13 April 2020 / 0 comments
早前沙地阿拉伯与俄罗斯发动石油战导致全球油价暴跌，许多产油国深受其害，如今石油输出国组织（OPEC）以及其它非组织成员的产油国已在周日达成协议，各方同意在来临的5月和6月减少石油产量以刺激全球石油价格止跌回扬。 该组织同意在今年7月时把产量减少到每日800万桶，而这次的减产措施将持续到今年尾为止，而在明年1月到4月期间，产量则会进一步减少到每日600万桶。 截止昨日（12日）晚上7时50分，WTI的原油价格为每桶24.09美元，而卜伦特原油价格则是每桶32.98美元，这意味着石油输出国组织在宣布减产措施后原油价格已开始止跌回扬。
13 April 2020 / 0 comments
鉴于政府第二度延长行动管制令（多14天至4月28日），Honda Malaysia昨天在其Facebook专页上发表了新的声明，表示将为旗下受影响的客户再度延长保固期，同时旗下的经销中心、工厂也将继续关闭。 在这之前，配合政府实施的行动管制令，Honda已经关闭了其位于马六甲Pegoh的工厂，以及其位于雪州Petaling Jaya的总部（销售办事处）。 “我们知道这次的延长（行管令）是为了向医护人员和前线人员提供更多的空间来遏制“看不见的敌人”（新冠状肺炎）的扩散。在这个艰难时刻，减少人与人之间的接触是挽救生命的途径，我们敬业的员工将致力于以最安全的方式来满足客户的需求。” 由于行管令已再次被延长，Honda也表示，在这段期间无法如期保养的Honda汽车都不会因此而被取消保固。同时，一些车主的新车保固若刚好在行管令这段期间到期的话，原厂将会自动为他们延长30天的保固期限，而延长的保固期限则从管制令的最后一天算起。 无论如何，Honda也提醒车主应在行管令结束后的60天内返回原厂维修／保养，以确保车辆的保固期不会被取消。“如果您的维修／保养即将到期，请在我们开门营业后的15天内联系您的经销商进行预约。” “感谢您在这段困难时期的耐心和理解。请留在家里，保持安全，让我们共同克服这一难关。”通知结束。
10 April 2020 / 0 comments
Siaran media tentang sektor tambahan yang dibenarkan untuk beroperasi sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan (PKPD).@AzminAli @limbanhong @lokmanhakim_ali @jpmgov_ @MKNJPM @KKMPutrajaya pic.twitter.com/JYjA82CDAL — MITI Malaysia (@MITIMalaysia) April 10, 2020 首相Muhyiddin今天在电视演讲中宣布我国将会第二度延长行动管制令，并且也宣布将会放宽限制，让部份行业得以在管制令期间恢复运作，而就在电视演讲结束后的数个小时，国际贸易与工业部就对外发布了获准恢复运作的行业名单。 根据贸工部的这份名单，排在第一位的就与汽车有关，政府将在行动管制令期间允许我国车商从国外进口新车，条件是有关车辆必须是整装进口（CBU），同时也允许国内的汽车售后服务恢复运作，简单一点来说，大家可以开始返回原厂进行保养与维修了！ 除了这些以外，政府也宣布其它领域包括建筑业（只限部份符合条件者）、航空领域、机械与工具领域、有关科研的科学领域、传统医药、五金业、电器业、眼镜店、理发业（只能理发），以及传统的洗衣店（自助洗衣店不在此例）。 完整的名单大家可以点击上面的链接，前往贸工部的官方推特详读他们的名单内容，不过需要强调的是，目前这只是一份初步的官方名单，并未列出其它细节包括限制营业时间、上班的员工人数等。 不过贸工部有在名单内明确指出，有在名单内的企业和雇主若要在这段期间恢复营业，就必须从本月13日起上网登入贸工部的网站（www.miti.gov.my）进行申请，而且在营业期间也必须严格遵守政府的各项条件，否则他们的营业准证将被撤销。
10 April 2020 / 0 comments
