件，因此330e M Sport的前后保险杆设计变得更加外放和运动化，同时选调也升级成M Sport的运动化悬吊，并且搭配18寸的运动化铝圈，车侧叶子版也贴有一个M Sport的铭牌，用以区分它和普通版本的330e Sport。 内装方面，330e M Sport依然延续了3系列的一贯设计风格，但中控台和门板加入了M Sport配套的蓝色饰条，同时方向盘也换上造型比较具科技感的M Sport真皮方向盘，其它配备维持不变。 外观配备方面，330e M Sport和原本的330e Sport一样搭配了全LED的头灯组、LED尾灯组、引擎启动按钮和标准尺寸的天窗，内装方面也一样配备了电动皮革座椅附记忆装置，同时中控台中间也有一个8.8寸大的显示荧幕，排档杆旁边有一组i-Drive操作旋钮，煞车系统依然维持BMW坚持的手煞车拉杆。 引擎配置方面，330e M Sport搭配一具2.0升的四缸涡轮增压引擎，这具引擎拥有184hp的马力，可在5,000-6,500rpm之间输出，同时还可在1,350-4,250rpm之间输出290Nm的扭矩，引擎的动力输出基本上和汽油版的320i一样。 不过，作为插电式混合动力（PHEV）车型，330e M Sport还另外搭配了一具可输出87hp马力和250Nm扭矩的电动马达，这具马达由一具5.7 kWh的锂离子电池驱动，搭配ZF提供的八速自排变速箱，引擎搭配马达的综合输出下，从0-100km/h加速只需6.1秒，急速达到225km/h。 330e M […]
1 February 2017 / 0 comments
继泰国在1月发布了小改款的Honda City，果不出我们所料，本地的City真的紧随泰国脚步，在泰国发布不久后就来到本地了。Honda Malaysia宣布将在第一季（3月尾之前）发布这款小改City，并在今日开始接受小改款City的新车预订，消费者可前往全国88间Honda的展销中心询问详情或进行预订。 根据Honda Malaysia发布的消息，第六代的Honda City自2014年3月在本地上市后，至今已在本地卖出了超过10万辆，不仅成为Honda在本地最畅销的车款，还是本地B-Segment房车当中最畅销的车型。 原厂在文告中确认，本地的City小改款将会和泰国一样搭载LED矩阵式的头灯组，但这个LED头灯组只会出现在最高的1.5 V等级上，其它较便宜的入门等级会继续使用卤素灯泡。 除了LED头灯组外，这次小改款的重点还包括了头灯组整合了LED的日行灯，这个预料将会是全车系的标配，而前保险杆的LED雾灯则同只会出现在最高的1.5 V等级上，同时1.5 V还会搭配鸭尾式的尾翼扰流片，同时还搭配LED的尾灯组，以及多角度的倒车摄影镜头，同时16寸的双色轮圈也换上了全新的设计。 除了外型的改变外，这次小改款的City还会全车系搭配智能钥匙和引擎启动按钮，小改款之前这个配备只搭载在1.5 E和1.5 V两个等级上，另外两个较低的等级全都使用传统钥匙，而这个做法也明显有针对Toyota Vios的意味。 在车身尺寸和空间方面，由于只是小改款，因此这次的City依然维持一样的2,600mm轴距尺寸，同时尾厢容积也依然是同级最大的536公升，因此内部的乘坐空间方面也和小改前一样。 引擎配置方面，小改的City依然沿用原本的1.5升i-VTEC汽油引擎，这具引擎的马力输出味118hp @ 6,600rpm，扭矩为145Nm at 4,600rpm，变速箱也还是Honda自行开发的地球梦CVT变速箱，同时也预计会继续获得政府的节能车（EEV）认证。 在安全配备方面，这次的小改款也有所升级，以往只在两个最高等级才出现的车身动态稳定系统（VSA），这次小改款成为了全车系的标配，同时全车系的标准配备还包括了斜坡起步辅助系统（HSA）、三合一煞车系统（ABS＋EBD＋BA），以及两组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。除了最高的1.5 V拥有六具气囊外，其余等级统一只有双气囊。 原厂目前还未对外公布小改款City的价格，我们也难以猜测小改的City会否涨价，但随着VSA成为全车系的标配后，如果City能够维持原价的话，相信将可以继续占据我国B-Segment市场的非国产龙头位置。想要知道更多详情，可以浏览Honda Malaysia的官网。 泰国的小改款Honda City 泰国的小改款Honda City
