5 May 2020 / 0 comments
有条件行动管制令开跑第二天，继之前政府宣布允许四人共乘一车外出（须是一家人），以及解除10公里范围行动限制之后，今天再有消息传出晚上10PM后不能外出的限制也将一并被解除。 根据《中国报》引述国防部高级部长拿督斯里伊斯迈沙比里的谈话报道，在有条件行管令之下，如今政府已不再限制民众外出的时间，不过民众仍不被允许跨州。 在这之前，政府是在落实第二阶段行动管制令时宣布，私家车只允许从早上6AM到晚上10PM在路上行驶。随着政府逐步放宽条例之后，这也意味着，大家可以在晚上10点出街了，只是跨州限制依然还在。 虽然如此，其实新冠肺炎疫情的威胁还未结束，我们也还在处于抗疫的阶段，因此小编奉劝大家，如果没有什么特别事就不要出门了。
5 May 2020 / 0 comments
被公认为电动车界的先锋，美国电动车巨人Tesla最近想要把业务延伸并扩展到城市供电上，外媒表示Tesla最近已经向英国政府提交申请，希望能在英国建设发电厂，并成为英国的电源供应商之一。 根据外媒《Autocar》的报导，Tesla最近向英国政府提交的申请文件内容指该公司将会着重于可再生能源的发展，希望能为英国地区内的电源供应市场出一份力，言下之意就是希望成为英国的电源供应商之一。 《Autocar》指这份申请文件由Tesla的能源销售部总监Evan Rice署名，除了成为电源供应商外，Tesla也自荐在英国设立厂房大规模生产电池。Tesla早在2016年已进军澳洲市场，在当地设有类似的电池生产线。 另外一点就是，Tesla目前也拥有一个类似股票交易市场的能源交易平台，专门提供各种车用能源交易，让各方可以透过这个平台的实时交易赚取利润，而来自德国的Volkswagen集团目前也被指野心勃勃的想要进军这块市场。 services.
5 May 2020 / 0 comments
第十二代的Toyota Corolla在面世之后，外界就一直盛传Toyota会为它推出高性能版本的GR Corolla，但在GR Corolla还没有谱之前，台湾的Toyota就率先推出了搭载运动化外观的Corolla Altis GR Sport。 台湾的Altis GR Sport和泰国早前推出的Altis GR Sport并不相同，这主要是因为它们都是各自国家原厂和总代理为本土市场定制和推出的外观套件，并不是全球统一的做法，因此大家这次看到的Altis GR Sport，是只会在台湾才有的，而之前看到泰国版的也只会在泰国贩售。 台湾推出的Altis GR Sport在外型上对比本地普通版本的更加外放除了前后保险杆重新设计之外，轮圈也换上了一个新的17寸双色铝圈，前保险杆被改成更加简洁，而后保险杆的下方则多了黑色的中央扰流片，而且会标配透光度更低、接近全黑的车窗隔热膜。 除了外观之外，内装部份也会有些许的改动，台湾总代理为他们的Altis GR Sport换上了红黑双色混搭的皮革座椅，头枕也绣上了GR的字眼，方向盘和排档杆基座等部份也增加红色的车缝线，提升内装的运动化质感。 另外，台湾的总代理也为这款Altis GR Sport开发一套专属的GR Sport运动化悬吊系统，搭配口径更粗的前后防倾杆，号称可以提升这款Altis GR Sport在弯道中的稳定性，以及操控性。 动力规格的部份并没有改变，它依旧搭载代号2ZR-FE的1.8L自然进气引擎，最大马力140匹，最大扭力172Nm，变速箱依然是CVT。而在Hybrid版本上则是搭配代号2ZR-FXE的1.8L Atkinson循环引擎，引擎部份有98匹马力和142Nm扭力，再搭配可额外输出72匹马力和122Nm扭力的马达，综合马力输出达到122匹。 在售价部份，这款拥有运动化外观的Altis GR Sport在台湾的售价从82.8万台币（12万令吉）起。
5 May 2020 / 1 comment
在有条件行动管制令落实之后，许多行业已开始恢复运作，其中也包括大马邮政局（POS Malaysia）。日前，该局在Facebook专页上发文告宣布，即日起，全马各地的分行和Pos Laju站点将恢复营运。 POS Malaysia表示，商业和购物中心内的分行、站点也将重新开放。与此同时，该局也将会开放处理有关陆路交通局（JPJ）事务的服务柜台，这也意味着民众现已可以到POS Malaysia的分行更新驾驶执照和路税。 “全马所有POS Malaysia分行的JPJ服务柜台已重新开放，但在这期间，我们仍将采取适当的预防措施，如对所有顾客测量体温，并要求他们戴口罩及保持社交距离等。” 