首相在今天宣布了我国即将进入第三阶段的行动管制令，在过去的24天里虽然违反管制令的公众人数已经越来越少，遵守管制令的民众比例也越来越高，但政府还是对目前的情况不大满意，甚至扬言考虑加重刑罚，严惩违反管制令的公众人士。 掌管国防部的高级部长Ismail Sabri在今天的记者会上指出，虽然民众对于管制令的遵守程度已经越来越高，但执法单位的逮捕人数还是很高，因此政府考虑提高刑罚，甚至对违反管制令的公众人士判监，以起到杀鸡儆猴的作用。 “我们看一看邻国新加坡，他们从本月17日起就会对首次违反管制令的公众处以1万新币（约3万令吉）的高额罚款，第二次违反管制令则罚款2万新币（约6万令吉），罚款数额非常的高。而在韩国，首次违反管制令的公众会被罚款3.5万令吉，至于在印尼则是3亿印尼盾（8.2万令吉）。” Ismail Sabri认为，相对这些国家，我国政府对违反管制令的公众所施以的惩罚相对宽松很多，政府将会要求卫生部与总检察署检讨此事，必要时提高罚款数额，甚至对冥顽不灵者判以监禁刑罚。 我国目前针对违反管制令的公众所能施以的刑罚为最高1,000令吉罚款，或监禁不超过6个月，而警方目前已逮捕了666名违反管制令的公众人士，其中392人被开出1,000令吉的罚单，另外263人则被延长扣留，另有11人获准保释，而若加上其它执法单位的逮捕数量，整个行动管制令期间的总逮捕人数更是高达7,479人。
10 April 2020 / 0 comments
又到了星期五，今天的大新闻除了有首相宣布二度延长行动管制令之外，还有就是每周五必有的油价更新。国内贸易、合作社及消费人事务部今午对外公布了未来一周的新油价走势，我国油价再次下跌！ 在最多人使用的RON 95汽油部分，这次将会降价5仙，从原本的每公升RM1.30降价成RM1.25；而RON 97汽油的部分则同样降价5仙，从原本的RM1.60降价为每公升RM1.55。柴油部分则降价12仙，EURO 2M柴油的新售价将是每公升RM1.46，而EURO 5则是每公升RM1.56。 以上提及的新油价将从今晚（10日）午夜11时59分之后，也就是明日（11日）凌晨12时开始生效，直至下周五（17日）午夜11时59分为止，到时政府将会对外公布下一轮的新油价。 2020年4日11日至4月17日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 1.25/L RON 97汽油: RM 1.55/L EURO 2M柴油：RM 1.46/L EURO 5柴油：RM 1.56/L
10 April 2020 / 0 comments
在对抗新冠肺炎（Covid-19）疫情的当儿，闲来无事的Audi在社交媒体上发起了“四环挑战”（#FourRingsChallenge），要求全球粉丝和追随者发挥创意，提交象征该品牌LOGO的四环相连艺术品（照片或视频形式）。 这原本是一个非常有趣的互动，但却有一些“烟硝味”，因为Audi所发起的这项挑战不仅仅吸引了自家车迷的参与，还招来了“老对手”Mercedes-Benz的捧场！日前，宾士旗下子品牌AMG就在Facebook上发布了其“四环挑战”的作品。 从Mercedes-AMG发布的视频中，我们可以看到一辆敞篷版的Mercedes-AMG C 63在一处空地上漂移，并且在地上划下了四个环状的圈圈。该视频帖子的标题还写道“Hey Audi，#FourRingsChallenge已接受！”，非常玩味。 当然，Mercedes-AMG也表示，所有人都怀着同样的热情团结起来，因此他们也在这里贡献了自己的创意。最后AMG还标签了Audi，表示希望对方会喜欢这一个作品。无论如何，虽然AMG的举动有些挑衅，但这样的互动确实让不少车迷看得乐开怀，而Audi又会作出怎样的回应呢？我们拭目以待吧！
10 April 2020 / 0 comments
我国自3月18日就开始进入行动管制令，原本14天的行动管制令后来被宣布延长14天，至本月14日。而在今天（10日），首相Muhyiddin召开新闻发布会，以直播方式宣布政府将会第二度延长我国的行动管制令，至本月28日。 我国在3月18日的第一阶段管制令为期14天，至3月31日，后来政府宣布延长管制令多14天至4月14日，而今天首相也再次宣布多延期14天，因此行动管制令将从4月15日开始进入第三阶段，直到28日为止。 首相在致词中明确表明不会允许开斋节前一个月的斋戒月市集，并表示此举是为了避免让人群聚集进而让肺炎病毒有机会进一步扩散，同时他也呼吁民众继续遵守管制令条文，若无必要尽量避免出门，同时也确认军警将会继续在我国边境以及内陆地区维持秩序，并持续透过设立路障确保民众遵守管制令。 首相也强调，这次再度延长管制令的决定符合世界卫生组织（WHO）的建议，世卫组织建议各国政府不要为了拼经济而草草结束管制令，并指最重要的是彻底断绝肺炎病毒的传播链，这样才能有些彻底杜绝疫情。 不过首相同时也强调，在第三阶段的行动管制令期间，政府将会逐步放宽管制令的内容，允许部分行业在有条件的情况下恢复作业，而政府也将在近期内公布被允许复工的行业名单，而获准复工的企业和雇主必须紧守政府开出的各种条件，包括注意卫生和避免制造人群聚集等，否则政府将会采取对付行动，甚至可能撤销他们的复工准证。
