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  • 全新Proton Saga开放接受预订,下周三下午正式发布!

    Proton的Facebook粉丝页刚刚宣布了全新的Proton Saga开放接受预订,有意购买全新Saga的公众即日起可以到临近的Proton陈列室进行订购。 Proton没有在粉丝专页内详细说明新Saga的价格。不过,原厂已经在昨日于Shah Alam的总部举办了全新Saga的媒体预览会,并且让媒体在封闭式的试车场内进行了试驾。如果想知道有关全新Saga的更多消息,包括原厂公布的新车价格,请在待会儿午夜12点浏览Paul Tan汽车资讯网或我们的Facebook专页,我们将会为您带来第一手的消息!

     



  • 全新Nissan March下周法国首秀,原厂发布宣传视频。

    Nissan将在下个礼拜的法国巴黎国际车展发布全新的B-Segment掀背小车March,目前原厂已经发布了一个长12秒的宣传短片,短片内稍微让全新March的头灯和尾灯露了一下脸,但露出的部份不多。 在这个短片中可以看到,新的March采纳了去年在日内瓦发布的Sway概念车的设计取向,包括搭配鱼眼(Perojector)和箭头式LED日行灯的头灯组,水箱护罩采用了Nissan家族式的V字型设计,而车尾的尾灯则显得比较普通。 其实透过早前拍到的谍照我们就可以大概看到,新的March和之前的Sway概念车一样,在车侧有一道往后向上抛的腰线,同时后车门把也隐藏在C柱上。消息指出,C柱将会采用黑色涂装,让车顶看起来有悬浮式的效果,但谍照中的测试车被迷彩涂装包得密密麻麻,无法确认这一点。 消息说,新的March会采用Nissan和Renault共同使用的CMF-B模组化底盘,同时新一代的Juke也会使用这块底盘。动力配置方面,新的March据闻会有3种引擎选择,普通版本将会采用1.0升三缸涡轮增压引擎和1.5升柴油引擎,至于性能化版本(March Nismo?)则会采用1.6升的缸内直喷涡轮引擎,这具引擎拥有190hp的马力输出,对于一辆B-Segment小车来说可是非常强悍。 2017 Nissan March 测试谍照

     



  • 一样有奖,Naza宣布赠Kia Rio Sedan予残奥铜牌得主!

    自从我國健儿成功在巴西里约热内卢的残奥会获得3面金牌的佳绩后,Naza控股集团就宣布会赠送获得金牌的健儿每人一辆全新的Kia Sportage和一间价值超过30万令吉的高级公寓单位。如今,Naza也宣布将会赠送一辆新的Kia Rio Sedan给在残奥会中获得铜牌的跳远女将Siti Noor Radiah Ismail。 Naza集团主席兼首席执行员SM Nasaruddin昨日在吉隆坡国际机场随同首相迎接残奥会英雄回国时宣布,除了获得金牌的田径选手Mohamad Ridzuan、掷鉛球选手Muhammad Ziyad和跳远选手Abdul Latif外,该集团也同样重视Siti Noor Radiah Ismail获得的铜牌,因此将会赠送一辆价值7万2,888令吉起的Rio Sedan。 新的Rio Sedan在本地一共分为两个等级,价格是入门的Rio Sedan(7万2,888令吉)和等级较高的Rio Sedan X(7万7,888令吉),它们是由一具1.4升的自然进气引擎驱动,动力输出有109PS马力和137Nm扭矩,搭配的是四速自排变速箱。 Rio Sedan拥有和Hatchback版本Rio极为相似的车头,惟头灯取消了鱼眼(Projector)的配置,原本的日行灯也改成了普通的卤素灯泡,轮胎尺寸则是185/55R15。 内装方面,Rio Sedan搭配拥有USB和蓝牙功能的音响主机(内附800MB的储存空间),安全配备则有车身动态稳定系统(VSM)、循迹防滑系统、斜坡起步辅助系统等,并且拥有4种车身颜色选择。 Kia Rio Sedan

     



