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  • 图集:插电式混动版 G05 BMW X5 xDrive45e,免SST后售RM441k;总价值4.3万令吉的 M Performance 套件上身

    继去年7月全新一代的BMW X5登陆大马之后,两个月前,BMW Malaysia再次为本地的X5车系推出了插电式混动版本(PHEV)的X5 xDrive45e。新车的正式售价为RM448,800。 由于油电版的X5 xDrive45e是在本地组装(CKD),因此在今年12月31日前能享有全额销售税(Sales Tax)豁免,免税后的价格为RM440,745。以上为西马半岛未含保险的价格,购买新车的消费者将可享有五年无限里程的原厂保固。 对比汽油版的X5 xDrive40i M Sport,这个油电版的X5除了享有全额销售税豁免外,也因为符合政府的EEV政策而获得其它税务减免,因此它可以在不牺牲配备的情况下大幅降低车价,对比汽油版本,这款油电版X5的售价便宜了17万令吉,而汽油版的X5 xDrive40i也随之退出本地市场。 在这之前,大家可能已经看过了新车的实拍照,但这次我们为大家奉上的实拍图集比较特别,因为它是一款搭配总价值4.3万令吉M Performance运动型外观套件的X5 xDrive45e。 这套M Performance套件当中包含了碳纤维材质的前保险杆进气口、后视镜外壳,后扰流板、后扩散器,以及一些微饰,价值RM17,000。另外,一套新的20寸M Performance专属削光黑轮圈的要价RM26,000,因此全套的总价值为RM43,000。 和上一代油电版的X5不同,这次代号G05的X5 xDrive45e搭载的是一具3.0L的六缸涡轮增压引擎,引擎本身拥有286匹马力和450Nm的最大扭力,再加上可额外输出113匹马力和265Nm扭力的电动马达,综合马力达到394匹,综合扭力也达到600Nm。 变速箱部份,新车依然是采用BMW惯常使用的ZF八速自排(8AT)变速箱,而且采用xDrive全是四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h的加速成绩为5.6秒,极速达到235km/h,官方公布的综合油耗数据为2.5L/100km。 值得一提的是,新一代的X5油电版采用了容量更大的锂离子电池,电池容量为24 kWh,对比上一代增加了接近3倍,因此纯电续航里程也从原本的30公里增加到最长77公里。 充电时间方面,如果使用原厂提供的BMW i Wallbox家用充电桩需要6小时50分钟充满,而如果使用一般三脚式的家用充电器充电,则需要更长的10个小时又30分钟才能充满。 新的X5 PHEV依然把电池组置放在行李厢内,因此占据了部份行李厢的空间,对比汽油版它的行李厢容量少了150贡生,只剩下500公升的数据,而如果把第二排座椅椅背躺平(X5没有第三排座椅),其尾厢容量则可以进一步扩充到1,750公升。 外观上,它和去年发布的汽油版X5其实一样,尾门同样是两段式开启的设计,而且都有标配踢脚式感应的电动尾门,同时也搭载了全LED的主动切换远近光功能头灯组,以及LED的前雾灯,轮圈尺寸则是20寸。 另外,本地的X5 PHEV和汽油版一样都标配了M Sport运动化外观套件,因此它的前后保险杆造型都比较前卫,前翼子板上有“M”的铭牌,前轮煞车卡钳也是蓝色的而且一样有M Sport的字眼。 内装部份,黑色皮革座椅、前面两张电动座椅附记忆功能、四区恒温冷气系统、全景式玻璃天窗、12.3寸的液晶显示仪表板、10.2寸的中央荧幕主机、Qi智能手机无线充电面板、后座冷气出风口等当然都是标配,而Harman Kardon的高级音响系统也一样在列。 […]

     