10 April 2020 / 0 comments
我国在去年7月发布了全新第四代的BMW X5之后，这款SUV在本地一直只有xDrive40i M Sport一个纯汽油引擎的版本，但如今BMW Malaysia准备引入插电式混合动力（PHEV）的xDrive45e版本，而且预计将在今年的5或6月正式上市。 根据一名BMW销售代理员早前在Facebook上曝光的消息，BMW xDrive45e将会在本地组装（CKD），因此在售价上将会比在美国组装进口的纯汽油版本的xDrive40i M Sport更加亲民，售价预计为47万令吉，而xDrive40i M Sport目前的售价则是RM618,800。 虽然对比纯汽油版本的xDrive40i M Sport是便宜不少，但第五代的X5 PHEV还是对比上一代的X5 PHEV来得贵，上一代代号F15的X5 xDrive40e在本地的售价为RM390,800，同样是在本地组装。 在细节部分，根据外国公布的资料，新一代的X5 xDrive45e将会搭载一具代号B58的3.0L直列六缸涡轮增压引擎，而上一代的2.0L四缸涡轮增压引擎则被取消，这具新引擎的马力输出达到286匹，最大扭力为450Nm。 另外，这款新的X5 xDrive45e也将会搭载一组新的电动马达，可额外提供113匹马力和265Nm扭力的动力辅助，BMW宣称它的综合马力输出达到394匹，最大扭力达600Nm，搭配的变速箱依然是ZF提供的八速自排（8AT），0-100km/h加速只需要5.6秒，极速达到电子限速的235km/h。 在纯电动续航数据部份，由于它只是一款PHEV，所以它的纯电续航里程最大仅为87公里，但这已比上一代的xDrive40e增加了近一倍，而且它在使用传统3.7kW的Type 2充电插头情况下，也只需要6.8小时就可满充。 G05 BMW X5 xDrive45e iPerformance
10 April 2020 / 0 comments
新冠肺炎严重冲击了全球车坛，让原本经济状况就已不大理想的Nissan陷入更迫切的窘境，随着新冠肺炎在全球多国陆续爆发，Nissan如今的财政状况更是雪上加霜，如今外媒报道Nissan被逼对外寻求5,000亿日元（199亿令吉）的紧急贷款，才能度过难关。 日本权威经济媒体《Nikkei》引述两名知情人士的谈话指出，Nissan管理层日前已经开腔向日本的瑞穗银行（Mizuho）、日本政策投资银行（Development Bank Of Japan）以及另外两家大型银行集团要求一笔总值5,000亿日元的贷款，以协助他们度过目前的财政危机。 外媒报道指出，新冠肺炎在全球肆虐导致Nissan在全球多国的新车生产与组装线都被逼暂时停工，而且新车销量方面也直接插水，而且Nissan近年来的财政状况本来就不大理想，如今Nissan随时会出现资金链断裂的最坏情况。 根据Nissan在今年初公布的报告，该公司在去年12月的资金链已非常吃紧，当时的现金流为负6,709亿日元（269亿令吉），当时新冠肺炎还未爆发，如今随着新冠肺炎在全球爆发后，更是让Nissan的现金流进一步吃紧。
10 April 2020 / 0 comments
近日，日本媒体报道，日本自今年4月始已落实强制规定新车标配自动启闭头尾灯的政策，这意味着当地所有新上市的乘用及商用车必须搭载相关功能，而现有未搭载自动启闭头尾灯的车型仍可持续贩售至2021年10月，之后则需完成增设才可继续贩售。 日本也是全球第一个落实该政策的国家，其用意是为了提升车辆、摩托车骑士，及行人等道路使用者的整体交通安全。 当然，此规定也涵盖巴士及货车，自2021年4月起，所有新上市的11人座以上的巴士，及重3.5公吨以上货车皆需标配自动启闭头尾灯，至2023年10月起则所有巴士及货车皆需搭载。 在条例的细节方面，日本也规范新车搭载的自动启闭头尾灯应该在环境亮度低于1,000lux时，也就是相当于黄昏日落前15分钟的亮度时，头灯需在2秒内自动开启，一旦环境亮度高于7,000lux时，头灯则在5~300秒后自动关闭，且不强制排入P档或拉起手煞车时自动点亮头尾灯。
