最新内容 (Page 74)

  • 长城魏牌 WEY 80 确认将来马, 组装厂称明年尾于本地量产

    在不久前刚落幕的2024吉隆坡国际车展(KLIMS)上,长城汽车(GWM)在现场展示了一款七人座的豪华MPV,它是长城汽车旗下子品牌魏牌(WEY)的WEY 80,但当时原厂并未透露任何官方信息,更多是“暗示”这款MPV将会来马。 如今,长城汽车在本地的合作伙伴,负责替长城汽车在我国组装新车的EP Manufacturing Berhad(EPMB)在其发表的媒体文告中却透露了关于WEY 80的一些信息,该公司确认WEY 80将在明年(2025)年尾开始在我国马六甲Pegoh的组装厂内量产,意味着它确定会来马! 同时,EPMB也在文告中内形容这款MPV将会是一款“迎合东盟市场”的产品,似乎暗喻着本地组装的WEY 80将会出口到邻近其它的右驾市场如印尼、泰国、新加坡和汶莱等。 WEY 80目前还没有推出右驾版的车型,而早前在吉隆坡车展上亮相的WEY 80也是来自中国的左驾版车辆,因此它确实需要一段时间改造成符合我国需求的右驾版车型,所以无法在短期内就立刻引进我国。 WEY 80的车身尺码为5,045×1,960×1,900mm(长x宽x高),轴距为3,085mm;而现有的Toyota Alphard则是5,010×1,850×1,950mm,轴距为3,000mm,WEY 80的车身比Alphard稍长而且也稍宽,轴距也比Alphard多了85mm。 WEY 80搭载一组名为Hi4的PHEV油电系统,它是由一具1.5L四缸涡轮增压汽油引擎搭配两组电动马达组成,综合马力达到487PS,综合扭力762Nm,电池容量为37.96kWh,在纯电模式下的续航里程可达140公里(CLTC测试标准)。 作为一款主打高端市场的大型MPV,WEY 80的配备自然也不阳春,除了有第二排可各自独立调整坐姿的两张总裁级座椅外,还有全景天窗、按摩纾压功能、电动加热和冷气通风座椅功能、16支喇叭组成的Harman Kardon音响系统、12.5L容量的小型移动冰箱等。

     



  • Chery Tiggo 7 Pro 年尾享RM4,000折扣, 11万即可入手

    来到2024年的最后一个月,来自中国的汽车品牌Chery(奇瑞)也宣布为旗下在售的产品提供折扣优惠,如今只要订购一辆定位C-Segment的都会型五人座SUV Chery Tiggo 7 Pro,就可获得RM4,000的折扣! Tiggo 7 Pro的官方售价为RM123,800,因此在折扣后只需RM119,800就可入手!而除了车价折扣外,只要在12月31日前订购一辆Chery新车,就可以参加Chery Malaysia举办的年尾幸运抽奖活动,奖品总值15万令吉! 本地的Chery Tiggo 7 Pro搭载一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎,拥有197HP马力和290Nm扭力,搭配七速双离合器(DCT)变速箱,0-100km/h加速成绩8.3秒,极速为205km/h。 除此之外,原厂也宣称Tiggo 7 Pro搭载了宣称为“ADAS 2.5”级别的半自动驾驶辅助配套,包含全速域的自动跟车系统(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、车道居中辅助(LCA)、车道偏移警示(LDW)、盲点侦测(BSM)、自动切换远近光(AHB)等多项功能,而且配有7具气囊。 而购买Tiggo 7 Pro的车主也可享有7年/15万公里的整车保固,以及7年/15万公里的24小时免费紧急拖车服务,还有5年的免费保养配套(间隔性免费,不包含零件)。

     