  • Smart Tunnel与U Mobile合作, 隧道内可用 Waze 定位导航

    常在吉隆坡一带开车的朋友相信都知道精明防洪隧道(Smart Tunnel),这条隧道除了用来防洪之外,也是一条地底收费通道,连接吉隆坡市中心的Jalan Tun Razak/Bukit Bintang到Cheras的Sungai Besi地区。 由于这条隧道能够协助驾驶者避开市中心路面上的堵车状况,因此许多不介意付过路费的驾驶者都会选择使用这条隧道以节省时间,但这条隧道有一个缺点,那就是因为隧道位于地底无法连接卫星的定位信号,因此车子在隧道内行驶时无法使用手机内的导航软件,譬如说最多人使用的Waze。 不过Smart Tunnel最近就宣布和本地电信商U Mobile合作,在隧道内设置了名为Waze Beacon的技术,让驾驶者在隧道内一样可以精准无误的使用Waze来进行导航,不用担心中途失去卫星信号而无法定位! 根据介绍,他们是在隧道范围内安装了使用电池来驱动的低耗电蓝牙微型操控器,这个操控器负责在隧道内发射无线信号,让驾驶者手机或者车上荧幕主机内的Waze可以透过这些无线信号来进行精确定位,在没有直接卫星信号的情况下判断车子所在的准确位置。 其实该隧道早在3月18日行动管制令前就已经开展了这项工程,目前已在全长5.2公里的隧道内安装了接近240个无线信号发射器,足以覆盖整个隧道范围。而想要在隧道内继续使用Waze的驾驶者,只需事先打开手机或者车上荧幕主机的蓝牙功能,就会自动在隧道内接受发射器所投放出的蓝牙信号来进行定位。 除了这个之外,Waze也贴心的为这条隧道的使用者提供了提醒设置,只要Waze侦测到驾驶者即将开车进入隧道范围,并且发现驾驶者的手机、荧幕没有开启蓝牙,就会在App内提醒驾驶者打开蓝牙功能。

     



  • Hyundai 子品牌 Ioniq 进驻新加坡,2022年始投产电动车

    根据新加坡《海峡时报》报道,韩国汽车巨头Hyundai在上周才宣布成立的电动车子品牌Ioniq【点击这里查看新闻背景】将进驻新加坡设厂,并于2022年开始于当地生产电动汽车。 Hyundai在新加坡的经销商Komoco Motors执行主席张福成表示,新的Ioniq品牌初期将在当地生产3万辆电动汽车,其中6,000辆将供应给当地市场。 该报道指出,Hyundai原定在今年5月于新加坡设立建筑面积达2万8,000平方公尺的工厂,但碍于新冠状肺炎(Covid-19)全球大流行,该计划已推迟至今年10月。 其实早在今年初,车坛便传出消息指Hyundai将在新加坡设立一个创新实验室,以专注研发电动汽车和未来科技。而这座位于新加坡Jurong Innovation District的新设施预计在2022年下半年竣工。 根据此前的消息,Ioniq计划在未来四年内推出三款采用全新电动车专用平台的纯电动车型,在2021年发布的第一款车将被称为Ioniq 5,它将基于Concept 45掀背车打造,厂方将Ioniq 5称为“中型CUV”(跨界多功能车)。 在Ioniq 5之后,Hyundai计划推出的另外两款车型具体来说就是基于Prophecy EV概念车的Ioniq 6 Sedan(2022年推出),以及大型SUV Ioniq 7(2024年推出)。 2018年,英国著名电器大厂Dyson也曾大张旗鼓宣布将于新加坡制造电动车,但一年之后,该公司突然宣布放弃进军电动车业务。据创办人James Dyson指出,取消这项计划并非因为所开发的产品无法上路,而是高昂的成本让它“不具有商业可行性”。取消这项计划让Dyson损失了5亿英镑(约27亿令吉)。

     