31 January 2017 / 0 comments
是的，今天是2017年1月的最后一天，根据传统又是政府公布下个月新油价的时候了。根据政府刚刚公布的油价，我国的RON 95、RON 97的汽油，以及Euro 2M和Euro 5的柴油都一律涨价，其中汽油还涨了20仙，看来下个月大家都要勒紧裤头来过日子了。 在新的价格下，最多人使用的RON 95汽油在2月份的价格是每公升2.30令吉，比1月份的价格涨了20仙；而RON 97汽油的新价格则是每公升2.60令吉，比1月份的价格同样调涨了20仙。在只有Petron售卖的RON 100汽油方面，则涨价10仙，售3.05令吉。 在柴油方面，较低等级的Euro 2M柴油每公升的新价格是2.15令吉，1月份的价格则是2.05令吉，因此涨了10仙。而较高等级的Euro 5柴油则一如往常的比Euro 2M柴油贵10仙，每公升售价2.25令吉。 早前网上还一直谣言指2月份的RON 95油价将会调涨15仙，而柴油则涨价20仙，随着新价格获得公布，也粉碎了之前的谣言。 以上提及的新价格将在今晚午夜12点过后开始生效，因此在12点之前大家还是能以旧的价格买到同样的汽油，所以如果想要省钱的话，还是趁这几个小时去油站排排队吧！ 2017年2月份油价： RON 95汽油: RM 2.30/L RON 97汽油: RM 2.60/L EURO 2M柴油：RM 2.15/L EURO 5柴油：RM 2.25/L
31 January 2017 / 0 comments
又到了每个月的最后一天，政府循例会在今天傍晚公布下个月的新油价。不过在新油价还未公布之前，网上就已经传出了许多传闻，其中大部分是指下个月的汽油将会涨价，其中流传得最凶的，就是指政府将会全面取消汽油津贴。 不过，马来西亚汽油零售商协会主席Khairul Annuar澄清，网上目前流传的谣言，指RON 95汽油将会涨价15仙，而RON 97将会涨价5仙，至于柴油则会涨价20仙是未经证实的，民众不应该这么快就相信，而是等政府今晚明确公布新油价。 英文媒体New Straits Times引述他的谈话，“新的油价将会和以往一样在今晚8时公布，新的油价确实可能会有所调涨，但一切还是要等政府的宣布为准。” 目前我国的油价为RON 95每公升2.10令吉，RON 97每公升2.40令吉，而Euro 2M的柴油则是2.05令吉。政府自2014年12月1日开始，决定让国内的汽油价格跟随国际油价自由浮动，并依据前一个月的平均油价来决定下一个月的新价格。
31 January 2017 / 0 comments
英国的汽车销售商Quickco最近公布了一份数据统计报告，这份报告显示了世界各国针对汽车品牌的网络搜索统计，主要用来显示不同国家的消费者，究竟对哪一个汽车品牌比较感兴趣。 当然，这份数据是由世界最大的网络搜索引擎Google提供，而大家也知道，Google在中国和朝鲜都没有直接提供服务，网民必须透过翻墙或登录其它国家域名的Google网站才能使用他们的服务，而在俄罗斯也不大受到当地网民的欢迎，因此Google并未提供部份国家与地区的搜索数据，或部份国家的数据无法完全作准（如中国，因为许多中国网民惯用百度而非谷歌）。 除此之外，这份地图式的报告也只列出了当今世界的主要汽车品牌，一些小众汽车品牌并没被计算在内，而我国的两家国产车公司Proton和Perodua虽然在我国很出名，但在国际上还只是属于规模很小的小众车厂，因此没被列入报告内。 在我国方面，既然Proton和Perodua这两家国产车公司都没被计算在内，因此成为我国网民最热门搜索的汽车品牌自然就成为了非国产品牌的销售冠军Honda，而它的死对头Toyota则只能排在后面，因此无论在网络搜索还是实际销量上，Honda在本地都是赢过Toyota的。 其实不止我国，东南亚区域内大部分国家的消费者都和我们一样，他们都明显的更加关注和偏爱Honda，多于另一个日本品牌Toyota，除了新加坡和菲律宾，这两个国家的网民搜索Toyota品牌的数量比Honda更多。 