德系豪华品牌BMW今天正式向本地发表第七代小改款的G20 BMW 3系列,小改之后的3系列在本地分为三个等级与版本,分别是入门的320i M Sport、汽油旗舰的330i M Sport,和搭载插电式混合动力(PHEV)系统的330e M Sport。
而在价格部份,小改款的3系列在本地的正式价格为RM263,600(320i)、RM297,600(330i)和RM278,600(330e),以上价格是以原厂2年保固配套为准,若额外加购原厂的5年保固+保养配套,其价格则是RM283,800(320i)、RM317,800(330i)和RM298,800(330e)。此外,原厂也预告未来还会再本地发表另外两个小改款3系列的新车等级,预计会是高性能的M340i以及长轴版的330Li。
这次小改款的3系列在外观上主要针对其LED头灯组的日行灯造型、x大灯的设计还有前保险杆的设计做了变化,车尾的设计则维持和之前大同小异,主要变化集中在后保险杆,当然其轮圈设计也有所不同。
内装部份,这次3系列小改款换上了两组全新设计的液晶荧幕,它采用了两具平整类似iPad的曲面荧幕,右侧的荧幕为12.3寸是全电子化的仪表板,左侧中间的则是14.9寸搭载OS 8的作业系统,支援Apple CarPlay和Android Auto,如今无需再额外付钱解锁这项功能。
由于小改款的3系列在本地都统一搭载原厂的M Sport运动化套件,因此无论在外观还是内装上都有标配M Sport的套件,也拥有比较运动化和侵略性的造型设计,另外这次小改款3系列也有一个小重点,就是其排挡杆如今换成更小颗的线传控制拨杆。其它配备还包括了全LED的头灯组、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、多彩的车内气氛灯、抬头显示器、电动调整的前排两张座椅、具备记忆功能的司机座等。
小改款的3系列依旧还是以2.0L的四缸涡轮汽油引擎担当主要动力来源,在320i身上,这具引擎有184匹马力和300Nm的扭力,搭配八速自排(8AT)变速箱和后轮驱动系统,让其0-100km/h加速成绩在7.4秒达成,极速可235km/h。
而在高阶的330i身上,这具引擎则有258匹马力和400Nm的扭力,搭载同样的八速自排变速箱和后轮驱动,让其0-100km/h加速成绩只需5.8秒,极速可达电子限速的250km/h。
而在PHEV版本的330e身上,则是搭载同一具的2.0L四缸涡轮引擎,而且引擎本身的输出和320i一样有184匹马力和300Nm扭力,搭配一组可额外输出109匹马力和265Nm的电动马达,让它的综合马力输出达到292匹,综合扭力则达到420Nm,同样搭配8AT的变速箱,0-100km/h加速成绩则是三者里面最快的5.8秒,极速则是230km/h,在纯电模式下的最高时速为140km/h。
在安全配备部份,全车系的3系列小改款都统一搭载6具气囊、自动煞车辅助系统(AEB)、车道偏移警示系统(LDW)、盲点侦测系统(BSM)、后方车流警示系统(RCTA)等。
2023 BMW 320i M Sport G20
2023 BMW 330i M Sport G20
2023 BMW 330e M Sport G20
2023 BMW 3系列小改款G20官图