  • 新车谍照: 小改款 Volvo S90 T8 现身无伪装现身大马公路

    瑞典豪华品牌Volvo才刚在今年初发表了小改款的S90,这边厢大马的Volvo原厂很快就有动作了,我们网站的创办人兼老板Paul Tan最近就亲自在路上看到这辆小改款的S90在本地毫无伪装的在路上趴趴走,而且还挂上了蓝色的商用车牌,显然是属于原厂还未注册的新车。 被拍到的这辆S90车尾的铭牌被换成T8 AWD Recharge,这显然是小改款之前的T8 Twin Engine经过重新命名之后的新铭牌,但基本规格和小改款之前的S90 T8 PHEV基本一致。 小改款的S90在外型上和小改款之前大致一样,但前后保险杆和一些镀铬饰条的部份经过了重新修饰,而且尾灯组里面内建的LED光条也经过了重新设计,车尾保险杆的排气管造型也被取消,让排气管成为隐藏式的设计。 这次小改款的S90 T8将继续搭载原本的2.0L四缸双增压(涡轮与机械增压)汽油引擎,搭配电动马达后拥有407hp/640Nm的综合动力数据,内装部份最大的改变则是重新设计的Orrefors水晶头排档杆。 小改款前后的尾灯组对比(左为小改款后) 其它新加入的配备包括PM2.5等级的冷气空气滤网、主动降噪系统以及经过重新设计的Bowers & Wilkins音响系统等,但本地版本的S90 T8预计可能会继续沿用原有的9寸Sensus Connect荧幕主机。在国外,新的XC40 PHEV改用了基于Android系统开发的全新主机。 小改款前的S90在本地拥有T5和T8两种动力配置,纯汽油引擎的T5搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压引擎,最大马力254匹,最大扭力350Nm,而小改款后T5则加入了48V轻度混合动力(Mild Hybrid)系统。 瑞典的Volvo母厂早前已经表明日后全球所有的Volvo新车款都将朝向电动化发展,除了现有的PHEV之外,48V也将加入原本的纯汽油引擎版本上,而T5的引擎在加入48V系统后,可以进一步把马力输出提高到300hp,扭力也提高到420Nm,形成新的B6版本。 无论如何,虽然S90小改款已现身在马来西亚,但预计Volvo Malaysia不会急着在今年内发表这款旗舰豪华房车,这主要是受到肺炎疫情和行动管制令的影响,因此预计它最快也要在明年才会在本地正式上市。 2020 Volvo S90小改款官图

     



  • Audi RS6 Avant 与 RS7 Sportback 本地上市,RM976k起

    除了Audi RS4 Avant与RS5 Sportback以外,定位更高、动力更强的2020年式Audi RS6 Avant与RS7 Sportback也悄悄在本地上市了!消费者如今可通过Audi在大马的官方销售渠道入手这两款性能房车,其中RS6 Avant的售价从RM976,309起,而RS7 Sportback则售RM988,544。 上述两款新车皆搭载同样的4.0升V8 TFSI涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率达600 hp,峰值扭矩为800 Nm。传动系统方面,与之匹配的是八速自排变速箱,以及Audi自家引以为傲的quattro全时四轮驱动系统,并且具备自锁式的中央差速器。 此外,辅以RS之名的两款新车自然也将搭载RS专属的运动型排气系统、渐进式转向、RS运动型悬吊系统,以及行驶车身动态控制等系统;根据官方提供的数据,这两款车的重量近两吨,但在强劲的动力系统加持下,其百里加速时间只需3.6秒,达到了超跑之境,且极速可达280 km/h。 2020 Audi RS6 Avant 2020 Audi RS7 Sportback 外观上,先来看RS6 Avant,新车在普通版车型的基础上采用了亮黑色和碳纤维等配件来装饰,并且搭载了带Audi镭射光源的HD Matrix LED头灯组、LED尾灯、动态转向灯、22寸的运动型轮圈(轮胎尺寸为285/30),以及红色煞车卡钳及RS运动型煞车系统。 至于RS7 Sportback方面,新车大致与RS6 Avant一样基于普通版车型追加一系列的亮黑色、碳纤维配件,当然上述提及的外观配备也一一在列。值得一提的是,两款新车皆可加价选择Audi特别独有的车身配色,甚至全景式天窗也可加价选配。 内装部分,RS6 Avant和RS7 Sportback皆搭载了全液晶显示的仪表板、彩色抬头显示器、MMI荧幕主机系统、B&O的高级音响系统、采用Valcona皮革包覆的运动型座椅(具电动调节、加热和通风功能)、RS运动型平底方向盘、四区恒温冷气系统、不锈钢材质的煞车和油门踏板等。 最后,在安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,两款新车还标配了前方和后方预防碰撞、前后方横向来车警示、带出口警示的更换车道辅助系统、车道偏离警示、停车辅助系统、360度全景摄像镜头,以及前排和后排的ISOFIX儿童安全座椅扣架等。 2020 […]

     