  • 定位NX之下,Lexus将发布全新小型SUV UX Concept。

    Lexus将在下个礼拜的法国巴黎国际车展上发布全新的UX Concept SUV,这款紧凑型的SUV被指将会采用Toyota C-HR的平台加以改造,并且定位将在Lexus NX之下。 Lexus指出,UX Concept是由Toyota在欧洲的设计中心负责主导设计,从原厂释出的照片可以看出,Lexus UX比起现在的NX和RX等SUV车系,少了一些棱角但却多了更多肌肉感,同时也看得出这是一款定位在都会舒适行驶的轻型SUV,竞争对手预计是锁定为Mercedes-Benz的GLA、BMW的X1、Audi的Q2和Infiniti的QX30。 根据消息指出,Lexus早在今年2月就已经在澳洲当地注册了UX 200、UX 250和UX 250h的商标使用权,因此我们相信UX一旦投入量产后,将会分成三个等级,并且会有混合动力(Hybrid)的版本。 此外,Lexus也打算在来临的车展上,借着这款概念车推介新的3D驾驶界面系统,这套系统号称能让驾驶者有着身临其境的感觉。在原厂发布的内装照片可以看出,UX概念车的中控台有着颠覆性的设计取向,仪表板采用了全LED液晶荧幕的3D影像设计,中间有一个资讯幕,排档座的位置还有许多同样采用3D立体影像显示的触控式按钮,里面的显示方式也很立体。 另外一个特点,就是UX概念车似乎取消了左右两侧的实体望后镜,转而采用日本政府早前刚刚批准的电子摄影镜头显示方式。原厂目前还没对外公布这款概念车的更多细节,包括它的动力配置,要知道更多详情,就必须等到下个礼拜的巴黎国际车展开幕了。

     



  • 小改款Volkswagen Jetta配备规格出炉,周一正式发布!

    小改款的Volkswagen Jetta将在下个礼拜一才正式上市,但是Volkswagen Malaysia如今已经在他们的官网内公布了小改款后Jetta的规格配备详情,新的Jetta将分为三个等级,分别是入门的Trendline、Comfortline和最顶级的Highline,价格介于11万至13万令吉(真正价格需要等到上市后才能获知)。 在最入门的Trendline方面,它保留了小改款前的大部分配置,包括没有鱼眼(Projector),采用传统灯罩设计的大灯,同时日行灯依然和改款前一样使用传统的卤素灯泡,另外轮圈的尺寸是较小的16寸,只是造型和改款前不一样,并且搭载前后雾灯。 内装方面,Trendline使用的是绒布座椅,没有电动调整功能,原本的双区恒温冷气系统也被拔掉,变成了全手动的普通冷气系统,但后座冷气出风口是标准配备。此外,原本的音响主机也被降级到较阳春的RCD 220主机,这个主机具有USB和SD卡读取功能,但没有蓝牙也没有彩色荧幕,方向盘上原本的多功能按钮和定速巡航系统也被取消掉。 在中间的Comfortline,基本上除了自动巡航系统外,其它配备如双区恒温冷气和方向盘的多功能按钮等都被补足,只是依然少了定速巡航系统。它的主机也被升级到和2016年式Golf一样的RCD 330G的主机,这个主机拥有5寸彩色荧幕,除了补足蓝牙功能外,还拥有MirrorLink功能,能将手机的画面直接输出到主机荧幕上。 而在最贵的Highline方面,它拥有最完整的配备,包括搭配HID头灯、同时拥有LED日行灯的大灯组,17寸的轮圈、智能钥匙和引擎启动按钮、黑色皮革的座椅和内装,驾驶座有12向电动调整,方向盘上的定速巡航功能也有在,后方还多了换挡拨片。 原厂表示,小改的Jetta换上了一具新的1.4升TSI涡轮增压引擎,马力输出有150PS @ 5,000-6000rpm,扭矩则是250Nm @ 1,500-3,500rpm。这具引擎与之前的1.4升TSI引擎不一样,原本的引擎同时拥有涡轮和机械增压。Jetta依然搭载七速的DSG干式双离合器变速箱,采用前轮驱动的设置,并且加入了停车熄火和煞车回充的功能,能够协助省油表现。

     



  • Ford研发车载净化器,将冷气排出的液体转化成饮用水!