在其它国家方面，在全球两个最主要的汽车市场，即中国和美国方面，Toyota都成为了谷歌在这两个国家最多人搜索的关键词，而澳洲和中东地区也一样，唯一比较特别的是，虽然加拿大和美国是近邻而且消费习惯很接近，但加拿大消费者却比较偏爱Honda。 除了Toyota和Honda这两家日本汽车品牌外，来自美国的Chevrolet竟然成为了墨西哥、哥伦比亚、智利和阿根廷等中南美洲搜索率最高的品牌，显示Chevrolet虽然在美国本土不敌其它国家的品牌，但在一些中南美洲国家它还是很受欢迎的。 在日本和韩国这两大汽车工业国方面，BMW都同时成为了这两个汽车工业国的最受欢迎搜索品牌，这点有点让人讶异，原以为最多人搜索的会是他们自家的品牌。而在另两个不能被忽略的庞大市场，即俄罗斯和印度方面，最受欢迎的品牌则是来自韩国的Hyundai。 在欧洲市场方面，BMW在自己的家乡德国以及邻居英国消费者中都是最多人搜索的，而法国排第一的则是他们的当家品牌Renault、意大利是Fiat，而瑞典则是他们最引以为傲的Volvo。而Mercedes-Benz和Peugeot也各别称为芬兰以及丹麦的“网络搜索冠军”。
31 January 2017 / 0 comments
昨天在霹雳州Batu Gajah发生了一宗涉及两辆车的死亡车祸，造成了一辆Toyota Vios车上的4名乘客，以及一辆Mercedes-Benz的前座乘客死亡。事故起源被指是Toyota Vios当时尝试超车而驶入反方向的车头，并与迎面而来的Mercedes-Benz C-Class迎头相撞，造成五人死亡。 根据网上流传的一些照片（没在这里）显示，Vios当时的后座乘客相信是没有绑上安全带，在发生碰撞时被车内的重力往前推，压到了前座乘客的椅背，导致前座乘客被后座乘客推到前面的中控台上，加剧了当时撞击所带来的伤害，尤其是对头部。 其实在这一点上，美国政府的联邦机构早就有做过了研究，研究结果显示一名没有绑安全带的后座乘客，在发生迎面撞击时身体所产生的重力是本身体重的30至60倍。 简单一点来说，在车子时速30至50km/h的情况下一旦发生碰撞，一名正常体型的后座乘客将会为前座乘客带来大约3.5吨重的推力，这股推力足以杀死任何一个正常的成年人，因此不绑安全带的后座乘客，很可能会间接杀死前座乘客。 而世界卫生组织（WHO）在2015年的一项道路安全报告上也指出，马来西亚的驾驶者当中只有77％的前座乘客与司机有绑安全带，而后座乘客绑安全带的数据也只有13%，这数据甚至比区域内比我们落后的柬埔寨和越南更低。不过，大马警方却不认同这项数据，强调这个数据其实更高。 与此同时，大马道路安全研究院（MIROS）在2015年的统计数据显示，我国只有7-9%的后座乘客有绑安全带，看来我国后座乘客绑安全带的意识依然非常低落，不单只认为不绑安全带只是个人的事，还不觉得自己的行为可能会连累身边的家人或朋友。我们Paultan.org在此呼吁大家，无论是前座还是后座的乘客，在汽车行驶时请记得绑上安全带。
31 January 2017 / 0 comments
正在期待Kia Rio的朋友们，我们有一个好消息以及一个不大好的消息给您，好消息就是第四代的掀背版（Hatchback）Rio预计很快就会在本地上市，预计是在今年的第二季（4到6月）；不大好的消息就是，本地的新Rio将会继续沿用现有的动力配置，即1.4升的自然进气引擎，以及四速自排变速箱。 我们一位正在澳洲出席Kia举办的公办媒体活动的Paultan.org/bm的同事日前从原厂口中得知，去年尾在国外发布的第四代Rio将会在不久之后引入大马市场，但我国获得的引擎和变速箱配置，将会和现行销售的款式保持不变。 目前在欧洲当地销售的Rio，配置了更为先进的1.0升三缸涡轮增压引擎，还有1.4升的柴油涡轮引擎，但这两具引擎已经肯定不会来到马来西亚，本地的消费者只能继续使用现有的这具引擎。目前这具1.4升自然进气引擎拥有109PS马力和137Nm扭矩，搭配的是传统四速自排变速箱。 需要强调的是，欧洲市场的Rio除了提供上述两具较为先进的涡轮引擎外，同时还是保有旧的1.4升自然进气引擎，这具引擎在当地的马力调校较低，只有98Hp，同时扭矩也只有138Nm，但欧洲市场的这具引擎主要瞄准那些经常塞车，或者因为肢体缺陷无法驾驶手排的消费者们。 另一方面，Kia原厂也在澳洲的活动上透露风声，Kia在入门级小车上不会跟风使用CVT变速箱，而是会坚持使用传统的自排。但大家不用担心，因为原厂已经表示他们目前已正在开发新的五速自排变速箱，来取代现有的四速自排。 2017年式 Kia Rio