  • Petronas Setel-Mesra Bonanza促销活动, 每周送出现金奖

    本地油站巨头Petronas最近举办了Petronas Setel-Mesra Bonanza促销活动,以现金奖和汽油礼券方式来回馈Petronas的忠实顾客,并且每周都将送出诱人大奖! 从即日起到今年的10月15日,Petronas将每周送出10份3,000令吉的现金奖给10位幸运儿,另外每周还会有100位幸运儿可以赢取价值50令吉的Setel礼券,这些礼券可透过Setel的手机App兑换成汽油。 另外Petronas还会送出两份终极大奖,也就是5万令吉的现金奖,因此这次的促销活动一共将会有992名赢家和幸运儿! 想要参赛非常简单,消费者只需要在全国任何一家Petronas油站或者Kedai Mesra消费最少30令吉,并且使用Mesra卡赚取积分既有一次的参赛机会,而如果使用Petronas的电子钱包系统Setel来进行付费的话,每次消费还可获得5次的参赛机会! Setel是Petronas专门针对油站和Kedai Mesra而开发的电子钱包付费系统,它整合了Petronas油站的油泵系统以及消费者的Mesra卡在内,只需事先位Setel绑定银行信用卡或网络银行转账户口,就可直接在油站内使用Setel以免现金方式付费添油或购物,同时也可一并获得Mesra卡积分。 Setel目前已可透过智能手机的Apple App Store(iPhone用户)或Goole Play Store(Android手机用户)公开下载。

     



  • Audi RS4 Avant 与 RS5 Sportback 本地低调上市, 71万起

    Audi RS4 Avant Audi近几年在大马市场可谓是非常的低调,就算有新车在本地上市也几乎没作出任何的高调宣布,就好像最近才在本地开卖的全新RS4 Avant以及RS5 Sportback,这两款背上RS名号的高性能跑房都在是在很低调的情况下于本地上市。 属于旅行车(Wagon)的Audi RS4 Avant在本地的正式售价为RM712,399,而属于四门跑房的RS5 Sportback则是售价RM726,863;RS4 Avant的定位比RS6 Avant(RM976k)入门,而RS5 Sportback则是RS7 Sportback(RM989k)的弟弟。 引入本地的RS4 Avant属于国外最新的小改款版本,搭载一具2.9L的V6双涡轮增压汽油引擎,最大马力有450匹,最大扭力600Nm,采用Audi的quattro全时四轮驱动(AWD)系统,搭配八速自排(8AT)变速箱,0-100km/h加速成绩4.1秒,极速280km/h。 Audi RS5 Sportback 在配备部份,标配的有Matrix矩阵式全LED头灯组、前后皆序列式的LED转向灯、亮黑色烤漆的后视镜、车顶行李架、厂徽以及水箱护罩、20寸钛合金轮圈、红色的RS煞车卡钳(可选配陶瓷煞车系统)。 内装则有全液晶显示的仪表板、彩色抬头显示器、MMI荧幕主机系统、B&O的高级音响系统、Nappa皮革座椅、三区恒温冷气系统、不锈钢材质的煞车和油门踏板等。 而在四门跑房RS5 Sportback的部份,它搭载的是同一具2.9L V6双涡轮增压引擎,动力数据一样是450hp/600Nm,而且一样是8AT变速箱和quattro四驱系统,但0-100km/h加速成绩只需要3.9秒,极速一样维持在280km/h。 外观和内装配备的部份在名单上和RS4 Avant大同小异,两者的安全配备也大致一样,都具有车到维持辅助、车道切换辅助系统、后方车流警系统、自动停车辅助系统和360度全景摄影系统,但奇怪的是它并没有标配自动煞车辅助(AEB)和主动跟车系统(ACC)。 2020 Audi RS4 Avant 2020 Audi RS5 Sportback

     