在这之前，虽然大部分POS Malaysia的分行关闭，但部分站点仍保持运作，当时JPJ的服务柜台也停止开放；另一方面，虽然JPJ的办事处已在4月29日开始恢复营运，但目前该服务柜台只开放予涉及商用车，即公共服务的交通工具、旅巴，以及客货车的相关事务。 不过，其实您也无需急着赶往更新驾驶执照和路税，因为在5月12日行管令正式结束之前，即便是驾照或路稅逾期仍可上路驾驶，前提是您的汽车保险必须保持生效，这点交通部早在3月23日便已经作出宣布。 当然，除了POS Malaysia以外，您还可以通过MyEG在线上更新路税，如果您在覆盖区域，有关单位将直接把路稅的贴纸寄到您的家。无论如何，请记住我们还在处于抗疫的阶段，如果可以的话，尽量避免到人流过多的地方才是上策。
5 May 2020 / 0 comments
我国的行动管制令从昨天开始放宽，除了娱乐行业之外的其它大部分行业都获准重启，首都吉隆坡也开始出现不算严重的车龙，对此吉隆坡警方也表示，吉隆坡地区原本用来检查公众外出目的的路障已经完全撤走。 吉隆坡总警长Mazlan Lazim对本地媒体《The Star》确认这项消息，他表示从行管令放宽的第一天（4日）开始，吉隆坡警方已经撤走了市内所有的路障，以避免制造民众上班和下班时出现大幅度的车龙和堵车状况。 根据吉隆坡交警的观察结果，吉隆坡地区昨日的车流量比之前行管令期间增加了大约30%，吉隆坡交警主任Zulkefly Yahya表示首都地区昨日确实出现一些车龙，但车龙现象不算严重，只是车流量比之前行管令有所增加而已，这主要是有许多人开始返回办公室上班，市内店铺也重新开业。 自从政府在3月18日实行行动管制令之后，警方就在吉隆坡市区内设置了一共8个路障检查来往车辆，如今虽然这些路障都已被撤走，但警方还是会随时监督吉隆坡民众的外出现象，确保民众只有在必要时（如工作或购买必需品）才会外出。
5 May 2020 / 0 comments
从行动管制令迈入有条件行动管制令阶段，政府已开始逐步放宽条例，继允许四人（只限家庭成员）共乘一车外出之后，昨天政府再次宣布解除10公里范围内的行动限制，不过跨州行动依然严禁。 国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里表示，虽然目前仍禁止跨州，但对于那些准备返城工作的民众，在警方允许跨州时间表的4天，也就是5月7日至10日（周四至周一）可被豁免。 他还指出，早前没有在5月1日透过“Gerak Malaysia”手机应用程序申请回到工作地点的民众也可以到邻近的警局申请，并在获得警方批准后才可以出发返城。当然，至于是否获得批准胥视警方的酌量权。
4 May 2020 / 0 comments
本地的汽车业巨擘Naza集团今天宣布，旗下代理的数个外国汽车品牌包括Kia、Peugeot、Citroen、DS、Ferrari和Maserati等品牌，还有售卖各种进口二手与复新车的Naza World，将随着政府宣布放宽行动管制令而相继恢复营业。 Naza集团表示，该集团将确保旗下所有品牌的新车陈列室和保养中心都遵循政府开出的复工条件和指南，确保中心内的员工在上班前处于健康状况，而且也会定期为工作地点和硬体设施消毒，同时所有上门的顾客也必须与工作人员以及其他人保持安全距离。 另外，同样隶属Naza集团旗下，Mercedes-Benz在本地的其中一家代理商NZ Wheels也宣布将会复工，他们在雪州巴生、吉隆坡和柔佛州新山的保养中心和陈列室将只招待有提前预约的顾客。
4 May 2020 / 0 comments
最近网上广传一款售价非常便宜（宣传单上显示的价格），而且造型也娇小可爱的纯电动车，这款车被命名为Mini EV X2。老实说，看到传单上RM13,800的价格，莫说是各位，就连小编也有一点点心动，但是心动归心动，仔细想来，这很有可能是一场骗局。 还记得吗？在这之前，我们便已经报道了我们的媒体同业，也就是来自PanduLaju.com.my的朋友已向陆路交通局（JPJ）查询过，并揭发JPJ未曾接获任何一方的申请，以让这款小型EV在本地合法上路。因此，在还未获得JPJ批准前，这款EV就算买了下来，就算有B1执照也是不能合法上路的。【点击这里查看新闻背景】 在本地各媒体闻讯纷纷报道之后，昨天大马皇家警察也在其中一个自家的Facebook专页上贴文，提醒消费者切勿支付任何订金，以防受骗。“在社交媒体上要小心，有时候广告很有趣，但那不一定是产品。避免支付任何订金。” 所以看到这里，如果你或者是你的朋友对此兴致勃勃，打算付钱下定，又或者是还在转发关于这款Mini EV X2的宣传单的话，不妨参考警方的意见，小心有诈！当然，也别再转发了，如果这真的是骗局的话，你也很有可能会成为帮凶。