    随着现代汽车科技越来越发达,透过各种技术来让汽车的引擎更省油、动力更好、排放更低,已经是各大厂商必备的功力和条件,否则就很容易遭到市场的淘汰。不过除了省油、提升动力和降低排放外,Ford最近研发出了一个创新的技术,那就是将汽车冷气系统排放的液体转化成可以饮用的干净水。 隶属Ford动力部门的工程师Doug Martin之前就在秘鲁城市利马(LIMA)看到一个广告牌,内容是将潮湿空气中的水份转化成可以饮用的干净水源供当地居民使用,他随即从这个广告牌获得启发,想到汽车冷气系统排放的液体也可以被转化成饮用水。 Martin指出,透过这个概念,汽车的冷气系统每运转一个小时,排出的液体就可以转换成1.9公升的饮用水,而这些饮用水可以供车上的司机与乘客饮用,解决他们在一些偏远地区临时无法买到饮用水的窘境。 Martin随即和他的同事John Rollinger合作一同制作了一个净化器的原型样本,并未这架机器取名为“On-The-Go H2O”,这架机器将会收集冷气系统排放的液体,将液体导入到一个微型隔网,滤除掉水中的杂质后,再透过水管将已经干净的饮用水输送到车内中控台下方的置杯架内,供车内的司机与乘客饮用或充作其它用途。 这项技术的发明除了能够减少司机与乘客必须寻找并停车购买饮用水的麻烦外,也能协助减少塑胶瓶的使用,进而促进环保。然而,这已不是Martin的第一项发明,为Ford服务22年的他,目前拥有大约70个关于汽车的专利和知识产权。

     



  • 庆祝三连冠,柔佛王室赠送JDT球队特制版Hummer H2!

    柔佛州的JDT足球队一直以来都是本地足球圈的“豪门”,不止因为他们在球场上的成绩,而且还因为他们有着一位与众不同的主席,那就是柔佛州的王储Tunku Ismail殿下。 柔佛州王室一直以来都以喜爱收藏各种名贵超跑和稀有的名车着称,出了各种顶尖超跑外,柔佛苏丹和王储还喜欢收藏一些非常稀有,甚至是有钱也买不到的车款,包括了早前一辆特别为苏丹订制的超级卡车。 如今,身为球队主席的Tunku Ismail宣布将会赠送一辆加长版的豪华Hummer H2,以庆祝该球队在本地联赛中成功夺得三连冠。该球队管理层在他们的Facebook Fanpage指出,这辆特别订制的加长版H2将在明天交货。 虽然有关球队没有公布这辆加长版H2的详情,但从他们发布的照片可以看到,这辆H2在车身贴上了柔佛州旗和JDT球队的队徽,而且车内也采用了柔佛州旗上的红蓝双色作为主题,还有舒适的长型座椅和吧台。最特别的事,由于这是特制的H2,因此其方向盘中间并不是Hummer的厂徽,而是该球队的队徽。

     



  • 舒缓交通堵塞情况,PJ LDP SS2路口将尝试改道三个月。

    为了舒缓连接Damansara和Puchong两地的LDP大道的堵塞情况,LDP的经营者-LITRAK公司日前宣布,将会在堵塞情况最严重的SS2交通灯路段进行为期三个月的临时改道计划,整个计划将会耗子50万令吉。 LITRAK指出,这个位于LDP转入Jalan SS2/55的交通灯路口可同时通往三个方向,除了SS2以外,也可通往Kelana Jaya和Damansara的方向。这项改道计划将会从10月1日开始至12月31日,到时LITRAK将根据改道成果监视是否有必要进行永久性的改道。 在改道期间,从Damansara前往有关路口方向的车辆将无法直走,而必须在路口前U转或左转进入Jalan SS2/66,在透过Jalan SS22/55前往Kelana Jaya方向。 除了SS2的交通灯路段外,LITRAK也计划在12月于Bandar Utama和Jalan Majlis的路口处实行改道计划,以求减轻这些路口处的堵塞情况。

     



  • Honda Civic FC: 更多的舒适, 更少的操控, 但依然出色!