  • 2025 Toyota Corolla Cross 小改款本地全车系完整实拍

    Toyota在不久前的2024吉隆坡国际车展(KLIMS)上发布了小改款的Corolla Cross,虽然这款B+ Segment的SUV就在车展上对外公开展示,但有些朋友可能无法亲身到场,因此这里我们也特地为大家送上小改款Corolla Cross在陈列室内的新车实拍,而且是全车系三个等级的完整实拍! 小改款后的Corolla Cross取消了原本入门的1.8G等级,而HEV油电版则从原本的一个变成两个等级,因此如今Corolla Cross一共分为纯汽油的1.8V,以及Hybrid油电的1.8 HEV与1.8 HEV GR Sport共三个等级,它依旧是在本地组装(CKD)。 它们的官方售价依序分别是RM133,800(1.8V)、RM140,800(1.8 HEV)和RM148,800(1.8 HEV GR Sport),新车可享有5年不限里程的整车保固,其Hybrid油电组件(包含电池、变频器和ECU)则可以享有8年不限里程保固,而且车主也可选择额外付费延长到10年。 回顾过去,小改款的Corolla Cross早在今年3月便已正式登陆我们的邻国,泰国市场。它在外型上对比之前作出了一定程度的修饰,包括重新设计的LED头灯组、车头水箱护罩、不一样的轮圈设计和后保险杆的造型设计,都会和之前有所不同。 除此之外,这次小改款的Corolla Cross也会在配备部份有一定程度的升级,其中一个比较有感的就是把原本的脚踩式手煞车踏板给取消掉,变成更符合现代标准的电子手煞车(EPB)并且也配有自动驻车(Auto Hold)功能。 而另一个升级点就是把原本9寸的荧幕主机升级成10.1寸,这个新的荧幕主机也将支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。至于在小改款前就有搭载的车载联网系统(VTS)则额外新增一个功能,那就是可以遥控启动引擎,其它配备则与之前大致维持相同。 安全层面,新的Corolla Cross配备了一套完整的Toyota Safety Sense 2.0智能驾驶辅助系统,其中包括有自动紧急煞车、带转向辅助的车道偏离警示、车道维持辅助,以及自适应巡航控制等。此外,新车还预装了行车记录仪,以及带防爆功能的隔热膜。 这次小改款的Corolla Cross将会有5种车身配色可选择,分别是红色、银色、灰色、白色和深蓝色。至于售价较高的GR Sport版本则会有双色车身,也就是说车顶采用的是黑色烤漆。 除了双色车身外,GR Sport的版本对比标准版也拥有较为偏运动化的悬吊设定,性能较好的煞车系统以及不一样的轮圈设计,而且在内装也有专属的GR Sport标志和压花设计,搭配黑色的皮革座椅以及红色的车缝线。 […]

     



  • Proton eMAS 7 ASEAN NCAP 评分公布, 获五颗星性评价

    Proton刚在今天正式发布了品牌首款纯电动车eMAS 7,而eMAS 7的东盟新车安全测试(ASEAN NCAP)成绩也随之获得公布,根据ASEAN NCAP提供的报告,这款eMAS 7以92.57的总得分获得五颗星的安全评价。 ASEAN NCAP公布的测试报告指出,eMAS 7是根据该机构目前最新的2021-2025测试标准来进行测试,它在成人安全防护(AOP)方面获得31.20(满分32)的高分,而在孩童安全防护(COP)方面则获得44.17(满分51)的分数。 本地的eMAS 7标配7具气囊、车身动态稳定系统(ESC)、三合一煞车辅助(ABS+EBD+BA)系统,而且还有自动煞车辅助(AEB)、前方碰撞预警(FCW)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)、盲点侦测(BSM)、后方车流警示(RCTA)系统等,而ASEAN NCAP也对eMAS 7的安全辅助配备给予了21的满分评价。 而在针对摩多骑士与乘客的防护部份,ASEAN NCAP也向eMAS 7给出了13分(满分16)的评分,认为eMAS 7搭载的盲点侦测(BSM)功能确实有效减少车辆与摩多发生擦撞的机率。

     