27 January 2017 / 0 comments
最近Facebook流传着一个视频，这个视频的内容是一辆Perodua Myvi涉嫌在塞车的路段上滥用紧急通道，并阻挡后方的救护车前进，同时还因为危险驾驶而差点与救护车碰撞。这个视频除了引发公愤之外，如今警方也开始介入，公开劝告这辆Myvi当时的司机主动现身助查。 这个长2分钟多的视频相信是由一架安装在救护车上的行车记录器所拍摄，当时救护车开着警笛行驶在紧急车道上，准备穿越塞车的路段赶往救人，不过前方却突然杀出一辆深色的Myvi，一路驶在救护车的前面，除了非法霸占紧急车道外，且无论救护车开着警笛在后方尾随多久，对方就是不肯让路。 在视频的第1分钟20秒，这辆Myvi因为突然从左侧车道突然再次驶入紧急车道内，让后方的救护车差点就煞车不及撞上Myvi的车尾，这辆Myvi随后在紧急车道上急速逃离现场，而视频尾端也没交待其它详情。不过，这起事件被指发生在雪州地区的联邦大道（Federal Highway）。 不过，因为这个视频清楚拍下了这辆滥用紧急车道的Myvi的车牌号码，因此雪州警方如今也主动开腔介入了。英文媒体New Straits Times引述雪州总警长Abdul Samah，指警方已经开档调查这起案件，并劝告这辆Myvi的司机主动自首协助调查，不要等到警方上门逮捕才来后悔。
27 January 2017 / 0 comments
配合农历鸡年的到来，Honda Malaysia在本地举办了一场回馈现任Honda车主们的优惠活动，而且这项优惠活动真的是很有诚意，只要您是Honda的现任车主，就有机会赢取最高面额2万令吉的金条和金币！ 你以为必须要购买Honda的新车或将车子送往原厂保养才能享有这项优惠吗？并不是！根据Honda Malaysia的说法，每一名本地的现任Honda车主都可获得一次的参赛机会，不过每辆Honda汽车只有一个参赛机会，原厂会随机抽选幸运儿，送出价值不菲的金条。 送出的金条有几不菲？首先，大奖是价值2万令吉的100g金条，而且有2份！而次奖则是50g价值1万令吉的金条，有3份这么多！而第三奖则是5份每个重20g价值4,000令吉的金条！ 除了首奖、次奖和三奖之外，还有第四、第五和第六奖，第四奖是20份价值2,000令吉的金条，第五奖则是50枚每份价值850令吉的金币，而最后的第六奖（其实就是安慰奖），则是920份价值250令吉的BSN储蓄户口的证书。 原厂表示，这项优惠活动从即日开始至2月19日结束，除了可赢取金条和金币外，凡是将车子送往保养和维修的Honda车主们都可获得原厂赠送的红包封以及神秘礼物。要参与这项优惠竞赛，只须根据上述照片内的指示，发送简讯到66888，回答原厂提出的一道简单问题，并写下一句标语即可。
27 January 2017 / 0 comments
在网络盛行的年代，许多驾驶者都会用手机拍下公路上发生的一些事情，包括看到有人滥用紧急车道、危险驾驶或路霸等等，然后再放上Facebook或向执法单位投诉，但您是否知道，如果您在驾驶过程中一边行驶，一边拿起手机拍下道路上发生的事情，其实也是违法吗？ 马新社引述吉打州陆路交通局（JPJ）总监Isma Suhaimi的谈话指出，驾驶时使用手机本来就是一项罪行，执法单位可援引1987年陆路交通法令第17A条文来采取对付行动，最高的罚款可以是300令吉。 他解释，驾驶时使用手机被列为七大驾驶罪名之内，并且可在没有开出罚单的情况下直接被提控上庭，因此如果您对道路上其他驾驶者有不满的话，在拿起手机拍摄之前还是先想清楚吧，除非您是乘客而不是司机。不过，JPJ还是鼓励车内的乘客们举起手机拍下公路上的违法行为，以协助他们一同对付这些道路违法者。