4 May 2020 / 0 comments
新冠肺炎在中国爆发之后，中国的吉利汽车就推出号称可以有效过滤病毒，过滤效能属于N95等级的汽车冷气滤网（Cabin Filter/Air Conditioner Filter），而如今Proton也透过未来新售的X70将会标配这款N95级别的滤网！ Proton是透过他们的官方网站作出这项宣布，除了新售的X70将会标配这个N95等级的滤网外，现有的X70车主，无论是首批从中国进口（CBU）还是本地组装（CKD）版本的车主，也可选择升级使用这款滤网。 根据吉利早前的介绍，这款滤网已经获得认证，采用活性炭、无纺布料、多层复合介质等材料制作，能过滤空气中直径达到0.3µm的颗粒，避免这些颗粒透过冷气系统进入车内。 吉利表示，根据医学专家提出的报告，新冠肺炎（前称武汉肺炎）的病毒吸附的飞沫直径通常大于0.74µm，因此这款滤网能有效过滤此中病毒，而且成功率高达98%，而对于空气中的PM2.5颗粒的拦截率更是高达99.9%。 除了能够协助车内司机和乘客降低新冠肺炎的染病机率外，吉利也声称此款滤网能更有效的隔除空气中的其它带味颗粒，因此能更有效的隔除车外传进车内的异味、灰尘，甚至包括花粉这种可能导致人体过敏的物质。 有别于Proton的是，中国的吉利汽车在正式发布这款“健康滤网”之后，已宣布会免费为中国地区现有的吉利车主升级，而Proton则只是表示会在未来新售的X70身上搭载，现有车主则需自行升级。
4 May 2020 / 0 comments
吉利近期在中国本土发布了最新的大型七人座SUV，吉利豪越。据悉，吉利在设计这款SUV之前就已经考虑了出口市场，以迎合一些热衷于大型SUV，特别是东南亚国家的中国境外市场，所以未来这款SUV也有可能会来到大马。 我们都知道现款Proton X70是基于吉利博越所打造而来，而原定在今年发布的Proton X50原型车则是吉利缤越，那么豪越来到本地后，以它的定位自然很有可能会被命名为Proton X90，与Mazda CX-8及Hyundai Santa Fe等同级车型展开竞争。 为此，本地知名的汽车设计达人Theophilus Chin也绘制了这款基于豪越改造的Proton X90构想图。从图中来看，新车的车头中网换装了Proton自家的“无限编织”（Infinite Weave）设计语汇，并且嵌上了最新的Proton LOGO。 车尾方面，有别于豪越把品牌‘GEELY’字样嵌在贯穿两侧尾灯的镀铬饰条上的做法，Theophilus Chin把‘PROTON’的字样稍微往下移，嵌在了尾厢盖上，并且在右侧也换上了“X90”的铭牌。至于其它细节部分则大致与豪越相同。 豪越的车身长度达到4,835mm、车身宽度1,990mm，车身高度1,780mm，轴距有2,815mm，和Mazda的七人座SUV CX-8在尺寸上相当接近，车身长度比CX-8长了65mm，车身宽度窄了60mm，车身高度也矮了50mm，但轴距长度多了115mm。 在中国，豪越将提供两种不同的引擎配置，也就是和博越PRO一样的1.8L四缸涡轮增压汽油引擎，以及另一具和Volvo合作开发的1.5L涡轮引擎，变速箱则分别有六速自排（6AT）或七速双离合器（7DCT）。 在1.8L引擎的部份，这具引擎经过了吉利原厂的改良和重新调校后，符合了中国6B的环保法规，而且动力数据也比之前来得更加强劲，马力输出达到181匹，最大扭力有300Nm（比之前增加15Nm），搭配的变速箱从原本的6AT改为7DCT，以创造更好的油耗表现。 吉利嘉际已确定未来会被引进大马 吉利声称这具双离合器变速箱可减少的油耗效率达1L/100km，而在1.5L引擎的部份，虽然原厂并没有进一步透露更多的详情，但我们可以预计它的设定大致上会和现有的博越/博越Pro相同，它在博越身上拥有174hp/255Nm的动力输出数据。 另一方面，相信大家都知道，吉利旗下的另一款MPV，吉利嘉际已确定是其中一款未来将会引进大马的Proton新车，吉利已经透过香港证券行发布官方消息，证实这款MPV将会进军东南亚市场。 嘉际长宽高分别为4,706 mm、1,909 mm，以及1,664 mm，轴距则是2,805 mm，对比Proton现有的MPV，Exora（车长4,592mm）来得更长，相信第三排座椅的空间会比Exora更加优秀。那既然嘉际与豪越都同样是七人座布局的车型，未来这两款车来到本地之后，若它们的售价接近，你会怎么选呢？