  • Proton eMAS 7 正式发布!续航里程达410公里;20分钟30%充至80%,6.9秒从静止加速破百,售价RM109,800起

    经历多次预告后,Proton的首款纯电动车eMAS 7如今终于正式在本地发布了,原厂也公布了它的正式售价!eMAS 7在我国分为Prime和Premium两个版本,价格依序是RM109,800和RM123,800(上路价,不包车险)。 不过对于首3,000名“早鸟”订购新车的客户将可享有高达RM4,000的现金折扣;除此之外,原厂也将为eMAS 7提供6年无限里程的整车保固,而电池和马达套件则可以享有8年或16万公里的保固,另外还有5年无限流量的网络配套、低至1.98%利率的融资贷款、可输出7kW的家用充电器、V2L反向供电插座等。 首先是动力配置的部份,标准版的eMAS 7 Prime和增程版的Premium一样都搭载一组前置式的电动马达,拥有218PS马力和320Nm的扭力,只需6.9秒即可完成0-100km/h的静态起跑,并且采用和吉利银河E5一样的车身电池一体化(Cell to Body)技术,意即车身结构在设计时就已特地为电池预留了空间,并可直接把电池镶嵌在车身中央底盘内,达到一体化的效果并可避免影响到车内的乘坐空间。 电池容量则有差,Prime搭载的电池容量为49.52kWh,续航里程有345公里(WLTP测试标准),而Premium的电池容量则是60.22kWh,续航里程可达到410公里,两者都是前轮驱动,支持11kW AC慢充和80kW DC快充,原厂宣称只需20分钟就可从30%充电到80%。 在配备部份,标准版的Prime标配LED头灯和尾灯组、18寸轮圈、2.5K解析度的15.4寸荧幕主机、360度环景摄影系统、电动皮革座椅、标准非环绕式的Flyme Audio音响系统,而且有第二级的半自动驾驶辅助配套。 而售价更高的Premium则额外多了自动启闭的车头进气栅、全景式玻璃天窗、电动尾门、256种颜色变化的车内气氛灯、16支喇叭(包含头枕内的喇叭)组成的环绕式Flyme Audio音响系统、具备冷气通风和记忆功能的前排座椅和彩色抬头显示器,而且轮圈也升级到19寸。 Proton表示这组2.5K解析度的荧幕主机采用的是中国国产的SE1000 AI人工智能芯片,号称拥有比高通(Qualcomm)的骁龙(Snapdragon)8155系列芯片强一倍的运算与处理能力,这颗SE1000芯片是由中国的芯擎科技(Siengine)公司自研,是中国首颗7Nm制程的车载芯片。不过,这具荧幕暂时不支持Apple CarPlay和Android Auto,原厂表示需等到明年中旬才会透过软体更新的方式加入这些功能。 不仅如此,原厂也号称这款eMAS 7拥有宽裕的载物空间,其车尾的行李箱载物空间为461公升,在把第二排座椅椅背倾倒后可达到1,877公升,而且打开车尾行李箱的障板后下面还有额外的51公升容量。 有别于其在中国的孪生车款吉利银河E5(Galaxy E5)采用的浅色系内装,本地的eMAS 7采用的是深蓝色的深色内装,更符合本地主流消费者的喜好而且也不用顾虑内装耐不耐脏的问题。 最后,原厂也确认这款eMAS 7将会有5种车身颜色供选择,分别是黑、白、银、粉绿和粉红色,所有车身配色都是搭配深绿色的内装。不仅如此,这款eMAS 7也将可与新推出的e.MAS手机应用程序联动,让车主可透过手机的App直接查看车子当下的电池容量、预约保养、查询临近的公共充电桩等功能,甚至也可在App内下单订购新车。 对于这款纯电动车有兴趣的朋友,也可以点击这里翻阅我们之前刊登的新车详细规格列表,或点击这里翻阅我们之前的简单试驾文章。 2025 Proton eMAS 7 Premium […]

     