  • 2020 BMW X3 M 与 X4 M 本地正式发布, 售价从86万起

    F97 BMW X3 M BMW Malaysia今天向本地市场正式导入两款高性能的SUV,分别是代号F97的X3 M和代号F98的X4 M,这两款高性能SUV在本地的价格分别为RM886,551.58和RM904,276.60。 熟悉BMW SUV的朋友都知道,其实X4就是X3的Coupe版本,因此两款SUV在机械结构甚至是动力规格上都有许多相似之处,它们同样搭载了主动式的LED头灯组以及全LED的尾灯组,而且也标配了21寸的M轻量化铝圈,但X4 M拥有更流线的Coupe造型车尾。 动力规格的部份,它们皆搭载了同一具的3.0L直列六缸双涡轮增压汽油引擎,最大马力达到510匹,最大扭力600Nm,0-100km/h加速成绩只需4.1秒,极速可达电子限速的250km/h,变速箱是M Steptronic的八速自排(8AT),采用M xDrive全时四轮驱动系统。 F98 BMW X4 M 内装部分,这两款SUV都搭配了10.25寸的iDrive触屏式荧幕主机,而且支援了手势操作,同时也支援无线的Apple CarPlay和Android Auto,另外它们也搭配了M专属的铝制踏板、安全带、仪表板和红色的引擎启动按钮等。 音响的部份,由于M属于最高规格的车款,因此它们也标配了Harman/Kardon提供的高级音响系统,这套音响系统由全车16具喇叭,以及一套600W功率的扩大器(Amplifier)组成。 安全配备的部分,无论是X3 M还是X4 M都标配了完整的BMW Driving Assistant Plus主动辅助配套,这个配套包含了自动煞车辅助(AEB)、主动跟车(ACC)、盲点侦测(BSM)、车到维持辅助(LKAS)等等,而且还有360度全景摄影系统,以及自动停车辅助系统。 新的X3 M和X4 M都同时拥有白色、黑色、蓝色、红色、深灰和浅灰色六种车身配色选择,而且内装还可分别搭配黑色、橘色和灰色的皮革,和其它BMW一样,X3 M和X4 M都能享有原厂5年无限里程的保固、5年保养配套以及5年的免费道路紧急援助服务。 2020 F97 […]

     



  • BMW M8 Coupe 与 M8 Gran Coupe 本地上市, 145万起

    F92 BMW M8 Coupe 除了SUV的X3 M和X4 M以外,BMW Malaysia今晚也同时为大家带来M家族中另外两款作品,他们是旗舰8系列的M代表,M8 Coupe以及M8 Gran Coupe,售价分别是RM1,452,960.88,和RM1,455,145.25。 M8 Coupe和M8 Gran Coupe的差异其实就在于双门和四门版,其中M8 Gran Coupe是四门版本,它们同样都搭配了4.4L的V8双涡轮增压汽油引擎,以及M Steptronic八速自排(8AT)变速箱,并且都采用全时四轮驱动系统。 根据原厂公布的数据,两款M8的引擎都有600匹马力,最大扭力则达到750Nm,0-100km/h加速成绩皆为3.3秒,电子限速为250km/h,但消费者可额外付费解锁这个电子限速,另外它也可以透过车内的按钮切换成后轮驱动或四轮驱动系统。 F93 BMW M8 Gran Coupe 在配备部份,这两款M8都同时标配了20寸的M轻量化铝圈,同时全车多处也搭配了许多碳纤维材质,包括碳纤维车顶,而四门版的M8 Gran Coupe还搭配了车门自动吸附功能,另外车主也可额外付费选配随车速自动升降的尾翼。 配备部份,这两款M8的前座都搭配了前皮革、电动调整且附记忆装置的M Sport赛车化座椅,车门上也拥有“M”的发光迎宾踏板,中控台和门饰板几乎都是全皮革包覆。空间表现方面,两门的M8 Coupe拥有420公升的行李厢空间,后排座椅可以倾倒;而四门的M8 Gran Coupe则有440公升,后排座椅同样可倾倒。 另外,两款M8都同时标配了12.3寸的全液晶现实仪表板,以及10.25寸的iDrive触屏式荧幕主机,这个荧幕主机支援无线Apple CarPlay和Android Auto,同时也拥有手势操控系统,另外还有彩色的抬头显示器,以及Harman/Kardon提供的高级音响系统。 […]

     



  • 每周油价:RON 95 与 97 一律涨价5仙, 柴油每公升涨3仙

    又是星期五,我们如期为大家更新未来一周油价的走势。根据政府刚公布的下周油价新价格,国内的RON 95和RON 97汽油统一涨价5仙,而柴油则涨价3仙。 这也意味着RON 95汽油将从原本的每公升RM 1.63涨价成RM 1.68,RON 97则从原本的RM 1.93涨价成RM 1.98;至于一般的EURO 2M柴油则从原本的每公升RM 1.79涨价为RM 1.82,EURO 5柴油则从RM 1.89涨价为RM 1.92。 以上提及的新价格将从明日(周六,15日)凌晨12时开始生效,直至下周五(21日)午夜11时59分为止。 2020年8月15日至8月21日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 1.68/L RON 97汽油: RM 1.98/L EURO 2M柴油:RM 1.82/L EURO 5柴油:RM 1.92/L