    Civic一直都是Honda旗下其中一款最重要的全球战略车款,不仅支撑了Honda的大部分销量,还撑起了Honda的品牌形象,因此Civic一只都是全球汽车市场的一颗常青树。相信许多人都曾经非常迷恋他们的EK9和十年前的Civic FD,因为这两款Civic真的可说是近20年来最经典的Civic车系,不仅创造了高销售量的成绩,还让许多改装车迷对这两款车爱不释手。 来到第十代的的Civic FC可说是有着许多的突破与改进,相较于Honda一直以来坚持的自然进气引擎+高转速的精神(Type R除外),来到这一代的普通版本Civic上被改变了,Honda如今也顺应全球的节能和低排放大趋势,倒入了小排气量+涡轮增压的引擎配置。 此外,上一代的Civic FB因为外型变得越来越斯文,少了曾经的EK9和Civic FD的那种能文能武的可塑性,因此遭到不少的Honda车迷的批评甚至是唾弃,逼使Honda在这一次的Civic FC的设计上采用了颠覆性的设计手法。 自6月推出后,我们迟至今日才向Honda Malaysia借到了十代的Civic FC为大家做一次一连四日的深度试驾,而这次借到的是顶级的1.5TC-P等级,拥有最完整的配备。话不多说,我们先来带大家复习一下Civic FC在本地的规格编程与售价: Honda Civic 1.5TC-P:13万5,800令吉 Honda Civic 1.5TC:12万7,800令吉 Honda Civic 1.8S:11万3,800令吉 外观设计 外观方面,这一代的Civic FC可以说是完全颠覆了历来的设计,其实这主要还是因为上一代的Civic FB在外型上被许多人批评变得太内敛太保守,失去了动感和热血的味道,因此原厂这次为大改款的Civic做出了颠覆性的改变,而其中一个大改变就是在Sedan车型上,采用Fastback的流线车尾造型。 从车头开始,全新Civic采用了Honda标志性的全LED头灯组,没有主动转向功能(AFS),但这个头灯组只有在顶级的1.5 TC-P上才是标配,其余2个等级都是搭载传统的卤素灯泡+鱼眼,不过LED的日行灯是全车系标配,中间有一个非常粗壮的银色镀铬饰条。至于保险杆两侧的雾灯,在顶级版本上是LED,另两个等级则是卤素灯泡。 车侧方面,两个1.5升涡轮引擎的等级都采用17寸的双色五幅式铝合金轮圈,轮胎尺寸是215/50R17,而入门的1.8S则搭配16寸但同样是双色的轮圈,轮胎尺寸是215/55R16。前保险杆的侧边有一个橙色的定位灯,会随着大灯开启后一起亮起,从小路要转出大路时,让左右两侧的来车更容易察觉你的存在。 车尾方面则是许多人争议的地方,原厂为这一代的Civic换上了一个立体的LED尾灯组,但里面的灯泡并不是全部都是LED,后保险杆左右两侧有大面积的黑色材质,看起来比较有霸气。一些人则认为这种设计与车头不搭,但审美观这回事本来就因人而异,因此无需太在意别人对它的美丑评价。 动力配置 全新的Civic FC在本地拥有2具不同引擎的动力配置,分别是1.5升的VTEC涡轮增压引擎,其实这具引擎并非真的拥有VTEC技术,只是原厂依然为它冠上VTEC Turbo的名号,因此我们也只好遵循原厂的名称来称呼它。这具引擎能在5,500rpm输出173PS马力,并在1,700-5,500rpm之间持续输出220Nm的扭矩,无论是马力和扭矩都比上一代Civic FB的2.0升i-VTEC引擎更出色,这具引擎被搭载在两个较贵的1.5TC-P和1.5TC等级上。 […]

     



  • 下周举办促销活动,发布特仕版Mazdasports Mazda 3。

    Mazda在本地的总代理Bermaz刚刚宣布,将在下个礼拜位于雪兰莪1 Utama购物中心的Mazda促销活动上发布Mazdasports版本的Mazda 3,这项促销活动将从本月28日开始举办,直至下个月3日为止。 Bermaz并没有事先公布这个Mazdasports版本的Mazda 3会与普通版本的有什么不同,不过根据我们预测,这款特仕版的Mazda 3应该是增加了专属的车身空力套件,并且在车身贴上一些更为热血和运动感的装饰贴纸,即与早前泰国推出的Mazda 3 Racing特仕版一样的做法。不过,出了外观上一些改变之外,内装可能也会采用一些较为特别的饰板。 目前的Mazda 3是在吉打州Kulim组装,一共分为三个等级,分别是最入门的GL Sedan版本,售价为10万6,105令吉,另外还有分成Hatchback和Sedan的高规等级,售价12万1,105令吉。 根据原厂的操作手法,我们相信是由于小改款的Mazda 3即将抵马,因此原厂特意为现有款式推出特仕款来刺激销量。 Mazda 3 Sedan CKD Mazda 3 Hatchback CKD 泰国市场的Mazda 3 Racing