  • 组装厂证实长城哈弗初恋 Haval Jolion 明年4月于本地投产

    长城汽车(GWM)在我国的合作伙伴EP Manufacturing Berhad(EPMB)日前高调宣布旗下位于马六甲Pegoh的汽车组装厂成功产出本地第1,000辆长城哈弗Haval H6,而且也顺带透露了关于GWM未来在本地的一些产品规划,那就是另一款即将来马的SUV,哈弗初恋(Haval Jolion)。 哈弗初恋其实早前就曾数次在我国亮相,并被原厂预告即将来马,奈何不知基于何种原因而迟迟未见踪影,可能初恋总是得要千呼万唤、踏破铁鞋才能觅得,这样才会让人更加珍惜吧?说笑的。 根据EPMB这次的说法,哈弗初恋预计将在明年4月开始在该公司位于Pegoh的汽车组装厂投产,而这也会是继早前油电版的Haval H6 HEV之后另一款在本地组装(CKD)的长城汽车产品,而且也会一样搭载Hybrid油电系统! 初恋搭载的Hybrid油电系统与H6 HEV有些不一样,因为它采用的是一具自然进气的1.5L四缸汽油引擎(H6为涡轮增压)搭配电动马达组成,引擎本身只有95PS马力和125Nm的扭力,但马达可输出156PS/250Nm,综合马力达到190PS,综合扭力375Nm。 哈弗初恋是一款B-Segment的SUV,它的车身长宽高分别为4,472mm x 1,841mm x 1,619mm,轴距为2,700mm。作为对比,本地的Honda HR-V的长宽高为4,385mm x 1,790mm x 1,590mm,轴距为2,610mm;而Proton X50的长宽高则是4,330mm x 1,800mm x1609mm,轴距为2,600mm。

     



  • 北汽 BAIC X55 与 BJ40 Plus 明年第一季开始在本地组装

    本地企业EP Manufacturing Berhad(EPMB)近日宣布旗下位于马六甲Pegoh的汽车组装厂将从明年第一季(1-3月)开始组装北汽(BAIC)的X55与BJ40 Plus两款SUV,鉴于这两款SUV至今还未在我国正式发布,因此有可能到时会改变计划直接在本地组装,首批新车不会是从中国进口。 北汽的X55与BJ40 Plus早在今年5月就已宣告开始在本地接受新车预订,而且也给出了RM129,XXX(X55)与RM188,XXX(BJ40 Plus)的预估价,不过自此之后便没了进一步的后续消息,这两款已确认会在本地发布的SUV至今也还未正式在本地发布。 北汽是在去年8月与EPMB签订合作协议,委任后者成为北汽在我国的合作伙伴,协助北汽在我国组装(CKD)新车,此项协议的有效期为10年,意味着未来10年北汽在我国销售的新车都会由EPMB负责组装。 X55是一款定位C-Segment的五人座SUV,它的尺码为4,620×1,886×1,680mm(长x宽x高),轴距为2,735mm,搭载一具1.5L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力188PS,最大扭力305Nm,搭配七速双离合器(DCT)变速箱,采用前轮驱动的配置。 而BJ40 Plus则是一款主打越野彪悍的SUV,搭载一具2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,拥有220PS马力和380Nm扭力,搭配ZF的八速自排(8AT)变速箱,并且采用Borg-Warner提供的四驱系统,可在2H、2L和4L三种驱动模式间切换。 BJ40 Plus的车身尺码为4,645×1,925×1,871mm(长x宽x高),轴距为2,745mm,预计本地的BJ40 Plus只会有一个版本,它的一大特色就是可拆卸的模块化车顶,可单独拆卸特定的车顶组件摇身一变成一款敞篷的SUV。 BAIC X55 Premium 2024 BAIC BJ40 Plus

     



  • 第1,000辆 GWM Haval H6 已于 EPMB 甲州厂房下线!后续将组装 GWM Jolion 和一款面向东盟市场的 GWM MPV

    EP Manufacturing Berhad(EPMB)宣布,其位于马六甲Hicom Pegoh工业园的汽车组装厂已达成了第1,000辆GWM Haval H6下线的新里程碑!这款中国SUV也是该厂房的首款组装车型,而该车的组装工作早在新车正式发布的前一个月,即9月便已开始启动。 “这项里程碑象征着EPMB已步入一个全新时代,并且正朝向更光明的未来迈进。EPMB曾经是一家被低估的公司,但如今形势已有所不同,我们与GWM的合作取得了成功,我们的生产线稳定,并且满足了GWM严格的质量标准。”EPMB执行董事长Hamidon Abdullah这么表示。 Hamidon进一步透露,目前该公司第一阶段的汽车生产项目将持续进行到2025年底,期间厂房还会继续组装其他GWM的车型,其中包括预计将在2025年4月推出的紧凑型SUV,GWM Jolion,以及一款还未命名、面向东盟市场的MPV(这里指的应该就是GWM Wey 80,中国称之为魏高山)。 另外,除了GWM以外,从2024年起,这座厂房还将开始组装同样来自中国的北京汽车集团(BAIC)车型。“有鉴于此,我们已经为第二阶段做好准备,将每年的产能额外提升30,000辆,而第三阶段将专注于车身制造和涂装工艺。” 另一方面,在同一份声明中,该公司还表示,其位于吉打州Kulim、霹雳州Tanjung Malim、雪兰莪州Batang Kali、Shah Alam,以及马六甲的其他设施已开始生产GWM的零部件,包括座椅、方向盘前框架、悬挂和刹车系统,以及内饰件,如仪表盘、中控台和车门内饰板等。 “在与GWM的合作之下,EPMB还支持其他本地供应商,以加强供应链并推动马六甲汽车生态系统的发展。这一生态系统对当地产生了重要影响,不仅创造了就业机会,还推动了本地工业的发展,并促进了经济增长。”

