BMW iX2 vs MG Cyberster
总评
BMW iX2 是更适合大马日常使用的选择：它售价 RM283,800，拥有五个座位、525-litre 行李厢、全轮驱动和六个安全气囊。MG Cyberster 要价 RM299,900，因此 RM16,100 的差价换来的是一款非常不同的车：两个座位、249-litre 行李厢、后轮驱动、更强的 338 hp 输出、5.0-second 0-100 km/h 加速时间以及 508 km 续航。它更快也跑得更远，但如果一辆 EV 必须兼顾家庭用途，BMW 实用性高得多。
iX2
如果你需要五个座位、525-litre 行李厢和全轮驱动，多过追求纸面性能，就选 BMW iX2。
Cyberster
如果你想要一辆双座电动敞篷车，具备 338 hp、508 km 续航和 5.0-second 破百加速，就选 MG Cyberster。
关键差异
- 价格：BMW iX2 RM283,800；MG Cyberster RM299,900
- 座位和行李厢：BMW iX2 5 个座位和 525 L；MG Cyberster 2 个座位和 249 L
- 动力和 0-100 km/h：BMW iX2 308 hp 和 5.6 s；MG Cyberster 338 hp 和 5.0 s
- 电池和续航：BMW iX2 64.7 kWh 和 417 km；MG Cyberster 77.0 kWh 和 508 km
- 驱动轮：BMW iX2 双马达 AWD；MG Cyberster 单马达 RWD
- 保固和安全气囊：BMW iX2 2 年和 6 个安全气囊；MG Cyberster 7 年和 4 个安全气囊
iX2
- 五座 SUV 车身实用性高得多
- 525-litre 行李厢比 MG 大超过一倍
- 双马达全轮驱动
- EV 续航较短，为 417 km
- 0-100 km/h 时间较慢，为 5.6-second
- 2 年保固较短
Cyberster
- 0-100 km/h 加速更快，为 5.0-second
- 77.0 kWh 电池带来更长的 508 km EV 续航
- 七年保固
- 只有两个座位
- 249-litre 行李厢限制日常使用
- 贵 RM16,100
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 283,800✓ | RM 299,900 |
| 车身类型 | SUV | 敞篷车 |
| 级别 | C-Segment | Sports Car |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 2 | 1 |
| 电机马力 | 308 hp | 338 hp✓ |
| 电机扭矩 | 494 Nm✓ | 475 Nm |
| 电池类型 | Lithium-ion | Lithium-ion |
| 电池容量 | 64.7 kWh | 77 kWh✓ |
| 续航里程 | 417 km | 508 km✓ |
| 交流充电接口 | Type 2 | Type 2 |
| 交流充电功率 | 11 kW✓ | 7 kW |
| 直流充电接口 | CCS | CCS |
| 直流充电功率 | 130 kW | 144 kW✓ |
| V2L | — | 2.5 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.6 seconds | 5 seconds✓ |
| 极速 | 180 km/h | 195 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,554 mm | 4,535 mm |
| 车宽 | 1,845 mm | 1,913 mm |
| 车高 | 1,590 mm | 1,329 mm |
| 轴距 | 2,692 mm | 2,690 mm |
| 车重 | — | 1,885 kg |
| 车门数 | 5 | 2 |
| 座位数 | 5 | 2 |
| 行李厢容积 | 525 litres✓ | 249 litres |
| 前轮胎 | 245/40R20 | 245/45R19 |
| 后轮胎 | 245/40R20 | 275/40R19 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Michelin e-Primacy | Pirelli P Zero Elect |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | China (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys | 19" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Discs | Ventilated Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | 2 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projector with Automatic High Beam | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Driver and Passenger Powered Seats with Driver Side Memory Settings | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 电源插座 | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot with Contactless Opening | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Camera |
| 自动泊车 | Yes, for Parallel and Perpendicular Parking | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 电动车门 | No | Powered Scissor Doors |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 150,000 km |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 7 年✓ |
| 延长保修 | 5 年 | — |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 335✓ | RM 395 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
iX2 vs Cyberster 常见问题
BMW iX2 和 MG Cyberster 哪个比较好？
如果是一辆车兼顾日常使用，BMW iX2 更好，因为它有五个座位、525-litre 行李厢和 AWD。如果你更重视性能和续航，MG Cyberster 更适合，它有 338 hp、508 km 续航和 5.0-second 0-100 km/h 时间。
BMW iX2 和 MG Cyberster 价差多少？
BMW iX2 售价 RM283,800，而 MG Cyberster 售价 RM299,900。因此 MG 贵 RM16,100。
哪一辆 EV 充一次电跑得更远？
MG Cyberster 续航更长，77.0 kWh 电池可达 508 km。BMW iX2 则是 64.7 kWh 电池，续航为 417 km。