     



  • MAA: 我国11月卖出逾6.7万新车, 今年有望达80万辆目标

    大马汽车商公会(MAA)公布了我国车市在今年11月的市场表现数据,数据显示我国市场在11月的新车总销量对比10月份下降了3.3%,具体少卖了2,327辆新车,总共仅卖出67,532辆新车。 该公会指出,我国车市之所以会在11月出现销量下降的问题,主要是许多消费者选择抱持观望态度,希望再看看车企们会否在12月推出更诱人的折扣与优惠活动,因此在11月选择先按兵不动。 除了比10月份的新车销量少了3.3%外,今年11月的新车销量也比去年同期少了8%;我国车市在今年10月一共卖出69,859辆新车,而在去年11月则卖出73,262辆新车。 虽然11月的新车销量未如理想,但我国今年首11个月的累计新车销量还是比去年同期来得更多,达到了731,534辆,而去年首11个月则是卖出721,392辆新车。MAA是在上个月宣布把我国车市的2024全年新车总销量目标上修到80万辆(原本是76.5万辆)。 换句话说,我国车市必须在最后的一个月内卖出68,466辆新车才能达标,但以我国市场的规模和往常的惯例来看,要在12月卖出6.9万辆新车并不是什么困难的事,尤其是许多消费者会选择在年尾趁促销机会换车,因此我国还是很有望在今年再次刷新汽车销量纪录的。

     



  • Chery Omoda 5 H 折扣达1.3万, 如今只需10.6万即可入手

    来到了2024年的最后一个月,中国汽车品牌Chery(奇瑞)宣布为本地在售的B-Segment SUV Omoda 5推出折扣优惠,如今购买一辆满配的Omoda 5 H可享有RM13,000的折扣! 在还未折扣之前,满配的Omoda 5 H的官方售价为RM118,800,而低配的Omoda 5 C则是RM99,800。这意味着,折扣后的Omoda 5 H只需要RM105,800,而Omoda 5 C的售价则维持不变。 虽然低配版的Omoda 5 C此轮并未享有折扣,但原厂也为它推出专属的血石红(Bloodstone Red)与香草蓝(Vanilla Blue)两种新的车身配色。 除此之外,车主也一样享有7年/15万公里的原厂保固,以及5年每间隔一次的免工资保养(零件还是要收费)。同时购买Omoda 5的车主也可选择额外加价RM2,000加购原厂的10年/100万公里引擎保固,或额外加购RM11,600的7年原厂保养+100万公里引擎保固配套。 Omoda 5是我国市场上目前其中一款最畅销的B-Segment SUV,根据陆路交通局(JPJ)的数据,从今年1月到11月,我国就有多达7,200辆Omoda 5新车注册上路,而它在路上的能见度也不逊于Proton X50、Honda HR-V等对手。 Omoda 5搭载一具1.5L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力156HP,最大扭力230Nm,搭载可模拟九个挡位的CVT变速箱,采用前轮驱动的配置,而且是在本地组装(CKD)。 在配备部份,满配版的Omoda 5 H标配全LED的头灯和尾灯组、18寸双色轮毂、电动皮革座椅并附电动加热和冷气通风功能、10.25寸的数位化仪表板、10.25寸支持无线Apple CarPlay与Android Auto的荧幕主机、手机无线充电面板、标准尺寸的天窗、八支喇叭组成的SONY音响系统、电动尾门、360度环景摄影系统。 […]